nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Image source: Xpeng Motors

Kalendis Augustis 1 unaquaeque societas suas venditionesque proventus secundum horarium dimisit. Volumen venditio Xpeng supra 10,000 unitates ut semper manet. Comparata cum ideali super 50.000 unitatibus et NIO super viginti millia unitatibus, haec venditio perficiendi adhuc minor est exspectatione mercatus.

Eodem tempore, comparata carros callidi de Xpeng, perficientur venditio eius reprehensa est. Hac de re in communicatione post technologiam Lorem Xpeng Motorum scriptorum, Xpeng Motorum conditor Ille Xiaopeng dixit ingenue tres rationes praecipuas esse: AI dolor incessus nondum satis est; biennio praeterito;

Praeterito anno vel ita, Xpeng Motors seriem reformationis et adaptationis peregit.

Ille Xiaopeng fiducia in futuro ex duobus potest venire.

Sic pro Xiaopeng, si venditiones non vendit, quid aliud potest? Re vera responsio est per se nota.

Intelligentes incessus maiorem facultatem habet quam nova navitas

Interrogatus "cur Lei Iun vis suadere ut currum aedificaret?"

Ille Xiaopeng ingenue dixit se olim Lei Iun dixisse carros ultimos pendere a dolor incessus. "Ex alia ratione beatiores essemus si socios negotii multiplex haberemus".

Ille Xiaopeng firmiter credit "AI dolor incessus maximi momenti fossurae pro societatibus car- dinis et pretiosissima notitia. Credo quod non 5 annos, sed tantum 3 vel 4 annos capiet, et omnes incessus captiosos fore putabit. ingens mutatio."

Ille Xiaopeng TMTpost App dixit dubitationes hominum de pulsis captiosis nunc simillimas esse eorum agendi erga novas industrias vehiculis quinque abhinc annis. In MMXIX, multi non audent dicere quid industriae novae futurum sit.

Primo praedixit venditiones vehiculorum gasolineorum anno 2025 celeriter declinaturos, sed non exspectavit evolutionem velocitatem vehiculorum novarum industriarum celerius fore quam exspectavit. Hoc anno, eventus initiales visi sunt.

Secundum recentissimas notitias a Vectorio Car Consociationis, a die 1 iulii ad 28, 2024, venditiones venditiones novarum vehiculorum energiae 722,000 erant, augmentum 31% annorum in eodem tempore mense Iulio proximo anno; venditio grossorum cumulativa novarum vehiculorum energiae vectoris hoc anno pervenit 4.835 miliones vehiculorum, in anno intensio 33%. Eodem tempore, acumen rate of novarum energiae in foro domestico excessit, 50% primum mense Iunio hoc anno pervenit 50,72%, et expectatur pergere ad novum historicum mensem mense Iulio constituendum.

Tamen, in sua sententia, dolor incessus maiorem potentiam habet quam novas industrias, quia res novae energiae in Sinis ab illa in mundo diversae sunt. Et key node in progressionem dolor incessus certus cito veniet, et adhuc est in principio mutationis.

Hanc ob causam Volkswagen cooperationem cum Xpeng ab ultimo anno augere perseveravit. Ex una parte, momentum activitatis captiosus in futuris novis carris videt;

In hoc colloquio diurnariis patefecit Xiaopeng cooperationem inter Xiaopeng et Volkswagen pergere ad altiorem pergere, et primum exemplar electronicum et electricae architecturae coniunctim elaboratum intra quattuor menses productum iri expectat.

Respiciens ad cooperationem inter duas partes, primum erat aequitatis collocatio. Die 27 Iulii 2023, Group Volkswagen minoritatis opportunam obsidionem in Xpeng Motors signavit.

Secundum tempus coniunctionis procurationis fuit.

Tertium tempus est EEA architecturae electronicae et electricae technicae cooperationis opportunae.

Dixit Xiaopeng multum profuisse cooperatione cum Volkswagen. Utraque pars inmutata de qualitate sentienda est. Fabulam communicavit de exemplari faciendo experiendo intra Xpeng Motors, multis vehiculis utens pro decies chiliometrorum probationis. Sed cum Volkswagen tentat, solum duos currus eliget. "Cum singulis duobus carros pro 500,000 chiliometrorum vel 1 decies chiliometrorum agere, multum videbis quod ante videre non potuisti."

Eodem tempore, cooperatio inter duas partes in copia catenae etiam permisit Xiaopeng ut gratuita reduceret. Ille Xiaopeng credit quod ab originali logica discedens situs win-vincere.

Nunc, Xpeng forum Singapore publice intravit. Ille Xiaopeng ingenue dixit Xpeng Motors esse etiam in partibus transmarinis incessus dolor positus. Plures condiciones necessariae sunt ut XPeng Smart Coegi ut globaliter praesto sint. Imprimis debet habere condiciones ferrarias, secundas parere consiliis et institutis, ac tertio ad necessitates clientium localium.

Finis-ad-finem magnum exemplar accelerat progressionem dolor incessus

Etsi dolor domesticus incessus valde popularis est, et unaquaeque societas etiam in fine ad finem laborat, loquens de incessus acri necessario loquetur de fine ad finem. Autem, in sententia Xiaopeng, "Sunt differentiae significantes inter ambitum agentium in Civitatibus Foederatis Americae et in Sinis Sinae, amicos nostros adhuc occupatos esse vidi. Cum in indice venditionis sumus, tantum cogitamus quomodo pecuniam, non technologicam innovationem et breakthroughs facere cogitamus.

Ad hoc Xpeng innovationis technologiae Lorem colloquium, Xiaopeng proposuit Xpeng Motors publice scaenam esse "facilis ad usum nationum" ac etiam "facile uti circa mundum", ac etiam tres "notationes" ad usum facilem assequendum. " . " limitata " : nullus urbibus finis, nullus itinerum limites, nullis limitibus viarum conditionibus, quae norma perget adquirere.

Xiaopeng ostendit notionem venalicium "nationis nationalis paratae" late disseminatum esse. In scaena cum multi competitores adhuc inviti cogunt "praestare nationem" vel "nationes patentes" in viae designatis sub indicem album, Xiaopeng Motorum iam ingressus est. in "gradu proximus", magis positus in "practicabilitate" doloris incessus.

Ferunt Xpeng Motors 3.5 miliarda in AI disciplina collocasse, inter vim et laborem computandi, quod plerisque societatibus consequi difficile est. Intelligentia modum retis habet. Quo fortior est in magnis AI, et quo plus habet notitia, eo magis expensas quae necessariae sunt ad collocandum, et plus carros vendendi ad systema sustentandum habet.

"Cum benedictione finis-ad-finem", XNGP plus habet discendi facultates ac magis implicatas condiciones via tractat, quae difficile est in temporibus regularum assequi. Crescente notitiarum studiorum, XNGP facultates sine fine emendare pergunt. utens magna exempla Omnia callidi carros eliminari" dixit Xiaopeng.

Ipse Xiaopeng's propositum pro bigae activitates callidi est utendum exemplar currente summo fine (Max versio) iuxta dimidium annum proximum, eiusque facultates callidae incessus upgraded OTA ad campum Waymo autonomae societatis activitatis peregrinae adhiberi potest.

"Hoc significat quod homo medium LXX chiliometrorum in die agit et semel tantum vel bis in hebdomada occupat. Haec experientia seditiosa erit et omnino alia ab experientia hodiernae incessus. Sentio hoc non iam longe abesse. intra XVIII menses vel minus intelligi potest,” Ipse Xiaopeng dixit.

Xpeng Motors massa productio primi finis-ad-finem magnum exemplar in mense Maio complevit. Xiaopeng ostendit se cum fine ad extremum sustentationem, evolutionem intelligentis Xpeng incessus in inaudito gressu accelerare, et emendationem magnarum facultatum versionis paulatim ab 13 mensibus redactam esse veram experientiam "ostium-ad-ostium" consequi poterit, ut latis etc., transire ac vias internas in parco aperire et cognoscere possit.

De notitia exituum in fine ad-finem, ille Xiaopeng credit esse;“"Hoc nimis technicum". Proposuit ne tibi credere debeas duobus modis: Primo, si quis dicat se exemplar in Interrete vidisse, vel aliquem exemplar fecisse, pro autonomia incessus adhiberi potest Secundo, dixit se multum habere currus, sic habet multum data.

Num Xpeng Motors dolor technicae artis in futurum Robotaxi industriam intrabit, Xiaopeng confessus est quod Xpeng Motors in Robotaxi implicari vult, sed operationem accipere non vult Sinis serviunt, sed etiam mundo serviunt.

Mense praeterito vel sic, Ipse Xiaopeng cum CEO Didi et CEO Uber occurrit. futurum. Xpeng Motors sperat se cum illis cooperari.

“ Currum aedificare difficile est, et difficile est operari. Hoc non facit difficilius, suus 'vere difficile'. "Ipse Xiaopeng ingemuit.

Ille Xiaopeng credit quod bene agens est realis difficultas. Facile est uti et bene agere.

"Num prehendit potestatem omnem 200 chiliometrorum computat quasi aurigationem exactorem? Quomodo de potiendo potestate omnis 20000 chiliometrorum?"

Suo iudicio, hoc bonum sui iuris esse potest incessus, sed adhuc satis tutum non esse. Longum iter est ut technologiae praeeat paratae, sed sub praecedentibus regulis, haec via decem annis non terminatur, et inanibus in omnibus missionibus ascensus fieri non potest. Finem-ad-finem futurum credit, et non solum L2 efficiendi, sed etiam L4 in futurum esse potest.

Ille Xiaopeng credit quod finis-ad-finem et praeteritum praecepta sua habere merita, at nunc. Sed si finis-ad-finem duas in tres versiones deinceps enucleat, celeritas erit velocior. Conare id analysi ex vulgari prospectu. Difficillimum est globalizare secundum regulas praeteritas —ad-finem et nullo tabulario globali sunt.(Hic articulus primus in Titanium Media App, auctor | Zhang Min) editus est.