nuntium

Sicut die 14 mensis Augusti, SAIC Motor maximas amplissimas commensurationes in 2024 complevit. Ex SAIC Group toSAIC Volkswagen, SAIC VIATOR Cars, SAIC-GM,SAIC-GM-Wulingcum adaequationem plurium exsecutivorum XV seniorum involvens, mutationem ducatus comprehensivi e coetu ad quemlibet ramum fere complens.

Quoad crebritatem mutationum, numerus personarum et locorum, dici potest singularis in hodiernae industriae automotiva.

Transfert crebra officium, quis est aptissimus homo?

Re vera, non est SAIC quod maiores personas mutationes in automotiva industria hoc anno passus est. Secundum priorem statisticam Gasgoo, saltem plus quam 70 mutationes personarum factae in prima parte huius anni, plus quam centum homines implicans. Scopus impulsus societates currus traditionales obtegit, extraneos/iunctis societates currus et novas copias involvit.

Etiam in medium anni secundi, in mense Iulio solum, FAW, Dongfeng;BAIC、faustum、Murus Magnus、NIO、Xiaopeng、Nulla cursus、ruerat, Genesis et multae aliae turmae currus ridiculos habent mutationes personarum, quae plus quam XX hominum sunt, et sunt basically primi et secundi duces.

Sed plane nulla societas potest aequare frequentiam mutationum, numerus personarum, et numerus positionum velocior quam SAIC.

Secundum incompletam statisticam a Gasgoo, quia Chen Xianzhang translatus est ad SAIC Group legatus princeps oeconomus et vicarius directoris commissionis technici in February 2023, et prior Yanfeng procurator generalis Jia Jianxu accepit sicut procurator generalis SAIC Volkswagen, SAIC Group habet nuntiaverunt XII personas interne mutat. A praeside SAIC ad praesidentem SAIC, summos duces SAIC Volkswagen, SAIC-GM, SAIC Viator Cars, Huayu Automobile, SAIC Transmissio, et Yanfeng omnes mutationes comprehensivae subierunt.

Rumores sunt etiam priorem SAIC-GM procuratorem generalem Zhuang Jingxiong, qui Lu Xiao substitutus est, ad SAIC Anji Logistics uno anno et tribus mensibus post susceptionem officii, alter prior SaIC-GM venditio vice praesidis Lu Yi transferetur ad SAIC. Infeliciter, nullum documentum officiale illud adhuc confirmans.

Ex indiciis in promptu iudicans, dissimilis cruces substitutionis inter FAW et Dongfeng, et alia ex substitutione seniorum exsecutivorum aliorum coetuum autocinetorum, est "officium rotationis" inter subsidiarios Groupis SAIC.

Iter praecipuum promotionis est dure a partibus societatis ad vehiculum completum, et deinde ad administrationem coetus, praesertim positio generalis procurator SAIC Volkswagen est praestantissimus. Ultimi duo procuratores generales ex Yanfeng automobile et Huayu automobile accesserunt. Jia Jianxu minus quam XVIII menses ad perficiendum transitum a procuratore generali Yanfeng Automobile, procurator generalis SAIC Volkswagen, praeses Group SAIC Group ad SAIC de CEO translatum est. Hic, tantum XLVI annos natus et minimus procurator in SAIC Group eo tempore factus est.

Tao Hailong, procurator generalis SAIC Volkswagen, etiam altam frequentiam negotii translationis habet. Mense Ianuario hoc anno, prior generalis Vehiculorum SAIC VIATORIS procurator,Feifan AutomobilePost Wu Bing, praeses SAIC Motoris CEO, dignitates concurrentes in ramo non tenuit, Wang Iun, prior procurator generalis Huayu automobile, procurator generalis vehiculorum SAIC VIATORIS et CEO de Feifan automobile accepit. Positio procurator generalis Huayu Automobile tradita est Tao Hailong, pristino procuratori generali Transmissionis SAIC.

Intra dimidium annum, ut Jia Jianxu promotus est ad praesidem SAIC, Tao Hailong a procuratore generali Huayu automobile translatus est ad locum procuratoris generalis SAIC Volkswagen, et post mensem iterum factionis secretarii SAIC functus est. Volkswagen.

Hactenus, principes SAIC Group et maiores eius subsidiarii substituti sunt. Num hoc significat progressionem deorsum evolutionis SAIC Group obstrui posse?

Possuntne summus gradus defensivus mutationes in progressionem declinare?

"Quid SAIC nuper factum est?" In communicatione privata medio anni, senior in industria procuratorem Group SAIC quaesivit. Quod geris longum est et inconcinnum.

Fieri non potest, ut maxima coetus autocineti in Sinis, Group SAIC in praesenti progressione bottleneck inveniat.

Ut verius sit, haec declinatio abhinc quattuor annos incepit.

Adhuc memini me anno 2018, post seriem laborum, ut tarditatem in incremento globali oeconomico, aliquet in mercatu autocineto et propagatione frictionum commercii Sino-US, omnes opiniones declaraverunt "tempus celeris incrementi in industria autocineti finita est.” SAIC Motor Group Sales Volkswagen et negotia transmarina fortis manent. Quod autem non expectavi, venditio prioris operis bovis SAIC-GM incepit ostendere scopulosam declinationem in MMXIX, secutus a SAIC-Volkswagen, et tantum carros SAIC transeunte lente ascendebant.

Sales trends variarum ramorum SAIC ab 2016 ad Iulium 2024;

Sed plane, cum explosivum incrementum novae energiae vehiculi mercatus est;BYDet celeri progressione plurium societatum novarum industriarum, quae traditum automobile mercatum continenter expresserunt.Sapientia seSocietas SAIC etiam non multum prodest lucrari.

Secundum SAIC Group productionis et venditio renuntiatio, mense Iulio, coetus vendidit totalem 251,484 vehicula, acutum decrementum 37,16%; Eius incrementum duo maiora machinamenta, nova energia et res exportandae, utrumque stabulantur. Inter eos, nova energiae venditio 90,987 vehicula sunt, 21.85% descendunt;

Factio rami SAIC Group etiam minus probari potuit. . Scala venditio minor erat quam SAIC-GM-Wuling, altera intra coetum disposita.

SAIC-GM peractio praecipue segnis erat. Hoc solum 15.000 vehicula mense Iulio, in anno in anno 82,42% guttam incidit. SaIC vectores carrum venditarum in Iulio erant 50,279 unitates, usque 29.95% annos in anno;

Hac in re, SAIC aliquas mutationes facere debet. Sed quomodo mutare difficile est problema contra omnem hominem SAIC.

Per tres annos cum Chen Hong refectus est, dixit, "Difficile est pro SAIC unum accipere supplementum cum solutionibus altiore nobis praebens. Anima in manibus nostris esse debet" et optimatium appellant. Sed annon hoc evidens est luctandi signum erumpere?

Imago fons: Zhiji Auto

Secundum relationem nummariam SAIC, ab anno 2021 ad 2023, cumulativo R&D obsidione SAIC 56 miliardis Yuan superavit, SAIC promovens ut magnas intermissiones in campis technologicis clavis technologicis ut sui iuris incessus, novas energiae, et in solido statu gravidas efficiat.

Sed res est quod ab initio huius anni, SAIC locum suum amisit in domesticis venditionibus duobus mensibus continuis, substitutus BYD. Ergo, Chen Hong quaestionem difficilem transiit, quod adhuc nihil respondit ad Wang Xiaoqiu, qui putabatur cedere in Augusto.

"vehiculum" mutationes defensionis ac 3.5 decies centena millia nova energiae vehiculi nititur

SAIC Volkswagen, SAIC-GM et SAIC-GM-Wuling "troika" esse solebant, quae venditio Group SAIC sustinebat. Nihilominus, in obsidione liberae notae vehiculorum novarum industriarum, venditio "Troika" historica minore anno 2023 pervenit, quae erant 1.215 miliones, 1.001 miliones, et 1.403 miliones vehiculorum, quae ceciderant 41% et 49,2% comparata. 2018. %, 32.3%.

Etiam, adhuc columna venditio et fons momenti SAIC Group lucrum.

Sed hoc patet solutio ad diuturnitatem. Gasgoo Automotives Research Institutum credit tres maiores notas SAIC et GM altas infringas diu obtulisse. Consilium volendi pretium pro volumine commutare manifesto non conducit ad valorem notae conformandam, et pretium internum lascivit. et structurae inaequalis uber.

Renuntiatio nummaria Generalis Motorum id quoque confirmavit. $ 104 decies centena millia in Sinis in secunda quarta parte amisit. Hac de re, ingenue dixit Paulus Jacobson Generalis Motors Praecipuus Financial Muneris "In Sinis consilia ad inventarium reducendum, ad productionem cum demanda certas impensas redigendas, patet, sed satis constat mensuras quas sumpsimus. .

Necessarium est iuncturae praesumptionis detractio subsidium independens postulare. Ex exspectatione futurae evolutionis, SAIC suam "troika" novam energiam, transmarinas et independens notas renovavit, ac consilia ad annuos venditiones 3.5 decies centena millia novarum vehiculorum ab anno 2025 perficiendas, augmentum 2.5 temporum cum 2022. inter eas comparavit; independens faces Ad rationem 70%.

Die 24 Maii SAIC Motor nuntiavit "SAIC Group Novae Energy Technologiae Conferentiae Novae Decadis", ab initio huius anni, postremae technologiae ut gravidae publicae solidae, currus callidi "cerebri centralis", et chassis digitalis callidi. productio massae posita sunt. Promovere transitus comprehensivi et upgrade "septem bases technologicae" in 2.0 aeram.

In transmarinis partibus, SAIC plus quam 100 regiones et regiones circum orbem terrarum ingressus est, eiusque mercatum transmarinum in extensione respective libratum est. Praeter mercatum Europaeum, in maioribus mercatis globali sicut Medium Orientem ad frontem pervenit. Australia et Nova Zelandia, America Meridionalis et Asia Meridionalis.

Gasgoo etiam animadvertit in fine Iulii, 32 currus SAIC cursoris Anji Jincheng in usum fuisse. emissiones, SAIC itinera sua operata Europa coniunget, active per ampullas exportationis capacitatis effringet, et dilatationem transoceanicam accelerabit.

Image source: SAIC

Eodem tempore SAIC cum multiplicibus regionibus agit ut novae officinae extensionem habeant. Nuntiatum est mense Iulio SAIC consilium statuere ante 30 Septembris ut declararet num collocaturus sit primum officinam vehiculorum electricam in Europa in Hispania, et consilia primum currus in quarta quarta parte 2027 producere.

August intrans, SAIC Group'sMGMG Motor dixit per nuntium se inire in Mexico centrum facere Latinam Americanam, inter officinas automobile et centrum investigationis et progressus. Zhang Wei, dux negotii MG Motoris Mexicani, in propositione dixit hoc non solum cars localiter producere, sed etiam mercaturam intelligentiam pro America Latina generat. Praeterea societas etiam consilia summus finem notam Zhiji in Mexico introducere.

Negari non potest SAIC "zonam aquae profundam" transmutationis ingressam esse. Sales notae iuncturae audere declinare, et Unio Europaea "molem tariff" in vehiculis electricis Sinensium aedificavit. Quomodo facibus independens ortum accelerare et impressionem operariorum in mercatis transmarinis minuere, hae quaestiones adhuc solvendae sunt. nova procuratio. Exspectatur tam magnarum commensuratio structurae altae in innovatione et transformatione positiva partes agere, et reditus ad rectum evolutionis vestigium aliquatenus.