nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Civitates Americae Unitae diu speraverunt progressionem Sinarum supprimere, sed recentiores eius methodi in dies incomprehensibiles facti sunt.

In praeteritum, in bottleneck certe summus technicae industriae fuit. Improviso, Civitatum Foederatarum nuper nuntiavit etiam fabricam electricorum tricyclorum Sinensium subesse investigationi anti-dumpinge per Ministerium Commercii.

Cultor post hanc ridiculam condicionem est American Personalis Transportatio Manufacturers Foedus. Causa applicationis alterius factionis etiam valde mirum est. avunculos et amitas. Vereor ne difficile sit mihi de tali nomine sci-fi cogitare, donec dilaberetur.

Hoc "vehiculum demissum celeritas vectoris" damnum in US autocineti industriae attulit. Imperium Americae causa est suspicari hanc esse "conjurationem a Sinensi in terram Americanam invadendam".

Renuntiatio investigationis dimissa mense Iunio ostendit Americanam Personalem Transportationem Manufacturers Foedus Americae Department of Commercii postulavisse ut portoriis C% Laotou Le factis Sinensium et electricum triennium traheret NIO.

Quod ubi factum est, totum retis conturbatum est. Multi retiarii dixerunt: "Suntne Americani delirare?" "Numquam putaverim tam vulgarem et efficacem belli commercii methodum - non putatis me loqui de US anti-dumping, vox? Minime, tres venditionis nobis loquor? -dimensional bona militibus Americanis.

Sed quamvis extra mundum eam iudicat, habitus auctoritatum US valde decretorius est. Media US nuntiavit Civitates Foederatas praeiudicium regere de damno industriae ab Augusto V in novissimo, et praeiudicium in repugnantia et anti-dumping finem Novembris complebitur.

Si Americani tam vigilantes esse possunt, videtur nobis electricum triduum bouncer retractare.

Non potes imaginari quantum Americani Santengzi amant

Quod attinet ad controversiam "Tres Bungzi", American retiarii in duas omnino diversas coetus divisae sunt.

Circulus unus est "sollicitus populus". Sine condicione consilium a US Department of Commercii sustinent et credunt "Seres magicis artibus et artificiis uti. Apparentia huius infandi vehiculi humilis celeritate firmati valde conturbant, ac submissa celeritate agitans opes viam publicam occupabit et salutem minatur aliis vehiculis normalibus incessus."

Alter coetus "pro-Chinese" manifesto est, qui Sanbengzi usi sunt.

"Sina vere multa et magna inventa. Multa instrumenta ingenii in Temu emi. Ego adamavi Sanbengzi cum primum vidi in TikTok.

Narratio peregrinorum Americanorum de inventis Sanbengzi in multimedia suggestis ad initium 2024 reduci potest. In illo tempore, blogger nomine "bobo in Civitatibus Foederatis", Sanbengzi socerum suum e Sinis emit et eum usque ad Civitates Americae Unitas deportavit.

Causa cur tantopere laborat, est quia vir meus villam domi habet, et socer meus saepe indiget bonis, interdum plus, interdum minus, interdum gravibus, interdum levibus bona RAPINA vetus tantum plaustrum est, et diu tantum capit ut accendat et committitur.

Nurus filialis ideam et cogitationem habuit de tricyclis electricis, quae in agris rusticis Sinarum saepe visae sunt, ita clam unum e Sinis emit et expresse in Civitates Foederatas portavit Civitates, ut Natale factum est, tricyclum acceperunt.

Familia blogger hanc rem primo animo non cepit, sed socerum suum post tempus videre non expectavit, solum ut Santengzi "carrum felix" pro Americanis qualis eius esset factus. socer et fratres.

Senes circumvecti in carros piscandi, et in tergo ad COS Titanic steterunt. In fine, etiam eo usque processit ut, quoties tricyclus electricus e garage exeat, coetus Americanorum hominum proximo stantium erit. ad illud, alacres et plausus auriga, et certatim in curru insilire.

Pater meus generum dixit blogger quod postquam usus est, sensit tricyclum magis compactum esse, servatam electricitatem et fomitem, alicubi in fundo collocatum esse, et braking cum conversione non esse problema.

Nulla raeda spatium requiritur et usus sumptus humilis est. Cum vacuum est, tricyclum ad mercatum vehi potes. Aliquae cellae portae quae RAPINA aliquet non possunt intrare, Sanbengzi non solum intrare, sed etiam bona sponte exonerare possunt Perquam practicum est et facile adhiberi potest. Occurrit variis carris indiget ut breve spatium vecturae materiarum aedificationum et vecturae quotidianae.

Est etiam valde simplex ut licentiam lamminis huius tricycli electrici recipiat. Magistratus locales etiam proposuerunt ut maiori scribunt officinam localem pro tricyclis electricis promovere ut commodius eas emere possint.

Senex nunc eam deponere non potest, et multae latinae latinae hoc "artificium" in oculis sunt, etiam diutius. Anno praeterito, frater Americanus quoddam video dicens proximum suum vicinum tricyclum Sinensem electricum emit, quod environmentally amica erat et frugi.

Non mirum est quod talem affectionem expresserunt, quia, licet campus technologicus Civitatum Foederatarum cognoscitur in summo mundi, varia instrumenta paganorum adhibita sunt sicut impressiones plerisque relictae: gravia et gravia.

Ut simplex exemplum praebeat, ad faciliorem pugnam operationum, US$ militaris per annum elaborationem opportunam instrumenti absumpsit, quod Silens Tactical Trolley appellatur, cum tota obsidione US$ DCCC decies centena millia consumpsit. In Sinis, idem plaustrum electrica paucis mille Yuan constat.

UPS, vulgo expressa traditio societas in Civitatibus Foederatis, in C expressa aliquet singulis mensibus in 2020 collocabit, clamantes "Hoc futurum expressae traditionis in New York!"Sed sic dicti "vehiculi non-cibus traditionis" praebent tabellariis actu birotam qui pedal auxilium requirit - iustus est unus trium rotarum.

Pretium unius vehiculum talis "instrumentum profectum" actu US$80,000 attingit. Causa est, quod UPS plusquam US$750 decies centena millia in investigationibus et evolutionibus expensis ab anno 2009 ad 2016 collocavit.

Pretium abjiciens, quid facit? Rationes ostendunt expresse vehiculum traditio ab UPS circumventum circiter 100 ad 150 fasciculos per diem liberare posse, cum cotidianum volumen partus expressum in Civitate Nova Eboraci est 1.5 decies centena millia post biennium minor est, tales "producta optima" in plateis Novi Eboraci non apparebit.

Sanbengzi coeptis novam vitam recuperat

His indiciis cognitis, non est difficile intellegere cur Americani potius circum ludere et electricum Sinensem emant tres rotas.

Duae viae Americanis electricis Sinensium electricis emerent. Praeter suggesta crucis-commercii, multi negotiatores e Sinis etiam tricycles electricos ex Sinis mercari inceperunt et deinde eas ad mercatus Europae et septentrionalis Americanorum vendendas inceperunt.

Ob inopiam copiae, pretium Sanbengzi ab US$ 600 in praeteritum ad US$5000 ad US$ 12.000 ortum est. Sed pro utentibus transmarinis, adhuc vili satis pretio est.

Favor Santengzi non solum negotiatores auctorum emptionis et venditionis profuit, sed etiam multi artifices Sinenses automobiles.

Ex indiciis e multis negotiatoribus tricyclis, tricyclis cum crassa lucro margine minoris quam 10% in mercatu Sinensi nunc rete lucrum 8% ad 10% in negotio exportationis habent.

Loncin Generalis prima quarta pars nummaria ostendit ab Ianuario usque ad Idus Martias hoc anno, reditus ac rete lucrum augeri, cum reditus operandi 20.41% ad 3.296 miliardis Yuan ortu, et rete lucrum societatis parenti attributum augeri 39,46% ad idem tempus comparatum. in MMXIII, ad CCLVIII decies Yuan.

Fontes vectigalium anno 2023 anno 2023 accuratius conscripti sunt. Relatio nummaria ostendit Loncinum Generalem quaestus exportationis anno 2023 ad US$870 decies centena milia pervenisse. Vectigalia venditio consecuta ex exportationibus computatis 43,32% totius vectigalis venditionis venditio in Sinis reditus augetur per 33.81% annos in annos, dum in annos incrementum rate vectigalium exportandi 102.81% pervenit.

Turma electrica tricycli in Luoyang dixit suum output valorem in prima quarta huius anni duplicatum cum priore anno comparari. Alia societas instrumentis patefecit quae ante finem secundae quartae plus quam 100 clientes exteri iam inceptum ceperunt ut libri electrici tricycli cum illis essent, et schedula iam duobus mensibus aberat.

Persona praepositus Zhejiang Luju Vehiculum Industry directo figuram exactam dedit. Ni Xiaofeng, procurator generalis Jiangsu Guowei Societatis, etiam obtuse dixit: "Postquam popularis video factus est, currus sales nostri in Civitatibus Foederatis Americae ter superiores fuerunt quam ante."

Wang Feng, qui in comitiis tricyclis electricis et accessoriis productionis et venditionibus in Xuzhou versatus est, interdum breves videos in Douyin ponit. Sed hoc anno incipiens multae societates peregrinae privatas nuntios per hoc canalem ad vehicula mercandum ei mittere coeperunt.

Insciens, Wang Feng scriptor Douyin rationem fieri coepit comitatu venalicium positio.

"In ultima analysi, quia fructus nostri tam boni sunt ut tot homines solvere velint. In ambitu oeconomico hodiernae non facile est aliquid pecuniae facere. Societas sollicita erat de non posse reddere conductos ultimos. Anno. Fortunate, videtur quod hoc anno non poterit.

Patria in autocineto prope Sanbengzi eversa est?

Sinenses electrici tricycli transmarinae exportantur et qui eas emunt laeti sunt et qui eas venditant etiam beatiores sunt. Cum copia globalis catenam constringit, tricycles electricae rarae in duobus trilineis foro factae sunt.

In pace solus infelix imperium US erat.

Ratio etiam valde simplex est. Civitatum Foederatarum notus est "terrarum carrorum." Contemplatio statistica ostendunt donum maxime eleifend sibi emere velle, non sacculum luxuriae aut vigiliae, sed currus quod apud se regere possunt. ipsorum arbitrio.

Sub tali praemissa, excogitare potes quomodo autocinetum et viarum industriarum in Civitatibus Foederatis amplificata sint, quantum vectigal vectigal ad US imperium adferre possint et quantum GDP conferant.

Donec id nisi vehicula tempus cursus sede in.

Quia eo tempore societates currus Europaeae et Americanae adhuc dominabantur, et necessitates consumentium pro autocinetis, reparationibus, et sustentationibus in societatibus Americanis occurrere potuerunt portio aliarum terrarum industriarum.

Sed cum autocineto electrica — praesertim post electricum carros in Sinis factis mundum vi cepit—Americani subito perspicaces facti sunt.

Respicientes biennio praeterito, raro fabulas de omnibus paribus et commerciis liberarum sustinendis audiverunt. Sed Civitates Americae Unitas ipse pacta tutelae commercii quae antea contempta erant incepit.

Ut in principio articuli, Civitates Foederatae C% altum portoria electrici Sinensium fabricatores electrici BYD et Xiaomi imposuerunt, et nunc turmas electricas tricycles Sinenses oppugnare est. Elenchus etiam plostra golforum, electricorum go-karts et carros visibiles comprehendit, quod satis est ostendere Americanos egisse quidquid accipit suas industrias "protegere".

US societates currus in libello communi scripsit se credere dumping rate of Sinarum Sanbengzi 477% pervenisse: sumptus Sanbengzi fabricandis plus quam US$50,000 esse debere, et fieri non potest ut inceptum unum pretium US$12000 habeat. Nunc.

Quam absurda haec ratio sit, Seres quam primum audierint cognoscent.Plus etiam prodigiosum est, dicens auctoritates Americae vehiculis electricas Sinenses impedire, ne intrent in Civitatibus Foederatis Americae, quia sollicitae sunt de irruptione culturali.

Ut omnes novimus, sonus "Reverse, attende quaeso! Reverse, attende quaeso!" Cum tricyclus electricus popularis factus est in Civitatibus Foederatis propter sonum nimis diabolicum, multi etiam pueri Americani volgo adamaverunt et ridiculam videos in suggestis creare coeperunt ut TikTok et X.

Fabrica electrica tricycli nunc parat versionem Anglicam referre ut eam reponat. Imperium Americae magis magis commotum est postquam audiverunt.

Pittacium invasionis culturalis supervacaneum est, sed saltem certo scimus US Department of Commerce vere credit tricycles electricas Sinenses oeconomiam Americae affectare.

Post omnes, cessum Sanbengzi in foro afficit commoda RAPINA salsissimus artifices, societates oleum et stationes gasi.

Adversus novam industriam autocineti industriam, quae magis technologica est ac melius eius investigandi et evolutionis facultates reflectere potest, societates currus Sinenses multo maiores ac magis determinatas moverunt et collocationes fecerunt quam societates Americanae.

Minoribus decem annis, multi novi artifices currus maiores in Sinis orti sunt, ut Weilai, Ideal, Xiaomi, et Huawei. Ceterum hoc evenit etiam ex Civitatibus Foederatis inhabilitatem accommodandi mutationibus in novo mundo eiusque pertinacia in morando adhaesit in "Somnio Americano" praeteritorum narrationi.

Ex hac parte, Sanbengzi, tanta industria, fieri "Pacific papilio" procellam ventilat. Cum pars "sancta" tantum potest celeriter progredi ac deinde nuntium relinquere Americanis: "Adulter adulti" tempora vere mutata sunt.

Author|Vos Li