nuntium

Abstract: Aurea luxuriae currus in praeteritum dissipans.

Wen Chenpeng

Pretium belli in auto- foro iterum fluctus facit. Si ante "magnitudinem 7 terrae motus", nunc "magnitudo 10 terrae motus" describi potest.

Etiam semperBenzerat etiam implicatus, qui adhuc confirmavit opiniones "deliciae car- preti ruinae".

Acceptis Mercedes-Benz C200L exemplum, dux pretii huius currus decidit a 334,800 Yuan ad 202,700 Yuan, pretium reductionem fere 40%. Praeterea, Mercedes-Benz pura exempla electrica SUVEQB Pretium sectis pro CCLX est magis asperior, a 352,000 Yuan ad 176,000 Yuan, paene 50% discount.

Homines qui primi sunt "excipere pinum" in BBA iam occupati sunt congue sem in suggestis socialibus ut Xiaohongshu: possessores carros iam empti participes habent experientiam "ementium pretio maximo", cum ii qui nummos tenent. et emere volo in locis suis pretium infimum explorant.

1. Luxuria car venditionesque dilemma

Proficiscens a fine 2023 , fama luxuriae car- dotis secat frequentior fiet, et nunc est magis directa;BMW i3Pretium carrum nudum incipit ab 170,000;AudiA4 ingressu versionis tantum plus quam 190,000 Yuan constat.Mercedes Benz APretium 200L currus nudae ad 160,000 decidit, et sicut currus C-classis cum volumine venditionis summa;Mercedes Benz C260Pretium L fashion etiam omissa sunt ad plus quam 200,000 Yuan.

Post Mercedes-Benz magnum pretium incisum est stropham venditio carros luxuriae peregrinae sub impulsu vehiculorum novarum industriarum domesticarum. Hoc videri potest ex relatione nummaria quae deorsum inclinatio in venditionibus volumine, vectigalibus et emolumentis ostendit.

In prima parte huius anni, Mercedes-Benz venditio global cumulativa erant 568, 400 unitates, in anno in annos decrementum 6%. Apud eos, volumen venditionum vehiculorum electricorum puris 50,500 unitatibus fuit, annuum decrementum 9%. In mercatu Sinensi, Mercedes-Benz vectores autocinetorum venditiae erant 168,900 unitates, in anno deminutio 11.6%.

Venditio pressio etiam in notitia vectigalium resultavit. Mercedes-Benz vectigal primum quadrantem erat 35,873 miliarda nummi, in anno in annos decrementum 4%; quod quidem est turpius.

Utique in foro domestico, Mercedes-Benz non est solum luxuriae car mangone cum similibus difficultatibus.

secundumBMWSecundum primam quartam relationem nummariam a coetu dimissam, vectigal eius leviter per 0,6% annos in annos cecidit, et eius rete lucrum in annos 19.4% in annos cecidit. In Foro Sinensi, eius venditio etiam per annum 3.8% declinationem passus est. Audi non est exceptio. Reditus in prima parte erat 13.725 miliarda euros, deminutio anni in anno 18,7%; lucrum operans ad 466 decies centena millia nummorum ab 1.816 miliardorum euronum eodem tempore proximo anno fuit; unitates, e quibus Audi notam 397,000 unitatibus liberavit, annuorum decrementum 4.5%.

BBA luxuria currus halonis somnium heri fieri videtur.

Luxuria currus venditio plummeted, etiam difficiliorem negotiantes facit. "2023 National Automobile Negotiantes Superstes Renuntiatio Survey" ostendit proportionem autocineticam amissam pecuniam in 2023 43.5% pervenire. Inter eos, circa tertiam partem luxuriae/negotiatores autocineto importato pecuniam amittunt.

2. Sales anxietatem post pretium cuts

Post acrem pretium resecat, est alta venditio, sollicitudo consuetudinum deliciae facibus. Ab Ianuario ad Aprilem hoc anno, menstrua venditio BMW i3 erant respective respective;Mercedes-Benz EQESummum volumen venditionum menstruarum Audi erat tantum 868 unitates; summum volumen venditionum menstruarum Audi Q4 e-tronum tantum 1,523 unitatum erat, quarum tantum 750 unitates mense Februario erant.

Secundum primam quartam 2024 relationem a BMW Group emissam, BMW 187,700 vehicula in Sinis in quarta parte prima 2024 liberavit, anni in annos decrementum 3.8%. Per idem tempus, BMW incrementum venditionis in utraque Europa et America Septentrionalis consecuta est. Magistratus BMW tribuerunt declinationem in venditionibus in mercatu Sinensi novoBMW 5 SeriesNon promovebitur in Sinis ad diem Februarii anni 2024 .

Quod ad Audi, eius venditio totalis in mercatu Sinensi anno 2023 circiter 729,000 vehicula erit, signanter pigri post venditiones BMW et Mercedes-Benz in Sinis. Mense Ianuario hoc anno Audi publice reponendam praesidem suum Sinarum denuntiavit.

rueratNon pepercit, electrico suoTaycanPostquam deductae sunt, nulla venditio ex magno pretio facta est. Etsi quidam negotiatores postea ingens discount 440.000 Yuan offerebant, adhuc vendi non poterant, cum menstruis venditionibus tantum plus quam 100 vehiculis. Prima quarta huius anni, Porsche venditio in mercatu Sinensi cecidit 25% annos in anno ad 16.340 vehicula.

Post certamen, mutationes in autocinetis industriae attentione etiam dignae sunt. Manifestum est phaenomenon "unum-off" inter notas iuncturas audere, inclusas BBA, et faces Sinicae longum tempus in industria factum esse.

Tempore 2024 Beijing Auto Show, tabernae deliciae traditae notae sicut Mercedes-Benz, BMW, et Audi iam non sunt navigia;BYDTabernae faces Sinensium sicut Xiaomi et Xiaomi refertae erant, et etiam multos exhibitores exteros attrahebant.

Iuxta notitias Consociationis Automobile Sinarum, primis quattuor mensibus huius anni, mercatus participes carros notae vectoris sui 63,5% facta est, in anno incrementum 8.4 cento puncta, altum attingens recordum. Hoc significat mercaturam communicationis notarum iuncturarum minus quam 40% esse; inter eas, mercatus notae Germanicae et Iaponicae adhuc vix super 10% remanent, et mercatus partes Americanae, Coreanae et Gallicae omnes in singulis manent; digitorum.

Inter capita XX domestica nova vehiculi energiae cum venditionibus plus quam 200,000 mense Aprili, paene omnes notae Sinenses erantTesla Model YetExemplar 3Utraque exemplaria ab exteris facibus sunt. inWenjie M9Cum unitates 15,139 facta est plus quam 500,000 unitates in Aprili venditio propugnator, cuiuscumque modi potentiae vel corporis typus.

Mercatum autocinetum Sinensium transitum e notis ad valorem ordinatis perficit. Magis ac magis consumptores praemiis notarum luxuriae traditae iam non agnoscunt, et producti vis facta est primarius factor emptionis influentis.

3. Quis facit pecuniam?

Cum Mercedes-Benz, BMW, et Audi omnes amittant pecuniam, quis in prima parte anni pecuniam facit?

Coetus multinational autocineti qui relationes nummarias tantum aperuerunt,toyotaHyundai et GM tres societates sunt quae incrementum positivum in usufructu et fructu adhuc conservare possunt.

Praeterea, secundum relationes oeconomicas trium societatum, inter nucleos mercatus ubi tres ex eis nunc quaestum faciunt, mercatus Sinensis in dies magis "marginatus est" factus est, et maxime nituntur in mercatu US ad ingentes fructus faciendi.

Toyota, quae 1.33 trillion yen (proxime 650 miliardis Yuan) in quarta fiscali prima (April 2024 - 30 Iunii 2024), dixit bonas venditiones exemplorum hybridorum in mercatu Americano Septentrionali clavis esse ad incrementum faciendum. .

Hyundai Motor venditio novam altitudinem 85,68 trillion conciliavit in primo dimidium huius anni. Mercatus septentrionalis Americanus est eius regionis venditio summa, cum summa 1.074 decies centena millia carros vendita, ac pro 31%.

Praesertim in America Septentrionali, augendo venditiones proportionum carros environmentally- amicarum et exemplorum SUV, Hyundai venditio cuiusque vehiculi pretium feliciter auxit, ita rete lucrum 39,104 miliardis Yuan in primo dimidium huius anni faciens.

pluskiaLucrum retis autocinetorum plusquam XXX miliarda Yuan valet.

Etsi notae Coreanae parum participes habere nunc in Sinis videntur, eorum focus iam ad mercatus quaestus altiores se convertit. Post omnes, quaestus factus est clavis ad meliorem vitam in futuro vivendam.

Praeterea, consilium generale Motorum monetae nummariae hoc loco amplius sustinet.

In prima parte huius anni, reditus motorum Generalium ab aequitate dominii fere $6 miliardis, in anno 19.2% augmentum. Rete lucrum margo etiam augetur ad 6.5% ab 5.9% in eodem tempore proximo anno.

In secunda parte huius anni, GM summam 696,086 vehicula in Civitatibus Foederatis tradidit, in anno in annos auctus 0,6%. Re vera, hoc quoque est principale fons GM scriptorum currentium fructuum.

Quia diiudicans ex curriculo productum structurae Motorum Generalium, mediae et magnae SUVs et RAPINA aliquet dominantur. .

QuodTeslaPannus laneus?

Etiam Tesla etiam ac sorte cecidit. Reditus eius non solum in primo dimidium anni ab 3% anno ad US$46.8 miliardis cecidit, sed eius rete lucrum in dimidio anno tantum US$2.6 miliardis incisum est.

Damna Teslae effecta adhuc industriam fecerunt momentum "scalae effectus" - hanc aeternam veritatem in automotiva industria.

4. conclusio

Objective, pro BBA, sive quaestus sive venditio voluminis, licet declinare coeperit, tamen est gigas.

Ceterum autocineta diuturna industria sunt et facultates quae iam antea congestae sunt exspectantur adhuc ad ampliorem mercaturam certaminis adhibendam, praesertim ad global certamen.

Tamen, ut Zhang Yongwei, vice-praeses et secretarius generalis Sinarum Consociationis Electric Vehiculorum 100 dixit, pro societatibus carrum proximis duobus annis tempus criticum erit ad progressionem novae industriae negotii. Cum auto forum intrat "Involution 2.0 Era", contentio inter societates autocineticas intensior fiet et certaminis landscape magis diversificabitur. Etiamsi Mercedes-Benz vel BMW es, tamen opus est te ipsum accingere et diligenter agere.