2024-08-16
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Quoad collisionem testium incidentium inter Xiaomi SU7 et Jikrypton 007 quod in Interreti agitatum est, Xiaomi Motores in suis Xiaomi SU7 Responsionibus ad Retizans Questions (Episode 67) emissi die 14 mensis Augusti vesperi dimissi sunt, postquam analysi haec sic dicta " test" "ita"Loca non sunt accurata, monumenta sunt incompleta, et conclusiones inertes.. Eodem tempore, Xiaomi Motors negaverunt et explicaverunt quasdam petitiones in test.
Paucis abhinc diebus, autocinetum blogger cum millions offarum missae video cui titulus "Cum Xiaomi SU7 in Ji Krypton 007 ingruat", quae magnam attentionem attraxit. Vides ostendit blogger usus Xiaomi SU7 ad collisionem testam cum Ji Krypton ducere 007. Celeritas collisio 60 chiliometrorum per horae fuit et collisio in retis 90% plusquam fundata est parva pugna eu vim et ianuam aperiri non poterant.
Ad hanc rem respondendo, Xiaomi Motors analysim praeliminarem gessit. Xiaomi Auto affirmavit affirmationem "e-vocationem vocationis subitis automaticae) post collisionem defuisse" in probatione tali falsum esse. "Post inquisitionem, vocatio centrum vocatum et connexum quam primum post ictum. Continua appellatio in curriculo continuos quinque minutas sine ullo responso accepto. Postea summa 5 callbacks facta est ad numerum telephonicum mobilem relatum. currus dominus est, sed responsum non accepit. "Xiaomi Auto explicatum dicunt.
Secundo, de "elatione virtutis parvae altilium" informationes affines quas retia sollicitant, Xiaomi Auto dixit secundum suggestum monitorium nationalis notitiarum, vehiculum notitia offline diu ante concursum fuisse, et parva pugna disiuncta est pro diu; deinde, parva pugna diu dissoluta est. Tempore collisionis, notitia suggesta magna nationalis deerat, et parva pugna in statu potentiae longinquo erat. "Confirmare non possumus num electrodes secundum signa claudantur cum parva pugna iterum in hoc processu potestatum est, nec excludit facultatem ut parva altilium post concursum propter indebitam ecclesiam fieri possit", Xiaomi Motors dixit.
Xiaomi Auto inculcavit Xiaomi SU7 rigorem fragorem subisse probationes in processu evolutionis, et nullas esse casus salutis, nullasque difficultates in curriculo intervenisse.
Denique Xiaomi Auto vocat testam vehiculi fragorem esse complexum, severum et gravissimum experimentum, quod ab institutis professionalibus agetur.
Vespere die 14 mensis Augusti, test blogger conversus est Xiangxiangah etiam excusationem dimisit ut video explicandum antea controversiae "Xiaomi SU7 et Jikrypton 007 collisionem test video".
Blogger dixit: In antea dimisit "Cum Xiaomi SU7 ingruat in Ji Krypton 007 . . . 》 In video, nos consideravimus et recensuimus omnes quaestiones ab retiariis singillatim relatas et praeteritum diem novum Xiaomi SU7 inveniendo ad verificationem consumpsimus et invenimus problema esse posse cum funiculo positivo quod obturaculum non est. arcte inauguratus, et quia nullo modo habemus ut verificare torquem actualem constringentem, affirmatio funes positivi depulsis est inaccurata, et haec enuntiatio nonnullas conclusiones et iudicia subsequentes afficit, causando contenta confusionem et seductionem causandi. Audientibus. Hic vellem sincere deprecari ut Xiaomi Auto et omnes amici qui hanc quaestionem ante spectaverunt.
Industriae insidentes dixerunt propter structuram vehiculorum, maxime puncta "fragor-resistentia" diversorum exemplorum posse etiam diversa esse. Eodem tempore, re vera, vehiculum collisio angulus et collisio includere non possunt. Si salutem autocineti emisti scire vis, ad fragorem testium eventus officialis procurationis referre potes.
nuntius|Li Xing
Edit |Cheng Peng, sol Lei, Gai Yuanyuan
Proofreading|Ille Xiaotao
Cover image source: Screenshot
Daily Economic News nbdnews original article|
Reprinting, excerpendi, exscribendi et exprimendi sine licentia prohibetur.