nuntium

Noster notario Chen Maoli retulit de Beijing

"Opus vitae cycli ad administrationem producendam operam dare debemus. In temporibus programmatum definitorum carros, functiones intelligentes magis magisque fiunt communes. Bonum opus facere debemus in administratione vitae cycli producti ut lucrum per intelligentiam in mundo consequi possimus. futurum."

Nuper, Lu Shengyun, peritus Mediae Economicae Sinarum Cogita Tank et conditor Qianjue Shenzhi Consultorum Societatis, nuntiavit notarios in autocineto cinematographico latum vivere co-sponsatum a Sinis Negotiatio Nuntii et Sinarum Media Oeconomica Cogita Tank.

Lu Shengyun credit post intrantes tempus dolor electricum electricum, turmas currus plenam vitam cycli cogitare in "involvi" electrici vehiculum industriam.

Ulterius communicavit: "Quamvis acumen rate summus finis autonomae incessus in annos singulos crescat, usus ipse usus rate non altus est. Etsi productum multa munera intellegentia habet, utentes ea non utuntur. Cur inutilis est? Productum Nonne bene fit, vel promotio non bene facta est, vel locus diversus non bene fit?

Lu Shengyun etiam opiniones suas de "pretio bellorum" "pretium bellorum" dici potest esse pretium-fundatur ludos existimationis. Sicut "BMW primum est hoc tempus pretium suscitare, et dolere erit animadvertere utrum competitores sequantur cum pretio augetur".

Notarius animadvertit in apparatu currus luxuriae, BMW primus nuntiare recessum suum de bello pretio, quam sequitur Mercedes-Benz, Audi, Volvo et aliae faces.

Nuntius a Lu Shengyun didicit non solum "bellum pretium" in Sinis gerere, sed etiam in Europa.

Vehicula electrica vehiculis esca comparata porttitor consequat sunt. Prolificatio huius generis producti sequitur certas propagationis regulas. Iuxta theoriam diffusionis legem de productionibus, sumptis in societate, in quinque categorias dividuntur: primum categoriae est innovatores; Homines pigri sunt poenitentes.

"Comparatus cum Sinis, evolutio vehiculorum electrica in Europa est in stadio primo adoptorum circa 10% curvae innovationis". Hic enim coetus hominum, cursus vehiculorum electricorum in relative altum erit. Et versus promotionem "Plurimi maioritatis" "Ob problemata ut novum industriae industriae incompletum catenam in Europa, pretium vehiculorum electricorum altum est, et veteres adoptatores sensitivos magni pretii sunt" dixit Lu Shengyun.

Lu Shengyun ulterius explicatur, "Exempli gratia multi primae massae Teslae possessores a technologia incitati sunt. Sed cum Tesla exempla in scaenam magnarum molis efficiendi ingrediuntur, mane adoptatores ad pretium perspectum habent. Ergo est liaec. scaena in Europa, societates currus quoque utentur 'pretium belli' ad mercaturam partem capiendam.

Lu Shengyun inculcavit: "Quamvis Europa liberum mercatum est, tamen certas vigilias faciet. Si societas damna uti velit ut ordo certaminis mercatus perturbare velit, hoc in Europa non licet. Societates currus Germanicae aliquas ideas habent quae sunt. Ex pauci sunt competitores in tali vestigio, magna utilitas.

Quam pugnam "pretium bellum" Lu Shengyun credit turmas currus magis attendere ad "valorem bellum" et "volumen" technicae artis. "Nuper, duos nuntios excitando vidi. Una est quod Uber Globalis cooperationem opportunam cum BYD pervenit et consilia mercandi 100.000 BYD carros ad operas auto-agitandos" Vehicula producta pro sui iuris gubernatione temptantur. Magnas technicas utilitates in agro novarum industriarum congessimus et technologiam et cooperationem educendi considerare possumus.

(Editor: Zhang Shuo Review: Tong Haihua Proofreader: Zhai Iun)