nuntium

Forum automobile domesticum plenum est momenti, et passum novarum carrum emissiones et iterationes productorum per turmas currus etiam accelerans est.

Die 13 Augusti 2025 Ji Krypton 001 et Ji Krypton 007 exempla deductae sunt. Inter eos, Ji Krypton 001 minus quam dimidium annum ab eius pecunia deducendum est. Ex configuratione perspectiva, principalis mutatio in novo exemplari est upgrade in campo pulsis dolor. Exempli gratia, 2025 Ji Krypton 007 series cum lidaribus ut vexillum instructa est, et dolor incessus chip in duali Orin X upgraded est.

" (JiKr) continuatum principatum prosequitur non solum in mercatu faciendo, sed etiam in generatione generationis in omnibus dimensionibus faciendis. JKr dolor coegi, captiosus cockpit et captiosus omnem praeconem agitans in novam evolutionis generationem" nox cum Jikrypton 007 deductae, An Conghui, CEO of Jikrypton Technologiae intelligentis, dixit.

JiKrypton vult esse "dux" in updates productis et iterationibus, non autem "bellus solus". Nuper, BYD Ocean Network 2025 Sigillum et Sigillum 07 DM-i deductae sunt, cum Editionis Honoris Sigillum in mercatu Martio hoc anno tantum iactum est, abhinc menses IIII. Hac in re nonnulli putant celeritatem hodiernam iterationis novorum vehiculorum energiae cum smartphoniis comparari posse.

Vehicula intellegentia electrica intra "celeritate competition""era

Zhu Jiangming, fundator, praeses et CEO of Leapmotor, olim dixit: "In praeterito, domestica societates automobiles novas generationes in quattuor annis renovare solere, et sex annos in terris peregrinis capere. Puto vehiculis electricis captiosos esse debere. duobus annis renovatum est, quia productum electronicum est."

Cum traditis OEMs, novae currus fabricatores saepe in altiori gradu torris cockpitis nituntur et intelligentes adiuvantur, pulsis chippis ad confirmandas pittacia novatoria. Ideo in promotione multorum dolorum electricae vehiculis societates efferendae sunt "primum Lorem".

Exempli gratia, 2025 Jikrypton 001 primum instructum est cum Jikrypton AI OS et Haohan intelligenti Coegi 2.0. Secundum ad Chen Qi, persona praeposita Jikrypton Intelligentis Coegi: "Diversi a regula agitatae adventu in 1.0 scaena, Haohan Intelligens Coegi 2.0 scaenam adfert recognitionem magnum exemplar SCM et interactive imperium magnum exemplar IPM missiones quae SCM intellegere possunt. Plus quam mille genera sunt, et accuratio cognitiva per plusquam 120% emendata ut maxime modos humanos incessus restituere. "

Nonnulli putant causam cur Leapmotor, Jikrypton, et BYD celeritas iterationis productum minuerint ad dimidium fere annum refertur ad certamen acerrimum mercatum currentis. Nuper, ipse Zhiqi, praeses exsecutivus BYD et praefectus carros viatoris praecipuus, respondit quaestioni "Estne BYD reficiendi rate hoc anno plusculum nimis celeriter?" utere plena potestate continue accelerant ".

Li Bin, conditor, praeses et CEO of Weilai Automobile, etiam in oratione interna dixerunt: "Pragma opportuna quinquennium facere solebamus, quae diutius considerare vellemus. Nunc autem mercatus nimis volatilis est et nimis celeriter mutatus. . Si alio quinquennio opportuno consilio utimur, res ex anni prospectu spectans, facile potest obscura proposita cum multa consilia habere, ergo hoc tempus tantum negotium consilium facimus et per duos annos cogitamus. annus cycli evolutionis et cycli subsidii obsidendi.

Cibus vehiculi societates etiam incepti sunt ut "experientia discere"

Dissimile iterationis cycli vehiculorum electricorum dolorum electrici, qui tam brevis est quam dimidium anni, vehicula escaria saepe habent verbum "unum exemplar mutationis in annos singulos, major mutationis in triennium, et unum substitutio quinto quoque anno" ne diutius reponere.

Exempli gratia, paucis abhinc diebus, princeps seriei currus Terrae Yariae revelavit: "Accepit 6 annos novum Prado evolvere." experiri et curare qualitatem altam, et sperant utentes hac autocineta adhuc uti posse post decem, viginti vel etiam amplius annos.

Non solum Toyota, sed Honda et Audi etiam adhaerent inquisitioni 48-mensis et temporis progressui. Guangqi Honda denuntiavit adhuc XLVIII mense R&D inhaerere cycli verificationis et stricte sequitur ratio perfecta qualitas administrationis. Audi etiam processum evolutionis 48-mensis adoptat. Cum XXX menses evolutionis aliquarum novarum virium processus comparatus, sex menses extra tempus approbationis ad partes et vehicula habet.

Praeter longam progressionem processus, societates currus traditionales etiam processum probationis ante partum productum aestimant. Exempli gratia, antequam Audi producta tradantur, debent vehiculum perficere temptantes summam plusquam 7 decies centena milia chiliometrorum, 44 modulorum testium et 10 extremae operationis condiciones obtegentes, et "duas hiemem et duas aestates" productum verificationem ad longum tempus efficere. uber qualitatis.

Memorabile est quod societates currus traditi suam transformationem ad calles electricorum vestigiis accelerent, has societates etiam "experientiam discere" a novis car fabricatoribus inceperunt. Volkswagen et Xpeng Motors plures cooperationes emiserunt, quod est exemplum. Volkswagen dixit progressionem iuncturam cum Xpeng Motoribus significanter suam progressionem acceleraturum. Secundum consilium, Volkswagen novus cyclus currus evolutionis minuetur ab 54 mensibus ad 36 menses ut cum efficacia evolutionis competitorum Sinensium contineatur.

Shohei Yamazaki, Global Senior Vice Praeses Nissan Motoris Societatis, Praeses Nissan Sinarum Procuratio Committee, et Praeses Motoris Co Dongfeng, Ltd, credit: "Ad impulsum pretium certaminis in mercatu Sinensi superare et aemulationem Nissan emendare in Sinensium forum, cardinis clavis est productis, ad forum ocius afferuntur et cyclus evolutionis breviantur."

cotidie oeconomicae nuntium