nuntium

Coreanica currus magicae vult reducere in foro Sinensi

2024-07-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina



1. Flores intra murum florent et odor extra murum

In praeteritum Iunii, Jiangsu Yueda Kia Motors Co, Ltd. (ad "Yueda Kia") tandem inauguravit in longam gloriam amissam.

Praeter annos in augmentum societatis cumulativae productionis et venditio in prima parte huius anni, secundum rationem officialis Kiae WeChat, in mense Iunio 2024 solus, Yueda venditio Kia viginti quinque vehiculis pervenit, anno in anno. auget 32.7%.

Scis, hoc etiam primum post mensem Novembrem 2020 societatis menstruae venditiones viginti milia vehiculorum excessisse.

Etsi hoc factum non memorabile est ante turmas currus principes ut BYD et Lianta, non facile est Yueda Kia hunc exitum consequi, mutatis aequitate mutationibus et senioribus conversionibus in annis administratione.

Propter hoc, regimen celeriter immissum speciale autocinetum emptionis infringo pro fomite et puro exemplorum electricorum in conatu alterius fori undam arripere. Societas optima exemplaria venditionis sicut Sethus (ductoris fabricatoris precii ab 109,900 Yuan), Kia K3 (incipiens a 112,900 Yuan), et Extensio Shiba (incipiens a 179,800 Yuan) sunt omnes in categoriis ludis, praesertim VII MPV. exemplar - Jiahua (incipiens 289,900 Yuan), potest esse ad 73,000 Yuan vilis in summa.

Maxime autem captans inter eos est Kia K3. Si vetus currus repositum additur, Aenean pretium autocinetorum tantum 75,900 Yuan est, quod etiam vilius est quam monetae currentis "Internet celebritas frixum pullum" - BYD Qin PLUS DM-i Honor Edition (duce pretium 79,800 Yuan).

Tamen huiusmodi infringo videntur defecisse ut usores Sinenses imprimere possint. Nuper "Circulum Urbis" visitatio in-situm ad Yueda Kia 4S copia in Beijing meridie Tertii Orbis Road est.

Etiam cum coniunctio locorum commodorum et mensurarum potiorum, Yueda Kia hic vendere non posse videtur.


(Kia Motors mutato logo)

Cum "Shijie" visitavit, una tantum venditio persona gerens Geely opus vestimentorum in copia.

Cum quaesivimus videre Kia K3, altera pars ad nos perducere non potuit. Secundum salesperson, haec avis anno praeterito vendita non fuit, et nunc nulla est currus ostentationem.

"Urbs Jie" repperit quod comparatio spectaculi Geely plus quam 1,000 metrorum quadratorum proximam ianuam, area showroom Kia minor 1/3 magnitudine est. "Haec disciplina media esse solebat, et spectaculum primigenium (Yueda Kia) nunc Geely datum est." ad Geely reponunt iuxta portam.

Currently, tantum VI carros ostentant in showroom Kia, quae omnia exempla cibus-powered. Cum "Urbs" visitavit, ne lumina quidem in aula spectaculi vertebantur, sic clientes ad splendorem intus et extra horreum nudis oculis accommodare debebant.

Sed ante 2016, "curatio Kia" non talis erat. Tunc, Yueda Kia adhuc vocabatur "Dongfeng Yueda Kia". Ad apicem, Sales annui Kia in Sinis prope 650.000 vehiculis erant.

2016 Pro aquaeductu accepto, venditio Kia in Sinis rupem cadere coepit. Praesertim postquam experientiam Dongfeng Motoris incidentiae in 2021 recessum, Yueda Kia solvendo est.

Anno 2023, haec Beijing 4S copia vendita plus quam 240 Kia carros, dum Geely proximam ianuam plus quam 2,000 carros vendidit. "(Kia's) venditionis volumen hoc anno solum altior quam caeterorum (Geely) uno mense".

Etiam dominus venditor aliquot annos ad rem accipiendam quod Kia vendere non potuit, Geely induxit et ut clavem department excoluit. et quidam institores, qui otium suum effugere cupiunt, "recessum" manere coguntur.

"Circulum Urbis" observavit multae Kia vehicula exspectantes victum extra hanc 4S copiam collocatam. Et haec est una de causis cur mangone non clausit Kia thesauris tantum - saltem negotiantes adhuc pecuniam per post-venditionem conservationem facere possunt.


▲ (Comparatio veteris et novi Kia logos)

Fere, Yueda Kia non est popularis in foro Sinensi.

Nunc, societas venditionum transmarinarum et domesticarum rationem in primo dimidium anni non denuntiavit, et Yueda Kia directe ad "foro sector" non respondit intra murum et extra parietem fragrans.

In primo dimidium huius anni, Yueda Kia scalis exportandis inter summam domesticam iuncturam venture turmas currus numeravit. Anno 2023 etiam venditio annuorum societas 166.000 vehicula perveniet, annuum incrementum 31.2%, quarum paene dimidia exportatio confertur. Exclusis venditionibus exportandis, Yueda Kia solum 88,000 vehicula in mercatu domestico anno praeterito vendidit, quod infra 94,000 vehicula anno 2022 est.

2. Quid accidit in cars Coreanica esse "dux"?

Kia, nomen plenum Kia Corporation, est prima autocineti fabrica in historia Coreanica. Postquam in anno 2000 Motor Hyundai inmersa est, Societas Motorum Hyundai-Kia formavit.

Iudicans ex venditionibus faciendis societatibus currus globalis, fortitudo Kia non est mala. In 2023, Kia 7th in global car notam venditionis album cum venditionibus 3.086 miliones vehiculorum. quam 7.3 decies centena vehiculis.

In foro Americae, Hyundai-Kia motorum mercatus participes 10% excessit, et mercatus eius participatio in Europa tam alta est quam 9.4%.


▲ (Yueda Kia electrica vehiculum)

Nihilominus, nuntiatio nummaria sodalitatis 2023 ostendit Jiangsu Yueda Kia Motors Co, Ltd., ut sui iuncturam audere in Sinis, summa bona 2.08 trillion parta (circiter RMB 11.374 miliarda) et summa onera 2.48 trillion parta (proxime RMB 11.374 sescenti).

Sicut "dux" cars Coreanorum, cur Kia tam felix est transmarina sed in mercatu Sinensi recuperare non potest?

Re vera, Kia etiam favorem Sinensium consumers ex suis commodis consecutus est ut diuturnitatem, pulchram speciem, consolationem, princeps sumptus effectus et humilis post venditionesque sustentationem gratuita. Sed post MMXVI, omnia mutata sunt.

Praeter factores ambitus internationales, Kia magis magisque in Sinis vendere non potest.

Secundum industriam insidentes, ut sumptibus et investigationibus et evolutionibus conservandis, exempla nova et vetera Hyundai et Kia saepe sub eodem tecto per plures generationes posuerunt, imbricatis in pretio et positione, inde in gravi producto internae consummationis ac valde afficiens imaginem notam. .

Praeterea, in terminis usorum perceptio notae, carros Iaponicae saepe lucrantur fideles fans cum suis humilis cibus consumptio et magni valoris retentionis rate. Tamen, cars Coreani repraesentati per Kia non habent conceptum popularem et semper sequuntur sumptus-efficaces iter .

In annis praeterea, Sinarum nova energia vehiculis cursim ac independens notas ortas esse sensit.

In statu Kia consilium "cibus + purae electricae potentiae" in foro Sinensi accipit et tres novas carros continuos egit, EV6, EV5, Sonai et K3 exemplar speciale.

Praesertim Kia EV5 (ducis artificii pretium incipit ab 149,800 Yuan) innixum in suggestu vehiculi Kia dedicato E-GMP. anno 2023. Currus primum in Sinas emissus et circa mundum venditus est. Officiales dicunt "sartorem mercatum Sinensem" esse et nucleus belli Kiae pro electrificatione mutationis Sinarum.

Dicitur hoc pacto puro electrico SUV aedificandi, 400 electos fabrum Sinensium in profundis investigationis et evolutionis fere participasse. Nihilominus, secundum Commune Automobile, a Yueda Kia insider semel revelatum est quod in principio evolutionis EV5, latus Sinensium propositum fecit, sperans plus rationem habere optiones Sinensium consumptorum in producto definitione, sed neglecta est. a South Corean side.

Cum nulla plus notitiae sit ad confirmandam Coreae Meridianae habitudinem tempore, loqui tantum possumus tantum tempus in venditionibus volumen esse. Publice Kia EV5 in Australiam, Novam Zelandiam et alia mercatus exportata est, cum venditionibus exportandis usque ad unitates 1,389 mense Maio. Per idem tempus, secundum Bitauto App statistica, autocinetorum menstrua venditiones in foro domestico tantum 353 unitates erant.


▲(Yueda Kia EV5)

Respiciens ad historiae progressionem Kia, eius conatus ad electrificationem non sunt tarde.

Anno 1995, Kia Motors carrum primum conceptum hybridum, FGV-1, praebuit, quod olim motores Generales, Toyota et alii custodias in campo hybridiano praebuerunt. Anno 1999 Kia Sportage autocinetum electrica deductum est.

Praeteritis his annis, innixus in parentis societatis extensione novarum energiae exemplorum et commoda catenae industrialis integrandae, Kia favorem Europaeorum et Americanorum sumptum cum suis exemplaribus hybridis vicit, et etiam mercaturam partem exprimendi incepit. de quibusdam Iaponica cars.

Anno 2022, venditio novae industriae Toyota exempla in America Septentrionali, quae maxime sunt vehicula petrol-hybrida, minuuntur per 80.000 unitates, deminutionem annorum 15%, dum exempla Hyundai et Kia aucta per 37.1% annos in anno ad 124,200 unitates. Tamen in mercatu Sinensi non sloganam electrificationis transmutationis induxit usque ad 2023 .

Re vera, cum anno 2016, Kia satis sollicita est videre venditiones declineandi in foro Sinensi. Hyundai-Kia Motors Societas Samsung imitari coepit et umbilicum suum in transmarinis mercatis sensim mutavit.

Mense Decembri 2018, Kia suum machinam exportandi negotii misit. Postea varia exempla qualia sunt EV5, Sonai, Sethus, K5, Huanchi, et Shiba Tuojie etiam adhibita sunt ut producta principalia exportationis et mercatus globali venditi sunt sicut Australia, Nova Zelandia, Chile, Columbia, et Thailandia; Integumentum plusquam 50 nationes in Medio Oriente, Asia-Pacific, Media et Meridionali America, etc.

3. non dabit in Seres foro

Yueda venditio Kia in mercatu Sinensi pigra fuit. Hoc casu non solitarius est, sed microcosmus condicionis in Sinis carros Coreanos. Gradum longius progrediens, Germanica, Iaponica et ceterae societates currus iuncturae audere in foro Sinensi anno praeterito non pulchre habuerunt.

Adversus Yueda Kia varias rerum condiciones in mercatu domestico et externo, Kia Sinis dux operans Yang Honghai officialis nimis multas curas habere non videtur.

Dixit "Circulum Urbis" in media parte novae energiae domesticae certaminis mercatus, maiores autocineti fabricatores in mercatu Sinensi sua pecunia consumpsere ut maiorem mercatus partem obtineant, et notae iuncturae quaestuosam circa mundum et bonas habere praesumant. in foro Sinensi progressionem sustinere potest.

Loquitur quomodo agat de hodierno "bello pretio" in foro Sinensi, credit se subducto BMW et Audi, cum industria intrat periodum "valoris belli" acti technicis innovationibus et productis upgrades, commodis. iuncturam currus societates audere amplius demonstrabitur.

Tamen, mense Maio 2023, apparuit societatem administrationis operariorum ad vices suas in batches vices gerere. Ideo usque nunc adhuc sunt rumores "Kia tradet mercatum Sinensem".

"Kia non tradet in Seres foro." Praeterea Kia Global CEO Song Husheng mercatum Sinensem pluries investigationis visitavit, efferens quod in tuto collocet mercatum Sinensium nucleum belli globalis Kia esse.


▲(Yancheng, Jiangsu: iactus actualis de tertia officina Yueda Kia)

Secundum Yueda Kia secundum R&D, Kia iunctiones R&D direxit ut Sinarum Institutum Technologiae, Sinarum Prospectivum Digital R&D Centrum, et Sinis Big Data Centrum ad active obsoniorum notas mercatus et usus usoris et R&D melius possunt occurrere necessitatibus usorum Sinensium.

Inter eos, Sinarum Institutum Technologiae maximum centrum R&D Motoris est Hyundai et solum global novae energiae R&D centrum praeter Coreanum R&D praetorium.

Secundum canales Kia paratus est ad profundiorem cooperationem cum mangone magno, constructionem et upgradationem canalium terminalium promovere, et consilia ordinare renovationem et upgrade venditores per patriam in proximo biennio complere.

Etsi Kia aliquas mensuras iam ad mercatum Sinensem boost, eius propositum et incrementum metas transmarinas mercatus clarius esse videntur.

Yueda Kia dixit "Civitas Circuli" praecipua puncta venditionum productorum transmarinarum in 2024 fore Mexico, Arabia Saudiana, Chile, Aequatoria, Peru et aliis regionibus "Expectatur venditiones hoc anno augeri ab 116,1% ad 2023 et . comparatum 74.4% comparari cum 2022".

Regiones educendi etiam plus quam 50 nationes in Oriente Medio, Asia-Pacific, Centrali et Meridionali Americam, etc. ad plus quam 80 regiones augebunt. Praeterea, in futuro, Yancheng officinas in Jiangsu provinciae etiam in global exportationis basi aedificabitur ad consequi scopum annui exportationis 170,000 unitates.

Ingenue loquendo, in mercatu autocineto hodierno Sinensi, revera non facile est audere societates currus iuncturas iterum pecuniam facere. Neglegens an Yueda Kia novum vigorem in Sinis ut expectatum recuperare possit, saltem comparari cum aliis societatibus iunctis currus ausi, commodiorem viam transmarinam invenit.

Author | Lin Qiuyi

Edit | Tian Yanlin

Operations | Liu Shan