nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

In impedimentis tractandis aula Terminalis 1 Hong Kong Internationalis Airport, inanibus trailer sarcinas vector transportat. Eodem tempore, bus inanibus conductos in aeriportu restricto spatio colligebat. Cum Hong Kong Airport Internationalis cum Uisee Technologia (Beijing) Co, Ltd (infra relata "Uisee Technologia"), operante minus operante in MMXIX incipere, cooperatus est, coegi "carrum caeruleum" paulatim aeroportus oneraria frequentissima factus est. in mundo.

Ex Scientia Zhongguancun et Technologia Park ad Hong Kong International Airport, explorans currus fabricandi ad logisticos, peregrinationes, civitates captiosas, etc., Uise Technologia octo annos ardentem suum iter in sui iuris incessus egit. Nuntio a Beijing Negotia Cotidie nuper Uisee Technologiam visitavit ut exploraret quomodo se definit in mercatu semper mutabili et quomodo efficiendum potest "omne-scaules, vere inanibus, omnibus tempestatibus" experimentalem missionem in milibus industriorum.

Fac ratio sine aedificationem car

Anno 2014, Teslae latae sententiae adiuvante systema pulsis (Autopilot) publice inmissum est; Convalescens et robustior est. Anno 2016 magnus numerus conductorum domesticorum in campo sui iuris incessus effundere coepit. Wu Gansha, co-conditor, praeses et CEO of Uisee Technologiae, hoc anno societatem inierunt.

Re quidem vera, antequam Uisee Technologia fundaretur, Wu Gansha in agro magnae notitiae multos annos alte implicatus erat. Nam Wu Gansha, qui vidit duo tempora fluctus interreti et Suspendisse potenti, differentiam eligendi negotium committitur, non idea, sed leo.

Wu Gansha, qui inclinatio autonomiae pulsis invasit, plures institutiones notarum collocationum ad collocandum in comitatu cum aura stellae fundatoris ab initio, inter Sinas Scientiam et Technologiam stellam, ZhenFund, Sinovationem Ventures traxit. , etc. Praeterea, minus quam anno postquam societas fundata est, conceptum auto-agitantem "Urban Mobile Box" creavit, praemium internationale Red Dot Design Award vicit. Postmodum, anno 2019, per inanibus logistics vehiculorum cooperationem cum Hong Kong Airport Internationalis iniuncta est, magna-scala mercaturam de inanibus solutionibus pulsionis et systematis servitii consecutus est.

In primis diebus entrepreneurship, magno impetu et pugnacitatis plenus, progressum Yushi Technologiae leve navigando dici potest. Si autem adhuc locum habere volunt, postquam aestus recedit, Wu Gansha et sodales eius manipulos sobrii et prudentes debent manere et non leviter accipere.

In principio, Uisee Technologia etiam cogitavit de ulteriori industrialificatione sui iuris emissionis conceptum autocinetum, sed tandem in suam partem utilissimam revertit, providens ut autocinetum facultatem sui iuris depelleret. Wu Gansha olim dixit Uisee Technologiam pergere explorare et compendiose in praxi, ac demum magnam quantitatem sumptuum datarum et realium vehiculorum verificationis facultatum per vectores carros consequi, ac specifica applicatione missionum et altiore penetratione per speciales/commerciales Vehiculas consequi solutiones adipiscendi summos fructus grossos.

In colloquio cum notario Cotidiano Beijing Negotia, Wu Gansha notionem "rationes componendi" multoties nominavit. Sumptis auto-reductionibus microcirculationum in primis annis exemplum, Wu Gansha nuntiavit notariis "Suspendium aedificandi tale vehiculum et operandi multo maius est quam sumptus conducendi exactoris ad eam repellere et operari, et potest. Solum unum coegi reponere. Hoc non potui instar ex. Postea, logistics auto-expellentes, in Hong Kong Airport Internationalis feruntur solutiones autonomas agentes . Apparebat cito mercaturam fieri posse.

"Carros non aedificamus, operas auto-agitandos tantum praebemus. Si currus auto-actionem computantes fingis, quod vise Technologiae ratio operativam facit" Operatio Uisee Technologiae systematis operandi. In primo stadio, societas systematis activitatis sui iuris faciet tutiorem qui potest pluribus exemplaribus et missionibus aequare.

de XCIX% ad C%

Si conceptus "ratio systemata sine cars faciendi" directionem emolumentis Uisee Technologiae declaravit, cooperatio cum Hong Kong Internationalis Airport momenti metae est ut celeriter mercatum aperiat.

Wu Gansha ostendit negotium aeriportum facere ab initio non esse primum consilium, sed totam aeriportus ambitum duriores requisita pro vehiculis exactoribus habet . Sicut in bello, facilius primum locum occupare, deinde alias regiones occupare. Eodem tempore, pro Uisee Technologia, Hong Kong International Airport, quod non solum puncta doloris in logistics et vecturas habet, sed etiam innovare et errare cum societatibus inceptis innovare volens, rarus est mos angelus.

Secundum notitias per Airports Consilium Internationale, Hong Kong Internationalis Airport tractabit 4.3 decies centena millia talentorum mercium in 2023, eamque mercaturam frequentissimarum mundi anno 2023 tractabit. Tamen, post nisl "studiosissima", ingentes logistics et vecturae diu pressio facta est. Traditum aeriportus logistics operandi methodus quae innixa est in faciebus pulsis manualibus multae provocationes, sicut ortu laboris gratuita, laboris inopiae, ac periculorum salus alta in periculo. operativae.

In MMXIX, Wu Gansha petitionem accepit ab Hong Kong Airport Internationalis ut custodes securitatis logistics vehiculis exactoribus removeret. Wu Gansha obtuse nuntiavit Beijing Negotia Cotidie notario hoc modo removere zonam originalem suggessit. "Antequam, salutis causa, multae turmae autocineticae, inclusae nostrae, autovehicula autocinetica tuto praefecto instruerent ut homines singulares condiciones occupare possent quae obviare possunt. Sed hoc sitim non exstinguit. clientes, reddens ad sumptus reductionem et efficientiam emendationem, solum per personas salutis omnino tollendas et perspiciendo plenam sem, omnem tempestatem, et plenam processu ultrices incessus cum requisitis convenire possumus et solum C% effici potest.

Quomodo ab 99% ad 100%? Wu Gansha dixit solum ponendo in ultimo "1%", reliquas 1% etiam realem difficultatem esse in commercio sui iuris incessus.

Exemplum sume omnem tempestatem vincens, id est per 1% extremae tempestatum perrumpens. "Omnis stilla pluviarum ab autonomia pulsis systematis agnita est impedimentum. Magnitudines stillicidium in diversis locis variant, aliae densae sunt, aliae sparsae. Quod ad Hong Kong spectat, locus eius geographicus prope mare est; et sal pluviae altum est. Cum sal imbre et tempestas caliditas erit.” Zhang Dan, director R&D Department of technicae Technologiae Basic Platform, nuntiavit Beijing Negotia Cotidiana notario solum per sufficientes notitias et specimen disciplina ratio potest accurate iudicare de ambitu externo.

UISEE Technologia ad hunc finem processit etiam per processum "expectandi ventum et pluviam - faciendi ventum et pluviam - et vocatum ventum et pluviam". Societas prima in varias regiones partes varias notitias ad probationem colligendas abiit, quae exspectatio fuit. Postea, quia sumptus nimis excelsior erat, aspersores vento et pluviam creare coeperunt. Introductio technologiae provectioris, generantibus pluviam et nebulam edere coepimus simulare pluviam et nebulam variarum generum et intensionum, ac tandem "vocare ventum et pluviam".

"In diebus pluviis et nebulosis, dum homines solent agere, vehicula nostra inanibus possunt esse in via, et operari possunt fere sicut verus auriga in vehiculo" vehicula logistics inanibus cum operando in tribus tempestatibus generibus: pluviam moderatam, pluviam gravem, pluviam gravem, mechanismum adaptivam dynamicam commensurationem ad analysim cameram et sensorem datam in reali tempore redigit, decernes intra milliseconds et vehiculi accommodes. Ad celeritatem operandi opportune modo accommodandae tempestati hodiernae. Secundum condiciones, pluvia modica ad 80% celeritatis originalis descendet, pluvia gravis usque ad 70% stillabit, et pluvia gravis usque ad 50% stillabit.

Ferunt ante approbatum operari ut praefectus securitatis, Uisee Technologiam per tres batches oppugnationum re vera perrexisse basis experimentalis, singillatim 1% extremae tempestatum inrupit, 1% missionum complexorum, et 1% processuum operandi humanorum implicatorum. Mense Decembri 2019, "vere inanibus" logisticorum agitator- vehiculum inceptum publice operatum est in Hong Kong International Airport. , et eventus ad The "unam Belt, One Road" inceptum amplius ampliavit ut nisl domesticos et externos magni momenti includeret sicut Guangzhou Baiyun Airport et Singapore Changi Airport.

Ad universale magnum exemplum

In Wu Gansha visum, magnitudo vera non ordinatur, sed constanter efficitur. Idem valet de Technologia Uisee, quae currit in via incessus sui iuris.

Post successum "De-Safety Muneris" in cooperatione cum Hong Kong Airport Internationalis proiectum, Wu Gansha primum putavit se posse hoc ad scalam celeriter augendam uti et melius in operatione et processu conservatione, sic in Super quattuor vel quinque annis, societas continua ad novas productos et novas formas antiquas deducunt. In missionibus ut aeriportus agitator solus agitans, Uisee Technologia centena decies centena milia Yuan omni anno collocat.

Post aeriportum, Technologia Uisee etiam latius exploratum est de operationibus vehiculi exactoris logistics. Wu Gansha induxit logistics industriales esse societatis locum alterum evolutionis. Dissimilis nisl, logistics industriae habet in faciem redacta et diversa requisita. "Logistics aeriportus possunt problema solvere uno solutione et uno exemplari, sed logistics industriales plures sunt subdivisae missiones et diversae necessitates. Ut accommodare ad diversas missiones et necessitates, plus facere debemus".

Nunc, Uisee technicae artis L4 tractatores logistics exactores maxime includunt aurigas obtrectatores, vecturas exactores distributio, et aliquet torridae campestre sunt habet functiones autonomas consilio iter agens per totum processum ad consequendum impedimentum sui iuris, automatis automatis, automatis unca- tionis, etc. Etiam accurate coniungi potest cum apparatu tertii factionis, ut forklifts, rostra, fores volventia adaperta, etc. ., sine operatione manuali.

Ferunt Uisee Technologiam quattuor partes maiores explicasse: vectores currus, negotiatores inanibus, logistics inanibus et urbanis officiis inanibus, et in areas ut autocineta fabricandi, oeconomiae ancipites, cibaria processus, generandi agriculturae, fabricam gravem, aeroplanorum civilium nisl. ac technicae industriae. Cum Martio 2024, Uisee Technologia plus quam 40 captiosas urbis incepta peragravit, plusquam centum officinas logistics et incepta distribuit, et plus quam 10 civiles aviationes et aeroportus translationis incepta dilatavit.

Ab aeriportu montano ad logisticos industriales situs, ab ministris salutis ad "omne-semarium", vere inanibus, omnibus tempestatibus autonomis incessus, in processu continuae progressionis Uisee Technologiae, Wu Gansha etiam deprehendit cogitans autonomam incessus pro uno missione The optiones capped et sumptus prohibitores sunt. Maximi momenti est ut ratio agendi operandi autonomae plenae missioni praebere possit, id est, exemplar pulsionis sui iuris universalis. "Via est latius et latius." Ut provisor servitus qui solutiones sui iuris praebet, ultimus finis debet esse exemplar universalis sui iuris agens.

"Octo praeteriti anni fuerunt processus in quo perseximus ut currus et applicationes missionum ad systema operantem consolidandum et augendum. Societas sui iuris incessus est "active laboris" societatis, et "AI coegi" emissae habere debent. coverage de facultates A, B, C ultrices licentiae". magna exempla ad plures scaenae et vehiculi genus deducendi. Praeterea clavis negotia promovebit in aeriportu et agris industrialibus ut per Sinas et mundum diffundatur, non solum Hong Kong, Sina, sed etiam Singapore, Medio Oriente, Iaponia, Corea Meridiano, Europa et Civitates Foederatae.

Beijing Negotia Daily nuntius Jin Chaoli Cheng Liang