nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Originale primum emissio |

Musk "Tempus retrogradum" iterum pervenit.

Novissima relatio Teslae secundae partis oeconomicae ostendit utrumque lucrum operans et lucrum rete in annos acrius incidisse, cum rete lucrum 45% annorum in annos cadens.

Robotaxi, quae altam spem habebat, tesseram suam iterum omisit, cum pretio stipendii ad perpendiculum causando; funestos concursus in Civitatibus Foederatis Americae effecit.

Tamen Musk adhuc confidit, "Si credis nos cessuros sui iuris, emite stirpem Teslam. Si non credis, eam vende."

Nulla vel finibus ex. In pretio belli a societatibus currus Sinensium trahi, Tesla "acrem declinationem in lucris patietur et partem amittet si non habet." cibus vehiculorum. The "longe ducens" autonomum technologiae technologiae Musk regressus est.

Sed technologia autonoma incessus collocationes astronomicae requirit. Musk ante affirmavit Tesla consilia ad US$X miliardis in arte infrastructura et potentiam computandi intra annum investire.

In obsidione decem miliardorum dollariorum ingentem lacunam cum glacie Teslae effectionis efformavit.

Hoc tempore, utrum somnium pulsionis sui iuris fieri possit, non solum decernet utrum Tesla regem reddere possit, sed etiam clavis futurae directionis fiet novae industriae vehiculi globalis.

Dilemma

Si solum negotium energiae spectas, relatio oeconomica Teslae secundae partis est admodum gravis.

Secundum energiam integrationem et industriam in negotiis reponariis, vectigal in quarta parte auctum est ab anno C% in anno ad US$3.014 sescenti. Tesla dixit facultatem inauguratam energiae repositionis ad 9.4 GWh in quarta parte, in mense circiter 132% auctum.

Sed negotium maximum, carro, anxius erat.

Tesla vectigal consecutus est US$25.5 miliardis in quarta parte secunda, in anno in annos auctus 2%. Deductis US$ DC decies centena millia in reficiendo et aliis expensis, lucrum operandi erat US$1.605 miliarda et rete lucrum US$1.478 sescenti fuit. Utraque notitia acriter in annos cecidit, cum rete lucrum 45% annorum in annum cadit.

In quarta parte Tesla summam 444,000 cars globally dedit, augmentum 14,8% mensis-in-mensis et anni in annos decrementum 4.8%. Quamvis declinatio ad 4.8% ab 8.5% coarctatur in prima parte, quae melior erat exspectatio mercatus capitalis, continua declinatio fortunam electrici electrici ducis globalis reflectit.

In praesenti, global nova industria vehiculi mercatus maxime includit Sinas, Europam et Americam Septentrionalem, ac venditiones novarum vehiculorum energiae in his tribus locis pro 95% mundi anno 2023 rationem reddent.

Tesla praesentiam habet in his tribus maioribus mercatis, sed incrementum novae industriae vehiculorum venditarum in Europa et in Civitatibus Foederatis invenit bottleneck periodicum Civitatum Foederatarum in brevi termino.

Sinas, maximum mercatum novarum vehicularum energiae, Tesla multos consectatores velocis respicit. Exempli gratia, BYD purum electricum vehiculi venditionesque Teslae in quarta quarta parte 2023 superavit.

Data a Vectorio Car Market National Information Conferentiarum Conferentiarum ostendunt mense Iunio 2024, Tesla Sinarum 71,000 vehiculis liberavisse, cum Sales domesticis de 59,000 vehiculorum, et reliqua vehicula exportandae. Teslae venditio in Sinis duos menses continuos mense ineunte creverunt, sed notabilis adhuc annus in annos declinatur.

Etiam mense Iunio, Li Auto et Huawei Hongmeng Smart vendidit 47,000 et 46,000 vehicula respective, quae paulatim Tesla appropinquant volumen venditionis domesticae. Utique hae duae turmae in exemplaribus hybridis extensis intendunt.

In campo vehiculis electricis puris, Ji Krypton venditio viginti millia signa unita mense Iunio excessit, et venditio NIO 20000 unitates per duos menses continuos excesserunt, mercatum permittens ut novas copias domesticas in partem Teslae incursantium videret.

Praeterea turmae currus Sinenses plerumque altiores plenae anni scuta venditionesque constituerunt, quae opes magis novos fructus mittere possunt et pretia ulteriora in secundo dimidium anni incidere.

Exempli gratia, in mense Iulio I, exemplar Jikrypton X, quod initio pretium 200,000 Yuan principio habuit, recognitum et pretium ad 179,000 Yuan omissum est. Eodem die Tesla Sina nuntiavit quinquennium emolumenta autocinetorum gratuiti emptionis.

Haec summa est, quare Tesla pretio bello perseverare coactus est.

Praeterito tempore, Tesla infringo et alia incitamenta tam in Sinis quam in Civitatibus Foederatis Americae obtulit ad venditiones excitandas.

At potiores mensurae Teslium quaestum manifesto detraxerunt. In secunda parte, vectigal negocii automotivi Teslae incidit 7% annos in annos US$19.878 miliardis, et eius lucrum marginem adaequatum etiam ad 14.4% ab 18.7% in secunda quarta parte 2023 omisit.

Diu terminus carentia novorum exemplorum quae mercatum opprimunt. Productio electrica RAPINA salsissimus Cybertruck adhuc dura ascendit, et novum exemplar suggestum non erit usque ad 2025. Itaque Tesla impelli videtur. in statu "si id non feceris, forum partem perdis, si id feceris perpendiculum mercatus perdis".

Naturaliter, sponsio technologiae autonomae incessus factus est clavem pro Tesla ut verteret condicionem et reverteretur ut rex.

iterum atque iterum moratus

Robotaxi Teslae incrementum machinae multae praeripuit, sed eius progressus car-aedificium non levis est, etiam pretium stirpis perpendiculum causans.

Die 11 Iulii, secundum relationes instrumentorum communicationis socialis pertinentes, Tesla dilationem Robotaxi per duos menses morari potest ut inceptis quadrigis satis temporis ad plura prototypa aedificanda praebeat. Eodem die, pretium stirpis Teslae 8.44% cecidit.

In recentibus fructibus vocatio, Musk expectationes et valorem sui iuris inculcavit. Idem ostendit Robotaxi se die 10 Octobris emissum iri et ante finem MMXXV operationes incipere sperat.

Ante duas hebdomades dixit robotaxi moratum esse quod postulavit aliquas graves adaptationes ad frontem vehiculi et ut vehiculum etiam quasdam novas notas adderet.

In statu, Tesla certas informationes de configuratione et forma Robotaxi productorum non aperuit. Antea Musk dixit Tesla consilia habere et operari classem suam, et dominos Tesla voluntarie se coniungi vel quieti aliquo tempore posse.

"Potes cogitare de hac classe exemplar operandi sicut crux inter Uber et Airbnb," dixit Musk. Tesla etiam cogitat ut munus vehiculi salutantis ad suum proprium App.

Visio pulchra est, sed mercatus capitalis cautior est de consilio Teslae Robotaxi.

Morgan Stanley dixit technologiam autonomam emissionem affici serie factorum inaestimabilium sicut lex, ordinatio, et ethica.

Procuratio praedicit Robotaxi classem a Tesla operatam futuram esse 1,000 vehiculis 2026, 157,500 vehicula ab 2030 attingere, et ad 1.7 miliones vehiculis 2035 augere.

Notatu dignum est quod Tesla Robotaxi iterum disceptationem de itinere technico in industria urguere.

Quoad missionem sui iuris assequendam, semper duae praecipuae viae industriae fuerunt:

Waymo, quod a Google abstractum est, advocati unum gradum accessum ad operas Robotaxi in limitata areas plene autonomas deducendas obtinendo. ambitum obtineat.

Tesla gradatim iterationem insistit, ab adiuvantibus activitates functionum incipiens, suum systema ad exempla mass-productorum priorum applicans, eiusque facultates sui iuris paulatim augens per continuas programmatum programmata et iterationes.

Illa gratior fuit in mercatu capitali primis diebus. Sed ob restrictiones in missionibus operandis, scala vehiculum cum exemplaribus massis effectis comparari non potest, et difficile est pretiosum notitias obtinere sicut rariores missiones. promovere systema profectum. Praeterea haec via nondum clausuram commercialem complevit et quaestum nondum consecutus est.

Supra memorata puncta doloris unum statio itineris, quod Waymo magis magisque inconveniens est in annis proximis repraesentatum fecerunt.

Tamen, quod interest, est illa Carrot Run, quae similior est iter Waymo in Sinis, iam plus quam 11 urbes in Sinis operans, Waymo longe post relicto, et in 2025 quaestus efficiendi expectatur.

Hoc evangelium pro Teslibus non est.

FSD accedit global

Dum Robotaxi experitur torquet et flectit, Tesla's ultima tuba card, FSD, ex America Septentrionali in mundum 2024 movere expectat.

FSD est auxilia latae ascensionis ratio, quam Tesla appellat "incessus automatis automati" et adhuc continue upgraded et iteratur. Musk in eventibus occurrens revelatur quod post novam versionem FSD emissam Tesla applicabit auctoritatibus moderantibus in Sinis, Europa et aliis regionibus et expectatur approbationem ante finem anni 2024 obtinere.

Hoc significat FSD appropinquare et propius ad Sinas ingredi.

Multae voces in foro sunt quae momentum historicum esse credunt. Ingressus Tesla FSD vel Robotaxi in Sinas ictum comparandum cum productione locali Teslae in Sinis habebit.

Hoc etiam effectum silurus efficiet et auget emendationem technologiae technicae domesticae sui iuris agentis.

In competitive landscape offensionis incessus in futuro, multi medici credunt exemplar negotii sui iuris technicae artis prope esse ad systemata telephonica mobilia operantis, et in foro in futuro non nimis multos esse lusores. Praesens maioris mobilis systemata operandi in mundo sunt Apple iOS, Google Android et Huawei Harmonia.

In Foro Sinensi, Huawei Smart Incessus manifesto maximus competitor Tesla FSD est. Dudum, cum de Tesla FSD loquitur, Yu Chengdong dixit etiam versionem Huawei Smart Coegi sine lidar melius esse quam Tesla FSD, et cum lidar perficientur melius est.

"Tesla magnum numerum vehiculorum et multarum rerum notitiarum habet, et bonum opus FSD facit. Etiam in Civitatibus Foederatis Americae et Canada ad probationem et comparationem venimus, et experientia nostra leviter melior fuit. Lidar non utebantur, sed nos fecit, quod ad facultates percipiendas constituit. Paulo meliores sumus quam in Sinis.

Die 29 Iulii, Yu Chengdong demonstravit Huawei in ADS 3.0 versionem Huawei summi finem agentis intelligentis ratio in Augusto, et Wenjie M7 et M9 successive upgrade adS 3.0 versionem in Septembri. Secundum investigationem relationem ab Huatai Securitatibus, ADS 3.0 in fundamento Dei (Detection generale Obstaculum) retis et progressus simplici "recognitione impedimentorum" ad alta "intellectus pellendi missiones" assecutus est.

Notatu dignum est quod ad utilitatem auctoris conservandam, collocatio Teslae perquam magna est. Musk publice affirmavit Tesla consilia ad obsidendam US$ 10 miliardorum in substructione et facultate computandi facultatem anno 2024. Si collocatio intensio aliarum societatum ad hunc gradum non pertingit, vel efficientia utilitatis capitalis alta non est, non poterunt. certatim.

Sed maximus competitor Tesla FSD non potest esse societatibus car- Chinese, sed probata salus. Die 31 Iulii, loci temporis, auctores civitatis Washington in Civitatibus Foederatis die Martis dixerunt se constituisse Tesla autocinetum motorcyclistam apud Seattle mense Aprili occidisse hoc anno in FSD modo tempore accidentis operantem.

William Stein, analysta apud Truist Securitates, institutio obsidionis Americanae, dixit se personaliter expertum esse systema autocinetorum Teslae vehiculorum plene sui iuris, sed fere casus currus effecit. Renuntiatione dixit obsidibus Tesla exemplar Y se per intersectionem acceleratum agitantem ante currum ante eum ius tractus perfecisse ipsa via probat.

Tesla CEO Musk etiam in recentibus fructibus admissis vocant quod praedicta FSD praeterita erant "nimis optimistica". Ex fine huius anni exspectari dixit, ratio FSD sine vigilantia operari poterit.

Et pergit malus nuntius. Novissima Edmundi notitia percontatio ostendit plus quam dimidium possessorum Teslae in Civitatibus Foederatis Americae ad vehiculis cibus anno 2024 flectere, et solum 32% dominorum perseveret exempla electrici pura eligere.

Speciatim 51% dominorum Teslensium ad vehicula cibus traditionales mutaverunt, 10% exempla hybrida elegerunt, et 6% obturaculum in exemplaribus hybridis elegerunt. Et magis ac magis emptores Teslas reponunt cum vehiculis electricis ab aliis automakers traditis.

In brevi termino, timeo Musk adhuc per canalem intendunt, alioquin defectus oeconomicus effectus verisimile est cupiditates suas in autonomico incessus detrahere.

Notae:

Caixin "Quarta rete lucrum Teslae incidit 45% annos in annum et in Robotaxi dimittet X Kalendas Novembris"

Caixin "Tesla Robotaxi morari potest, plummets copia pretii"