nuntium

Die 9th, prolocutor Persona Ministerii Commercii respondit quaestionibus notariis de lite Sinarum contra EU pro rationibus temporariis in vehiculis electricis in WTO repugnantibus.

Ferunt Sinae litem interposuisse apud Organizationem Mundus Commercii (WTO) super mensuras EU in vehiculis electricam repugnantibus.

Prolocutor pro Ministerio Commercii affirmavit ut evolutionis iura et utilitates industriae electrici et global viridis conversionis cooperationis tueretur, die IX mensis Augusti, Sina nuntiavit EU's tempus contradicere mensuras de vehiculis electricis ad WTO disceptationem compositionis mechanismi.

Prolocutor pro Ministerio Commercii affirmavit determinationem in EU praevia regendi fundamento scientifico et legali carere, graviter violat regulas WTO, et altiorem condicionem globalis cooperationis in pugna mutatione climatis laedat.EU hortamur ut statim suas iniurias suas corrigat et simul conservaverit cooperationem oeconomicam et Sinarum EU et stabilitatem industriae electrici vehiculi catenam et catenam suppeditabit.

Die 9 loci, Cubiculum Commercii UE-Sinae Bruxellis praefectum commercii denuntiationem in Sinis et EU proposuit ut friction electrici commercii electrici recte resolveret.

Propositio dixit: "Cum EU imposuit temporaria repugnantia munia in vehiculis electricis Sinensium importatis die V mensis Iulii, camera commercii EU-Sinae insecutus est progressum anti-sidii EU casuum contra vehicula electrica Sinarum, multiplices circumscriptiones accepit. consultationes technicae a Sinis et UE habitae et rogaverunt utrasque partes electricum vehiculum commercii frictionis per colloquium et consultationem solvebant, cooperantem potius quam tutelae solutionem attingentes ad condicionem evadendi vitandam Vehicula electrica graviter impedient facultatem Europae metas caeli assequendas et aemulationes industriales augendas.

Suade EU ut statim corrigas suas iniquitates

Die XXII mensis Iunii, Sina et UE convenerunt consultationes de anti-subsidio investigationis de electricis vehiculis in Sinis emissis.

Die IV Iulii Ministerium Commercii prolocutorem Yadong in iusto diurnariis colloquio affirmavit Sinas saepe validam oppositionem in investigatione anti-sidii de vehiculis electricis contra Sinas et advocatos oeconomicos et mercaturas pertractandos per colloquium et consultationem recte tractari debere. . Ille Yadong dixit adhuc esse 4 menses ante fenestram finalem. Speramus ut EU et Sinae inter se medium conveniant, sinceritatem ostendant, consultationis processum quam primum promoveant et quam primum factis et regulis secundum solutionem mutuo acceptam assequantur.

Secundum in loco Commissionis Europaeae, tota ratio investigationis Europaeae contradicentium intra 13 menses, postquam casus interposita est, compleri debet, omnes gradus a casu interpositione ad extremum regendum comprehendens. Secundum normas, determinationes praevias (i.e. mensuras provisorias repugnantes) fieri debent intra 9 menses post initium investigationis, et hae mensurae provisivae usque ad 4 menses durare possunt.

Multi periti negotiatores a Sinis adierunt nuntium dixerunt hoc modo Sinae et UE adhuc quattuor menses habere ad consultationes deducendas pertinentes a die 4 iulii ad diem 2 Novembris.

Die 5. relatum est Commissionem Europaeam Executive Vice Praeses et Dombrovskis Commissarius Trade in colloquio dixisse probabilem esse UE membrum civitates suffragari rogationem ut portoriis electricis Sinensium electricis mense Novembri imponeretur.

Sed semper dubia EU. Secundum "Cotidianam oeconomicam" famam, the German "Agora Transportation Transformation" cogitare piscinam et Boston Consulting Group nuper coniunctim dimiserunt investigationem relationem ostendentes, si imperium Germanicum suum propositum consequi cupit habere XV miliones vehiculorum electricorum ab 2030, eam adnitendum Seres cars. Praeterea, si Germanicum imperium in hodierna evolutionis itinere perdurat, Germania circiter VI miliones pauciores vehiculis electricis producet quam numerus scopo MMXXX.

Christian Hochfeld, dux Transport Transport Agora putat piscinam, consilium Europaeum graviter reprehendit quod onera superiora in vehicula electrica e Sinis importata imponeret. "Si volumus fines caeli consequi et diuturnum tempus Germaniae statum efficere ut basis autocineti globalis fabricandi, laborare debemus ut celeri progressu electricorum vehiculorum cum participatione societatum Sinensium promoveatur".

Secundum famam, si Germania scopum productionis 15 miliones vehiculorum electricorum ab 2030 horarium assequatur, vehicula a fabricantibus Sinensium effectis rationem circiter 15% totius mercati participes vehiculis electricis Germanicis, vel circa 2.2 miliones vehiculorum computabunt.

Renuntiatio etiam ostendit, si UE portoriis vehiculis electricis e Sinis importatis per 20 ad 40 cento puncta allatis, etiamsi imperium Germanicum longe mensuras ad incrementum vehiculi electrici localis mercatus est, Germaniam suam consequi non poterit. scopum originale 15 miliones vehiculorum.

Cubiculum commercii EU-Sinae etiam affirmavit transformationem ad vehiculi electrificationem crucialem esse ad EU assequendum suum caelum metas. Secundum aestimationes ab Energy Internationalis Agency, 50% ad 95% currus globalis venditio vehiculis electricis 2035 erunt. Eodem tempore, quia vecturae carros ob 16% emissiones dioxidis UE carbonis, normas UE formavit ad venditionem vehiculorum escariorum anno 2035. Sed, anno 2023, proportio novarum vehiculorum electricorum purorum in UE venditarum. modo rationem pro 14.6%. Vectigalia electrica electricis Sinenses imponere, pretium vehiculorum electricorum excitabit, exactionem electrici electrici supprimet, et progressum EU in viridi mutatione climatis et neutralitatis metas retardet.

EU-Sinis Cubiculum Commercii: tutelae tutelae altae tantum adferent sumptibus

EU-China Chamber Commercii affirmavit electrificationem automotivam Europae transmutationem requirere potius ambitum competitive quam tutelae. Continua successus evolutionis Europaeae industriae autocineti ad hunc diem maxime venit ex plena certaminis autocineti fabricantium et continua innovatione per competition. Electrificatio mutationis problemata quae in societatibus currus Europaeis versatur hodie est communis provocatio et occasio societatum currus globalis, et solutio etiam plena est certationis et innovationis continuae. Explicatio historiae autocineti globalis industriae saepe demonstravit tutelam solum altam tutelam sumpturum ac societatum feret paulatim aemulationem sub umbella portoriis amittendam.

"Postorias electricas Sinarum amplificare falso culpat externam contentionem pro quaestionibus industrialibus internis. Sola aemulatio efficax minuetur et defectus progressionis fovebit, et a solutionibus vere efficacibus deviat" electrificatio industriae autocineti Europaeae inseparabilis est ab cooperatione inter Sinas et Europam in amplis locis, sicut commercium, obsidionem, technologiam et catenam copiam. Praesertim cum inquisitio vehiculorum electricorum anti-sidiis pittacii Sinensium carrum "subsidis", periculum eorum collocationis, productionis et operationum in Europa ab investigatione UE Subsidii Externorum Ordinationum multum augebitur, graviter in- afficiendo. profunditas cooperationis inter Sinas et Europam in campo vehiculorum electricorum.

Secundum extensionem plus quam 30 novas societates industriae et instituta a Cubiculo Commercii Sinarum in Unione Europaea et aliis in prima medietate huius anni, 82% societatum lustratorum dixit se ex investigatione anti- subsidii deductam esse; fiduciam collocationis eorum in Europa significanter emisisse; 67% putare eam negativam notam famae habuisse; operarii locales in Europa solliciti sunt de fortunis eorum.

Cubiculum commercii UE-Chinae animadvertit multas societates currus Europaeos continuasse ad eorum oppositionem ad onerandas vehiculis electricas Sinenses perstitisse, et suggessit ex utraque parte frictiones commercii per colloquium et consultationem solvendas esse. Cubiculum commercii UE-Sinae iterum invocat Sinae et UE ut dialogum consultationemque accelerandum pergat, quamprimum solutionem utriusque partis acceptam perveniat, secundum regulas WTO, et expectationi congruens. conatibus et mercatibus utrinque, ut frictiones oeconomicas et commercia efficaciter componant et fiduciam et exspectationem Sinensium et Europaearum inceptis in commerciis et in cooperatione commercii stabiliant, coniunctim promoveant transformationem electrificationis autocineti et fines neutralitatis climatis consequantur.