2024-08-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Magnum nuntium ex domestico productum magnum elit.
Kalendis Augustis X, Global tempora nuntiaverunt certificationem airworthiness internationalis de Sinarum magna elit domi productam C919 recipere "aliquas opiniones positivas". Secundum Hong Kong in Sinis Meridionalis Post mane Post homines notos citans "Aviation Salutis Agency (EASA) legatio Unionis Europaeae dedit opiniones positivas" postquam regulatorialis EU procuratio in-situm certificationis inspectionem C919 vectoris aircraft in Shanghai perduxit. mensem ultimum. Civilis Aviation Administrationis Sinarum magistratus appellaverunt "breakthrough" quod alium gradum signatum in EU regulatoribus intellegendis Sinensium aircraft et consilio et fabricando notavit.
Nunc, C919 in operatione commerciali plus quam anno posita est. Sinis Airlines Orientales revelatum est sicut die 3 Augusti 2024, Classis Airlines Orientalis Sinarum C919 totalem volatus commercii 3,133 effecit, fere 420,000 vectores portans.
Analystae putant cum C919 magnae vectoris vectoris batch productionis conditionis facultatem (Phase II) constructionis propositam, capacitatem productionis aircraft C919 paulatim crescere expectari, et C919 officialiter intrare potest auream evolutionis periodum magnae scalae. magnisque classibus. Eodem tempore, C919 continua negotiatio facta transfretando movet, et futurae divulgationis transmarinae operae pretium prospiciebat.
Kalendis Augustis X, Global tempora nuntiaverunt certificationem airworthiness internationalis de Sinarum magna elit domi productam C919 recipere "aliquas opiniones positivas".
Secundum Hong Kong in Sinis Meridionalis Post matutinam, homines ad rem familiarem citans, postquam moderatores EU perduxerunt inspectionem certificationis certificationis vectoris in Shanghai mense ultimo C919, institutiones civiles Sinenses pertinentes sunt gravidae ut C919 vectoris aircraft voluntatem in MMXXV certificationem EU obtain. "Aviation Unionis Europaeae Salutis Agency (EASA) delegatio positivas opiniones dedit", homo cum re familiari dixit.
Secundum relationes, focus huius in-site certificationis inspectionis EASA technici est operatio et aestimatio fugae simulatoris C919 D-gradus. Ut takeoff replicare, accessus et varias condiciones subitis quam realiter fieri potest, D-gradus fugae simulator fabricatur utens apparatiuncula reali cockpitii. Iuxta corporatum denuntiatio a COMAC anno 2023 dimissa, simulator C919 realem cockpiti aircraft refert in magnitudine, signanter meliores effectus visuales, expansionem gubernatoris campi visionis, et motus effectus addit ad verius varios casus volatus simulat.
EASA in-situm certificationis inspectionis C919 pertinet ad demonstrationem obsequii. EASA totalem 4 circa certificationis modum habet. Obsequium demonstratio est tertius gradus processus et potissima certificationis scaena. In medio, artifices aircraft demonstrare debent fructus suos obtemperare requisitis moderantibus circa structuras, machinas, systemata temperantia, systemata electrica et fugae effectum.
Post meridiem Sinarum Mane Post affirmavit hanc inspectionem C919 ab EU technicis EU post Martium hoc anno fuisse. Praedictus homo rem familiarem dixit: "Illi (EASA repraesentantes) perspicaces erant et permulta quaesiverunt, sedulo curando operam mercatorum in aerariis domesticis C919."
Secundum relationes, magistratus a Civili Aviation Administration Sinarum hanc inspectionem "breakthrough" appellaverunt et alium gradum signaverunt pro regulatoriae institutionum EU in intellectu Sinensium aircraft et consilio et fabricando.
Homines rei familiares narraverunt Sinis Australis Mane Post exspectatio certificationis EU anno 2025 obtinendae nunc magis optimisticam spectat.
Secundum relationes, COMAC pro EASA certificatione primum anno 2019 applicata, et C919 primum iter commerciale suum volatum mense Maio 2023. Perfecit, patefactis itineribus domesticis, processus certificationis ulterius acceleratus est.
Cum primum domestice magnas aircraft a Sinis independenter evolutas produxit et in operatione commerciali posuit, EASA certificatione obtinens est longe significationis C919 ad transfretandum. Tempora Globalia British Corporation Broadcasting (BBC) commemoravit dicens C919 monopolium Boeing et Airbus in unius porticus iciminum scopulorum fregisse.
Mainline domesticus unius porticus vectoris aircraft C919 evoluta et fabricata per COMAC in operatione commerciali plus quam per annum fuit.
Sinis Airlines Orientales revelatum est sicut die 3 Augusti 2024, Classis Airlines Orientalis Sinarum C919 totalem volatus commercii 3,133 effecit, fere 420,000 vectores portans.
Cum Sinis Orientis Airlines feliciter perficiantur operatio commercialis C919 die 28 mensis Maii anno 2023, magnitudo Airlines Sinarum Orientalium C919 ad 7 aircraft crevit. Tardus C919 ad Sinas Orientales Airlines iungere fugam faciebat MU9006 die Iulii 29. Volavit ex Shanghai Pudong International Airport ad Shanghai Hongqiao International Airport et Sinarum Orientis Airlines classi publice coniunxit.
In statu, C919 aircraft a COMAC aedificatae pro Air Sinis et Sinis Southern Airlines productionem devolverunt et volatus temptare inceperunt, et praeparationes ad finalem traditionem factae sunt.
Die X mensis Augusti, officialis Weibo "Aviation Industry" de Aviation Industry Corporation Sinarum affirmavit Air Sinarum primum C919 vectorem aircraftm suam primum experimentum fugae die 9 gesturum esse ad Aeris Sinis in fine Augusti.
Ferunt in fine mensis Augusti hoc anno Sinas Airlines Australes etiam consilia sua primum C919 accipere elit.
Secundum informationes ab HNA Aviation dimissas per vias publicas, eius subsidiaria Airlines Jinpeng etiam C919 vectorem aircraft pro instituto in 2024 recipiet, fiet et primus porttitor privatis mundi ad operandum C919.
Mense Aprili hoc anno Jinpeng Airlines nuntiaverunt societatem ultimam Boeing 787 vectoris aircraft publice a classe discessisse. Secundum consilium societatis, proximo triennio ad quattuor annos, Jinpeng Airlines' vectorem sensim ad unam domesticam C919 accommodet. aircraft.
Ferunt ordinem hodiernae voluminis C919 1000 aircraft superasse, et quantitas ordo plenus est.
Qiu Shiliang, moderator Securitatum Zheshang Securitatum Instituti Instituti et princeps magnae coetus fabricationis, dixit: "Magnus numerus ordinum fiduciam in domo magnae aircraft produxit porttitorrum fiduciam. Exspectatur massam productionis domestice magnam produxisse aircraft ut acceleraret in MMXXIV ".
Cinda Securitates credit profectum C919 magnae vectoris vectoris batch productionis conditionis capacitatis (Phase II) constructionis propositum, capacitas productionis aircraft C919 expectatur paulatim crescere et C919 publice intrare potest auream progressionem periodi magnarum. scalis et classibus.
Eodem tempore, C919 continua negotiatio facta transfretando movet, et futurae divulgationis transmarinae operae pretium prospiciebat.
Ad Farnborough International Aeris Show in Britannia in Regno nuper Iulio hoc anno, COMAC dilatationem suam consilia ad industriam globalis aviationis ostendit cum compluribus exemplaribus aircraftrum serie innititur aircraft regionali, unius porticus in elit principali, et longo spatio late corpore. vector elit.
In Singapore Aeris Show initio huius anni habita, COMAC etiam C919 realem aircraft in transmarinis aeris spectaculum primum ostendit, deinde duas septimanas volare ARJ21 et C919 aircraft in quinque terris: Vietnam, Laos, Cambodia , elit et Indonesia.
Secundum COMAC, hic motus maxime verificat aptabilitatem aircraft commercii domestici ad nisl et itinera in quinque regionibus Asiae meridionalibus, accommodatio aeriporti terrae servitii instrumentorum, applicabilitas specialium fugae rationum et oeconomiae viarum payload, ostendens aptam aircraft ad aeroportus et itinera in quinque regionibus Asiae Southeast.
Intellegitur COMAC considerasse aircraftm C919 afferendam in proximum Dubai Aeris Show in Americae Arabum Emirates.
Secundum recentissimam praesagio mercatus COMAC, proximis XX annis, numerus aircraft transeuntis civilis in mundo ab 24,264 ad 51,701 crescet, et postulatio vectoris in mercatu Asiatico-Pacific etiam ab 3,314 ad 9,701 augebitur. . Adversus ingentem mercatum postulatum, COMAC ad bona operas explicandas et bona officia promovenda committetur, certas novas electiones praebere studens ad mercatum civile internationale aviationum et lucrativas contributiones faciendas ad progressionem industriae civilis in regione Asiae-Pacifica. .
Editor: RATIO Heng
Proofreading: Zhao Yan