nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Electrificatio aliquet est "festum secundum" post electrificationem currus vectoris. Wan Iun credit Sinarum novas industrias graves aliquet pro mundo aedificandas esse.

TextWang Wentong

Editor｜Ma Jiying

Header image source｜Interviewee

"Octodecim annos mortis et duo vivit."

Mense Decembri 2020, VIII annis postquam commercialis vehiculi officia publica societatis Shiqiao Financial LOCATIO (Sinae) Co, Ltd. (infra delata "Shiqiao"), Wanjun suum negotium inire voluit, iterum in nova industria gravem gravem dolor industriae, copiae iungendi cum Baidu et Shiqiao DeepWay institutae sunt.

Fere omnes circa Wan Iun adversabantur ut secunda negotia proficisceretur, putans se deficere. "Cur alii hanc occasionem non vident, sed facitis?" Anno 1994, Wan Iun gradum baccalaurei in oeconomicis a Renmin Universitate Sinarum adeptus est, et postea in Europam in schola negotiatorum internationalium Sinarum ad studium EMBAE profectus est.

Autem, Wanjun credit ingentem mercatum domesticum, completam copiam catenam, fortes turmas fabrum et intellegentiam Wanjun industriae dolor in annos fundamentum negotii eius esse.

Secundum investigationis relationem a Soochow Securitates, venditio domestica novarum energiae gravium aliquet perveniat ad 34000 unitates in 2023, annuum incrementum 36%, et rate penetratio ad 5.6% crescet. Praeter translationem brevem et medium spatium, ulteriores breakthroughs exspectantur in vecturae longi-spatii trunci.

Hactenus DeepWay Shenzhen tres ordines de imperdiet e Qiming Venture Socii accepit, Weiqiao Capital, et Capital SoftBank Sinarum, cum cumulativo plus quam 1.3 miliardis Yuan.

Die 31 Maii 2023, DeepWay primam massam productionis traditionis electrica obtrectatorum ad Shenzhen deduxit.Fieri prima vis nova ad consequendam massam productionem novae industriae dolor gravis aliquetCumulativo cumulativo traditio Deepway in Shenzhen mille unitates excessere.

Haec pax ieiunium non est. Wanjun explicavit seditionem novae energiae callidi gravissimae industriae extulit, ulteriorem maturitatem copiae catenae requirit. Totum vehiculum percurrit processum implicatum ab experimento, productione ad ultimam inspectionem, et etiam gradatio partus moderanda est.

In statu, DeepWay solum unum grave-officii exemplar in Shenzhen habet, et eius partus menstrua circiter 300 unitatibus continentur.

An "inconveniens" productum procurator

Wan Iun enim, negotium iterato incipiens a bonarum artium discipulo ad procuratorem productum fuit transitus.

Anno 2020, secundum notitiis Commercial Vehiculum Professional Committee Consociationis Sinarum Automobile Dealers, scala imperdiet oeconomicorum nationum vehiculi commercialis excessit 550 miliardis Yuan, in anno plus quam 33% incrementum. Hoc anno, capitis investment Shiqiao annui erat 32.6 miliardis Yuan, maxima copia capitis investment inter societates commerciales vehiculorum oeconomicorum sine auxilio OEMs. Wan Iun cogitat, ubi est novum negotium incrementum punctum?

Eodem tempore cooperatio inter Shiqiao et Baidu erravisse videtur.

Cooperatio inter Baidu et Shiqiao ad MMXVIII reduci potest. Baidu technologiam autonomam efficiendi quaerit in missionibus commercialibus vehiculum et in Shiqiao obsidionem opportunam fecit.

In illo tempore, directio explorata erat ad maturandum OEMs cooperandum ad solutiones pulsis autonomas explicandas.Sed cum plus quam biennium temptasset, Wan Iun invenit viam hanc simpliciter non operari.

Wan Iun resolvitur tribus de causis;

Primum, proposita OEMs et societatum solutionis sui iuris agentis non sunt omnino constantes, et "prohibebunt" invicem.

"Amissio sui iuris est anima OEM. Per cooperationem, OEM ex ea discet, et nulla est cautio quin cum suis ideis finiat. Attamen societas solutionis sui iuris incessus non potest nisi uni inservire OEM. Duae partes in diversis positionibus consistunt et in eadem pagina omnino esse non possunt.

Secundo, ex parte technica, nimis alta est sumptus de retrofitting autonoma incessus in exsistentibus exemplaribus. "Omne exemplar vehiculum perfectum per decennia evolutionis transiit, sicut aedificium aedificans. Primum institutum est ut munus aedificaretur, nunc in aedificium residentiale convertendum est. Omnes INCILE, layout et VENTILATIO esse debent. re- stituitur, et sumptus altissimus est.

Tertio, OEMs tendere technologiam autonomam in fuel vehiculis instituendis tendunt. "Potens digitalis significationibus et moderandis facultatibus vehiculorum electricorum maiora subsidia in sui incessus sui iuris naturaliter praebent".

Confirmata directione Wanjun et Baidu novam intentionem cooperationem constituendi DeepWay pervenerunt, primum domesticum gravem vim fabricandi in Beijing. Baidu in technologia maxime investit, circiter 49% portionum tenens. Cum praeses novae societatis Wan Iun non solum saepe turmas fabrum in vestigio et probat probat, sed etiam omnem pecuniam, qua in novo comitatu uti potest, investit.

Differentia ab aliis matura OEMs, Deepway cogitans altissimam innititur consilio deinceps innixo principio coegi electrica."In 2018, postquam Weilai ES8 emisit, nova aetas vehiculorum electricorum vere incepit. In tantum septem vel octo annis penetratio rate novarum energiae transeuntium aucta est a minus quam 5% ad 40% fere. Sine consilio deinceps, quod non posse.

Comparatus ad negotium primum incipiens, provocatio inchoationis negotium iterum iacet in continua incremento investigationis et evolutionis producti et iudicium venti mercatus directum. Primum Wanjun est invenire ius persona.

"Lao Tan (Tan Changyu, praefectus fabrum DeepWay) venit ex Sany Gravis Truck, et Dominus Tian (Tian Shan, CTO de Deepway) prima persona praeerat Baidu vehiculum sui iuris incessus. Ex illis operabimur simul ut homines invenirent, haec condicio tardius aedificans dixit "Wan Iun".

In sententia bonarum artium studentes etiam commoda habent cum operantur ut procuratores producti, id est, "irrationabiles" possunt ex prospectu usoris fieri."Interdum dico eis, hoc volo, et vos guys viam mihi ascendetis, et omnes cogam ut faciam".

"Ingrediens foveis" etiam inevitabilis est.

Exempli gratia, ut ventum resistentiam reduceret, sensum technologiae augeret, et facilius ianuam clauderet, Deepway primae generationis ostium autocinetum solutionem electricam adoptat, quae levi prelo aperiri potest. Sed hoc consilium multum "querelae" attraxit.

Ratio est, quia, licet ostia electrica commoda sint, industria logistics et vecturae ubi oeconomia est precipua, sumptus solutionum electricorum ianuae relative altum est.

"Hoc est proprium consilium typicum. Comparati cum facilitate ianuam claudendi, multi aurigae plaustrum solidum sensum praeponunt quando ostium manually claudunt. Eodem tempore etiam plus attendunt ad augendam vel minuendam in actu operando. valorem. "Wan Iun reflectitur.

Wan Iun credit esse;Processus "ingrediendi in foveis" est etiam processus continui producti iterationis.Induxit ut in melius intelligendo necessitates diversorum missionum et diversorum hominum coetuum, exempla parvas iterationes singulis fere mensibus habebunt.

Aedificare copiam catenam: tollens ludum

"Lapsus discat esse solitariam, solitudinem tolerare, et bonum solitudinis esse. Sed solitudo non significat omissionem". ut auxilium pacisci de venditionibus.

Ut ad massam efficiendam, maxima difficultas Wan Iun et equos vincere necesse est, catena copiarum instauratio est.

"Supplementum est sanguis noster. In difficillimis temporibus, etiam si interius cingula obstringimus, praestatio a praebitoribus nostris praestanda est" Wan Iun dixit.

Fundatur in principio consilio et electrici antecedens primum coegi, innovatio DeepWay typica est reponere centralem coegi integratum cum ponte electrico coegi distributo. Illa aufert axem longitudinalem in hac structura et catenam tradendi minuit, efficaciter minuendo energiam consumptionem et efficientiam meliorationem agentis.Hoc primum factum est inter electricum aliquet in Sinis.

Ut aptam commeatum ad axes electricas coegi distribuendos inveniendam, DeepWay cum quattuor vel quinque societatibus communicavit, sed pleraeque societates exspectant et cunctantur. Post multiplices tractatus inter iunctos et negotiationes technicas, solum Suzhou Viridis Imperium Transmissio Technologiae Co, Ltd. (infra ad "Suzhou Imperium Green"), etiam initium societatis, recognovit directionem DeepWay proficisci voluit.

“Tunc ingentia pericula ambo cepimus.Amor difficultates omnes superare potest, ergo placuit ludere ac ire pro eo."Wan Iun dixit. Post felicem cooperationem, Deepway mercatum influentiam et fidem ad Suzhou Viridis Imperium penitus attulit. Nunc Suzhou Viridis Imperium coegi axis factus est prima electio novarum copiarum salsissimus fabricandi. Haec mutua commercium typicum est. casus rei gestae.

Cum ad electionem instrumentorum altilium, DeepWay CATL elegit. Post multas communicationis vias, CATL independenter evolvit machinam electricam cum levioribus pondere et viribus inferiorum machinarum machinarum. Post cooperationem peractam, Wan Iun etiam tractorem Deepway's Shenzhen egit et per duos orbes exsecutores catL seniores accepit.

Praeterea solutiones energiae DeepWay includunt incurrentes et altilium permutandi. Retiacula permutandi machinam a CATL aedificatam etiam condiciones creavit ad operandi DeepWay pugnae permutationis exempla profundissimae pascuae.

Primus mos DeepWay etiam tabellarius CATL. Wan Iun iocatus;In primis, emptorem habuit mentem "tormento pabulum" et XX Deepway obtrectatores uno tempore emit, sed ex inopinato superfluum lucrum obtinuit.

Sume exemplum oeconomicum. Tractor profunda directio DeepWay potest pervestigationis CCC chiliometrorum sub pleno onere 49 talentorum consequi, et mediocris potentia consummatio missionis comprehensivae vehiculi plene oneratus pro 100 chiliometrorum guttae ad 150kWh. Secundum rationes Wanjun, quinquennium TCO (summa sumptus possessionis) de DeepWay tractoris profunditatis est 20% ad 30% inferior quam salsissimus olei.

In intuitu Wanjun, praecipua functio plaustri esse durabilis et subsidia coegi nisi pecuniam esse. Ideo "abiectio industria humilis est fundamentum omnium quae agimus. DeepWay penitus credit causam esse cur DeepWay adhuc "superesse" cum nonnullis parvis rebus hodie est.Core ratio est quod industria consummatio arcte feruntur.”

Praeter ansas ianuae quae resistentiam venti minuunt supra memoravimus, DeepWay etiam complures centum libras aluminii emit pro quolibet curru producto. Wan Iun non negat hoc sumptibus augere, sed clientibus iuvabit. "Quia oneraria ton solvitur, si corpus vehiculum 500 chiliogrammata leviora est, plus 500 chiliogrammata oneraria ferre potest, ideo clientes pro usu materiae leves pondus dare volunt".

alius "festum";

Secundum Qiming Venture Partners, Deepway's Series A collocationis institutio, electrificatio aliquet est "festum secundum" post electrificationem carros vectoris et desiderari non potest.

Sed, ex ipso progressu, adventus hujus festi non fuit pernoctare.

In 2016, Tesla proposuit conceptum semi salsissimus purus electricae, quod in colloquio diurnariis mense Novembri 2017 detectum erat. Sed productio massa subsequentis semi torquet et vertit.

Wan Iun credit defectum Semi defectum ad magnam molem productionis consequi non ob difficultates cum ipsa technologia electrificationis, sed potius experientiam Teslae vectoris currus cum vehiculis commercialibus plene non compatitur. Maior causa est quod commercii vehiculum catenam in Iunctus Civitas praestandam valde debilis est et eius magnam molem productionem et partum sustinere non potest.

Quomodo eligere inter duas vias technicas energiae hydrogenii et electrificationis est etiam quaestio de Sociis Qiming Venture cogitat.

Wan Iun explicatio est quod DeepWay penitus adhaeret eidem tribunali hydrogenii et electricitatis, primum electricae et deinde hydrogenii, et clarum iter habet ad vim mutandi energiae hydrogenii subsidia technologiae, sed credit quod dolor electrificationem maiorem progressionem in duobus ad annis tribus.

Ad extremum utriusque partis consensum pervenit ut energia hydrogenii magna vis impulsus ad longi intervallum trunci vecturae in posterum fiant, sed adhuc saltem tres ad quinque annos antecedunt mercaturam energiae hydrogenii antecedere.

Mense Iulio 2022, DeepWay, quod ante duos annos minus firmatum est, 460 decies centena milia Yuan in Series A imperdiet a Sociis Qiming Venture accepit.

Entrepreneurship Group Weiqiao (infra postea ad "Weiqiao Group") est DeepWay A+ circum investitor.

Wan Iun explicavit DeepWay productis Weiqiao Group penitus esse complementum. DeepWay uti debet aluminium Group Weiqiao productum ad leve pondus assequendum. Brevis distantia mole translationis missionis Weiqiao Societas etiam DeepWay praebet occasionem demonstrationis pro Shenzhen. Eodem tempore, Weiqiao Societas gravis industria notas industriae altae consummationis et altae pollutionis etiam in profundis viridis et callidi translationis systema requirit, ut eam adiuvaat nisi industria et emissiones minuat.

Cum adversus obsidetores, experientia imperdiet Wan Iun est "Promissionem serva". Arcte communicabit cum omnibus investitoribus potentialibus ac progressum ac breakthroughs referat in singulis stationibus secundum puncta temporis praevia.

Haec agendi ratio Wanjun plus quam investor gratiam conciliandi et subsidia ex pecunia imperii accepit.

Wan Iun revocavit cum DeepWay primum notam consilii consilii in Shenzhen anno 2021 tenuit, regimen Hefei eos contingerat, sed dixit se ad tempus obsidere non posse et sperasse societatem "Hefei operam dare". Post hoc, Wan Iun certiorem faciet personam pertinentem praefectum Hefei via WeChat cum negotium profectum est.

Die 22 Novembris 2023, DeepWay Shenzhen cooperationem cum Hefei urbem, Anhui Provinciam attigit, et DeepWay Shenzhen Headquarters constituet, centrum venditionis compositionis, etc in Comitatu Feixi.

Quomodo cum semi- Tesla in futuro certamine occurrere potest?

Wan Iun credit societatem non sine commoda esse, quia in gradu novae industriae gravis aliquet, DeepWay Shenzhen citius liberare potest et plus cumulus quam Tesla in nova energia gravi technicae artis, notitiae cumulationis, catenae et mercaturae famae copiam facit.

"Quamquam hoc leve solum commodum est, vias meliores pretium inferiores et effectus meliores reperiemus. Ad B utentes mercatorum vehicula valde rationales sunt et falsas opiniones non spectant, sed eventus tantum".