2024-07-24
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"Salve domina, i3 curasti ut pretium in futurum incrementum habere velis. Visne venire et inspice currus cito?"
Familia in BeijingBMWIn aula spectaculi, telephona inter se sonabant, sed dissimilia commendatione praecedentium promotionis, venditor (pseudonymus) tacite mutavit in novam technicam mercaturam.
Re vera, haec repentina mutatio videtur revera oritur ex recenti "magno nuntio" in industria autocineto. Nuper, in responsione ad rumores "BMW Sinarum a bello pretio recedet", BMW Sinarum aperte respondit;In secundo dimidium anni, BMW in mercatu Sinensi in foro negotiatorum versari et negotiatores sustentare constanter in operando.
Unus lapis mille fluctus excitavit, et postea de BBA disputationes (BMW;Benz、Audi) plumbum subtrahendo a pretio belli, etiam sicut incendium ferum intus et extra industriam diffunditur, et frequenter quaesitum est.
Verum est quod omissum breve tempus lucrum ac mercatum sequendi participes videtur esse agnita regula salvos esse in foro auto- domestico. Sed ad luxum notae ducendae per BBA repraesentatae, salvos non est certus exitus primarius.
"Numquam putavi fore hoc anno tam difficilem. Post hanc machinarum undam, suspirium subsidii tandem respirare possum."
Ab ineunte Iulio, negotiatores BMW per patriam successive multa subsidia substantialia et exemptiones a fabricante susceperunt. Li Ping (pseudonymus), negotiator BMW in Sinis Orientalibus, nuntiavit TMTpost App quod ab altero dimidium anni, BMW Sinarum et BMW Splendor remisisset, venditio scopo negotiatorum in Sinis Orientalibus taxationem ad minuendum inventarium pressionis exsistentem resignavit.
Iudicantes ex nuntio collecto per TMTpost App, BMW negotiantes in Beijing, Shenzhen, Chongqing, Suzhou et aliis locis per patriam inceperunt novas currus infringi ad varios gradus reducere.
Cum "pretium fracturae" statim ad inquisitionem calidam cucurritBMW i3 Exempli gratia, secundum introductionem Xiao Wang ad TMTpost App, nudum pretium BMW i3 mensis proximi erat circa 185,000 Yuan, et postremum pretium minus quam 200,000 Yuan erat. Nunc, nudum pretium autocinetorum ad fere 206,000 Yuan accomodatum est, quod superior est quam prior novus car- escens pretium.
Re vera declinatio iuncturae notae in praeteritum biennio comparatur. In publico perceptione, faces luxuriae, imprimis facibus primigeniis deliciae, satis bene facere debent.
Sed res est quam multi exspectant. Li Ping nuntiavit TMTpost App quod huius anni condicionem mercatus est sicut fida cum magnitudine, quae quovis tempore dormire potest. Libere dixit: "Forte difficile est tibi fingere unum diem etiam BMW pecuniam aliquam facere non posse. Si BMW i3 vendas cum car- nudo pretio 180,000, decem milia amittere potes. Sin. illud non vendis, inventarium adhuc habebis: "Tantum molestum erit".
Adhuc memini hoc tempore praeterito anno, multi negotiatores lamentatum tempus "faciendi pecuniam in cubando" in aeternum profectam esse. Sed hoc anno videtur hanc pecuniam non tam facile mereri etiam si genua flectas.
Fine Iunio proximo anno, ingens caterva cum titulo "Regis 4S Stores" subito "concidit" et industriam consternatus. Post annum, alia traditio autocineti gigantis, Sinarum Maximi Automobile, nunc ab mercato A-partito discedit. Praeterea, tonitru Guangdong Yong'ao Group initio anni et recenti discrimine oeconomus Senfeng Group, notus car mangone in Yancheng.
Omnia in idem significare videntur: sub pretio belli, quod prope annum et dimidium duravit, negotiator systema societatum autocinetorum traditorum primum in "fundum ferendi" sumpsit.
Re quidem vera, propter impulsum pretii belli, relatum est ab anno superiore aliquos currus negotiatores habere a retis vel active vel passive recedere, vel prope notam operis notam mutare. Secundum statisticam a Consociatione Car VIATORe, circa 1,500-2,000 car negotiantes per regionem, a reticulo in 2023 recedent. Praeterea plus quam 70% negotiatorum defecerunt scuta sua annui muneris complere, pro 43,5% damnorum suorum.
Hoc anno, fortasse quid Sinis Maximus Automobile expertus est, microcosmus est praesentis temporis superstes status negotiatorum traditorum. Secundum recentissimam statisticam ex Consociatione Circulationis, hoc anno mense Iunio, negotiator inventarii Sinarum index inventarii 62,3% fuit, annuus incrementi 8.3 recipis puncta et mensis augmentum 4.1 cento puncta.
Hoc secundo hoc anno indicem inventarii monitionis 60% excessit.
Industria insiders demonstravit negotiantes carros, 50% index inventarii actu boom et imaginem lineae, et ratio inventarii venditionum respective libratum circa 1:1.5. Et si index 60% excedat, valde probabile est rationem inventarii venditionis pervenisse 1:3, quae inventarium pressionis negotiatores excogitare potest.
In his paucis decenniis, ut vix fontes currus relative contendant, societates currus validam et validam locum negotiantes iam constituerunt. Res est quod, cum novae car- mina pretium decidere pergunt, negotiantes currus primum impetum sustinebunt.
Hac de re, Cui Dongshu, secretarius generalis Nationalis Passenger Car Market Information Consociationis Coniunctio, dixit notas corrumpendi industriam in dies magis manifestas factas esse mense Iunio diffiderent in continua operatione. Res probaverunt ruinam notae quanti systematis significans pretium incisiones causata tandem in gradu mangone transmitti.
Cum ultimus exitus pro tota autocineta catenae ad terminales consumendi versantes, negotiantes sub multiplicibus pressionibus ex OEMs persequentes altas venditiones, frequentes bellorum pretiosos, et primaevae emissiones assecurationis postulant Maior quaestio in hac scaena fiet. Praecipua negotiatio problemata.
Re quidem vera, praeter stropham ipsius inventarii, est etiam crisi totius industriae, praesertim tumultus in mangone.
Cum extra mundum adhuc deplorat BMW consilium ut a bello pretio recedat, mores aliquorum BMW 4S thesaurorum "carros liberandi pluris pretio" nuper factus est locus calidus iterum. Solum dici potest quod cor hominum pressuris patefactis, et publica opinio de negotiatoribus controversiam iterum ad frontem venire potest.
Non difficile est perspicere stropham hodiernam systematis venditoris seu 4S thesaurorum, inseparabilem quidem esse a "bello pretio" quod toto anno currit. Sed profundior ratio in celeri incremento novorum vehiculorum energiae et adiectio directae venditio exemplaris, quod traditum currus 4S thesaurorum videntur esse "non iam opus est".
Sed cum dixerit, negotiatorem systema quae in mercatu Sinensi per decades dominatus est re vera suum valorem tam facile amisit?
Industria autocineta semper secutus est principium determinandi venditiones in productione et utendo pretio et promotione ad accommodandam elasticitatem aquae inferioris postulationis. Hic accessus potest augere beneficia et pericula minuere pro OEMs "piscina" est quae facultatem productionis moderatur.
Quisque tamen scit aquam per se redundare. Cum alveus suum terminum attingit, proximus homo qui sollicitudine indiget, saepe ipsum "piscinum" non esse.
20 Iulii.rueratPraetorium publice denuntiavit novas personas mutationes: Alexander Pollich publice succedet Michael Kirsch ut CEO Porsche Sinarum, Hong Kong et Macau die 1 Septembris, et Kirsch in praetorium coetui transferetur.
Hoc etiam indicare videtur quod post multos menses evellendi et trahendi, mercatores Sinenses primum proelium in hoc dramate "coacto palatio" vicerunt.
Radix huius tumultus causa est quod ad fre- quentiam in venditionibus et peractionibus coercendis, Porsche Sinarum inventarium negotiantes reducere voluit, pressionis posterioris relinquens. Copuletur cum subsequenti "curatione frigida", inprudenter utitur fortis resiliens in systemate totius venditoris.
Cum res pejus sunt, ruerat solum remittere potest. Adversus collectivos de negotiatoribus reclamantibus, etiam Porsche solum eligere potest experiri ut sententiam primi mercati autocineti Sinensium curam habeat.
Reapse logica post haec etiam facile est intelligere. Quia venditor systematis annos coacervatus est, vere sanguis vehiculi venditio pro carissimis societatibus traditis.
Etsi penetratio rate novarum vehiculorum energiae in dies atrox per singulos annos crescit, secundum dominium altiore, vehicula cibus, maiorem tamen partem mercatus occupant. Secundum Ouyang Minggao, academicus Sinensium Academiae Scientiarum et vice-praeses Consociationis Vehiculorum Electric Sinarum C, nova industria in tempore explosivo anno MMXXX adducet, cum numerus novorum vehiculorum decem decies centena milia perveniet. et in foro partem 70% attinget.
Aliis verbis, diu futurum, mercator systematis vehiculis traditis fundatum cibus erit "sanguis" multorum societatum carros venditandi. Cogita modo, si nimis difficile urgeas et negotiatores tuos cogas ad fugiendum frequentes, praesertim in situ hodiernae mercatus, tantum est bracchium exscindere, et tota ratio venditionum notam gravem ictum patietur.
Comparata cum notis energiae novis ducentibus quae momentum aedificandi sciunt, vox notarum traditarum declinationis est. Cibus vehicula primo loco vendi non possunt, nunc canales redacti, negotiantes defecerunt, et etiam primae potentiae clientes et veteres currus possessores poached fuerunt.
Ex altera parte, habet rem crudelem declinandi venditiones, et ex altera parte, ad solutionem discriminis publici opinionis a mangone reclamante. Ruerat, notae currus luxuriae quae olim in Sinis vigebat, nunc perplexus est, solum meminisse aquam naviculam portare sed etiam subverti posse.
Patet, BMW et aliae deliciae domesticae primorum ordinum notae usi sunt hanc incidentem ad sensum discriminis post eum.
"Fac ambo socii satis pecuniae faciunt ut in posterum supervivant."
Haec sententia proposita est per BMW Candor CEO Dai Hexuan cum rumoribus respondeat se subtrahere a bello pretio. In eius conspectum pretia a negotiatoribus entia operandi independentia determinantur, et BMW intensiva disputationes cum flumine et amni sociis defendet ad videndum quomodo exemplar negotium sustineri debeat.
Cum ad venditiones terminales venit, persona negotiatoris in Beijing TMTpost App revelata est quod ab Iulio, pretia in tabernis semel vel bis in hebdomada in mediocris adaptata sunt, et pretium temperatio iugis variarum figurarum exemplorum etiam sunt. diuersa. Venditio in-copia etiam pretia in dies fere retentat, et pretia variarum seriei currus aucta sunt.
Eodem die, Ms. Yao (pseudonymus) qui ivit ad copiam spectandi currus etiam in communicatione eius cum TMTpost App commemorata quae primum expectare et videre voluit, sed postquam audiverunt e salesperson qui BMWs creverunt in nuper pretio, eam ad macellum primum spectare placuit ad raedam. Misericordia tamen est quod percontatus venditiones, venditiones in copia dixit, similes pretia potiores non diutius praesto fuisse.
Postea, TMTpost App etiam e variis inquisitionibus didicimus quasdam BMW thesauros in primo et secundo ordine per nationis civitates, auctum quidem negotiationis emptoris ad varios gradus vidisse, sed actualis ordinum conversio adhuc incognita est.
Hac de re, quidam periti industria dixerunt, quamvis currus turmas non possint directe pretia terminalia moderari ad vitanda contra fidei iura, BMW effectum alleviandi pressionem terminalem, componendo eius producti copiam structuram et negotiatorem scutorum venditionum.
Nimirum hoc tempore summae tres notae Germanicae, Audi et Mercedes-Benz, quae semper "progressi sunt et in unum se contulerunt", etiam "teaming" respondisse veterum aemulorum cum actionibus practicis.
Iudicans ex notitia available in TMTpost App, pretium exemplorum incrementi in Audi thesauris vagatur a paucis milibus ad decem milia Yuan, secundum loci mercatum. Secundum venditio relationum in Beijing, pretium cuiusque exemplar in copia copia circiter 10,000 Yuan, et in adventu temporis, pretia variarum seriei Audi currus consurget.
Mercedes-Benz, quamquam officialis "sequuti" nullus est, nonnullae venditiones Mediae Titanium revelaverunt quas nonnullae venditores pretium infringo in antecessum retraxerunt, et incrementi pretii subsequentis fere inevitabilis sunt, magnitudo autem peculiariter esse non potest. magna. .
Non difficile est invenire post decisionem trium BBA societatum altam cogitationem esse de gravi damnorum copia et damno ad notam imaginis quae belli pretium causatur. Nam luxuriae faces, non solum negotiantes pretio bella nocent, sed etiam notae sono superbiunt.
Nunc vero, utrum luxus notam vel iuncturam currus ausi cum graviore negotio addat, tempus est hoc pretium bellum retractare, et an continuare valeat. Praesertim cum ad nervos iam fragiles negotiatorum currentium, omne consilium caute conficiendum est.
Post omnia, ex prospectu venditoris, cum inveneris pecuniam quam facis ex vendito carros, minus et minus accipit, et fiducia tua in fabrica paulatim deflectens, si nova notam cum summa venditio et notam effectum suam intentionem exprimit. ut conscriberem te, commotus es?
Exempli gratiaBYD Ramus olivae tibi. Die 18 Iunii, BYD Denza acEquatio pardus Faces autocinetae successive denuntiaverunt deductionem primae massae canalis pro tota societate obsideri et negotiatores reparatos iungere. Et hoc etiam significat quod Denza et Fangbao venditori modo publice reddent.
ante BYD,Avita Etiam plenum reditum nuntiavit mense Maio hoc anno venditori exemplar. Ferunt Avita thesauros directos operatos basically in mangones thesauros convertisse, tantum parvum numerum thesaurorum directe operatarum in primis urbibus relictis.
Sunt prioresXpeng Motors Mense Septembri anno praeterito, Xpeng Motores "Iuppiter Plan" deduxerunt ut proportionem rectarum venditionum et auctoritatis libertatis canales accommodent. Et infra,NIOSub- notam Letao etiam consilia denuntiavit ut venditor exemplar aperiret.
Re quidem, omnes artifices maiores autocineti etiam intellegunt mercatores esse medium in carros venditandi a venditore exemplar probatum est attributum "rationabilis existentiae" venditoris ecosystematis.
Cum notae progressionis latius mercaturae coverage, velociores machinae responsionis, et magis variae venditionesque consilia, partes systematis agentis canalis illustrabuntur.
Re quidem vera omnes artifices maiores autocineti etiam intellegunt negotiantes non solum efficacissimas venditionesque suggestuum autocineti fabricantium ad vim suarum notarum et productorum divulgandam, sed etiam efficacissimas venditionesque suggestum directe ad usores in diversis regionibus et mercationibus regionalibus. . Sunt etiam zona quiddam pro fabrica automobile reddere pecunias et systema venditio stabilire.
Cum plus ac magis novas energiae notae venditor exempla aperiant, negotiantes tandem occasionem respirandi habent.
Dicendum tamen est, licet hae turmae venditorem exemplar aperuerint, claustra ad ingressum etiam augeri.
Accepto exemplo Denza, clara cooptatione requisita in principio cooptatione data sunt: negotiantes equos perfectos habere debent; ; Cum eo quod Denza producta sunt basically in latitudine 250,000-400,000 Yuan, dici potest quod vidit in negotiatione BBA.
Hoc dicto, omnino non est difficile intelligere, cur tres BBAs tam violenter portaverunt, cum viderent ruerat causam, et etiam non dubitaverunt a bello pro communi recedere. Nulla alia ratio. faces.
Pretiosa infans mea gibba ab exteriore coma flavo maculata est.
Attamen, feliciter, nonnullae condiciones additae sunt pro "negotii summus qualitas" quae sub novo exemplari requiruntur. Nuper, cum launch ID., Volkswagen Anhui intitulatum etiam in frontem venit. Durante sessione communicationis in colloquio diurnariis, Yang Fang, CEO Volkswagen (Anhui) Digital Sales Service Co, Ltd, nuntiavit TMTpost Media App: "Vulkswagen Anhui ratio procurationis differt a traditionalis distributionis exemplar totum productum inventarium nobiscum est. Nos aequa pretia per patriam administrabimus, ut iura et utilitates consumerent et negotiatorum quaestus tueantur, potius quam mercantes negotiantes simpliciter vendant.
Re quidem vera consequentia manifestissima est, id est negotiatoribus suis indigere ut "obtemperet". Coincidentaliter, Xpeng Motors antea etiam commissuras autocineticas commercii ratio operandi directae et centrum evolutionis usoris mangones mercatoris systematis ad unitatem administrationem deducendi.
Et antea, tam directis venditionibus ac distribuendis finibus operam navavit.Nulla cursus , etiam ultimus mensis tres principales Dicasteriorum venditiones in unum "partem venditionis" integravit, et una tantum vox est ad decernendum. Praeterea in systematis canalis Avitae, mercatores pretia et commeatus directe operati sunt adunati, et munus negotiantium magis est copia libertatis, ut usores melioribus experimentis impellit et alia officia praebens.
Aliis verbis, licet « negotiantes qualitatem » novas vires cum bene operandi systemate peti possunt, tamen pretium suae "animae" solvere debent et in usorum data et iura in pace agentis tradere. animi Id. Negotiatores enim, qui independenter operantur, proculdubio coercitiva et prohibitiva sunt.
Quodcumque autem, aestimans ex recenti canali commensuratione gressum majorum societatum carrucarum, exemplar venditionis componens, venditio directa et negotiatio nova inclinatio est.
Colligere et ordinare notitias novissimas nuntiorum et liberam facere omnibus reprimendis.
