nuntium

In Beijing Auto Show huius anni, maxime disceptationis de Domino Lei feruntur, qui persecutus est et tata via appellatur, et exemplar autocinetum rubri in tecto curru sedens.

Et illincHondaEst slogan scriptum in umbraculo;

Guangben currus non est malum agitare.

Nescio an sit, quia qualitas est vere bona -on annos minutum 39.04%.

Nuper, nuntiatum est Honda consilia ad duas officinas escas vehiculi claudere et ad facultatem productionis vehiculi reducere in foro Sinensi.Reducitur 490,000 vehicula neque, quod de tertia parte facultatis productionis Honda in Sinis computat.

Instrumenta augebant hanc memoriam pro maxima reductione productionis societatis autocineticae.

Honda cito respondit dicens septem lineas productionis vehiculorum in Sinis habere suspensus est mense Novembri.

Productio expectatur minui per 290,000 unitates, quae estNIOetXiaopengAnnorum venditio volumen abfuit a monumento maximae reductionis productionis.

Quod ad gap in productione capacitatis 200,000 unitates inter instrumentorum communicationis socialis nuntia--

Utrum alia officina in Guangzhou productionem suspendet, adhuc agitur.

Post hanc commensurationem, Honda capacitas productionis Sinarum tantum 1.2 decies centena milia vehiculorum erit. Scire debes quod, quamvis Honda Sinarum venditiones quotannis declinaverint, adhuc venditio 1.234 decies centena milia vehiculorum proximo anno habuit.

Id est, Honda certissimum est.

Hoc anno iam non potest proximo anno aequari.

In primo dimidium anni, Honda summam circiter 410.000 vehiculorum vendidit, comparata cum 529,700 vehiculis eodem tempore proximo anno anni, quod patet extra.

Iunio exemplum accipientes, exempla 24 Honda'sDuo tantum exemplaria cum menstruis venditionibus excedentes 10,000 Yuan sunt.ItaqueetCR-V。Per idem tempus;BYDVenditio venditio de cars vecturae 280.000 unitatibus pervenerunt, et sola familia BYD Qin plus quam 60,000 unitates vendidit.

Honda in Sinis annus optimus-venditionis 2020 fuit, cum circiter 1.63 decies centena milia vehiculorum vendita essent. Hoc factum difficile iterum videre potest.

In casu, Honda hoc tempore se incucurrit. In facto, Honda etiam sponsio est Propositum vehiculum electrica pleno cursu est.

Naufragii Honda exemplaria popularia praeteriti, CR-V,Civic, AcfitNempe omnia nomina habent.

In oculis Sinensium, Opportunus est currus fabulosus Honda. Parva et facilis ad parcum est, et ad operandum et emere groceria potest. Hactenus, Opportunus plus quam 8 decies centena milia autocinetorum circum orbem terrarum, possidet plus quam 1.3 miliones in mercatu Sinensi solus.

Sed hoc anno Iunio, Opportunus tantum venditis 961 unitatibus, ordo primus in foro A0.BYD larum Prae differentia plusquam 30,000. In verbis laudati commentum Zhihu:

"Soli stulti non emerent idoneus hoc pretio anno 2017. Omnis qui idoneus emit hoc pretio anno 2024, stultus erit".。

Septem annos competitores Opportuniores Volkswagen Polo erant,toyotaVios, Hyundai Regal andkiaK2, hodie parvum mercatum autocinetum habet electiones candidasWulingbingo,delphini、Euler bonus cat, Dongfeng Nano,CheryeQ et alia exempla electrica.

Ut taceam speciem Opportunus paulum in plus quam XX annos mutavit, cum in Sinas intravit. Lorem pretium 2024 Opportunum etiam auctum est 10,000 Yuan tegumentum. Interior adhuc simplex et inutilis est, et praepostera imago tantum autocinetorum autocinetorum sustinet.

Etiam in verbis oeconomiae cibus, quomodo currus Fit's sumptus comparari potest cum curru electrico puro? Secundum pretium carrum, summus finis versio larum idem est ac humilis finis versio Opportunus. Non est quod populus Sinensis non intellegunt currus, idoneus non est mutatus, sed Sinensis forum mutavit.

Praeterea est alius deus in foro centum milium ordinis quod est omnino insuperabile ad iuncturam audere carros--

BYD Qin.

Opportunus olim "supercar civile" appellabatur, sed hoc cognomen magis civicum aptius est.

Ut exemplar optimum-venditionis cum global venditionibus plus quam 25 miliones unitatum, Civica corda perplurium consumptorum Sinensium cum suo Tellure machinam Somnium cepit currus pretium 150,000 Yuan:

Is vim habet validam, accelerationem velox, aspectus, et spectat sicut currus ludis. Propter mores currendi dominis autocinetis, Civica etiam "Farah Domain" a reticulis appellata est.

Paucis abhinc annis, 150,000 nullus brainer certus erat.

Xiaomi SU7In tempore remissionis, quidam retiarii quaesiverunt Xiao Ai, "Si 215,900 Yuan haberes, quid currus emeres?" ris.

Nunc autem, Civica etiam adversus magna luctus. Mense Iunio, Venditio urbana domestica tantum 6,486 unitates erant, ordo 22 in mercatu A-classis sedan.

Anno praeterito, Civica semel adepta est venditiones menstruas XXVI 000 Yuan, Volkswagen verberans.Lavida sed ratio vera est quod infringo terminatio ingens est. Hoc anno, civiles sales ad mediocritatem redierunt, et supremae venditiones in foro A-classis adhuc ex familia BYD veniunt —Perditor 05。

In hoc praecipuo foro, Volkswagen et Toyota inter carros domestice producti farti sunt.

Scis, Volkswagen Lavida etiam carrus magicus bene meritus in foro numenario. Fuit optimus sella cum emissione fuel-venditionis suae, et nunc est 10,000-unitatis intervallum inter eum et BYD Perditor.

Sicut currus quondam victoriosus B-classis, Itaque auctor haberi potest notae venditionum in mercatu autocineto Sinensi.

Mense Iunio, Concordia quinta cum 12,197 unitates venditae sunt, sed versio PHEV tantum 650 unitatum venditavit. B-car forum ordinis;Tesla Model 3Commodum praecipuum Volkswagen relative manifestum est.PassatetMagotanSequitur.

Retro in MCMXCIX, primus domestice produxit Concordem conventus linea in Guangzhou devolvit. Tunc primum exemplar Sinarum cum global technologia congruens fuit plus quam 10,000 unitates vendi possunt.

Cum anno praeterito, plus quam 3.3 miliones Concordum in mercatu Sinensi venditi sunt, sors "currus magicae" est sicut Magotan et Magotan.CamryEx plumbo oppressi repentina specie exemplarii 3, addicta esse videbantur.

Etiam Honda, ventus SUV populi Sinensium, legem "currus non perinde ac raeda" non fugit.

Honda popularis SUV nulla alia est quam CR-VToyota RAV4illa cognoscitur urbana SUVauctorCum prima generatio RAV4 dimissa est, Musk adhuc in collegio erat, et CR-V competitor maximus RAV4 habitus est.

Inter exempla SUV in mundo 2023 optima venditionisexemplar Y * Primum, RAV4 secundum numerum, CR-V tertium praefertur, cum global venditionibus fere 850.000 unitatibus. Sed reversus ad mercatum Sinensem, perficiendum CR-V nonnisi satis satisfactum putari potest.

CR-V plus quam 16,000 unitates mense Iunio venditus, ordo post BYD Song Pro DM-i. Hoc est pactum SUV mercatus numerus unus.

CR-V exemplar soror in MayHaoyingVenditio etiam per 10,000 unitates consecuta est, sed haec omissa sunt ad 8,841 unitates in mense Iunio.

Pigrum incrementum vehiculorum cibus et impotentia vehiculorum electrica vendendi sunt maximae difficultates contra Hondam.

Iudicans ex venditionibus vehiculis electricis puris, volumen menstrua venditionum Honda duorum e:N serierum exemplorum centum tantum unitatum est, sed cum Toyota bZ4X, quae prope nullas unitates est, iam longe antecedit.

Tribus abhinc annis, Honda Sina purum notam electrici "e:N" dimisit, "e:" significat pro energize (potentia) et electricum (energiam electricam), et "N" significat Novam (novam) et deinde (evolutionem). ad nomen. Probabiliter potes cognoscere determinationem Honda mutandi in electrificationem. Hac de causa, Honda novam architecturam puram electricam evolvit.

Venditio autem primi exemplaris e:NS1 (Ji Pai 1) ne austero quidem dici potest. Honda non dissolutus est. Mense Novembri anno praeterito, alterum exemplar e:N notam dimisit: Guangqi Honda e:NP2 (Ji Pai 2) et Dongfeng Honda e:NS2 (Venator Light). exeunte Aprili, et posterius modo deductae sunt.

Etiam non intellegimus cur Honda et Toyota iter verificationis secuti habeant cum carros electricos nominantes?

Haud ita pridem, Honda puram notam electricam "Vos" specialiter evolutam pro mercatu Sinensi, quod significat "splendidum et splendentem" significat, et stilo Sinensi plena est. Duo exemplaria Vos notam, Vos S7 et P7, publice in fine anni deduci debent.

Secundum consilium Honda,Lorem 10 exemplaria pura electrica in foro Sinensi ab anno 2027 et ad exempla electricitatis pura per 2035% efficiunt。

Faces Iaponicae a sumptis Sinensium sumptis maxime reprehenduntur quod non aggrediantur, tarde respondeant mutationibus in foro domestico, et innovatione carent, sed certe Honda gravis est de electrificatione transmutationis.

Si gravis es, vide Toyota, magnus frater.

Anno 2020, Toyota dixit se vehiculis electricis puris 10 saltem anno 2025. Proximo anno, Toyota suum cantum mutavit et distulit tempus 2026. Toyota habitus ad electrificationem transmutationis per annos iteratus est, adeo ut Akio Toyoda praeclarus est sermo;

Vehicula electrica overhyped sunt.