Interreti celebritas blogger usus est Xiaomi SU7 ad collidendum cum Ji Krypton 007 et ostium aperiri non potuit
2024-08-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Rubra stella Capital Bureau nuntiavit die 15 mensis Augusti heri vesperi, Xiaomi Motors Xiaomi SU7 Responsiones ad Netizens quaestiones (Episode 67) dimissae, quae respondit ad collisionem testium gravissimorum agitatorum incidentium inter Xiaomi SU7 et Jikrypton 007 in Interreti. Xiaomi Motors affirmavit probationem non fuisse rigidam, integram, et inscitiam in terminis, tabulis, et conclusionibus, et negavit et explicavit aliquas petitiones in test.
Die 13 Augusti, currus blogger Gao Ruoxiang (nomen online: Xiangxiang) emisit video "Cum Xiaomi SU7 in Jikrypton 007 ingruat". Fragorem testm de his duobus exemplaribus popularibus deduxit velocitate 60 chiliometrorum per horae et plus aequo circiter 90%. Gao Ruoxiang ostendit in video quod vehiculum Xiaomi SU7 vim amisit et ostia post ictum aperiri non poterant. Hoc in Ji Krypton 007 factum est.
Gao Ruoxiang in video enucleata "Iuxta observationes on-site, Xiaomi SU7 filum pilae positivae post collisionem decidit, causando vim eu, et ostium semi-occultum manubrium necessario electronice reserandum est, et naturaliter aperiri non potest. Discrimen inter Xiaomi SU7 et Jikrypton 007 tribuitur defectus experientiae Xiaomi in carris aedificandis. Differentia in consilio facit parvam altilium Xiaomi SU7 aptiorem ad damnum post collisionem.
Die 14 mensis Augusti vesperi, Gao Ruoxiang denuntiationem apologeticam edidit et video, dicens "funiculum positivae potentiae pilae repulsum esse", de quo in video originali inaccuratum fuisse, ac video originale immutatum esse. Simul, inculcavit in hac re video contentum nulla elementa commercialia continere, nulla societas in productione contenta intervenisse.
Vespere diei 14 mensis Augusti, Xiaomi Motors respondit ad casum testium superius in "Xiaomi SU7 Answers Netizen Questions (Episode 67)". Xiaomi Auto credit hoc sic dictum "test" non esse rigidum, incompletum, et inscitum in terminis uncinis, monumentis et conclusionibus.
Xiaomi Auto analysin ostendit falsum esse affirmationem testem "E-Call" (subitis ratio vocationis automaticae) defecisse post collisionem" falsum est. "Post interrogationem deprehensum est centrum vocationis vocatum et connexum quam primum post ictum. Continua appellatio in curriculo quinque minuta sine ullo responso perduravit. Postea summa 5 callbacks facta est in genealogia. numerus telephonicus mobilis possessoris autocineti, sed responsum nullum accepit".
Screenshot ab Xiaomi Auto
Quoad "exiguae pugnae potentiae" relatae informationes quae reticulae sollicitae sunt, Xiaomi Auto affirmavit secundum suggestum nationalis notitiae vigilantiae, vehiculum notitia offline diu ante concursum fuisse, et pila parva diu disiuncta erat. tempus; Tempore collisionis, notitia suggesta magna nationalis deerat, et parva pugna in statu potentiae longinquo erat. "Non possumus confirmare num electrodes secundum signa claudantur, cum parvae pugnae iterum in hoc processu potestas sit, nec facultatem excludere possumus, ut parva pugna post concursum propter turpem conventum dimoveri possit."
Xiaomi Auto affirmavit Xiaomi SU7 gravissimos fragores tentationes in processu evolutionis subisse, et nulla pericula salutis esse, et nullas difficultates in curriculo intervenisse. Xiaomi Motors vocat testam in vehiculi fragore esse complexum, severum et gravissimum experimentum, quod ab institutis professionalibus agetur.
Red Star News notario Wu Danruo
By Yang Cheng
(Download Red Star News and submit your report to win prizes!)
