Pretium bellum inter turmas currus: ventus descendit vel intermissum accipies
2024-08-14
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"China Economic Weekly" notario Niu Chaoge |
Vehemens pretium bellum inter societates currus novum tractum sumpsisse videtur.
Incipiens a Tesla inciso pretio mense Ianuario 2023, pretium belli in mercatu autocineto duravit per XVIII menses mille Yuan ad decem milia Yuan. Nuper tamen societates currus suas "pretium consilia" accommodare coeperunt.
Nuper notarii ex "Sinis oeconomicis Weekly" multas commeatus carros in Beijing visitaverunt et invenerunt multas turmas carros in infringo originali et "floris potiores" (id est, processus paulatim minuendi vel rescindendi potiores rationes ab eo inceptas. imperium vel inceptum) ) "Stabilitas Price" frequentius adhibitum est verbum apud currus salespopulos. Pretium bellum inter societates currus hic cessabit, an iusta est intermissio?
Discounts evanescunt, ac pretia exponunt
Notarius e Sinis oeconomicis Septimananis doctus apud BMW 4S copia in Chaoyang District, Beijing, infringo in horrea contracta est. Accipiens BMW i3 35L cum duce pretium 353,900 Yuan exemplum, hodiernam portum pretium est circiter 210,000 Yuan. In medio Iunio, eadem 4S copia 190,000 Yuan allata. "Pretia in futurum stabilire debent et oriri possunt, sed pretium reductiones abhorret".
Praeter BMW, pretia in thesauris Audi, Mercedes-Benz, FAW-Volkswagen et aliae turmae currus etiam retro adaptatae fuerunt nulla pretium formalis incremento nondum receptum est.
Non solum societates currus instituerunt ut pretia tollere coepta sint, sed recentiores societates carrum etiam paene pretiis levandi sunt.
Sales persona apud a NIO copia in Chaoyang District Beijing nuntiavit notario e Sinae oeconomico Weekly quod autocinetum emptionis iura in thesauro Augusto paulatim reduci erunt, et infringo ut subsidia nummi, instrumenta ad libitum pecunia, et pugna commutatio coupons erunt adaequatum.
In addition, Li Auto etiam aequitas eius utilitates reducere vult. Ferunt currus emptionis iura Idealis L6 mense Augusto redactum iri, et infringo nummi amplius non erunt. Hac de re, Li Auto baculus pertinet notario oeconomico Sinarum Septimananiae respondit nullam nunc esse notitiam quantitatis incrementi pertinet, sed verum est iura emptionis autocinetorum declinaturum esse.
"Sinae Weekly Economic" notarii animadverterunt monetae pretium augeri in mercatu esse plerumque ad priora pretia pertinentia cum infringo maiora essent, nec pretium directum augeri in pretio ducis officialis. Aliis verbis, comparata cum priore infringo quae saepe decem milia Yuan constant, consumerent ut pauciores et pauciores infringo in subsequentibus car- emptis fruantur, et pretium appulsum magis magisque sumptuosum fieri potest.
Suspendisse pretium nisi nec enim pretium quis convallis lacus pretium
Cui Dongshu, secretarius generalis Consociationis Transporti vectoris, denuntiationem edixit dicens nunc, pretium belli retardari. Praedicit post acerbum certamen in prima parte huius anni, mercatum paulatim novum punctum pretium aequilibrii formare, et pretium belli in mercatu autocineto secundo dimidium anni retardare posse.
Cui Dongshu credit impulsum novarum energiae vehicula in fuel vehiculis, praesertim debilitas aemulationis societatum maiorum carrorum, quae methodis promo- tionibus in foro normali deflexerunt apparuisse. In contextu potentiae productivae declinationis, artifices indicibus missio- nis strenue persequuntur, ut valorem productionis crassae et tributum contributionem . Perdifficile esse suasit societatibus currus traditis ut valido pretio promotionum ad venditiones resiliendas uti debeant.
Ergone hic rotundus pretii correctionis felis nova rotunditas pretii crescit?
Zhang Xiang, indagator apud Automotivas Industry Innovationis Research Centrum Septentrionalis Sinarum Universitatis Technologiae, credit pretium belli nunc non cessaturum. "Postquam momentum in medio anni experto, tam OEMs quam negotiatores quietis spatium ingressi sunt, cum factoribus ut summus temperatus dies festorum in officinis, productionis et alvi inventarium secat, infringo abhorrere solitum est et eam non significat nos sumus extra pretium belli cycli. "Zhang Xiang notario dixit ad notarium economicum Weekly Sinarum.
Zhang Hong, membrum periti commissionis Consociationis Sinae Automobile Dealers dixit in colloquio cum notario economica Weekly Sinarum in societatibus currus nondum temperatis factas considerabit num hanc trend in suis condicionibus mercatus sit et sequatur. porttitor, sed nec felis integer auto parturient.
"Ortus et casus pretia sunt determinata copia et postulatio mercatus, quae mores mercatus est normales. Aliae notae mos sua pretium strategies secundum venditionesque suas positione et mercatu suo nituntur. Aliae notae hanc inclinationem non sequentur et generales augebunt. Pretium.” Zhang Hong dixit.
Eandem sententiam in Sinis notario oeconomico Weekly autocineti analysta Zhong Shi analysta de industria expressit. Credit quod altiore mercatum autocinetum adhuc in diuturno situ praeventus est, ideo pretium certaminis adhuc principale argumentum in autocineto mercatus est ratio proueniunt.
Sales anxietatem post pretium bellum
Post bella pretium et pretium augetur actu diversi motus societatum carrum contra venditiones anxietatem.
"Immo omnes turmae currus pretium bellum pugnare nolunt, sed implicari coguntur. Nonnullae turmae currus notae luxuriae vident aliquas societates currus deliciae notam infringo ad stabiliendum pretia redegisse et spem capere. opportunitas vehi in trend, sed currus turmas Corporate appetitiones realitati automobile fori non sunt aequales,” Magister Zhong dixit.
In Zhang Hong sententia, praesens pretium auget phaenomenon magis circa fabricantes automobiles adhibitis perussi' psychologia "emendi et non emptionis" ad excitandam perussorum promptum fortem ad emendum per pretium augendum.
Ex prospectu venditio, nova energiae vehiculi nunc venditationes sonantes experiuntur. Iuxta data a Consociatione Car VIATORe, mense Iulio hoc anno, tota venditio novarum industriarum vectoris vehiculi fabricatores nationum 950,000 unitates erant, in anno incrementum 29% et mensis in mense 3% decrementum.
Eodem tempore etiam intervallum inter varias turmas currus dilatatur. In praeterito mense Iulio, Li Auto totalem 5 1,000 vehiculis tradidit, novum menstruum traditionis recordum collocans; Cyrus novas energiae vehiculis 42, 200 vehiculis venditas, annuum incrementum 508,25%; tradita sunt;
Cum hiatus dilatat, societates currus circa venditiones sollicitiores etiam "denunciare" varias septimanas venditionesque indices inceperunt.
Ferunt societates currus vulgo venditiones carros auditos divulgare in mense et quarterio basis ad obsides faciliores et perusores ad intellegendas condiciones societatis operantis. Multae septimanales venditiones emissae industriae nunc utantur intervallis hebdomadalibus ut ambitus utantur, et variis attributis utantur ut societatum carrorum venditio in illa septimana, sicut luxus notam venditionis indicem, nova industria notam venditionis indicem, nova potentia venditio indicem, medium - level list sales, etc. Large purissimum album venditio electrica, etc.
"Sinae Weekly Economic" notarii cognoverunt venditiones hodiernas venditionesque nullas in industria emissas plerumque venire e notitia grossorum Sinarum Automobile Data Terminal, hoc est, volumen assecurationis, non volumen venditionis vel volumen traditionis.
Li Bin, conditor et praeses NIO, in recenti colloquio cum instrumentis instrumentis dixit crudelem esse pro societatibus carrum computare et venditiones datas in mense basis computare. Qin Lihong, co-conditor et praeses NIO, obtuse dixit notitias hebdomadum ordo non gravis esse, nec plus quam X homines interne NIO datas venditiones hebdomades sciunt.
Postmodum, senior vicepraeses Geely tenentes Group Yang Xueliang, Haval Procurator Generalis Zhao Yongpo, Xpeng Motorum conditor Ipse Xiaopeng et alii executives currus societatis etiam repugnantes expresserunt ad emissionem listarum septimanalium venditarum.
Adversus forum domesticum vehementer competitive, societates currus aliquot foris breakthroughs quaerere coeperunt. Nuper, Leapmotor et Stellantis Societas communem audere societatem constituerunt, Leapmo International, quae naviculas Leapmo C10 et T03 electricis electricis in Europa nuper mense Iulio incipiet. Zhu Jiangming, conditor, praeses et CEO of Leapmotor, dixit Sinas esse mundi maximum et competitive electricum mercatum electricum, et laus ex clientibus domesticis Sinensium probatio operis etiam valoris.
Articulus hic publici iuris factus est in "Sina Weekly Economic" Part 15, 2024)
