nuntium

Vehicula electrica terram Sinae et Civitatum Foederatarum amittunt, et societates currus Iaponicae ad copias iungendas accelerant

2024-07-30

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Source: Global Times

[Global Times Speciales Correspondentes Li Hao] Secundum relationem Nihon Keizai Shimbun die 29, Iaponiae Mitsubishi Motores coniungent Honda-Nissan Foedus Exemplar domestice formatum in Iaponia formabitur.

Honda et Nissan nuntiaverunt mense Martio hoc anno revelasse se cooperationem in partibus vehiculi electricis considerantibus et intellegentiam artificialem in suggestis programmatis automobile. Motores Mitsubishi Societas Honda-Nissan hoc tempore participabunt, et tres societates currus consilium simul operandi ad meliorem eorum aemulationem ut supervivant.

Mitsubishi Motors et Honda-Nissan Motor Foedus secreto pactum conscripserunt et colloquia coeperunt. Venditio globalis Honda in anno 2023 fiscali (sicut Martii 2024) sunt 4.07 decies centena vehicula, et Nissan venditio globalis sunt 3,44 decies centena vehicula, secunda et tertia in magnitudine in Iaponia respective. Si Mitsubishi Motorum 810.000 vehiculis additae sunt, societas circiter 8.33 miliones vehiculorum habebit.

In Iaponia, Toyota, maxima automaker, societates cum Daihatsu Industria, Suzuki, Subaru et Mazda formavit, cum vectoribus annuis totalis currus venditio circa 16 decies centena millia attingens.

Motores Mitsubishi determinatam cooperationem cum Honda-Nissan in posterum contentam determinabunt, et consilia ad communitatem consequendam inter tres turmas currus in campo programmatis vehiculorum in vehiculo moderante. Nissan et Honda expectantur coniunctim systemate operante (OS) et paciscuntur uti in vehicula Motorum Mitsubishi.

Secundum analysim a Iaponia "Yomiuri Shimbun" die XXVIII, certatio in evolutione vehicularum software definitarum (SDV) etiam acerrima est, et per cooperationem in melius efficiendi locus factus est. "Nihon Keizai Shimbun" etiam affirmavit, quamvis in-vehiculi software ad aemulationem novae generationis exempla referatur, ingentis progressionis costs requirit. Foedus instituens efficiet ut summus perficientur technologiae inductionem adhibeat dum impensas minuet, negotiaque facultates ad alias electrificationes areas transferet.

Praeterea Honda non obturaculum in bigeneribus et RAPINA aliquet in Iaponia producit. Societate disserere potest de servitiis Motorum Mitsubishi praebendis OEM (OEM) quae in hoc campo commoda habet.

"Nihon Keizai Shimbun" retulit causam cur Honda, Nissan et Mitsubishi iunctis copiis ortae sint ex sensu discriminis effecto magnam transmutationem automobile industriae. Globally, carri e vehiculis escarum ad vehiculis electricis puris convertunt ut decarbonizationem consequantur. In hoc rerum prospectu oriuntur copiae emergentes, dum societates Iaponicae post competitores suos tardant. Ex global venditione EVs anno 2023 iudicantes, Nissan 140,000 vehicula habebunt et Honda 19,000 vehicula habebunt, cum Tesla 1.8 decies centena milia vehiculorum et Sinarum BYD 1.57 decies vehiculis perveniet. Praeterea Tesla graviter in agro vehiculorum electricorum collocavit, sed societates currus Iapones solum facultatem operandi habent.

Singaporis "Lianhe Zaobao" die 29 commentatus est cooperationem inter Nissan, Honda et Mitsubishi iuvare posse societates currus Iaponicae gratuitas incidere et vires suas ad resistendum acri certamine in campo vehiculorum electricorum ut Sinarum BYD et Tesla Civitatum Foederatarum. .

"Nihon Keizai Shimbun" affirmavit cum copia retis pro semiconductoribus construendis, strages electricis, etc. pro vehiculis electricis in futurum, Mitsubishi opus esse potest cum societatibus aliis quam societatibus currus cooperari eodem prospectu?