nuntium

Damna agebantur 17 temporibus, lithium altilium gigantis concidit

2024-07-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Author |

Praeterito anno, industria lithium pugnae per continuam declinationem in lithio salis pretiis dominabatur, et inevitabilis erat ut accessus limpidus esset. Secundum pretium lithii phosphatis ferrei batteries current, maxime fabricae machinarum domesticarum damna occurrent.

Sed vitae enim vel libero facilisis gravida.

Quamvis inter suprema quinquennium in pugna globali potestate inaugurali capacitatis album aliquot annis continuis inauguratum est, Coreae Meridianae SK in decem plagis consecutivis cum eius spin-ab SK Group anno MMXXXI passa est. In prima parte huius anni damna (1.7 miliardis Yuan) aucta XVII temporibus cum quarta quarta parte anni proximi.

Adversus gravem lithii batteri hiemem, cum suo fratre comitatu SK Hynix, quae ope AI, SK in spe lucri renata est, perturbata inciderunt et auxilium sodalitatis exspectant.

Nihilominus, gigantum pugna transmarinarum ruina occasio fieri potest pro lithium Sinarum gravida ut in arena internationali ulterius progrediantur.

01The divitiae opprimo

Sicut discipulus Coreae Meridionalis tertiae maximae chaebol, SK Group, SK In cochleari argenteo in ore eius natus est.

Spem generationis sodalitatis gerens, SK In Innovatione a parente suo 2021 separatus est et sine actu operabatur.

Cum magna pecunia et stabulo structoria, societas a mandatis usque ad 1,000GWh mox post constitutionem recepta est, et sponsiones graves facere coepit in expectatione surgorum in vehiculis electricis postulandis.

Ut hanc undam "divitiae" capere quam maxime fieri possit, SK in omnes cylindros inflammabit. . Per 2023, concepta productionis capacitas 76 GWh perveniet, et proportiones in variis regionibus gignendi capacitatis sunt: ​​Sina 46%, Civitatum Foederatarum 28%, Hungaria 20%, et Corea Meridiana 6%.

Ab 2021 ad 2023, SK In gravidae electricae vehiculum ad Ford Motor, Hyundai Motor, Volkswagen et alias turmas suppeditavit, inter capita quinque in mundo interpositae potentiae altilium capacitatis per tres annos continuos, cum mercatu participe circiter 5%.

Attamen nimia collocatio in facultate gignendi, fluctuationes in productione gratuita, et una via technica adhuc impulit SK In in profunda pecuniae vorago ardens.

In quarta huius anni prima, SK De venditionibus quae 49% decreverunt, ex quarta priore ad 1.68 trillion parta sunt (circiter 8.8 miliardis Yuan). Amissio totius anni proximo anno 581,8 miliarda parta est, et in prima parte huius anni reapse 331,5 miliarda lucrata (circiter 1.7 miliarda Yuan), impetus plusquam XVII temporum cum quarta quarta parte anni comparavit.

Quid magis funestum est, quod SK In rete debitum auctum ex 2.9 trillion parta anno proximo ad 15,6 trillion vicit (proxime 82.2 miliardis Yuan), plenum quintuplum auctum.

Quam ob rem periculum insolvendi et pecuniae in rebus agendis augetur.

Ut maior oeconomus post SK On, SK Group, unus e phaebolis Coreanis, quaerit SK E&S intra coetum cum SK Innovatione integrare.merge, SK E&S subsidiaria est SK Group quae gas naturale liquefactum producit. Traditionalis energiae manipulos stabilioribus utitur lucris SK in aestu ad difficultates adiuvandas.

Eodem tempore, in altilium lithium Coreanum gigantem solum optimum suum expensas reducere conantur. Non solum retardavit gressum obsidionis in foro US, quod antea ferebatur, etiam initium productionis secundi iuncturae audere apud Ford moratus est. Etiam dux societatis Lee Seok-hee directe nuntiavit se salaria omnium seniorum exsecutivorum congelatur, donec societas lucrum vertere possit. Praeterea societas executivarum etiam requiritur oeconomia classis volandi cum iter internationale et opus est referre ad opus ante diem septimum a.m.

02 Quis turmas Coreanicas effecit?

Spatium mercatus in Corea Meridiana limitatur. Re vera, societates altilium Coreanae valde mature iter aggressi sunt. Autem, proximis annis, societates Sinenses quae in angulis obvenerunt, non solum SK On, sed etiam LG et Samsung SDI, sensisse debet "discrimen".

Ab Ianuario ad Maium hoc anno, Coreanica potestas pugnae mercatus e vehiculis inauguratis in mercatu globali erat 22,3%, anno in anno decrementum 2.8 cento puncta.

Quod societates Sinenses, totum mercatum sex societatum Sinensium in TOP10 tantum commune est quam 64.5%, annuum incrementum 3.2 cento puncta ad 42.2%.

Adversus celeri incremento fabricantium domesticorum ut Sinarum Nova Aviation et Yiwei Lithium Energy, SK In facultate inaugurata in primam huius anni quartam partem signanter cecidit (-8.2%), quod erat minus quam industria mediocris incrementi (22% ) , et mercatus ejus partem etiam deorsum flecte.

Lithium altilium semita divergere incipit, et iam videri potest ab effectu qui celeriter currit et qui tardus est currit.

Praeter SK In, aliae duae machinae Coreanae artifices difficile tempus habent. Anno 2024, LG Novi Energy reditus et fructus declinare perseverunt. Hoc non obstante quod LG Nova Energy credita vectigalia consequi potest ex incremento actus reductionis US, quod permittit ut gravida in Civitatibus Foederatis Americae usque ad US$35/kWh producere possit. Cum pro Samsung SDI operans lucrum in prima huius anni quarta parte etiam incidit in annos 29% annos.

E contra, domestice, Domesticus Sunwanda, qui annum decimum annum numerabat, exemplum est. .

Summa causa declinationis in societatibus Coreanis aemulatione compendiari potest ut mercatus electrici Europaei et Americani vehiculi illi maxime serviunt, non sunt "volumen" sicut mercatus Sinenses.

Cum societates altilium Coreanae mercatus Europae et Americanae intrant, maxime eligunt gravidas lithium ternarium, quae densitatem energiae altiorem habent, sed phosphate ferreo lithio cariores sunt. Focus multarum societatum altilium in Sinis est in lithio phosphate ferreo gravidae, et proportio phosphate ferri lithii in vehiculis in mercatu Sinensi plus quam 70% attingere potest.

Applicatione CTP1.0 et 2.0, energia densitatis intermedium inter utrumque celeriter angustans est, sed sumptus rima patet.

Ultimo anno, CATL's Shenxing gravidae, pugio Geely's Aegis lagunculae, et lamina secunda-generationis BYD gravidae in Augusto deducendae sunt omnes multum profecerunt in recharing tempore, dans gravidae commoda lithii ternarii valde debilitata.

Ut a die 25 mensis Iunii hoc anno, mediocris pretium autocineti ferri lithium in pugna domestica mercatus 380 Yuan/kwh est, et mediocris pretium autocineti summus nickel ternarius est 550 Yuan/kwh. Reflectitur in termino car pretio, cum onere capacitatis eodem, pretium differentiae duorum fere 30,000 Yuan pervenire potest.

Nunc pretium belli augere, sumptum commodi lithii phosphate ferreo magis etiam prominente facta est. Etiam mercatus Europaeus mutabilis est. Lithium phosphate ferrea gravida.

Non solum societates pugnae Coreanae non possunt cum lithio ferreo phosphate batteri, mercatus partitio gravidarum ternariorum inevitabiliter impacta est. In statu, societates domesticae ad exsequendam 46-serierum magnarum machinarum cylindricarum altilium inceptas promovent. CATL's mercatus participes in Europa superavit LG New Energy et facta est maxima altilium elit. Autem, SK In focuses in technica via summus nickel tres-Yuan mollis packaging, et mercatus eius participes ac amet volumen non sunt praestantes.

Ante hoc, SK In seriem collocationum infestarum in Civitatibus Foederatis et Europa fecit.

Praeter duas officinas altilium in Tennessee et Georgia, duae plures officinas nunc in Kentucky aedificatae sunt. Tota capacitas productionis 180GWh excedere expectatur, satis ut gravida 2.5 decies centena vehiculis electricis praebeantur.

Autem, anno superiore, productio et venditio vehiculorum electricorum in mercatis Europaeis et Americanis semper humiliores erant quam opinione, inde in SK de progressu facultatis productionis morari. Alii duo gigantes altilium Coreani Meridionalis etiam affecti sunt.

Sed hoc omnino reprehendi non potest in eo. Suus 'iustum interest quod societates currus Europaeae et Americanae in electrificatione subito debilitantur, relinquentes societates Coreanos currus obsistere nequeunt, quod laqueus posterius haberi potest.

In explicatione "Europae et Civitatum Foederatarum Purum Electricitatem praestare non possunt" et "Maximus Brevis Venditor Vehiculorum Electric, Insanae sunt" Regiones Europaeae et Americanae vel sensim declinaverunt, vel condiciones tam durae sunt ut revera impossibile sit.

Ob ruinam in pretiis olei, vehiculis electricis in vehiculis gasolinis et vehiculis hybridis comparatis, sumptus infimas habent effectus. Praeterea carentia infrastructurae et differentiae densitatis in ambitu ambitus etiam limen faciunt ad usus vehiculis electricis puris altioribus quam in mercatu patriae nostrae.

Defectus postulatio in mercatu puro electrico in Europa et in Iunctus Civitas automakers suas mixtionis productum componendas coegit. Ingens intervallum est inter ipsas venditiones et scopum exspectationum, quae societates Coreana altum dorsum patiendi effecit. Usque ad annum GM praedixit 1 decies centena millia vehiculis electricis ab 2025 venditurum, sed mox 21,930 in secunda huius anni quarta parte vendidit.

SK In colloquiis cum pluribus automakers parem refert ut batteries prismaticas in iubeant variare suum productum portfolio ad provocationem tarditatis globalis postulationis pro vehiculis electricis occurrere. Sed hoc in casu, alia quaestio est de mutatione productionis lineae, quae ulterius pressionis capitalium sumptuum ac quaestus significatio augetur.

03 Refluxus lithii globalis altilium

Hoc includit inceptis fabricandis in lithio pugnae domesticae catenae industriae, necnon capacitatis productionis artifices autocineti et subsidiorum in America Septentrionali ab eo transitus de reductione incrementi US inflationis Actus, qui limitem mercatus postulandi praenotationem in praecedentibus longe superavit. annis.

Sub continua pressione bellorum pretii et productionis capacitatis expansionis, necesse est industriam structuram per reshufflare.

Cum 2023, plures quam 30 casus checkables terminandi lithium pugnandi negotii in lithio altilium agri fabricandi, multiplices subdivisiones implicant ut gravida lithium, nickel-lithium materias rudis, lithium altilium materias rudis, etc., cum tota obsidione. scala plus quam LX sescenti Yuan.

Aestimatio societatum A-participium compositionibus faciendis antecedit. Pro societatibus maxime lithium altilium, iam non facile damna vitare.

Secundum statisticas, sicut die 14 iulii, 32 computatae societates in lithio pugnae industriae catenae emiserunt, praenotationem perficiendi pro semi-anno 2024 traditis annuis "Amissio DLXXX decies Yuan - lucrum 2.822 sescenti Yuan", quod est altior quam Decidit per 101,88% -90.87% in eodem tempore anno praeterito.

Notae fluxus lithii gravidae adhuc augentur et locus hodiernus industriae iam gravis est.

Cum Iulio V, pretium lithii quadrati phosphate ferrei gravida erat 0.35 Yuan/Wh. Nunc artifices secundi et tertii ordinis artifices non minus quam 0.4 Yuan/Wh detrimento operari possunt, cum industriae industriae summae et inaequales qualitates operantur.

Porta Potestas, quae semel inter quindecim turmas secundum capacitatem inauguratam numeravit, in indice personarum exactionis ad fidem fracturam hoc anno inclusa est. Basis productionis altilium ab anno superiore suspensa est. Is semel cum imperio ad decem miliardorum obsidionis expansionem destinavit, sed ad extremum frustra fuit.

Recessus lithii pugnae tradet certamen industriae mundum vergentis. Societates Coreanae, quae in angulum coactae sunt, etiam thema "de-risring" promoverunt et conati sunt ut fabricatores machinarum potentiarum Sinensium oppugnare, quarum participes globalis continenter crescebant.

Ut in global vehiculi fabricandi systema electrici integrarentur, machinae domesticae virtutis fabricam localem cum transmarinis partibus ad productionem elegerunt. Cum tamen Europae et Americanae nationes in nova industria industria energiae magnae certant, restrictiones in conatibus Sinensium fundis abrupte non cessabunt. In genere, certaminis globalis in lithio pugnae industriae inclinatio nequit facta est. Ingens damna gigantum Coreanorum pugnae intensioris certationis initium esse potest.

(Full text completed) Primitus a Gelonghui productus, quaeso, sine auctoritate non effingere.