nuntium

Aenean interdum accumsan nisi quis suscipit nisi auctioned!Primum porttitor domesticum ad solvendas post pestilentiam

2024-07-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

2024.07.24


Numerus verborum in hoc articulo: 1568, tempus legendi est circiter 2.5 minuta

Introductio: Aeris onerariae societates possunt adhuc bonos fructus facere post pestilentiam.

Author |Sina Business News Chen Shanshan Wen Xinqi

Die XXI mensis Iulii an Airbus A300 aircraft a Youhe Airlines possidebatur, auctionis in suggestu JD numerabatur.

Nemo in auctione duorum dierum iubetur, et planum mercium finaliter nuntiatur die 22 mensis Iulii.

Hoc secundo tempore quod haec Airbus A300 aircraft vendere neglexit. Ante hoc duo 747 aircraft de Youhe Airlines auctae sunt etiam in infringo in JD.com suggestu, et etiam per duo continuos tempora vendere neglexerunt.

Post auctionem bonorum aircraft est veritas decoctionis Youhe Daotong. Mense Martio hoc anno, Curia Populi Districtus Huangpi, urbs Wuhan, Provincia Hubei civilem gubernationem dedit declarans perditissimis Youhe Daotong Airlines. Hoc etiam primum porttitor domesticus est, qui post pestilentiam decoctionis declaraturus est.


Fuerunt fugae ante pestilentiam

Fundata in 2008, Youhe Daotong Airlines principalem basim suam apud Wuhan Tianhe Internationalis Airport habet et etiam bases in Shenzhen, Kunming, Tianjin et aliis locis habet.

Haec societas in mercatura aerea maxime versatur. In eius cacumine, 13 magnum et mediocrem omnem navim onerariam possidebat, inter 3 Boeing B747-200, 7 Airbus A300-600, et locavit 3 Boeing B747-400 aircraft.

Secundum intellegentiam notarii, tam mane quam 2019, ante ingruentem pestilentiam, multi omnes onerariae aircraft sunt quae ab Friendly Airlines fundatae erant. Illo tempore, ambitu oeconomico affecti et ad rationes oeconomicae et fidei emissiones, multae societates cum capitali materia prima difficultates habuerunt.

Aeris amice etiam imperdiet et bibendum cum multis partibus tractavit, inclusis JD.com, mercatoribus Sinis et multis aliis societatibus domesticis et exteris, ac etiam imperia localia. Nonnulli etiam debita diligentia fecerunt, sed ad extremum nihil factum est. Per hoc tempus, JD.com etiam licentiam onerariae aeris novam e Administratione Aviation Civili consecutus est et societatem aeream suam constituit.

Post novam coronam pestilentiam tumultus aeris mercatus oneris invertitur. In illo tempore, internationales volatus viatorum inter se suspensae sunt, et capacitas mercium ventris volatus vectoris etiam acriter redacta est. Ob inaequalitatem inter commeatum et postulationem, onerariae rates acriter coortae sunt, cum pretiis onerariis multis itineribus duplicatis.

Youhe Daotong Airlines etiam opus et productionem renovare mense Aprili 2020. Cogitavit tamen, quia problemata fundorum societatis solutae non sunt, imperdiet pactiones et bibendae cum pluribus partibus conclusae non sunt, et initium pecuniae ad resumptionem volatus non habent. ad effectum deducta.

In fine, societas non effugit fortunam bonorum auctionum habendi. Secundum notitias a curia detectas, summa petitionum a creditoribus societatis declaravit 8.321 miliarda Yuan pervenit.

Cum Iunio hoc anno, terra pertinentes, praedium et elit bonorum Youhe Daotong Airlines auctionata sunt in suggestu JD unum post alterum. Nemo tamen in tribus elit post multiplices auctiones iussit .

Post scaenae pecuniae ab aere feugiat

Hac de re, multi insidiatores industriae notarii ostenderunt causam cur nemo de his aircraft curat, eo referatur quod relative vetusti sint et multos annos non indignos fuisse. Plures enim onerariae onerariae aereae nunc ad provocationem inopiae aircraft sunt, praesertim magnae navis onerariae longae intercontinentes itinera volantes. aircraft in navis elit.

Magnae navis onerariae penuria non aliena est cum fluctu in global aëris onerariis postulationibus a seditione e-commercii agitata. Thomas Hong, director mercium mercaturae in aeroplanis Commercialibus Boeing, notariis nuntiavit se nunc aliqua suggesta e-commercia in Sinis, inclusa Shein, TEMU, etc., posse 3000 talentorum et 2.500 talenta onerariae per aerem cottidie transportare. Mense Decembri, cacumen navium tempus, naues ex suggestis e-commercii amplius orientur. Quattuor tabulae maiores TEMU, Alibaba et Douyin simul onerariae aeris per diem circiter 10800 talenta onerariae, quae mercium capacitati 108 777 vectores aequiparantur. .

"E-commercium equus obscurus est in industria, praesertim Pinduoduo ortus, qui incrementum aeris onerariae volumen impulit. Praesertim volumen mercatus Europae et Americanus celerrimus crevit. Momentum e secundo continuavit. dimidium proximi anni praesentis.” Cathay Pacific continentis Sinarum Directorium Freight Ying etiam notariis revelavit.

Secundum recentissimam statisticam e fuga Procurator, mense Iunio 2024, mercatura caeli patriae civilis et vecturae electronicarum erat 747,000 talentorum, annuum incrementum 15,5%, et annus in annos 23.1% in 2019 augmentum. .

Haec condicio etiam societates aereas onerarias permittit ut etiam post pestilentiam fructus bonos faciamus. Exempli gratia, in prima huius anni quarta parte, maxime viatores domestici, adhuc damna passi sunt, sed Sinis Logistici Orientales, qui onera aeris intendunt et solutiones logistics integrae intendunt, lucrum 589 decies centena millia fecerunt.

Multae industriae insidentes notariis demonstraverunt quod, sicut global postulatio vecturae aeris adhuc augetur, capacitas oneraria aer magis magisque arta fit. Iuncta cum impulsu discriminis Maris Rubri, pretium onerariae marinae hoc anno subito skyrocketed et postulationem maris habent. onerariam aeream onerariam quoque paulatim augere coeptam est. Ostendit aerem onerariam pretia abhorrere esse ad gradus prae-pestiles redire, et onerarias aeris e Sinis ulterius surgere expectari.

WeChat editor|