nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Post seriem consiliorum sui liberandi, Sina Grand Automobile, maxima coetus carrum in patria, tandem periculum subire neglexit.

In annuntiatione vesperi diei 21 mensis Iulii, societas "Prior Notitia in destinata Terminatione evulgationis Communium et Corporate Vincula vertibilis Sinarum Praefecti Officiorum Automotivarum Co., Ltd" edita est. Cotidiana clausura pretium neruorum societatis infra 1 Yuan per viginti dies continuos mercaturae fuit, et nervum societatis et vincula corporatorum convertibilia condiciones delisendi pervenerunt. Shanghai Stock Exchange consilium faciet ut enumerationem nervum societatis terminandae et vincula corporata convertantur.

"Respona merces in mense Iunio non potest solvere, sed clientes adhuc plus infringo volunt." Per quattuor horas quas Sinarum Negotiatio Nuntii notarii ad scaenam manserunt, pauci clientes ad macellum spectandi carros accesserunt.

Praeteritis paucis diebus, Sina Grand Automobile intensivum mercatum attentum advertit ob plures nuntios sicut aretros merces, difficultas pro dominis currus colligendi carros, pretium claudendi infra 1 Yuan, et mutationem imperii iurium. Xiao Jie notariis nuntiavit se in tempore cum luxuriae escaria vehiculis ut BBA (Mercedes-Benz, BMW, Audi) nondum novas vehiculis energias obvenisse, Sinas Maximus Automobile pecuniam per "ponere" facere potest, sed anno 2022 incipiens, eam Luxuriae cibus operabitur faces Periere dies cum negotiantes junctura-ventur fuel faces "vincere simpliciter".

In fine 2023, FAW Toyota inventaria venditorum productio minuit, quae insignem misit industriae notae iuncturae quae fortes erant in praeterito versantibus mercatum provocationibus. Ingressus MMXXIV, pretium bellum erit etiam intensius, expandens ad primum ORDO luxuriae currus sector phaenomenon quod numquam in autocinetis industria accidit.

"Nulla linea deorsum est pro pretio incisa, et carri parvi pretiis venduntur." Wang Jia, societas currum procuratio personae, nuntiavit Sinis Negotia Nuntii domesticum mercatum autocinetum quasi flumen cruentum fuisse, praesertim hoc tempore cum notam infirmam OEMs graves damna patiuntur et periculum debitum habent.

Accursatio relatio a Sinis Consociationis Automobile Demersi ostendit anno 2023, mercatorem rationem damni 43.5% attingere, et proportio lucri tantum 37.6% esse. In prima parte huius anni, tantum 18,4% negotiantium negotia venditio completa, 34.8% negotiatorum plus quam 80% operum suorum perfecit, et 13.5% negotiatorum minus quam 50% operum suorum perfecit.

"In praesenti, inventarium grave problema non est. Maxima quaestio est securitatis capitis catenae. Summa causa est quod nova pretiis autocinetis graviter inversi sunt, carros iactura venditi sunt, et multi negotiatores fluunt nummi negativi habent. " Lang Xuehong, vicarius secretarii generalis Sinarum Associationis automobile venalitii, nuntiavit Primo notario Financial.

Continua tonitribus

Sinis Praefectus Automobile imminens delisus est microcosmus negotii discriminis apud negotiatores a Chinese autocinetis versatus est.

Principio huius anni, Guangdong diu constituti mangone coetus Yong'ao Investment Group congressus est negotium crisi, et Jiangsu Yancheng Senfeng Group etiam nuper in tribulatione fuit. Praeter stipendii aretro multos menses operariis, quidam domini currus nuntiaverunt se novum carrum obtinere non potuisse postquam eam in mangone a mangone possiderunt, Senfeng Group in mense Iunio habuit mangone coetus ad ripam mutui. Nunc, Wenjie Experientia Centrum Senfeng Internationalis Automobile urbs ab obsidibus Yangzhou occupata est.

Persona post venditiones de Yancheng Chengde Automobile Senfeng Group antea affirmavit condicionem venditionum hodiernam esse plerumque planae, et circiter 60 vehicula omni mense ab anno 2023 venditum iri. Nisi aliquam vehicula electricum quaestum facere possunt, venditio vehicula gasoline nunc plerumque haesitans. Cum pestilentia, societas circiter 5,000 Yuan pro quolibet carro vendito amisit, sed merces et commissiones eius 60 conductorum regulariter soluti sunt, et menstrua operae sumptus societatis circiter 1 decies centena milia Yuan sunt. Propter magnum numerum dominorum et societatum autocinetorum, claudendi copiam in hac scaena non consideramus.

Sinae Grand Automobile, Yongao Group, et Senfeng Group omnes olim dominabantur, sed postquam acrem mutationes in industria erant, quasi dinosauri in Aetate Glaciei congressi erant.

Ab anno 2018, mercatus autocineti scaenam lenti incrementi iniit, et contentio in aeram stirpis intensior facta est. Quaedam incepta autocineta temere iactata sunt, capacitas productionis autocineti excessus paulatim ad terminales traductus est, et canales notae excessus pericula negotiatorum operantium augebant. Pangang Auto, semel "numerus unius stirpis autocineti", declinare ab hoc tempore incepit donec anno 2023 delusa est. Ex altera parte, mercatus vehiculis cibus abhorrere pergit, penetratio rate novae energiae mercatus celeriter oritur, mercatus structura reformatur, et mercatus pars aliquarum notarum celeriter minuitur adaptationes structurae ingentes provocationes in faciem.

Multos annos Sinae Grand Automobile in Sinis mangone maxima caterva fuit. Sina Grand Automobile incepit facibus iuncturam amet ut Toyota, Honda, Motorum Generalium et Volkswagen. Per tempus celeris progressionis autocineti, taedae iuncturae operantis, magnum lucrum Sinarum Automobile fecerunt. Contra detractionem mercatus pro fuel vehiculis, fori participes notae iuncturae audere pergit abhorrere. In prima medietate huius anni, mercatus participes notarum ausi iuncturae amet tantum 27.2% erat. In 2023, Sinis Grand Automobile clausit saltem 50 4S thesauris, sed prima eius quarta pars anno 2024 adhuc in vectigalibus et lucri rete declinationem vidit, oneribus usque ad 69.254 miliardis Yuan.

Ab initio huius anni, pretium belli in auto- foro intensiorem factum est, crisim negotiantium negotia examinans. BYD plumbum in anno incisionis pretia ineunte, et cum tunc pretium belli disseminatum est. Utriusque notae ambitus et intensio maior sunt quam anno 2023. Pretium iuncturae ausi notae B-classis productorum pro A-classis Cars etiam cecidit ad minus quam 150,000 Yuan. Quaedam luxus notam producta Discounts plusquam 100,000 Yuan saepe praesto sunt, et pretium secundae-ordo deliciae terminales deciderit ad pretium range of ausi iuncturae brands.

All-China Foederatio Industrie et Commercii Automobile Dealers Cubiculum Commercii percontatio de pretio inversionis et quaestiones diminuendae inter 27 notas demonstravit Inversiones pretiosorum 23.05% facta est. Hic numerus auctus est in quarta parte prima 2024. ad 26.26%.

Multa negotiantes traditam cibus vehiculum "imbecillitatem et coactionem" significaverunt cum de bellorum pretio continuos proximis annis locuti sunt. Li Dong, mercator Porsche, notariis dixit notarios mercatores a Porsche ad inventarium reducendum fuisse "Si numerus sufficiens carrorum ex composito non traditus est, Porsche variis modis in negotiatoribus fibulatis utetur, ut subsidia minus subsidia dare". ac retardationem venditionum optimorum vendentium exemplorum. Supple vel exa- "obediens" thesauris cum bonis relationibus.

Mense Maio huius anni, Porsche collectivis reclamationibus et boycottis multis negotiatoribus obnoxius est, cum petitiones currus non colligendi et subsidia remittere. Li Dong notariis nuntiavit se, quia carros vendi non possunt et inventarium accumulat, negotiantes saepe ad exemplar reductionis pretii simplicissimae et efficacissimae ad purgandum inventarium adhibent infringo.

"Etiamsi volumus deprimere pretia, si plures notae velint demittere pretia, perussi naturaliter ab aliis notis poached, sic solum sequi possumus inclinatio, etiam si negotiantes amittimus fructus proprios" quod in monetae praesentis pretio bellum In monetae environment, luxuriae cibus vehiculum faces ut BBA et Ruerat saepe pretia eorum per 100,000 Yuan secantur, inde in directa amissione venditoris prodest.

structurarum mutationes

Ut Li Dong dixit, significans laxitas pretia terminalium pro primo-terno deliciae faces est una ex notissimis mutationibus in auto- foro hoc anno. In primo dimidium huius anni, OEMs ut BMW et Mercedes-Benz magna subsidia mercatoribus per varios modos edita sunt. primitiva linea luxuries inusitata producta notam stravit.

"Sumptus commodorum novarum vehiculorum energiae multo pluris est quam vehicula cibus. Praeterea favorabilia consilia novarum energiae vehiculis emergere pergunt. Annis, auto-possessores novas energias vehiculis pretium belli posuerunt, multique. clientes auto-possessores notam novas energiae vehiculis alliciuntur. "Xiao Jie dixit, Ante oculos cum offensionibus novarum energiae vehiculorum, negotiantes fuel carri non possunt nisi ad pretium belli iungere ac pretium venditionis accommodare. Nunc, pretium Audi A4L nudum currus in copia deciderit ad 180.000 Yuan range. Venditio volumen in Iunio cum superioribus mensibus crevit.

Shen Jinjun, praeses Consociationis Automobile Sinarum venalitii, dixit mercatores luxuriam notam magna damna pati incepisse.

Iuxta notitias officiales, tam BMW quam Mercedes-Benz inclinatio deorsum in Sinis primo huius anni dimidium demonstraverunt, cum ruerat quantum 33% cadens. "Luxuriae operatio faces etiam ingentes provocationes spectat. Substitutio effectus novarum brandarum in facibus traditis deliciae respective manifestas est. Consumentes emendas cum magis completis muneribus pro minori pecunia emere possunt. Nunc, dolor coetus magis rationalis est et non amplius promptus. stipendio pro nimia notam praemiorum luxuriam facibus ictum habuisse" Lang Xuehong notariis nuntiavit.

Cui Dongshu, secretarius generalis Consociationis Car vectoris, denuntiationem dixit his annis mediocris transactionis pretium mercatus autocineti auctum esse vehicula, quam fabricaverunt pretium viverra in foro. Eodem tempore, ut cibus vehicula in maioribus mercatis paulatim ab amet divellitur, vehicula cibus paulatim in forum summum finem differre incipiunt et signanter impulit usque ad medium venditionis pretium.

Praeterea continua recusatio mercatus ingressurus factus est una e clavibus ad movendas pretium mediocris. Haec DECREMENTUM maxime ob defectum acquirendi vim herbarum consumentium et continuam exspectationem-et-videndi sensus. Hoc significat, quamvis acerbum pretium belli in hac fori parte sit, difficile erit venditionibus insigniter augere, et stabilitatem conservare non iam facile est.

"Sinae Circulationis Automobile Industry Development Report 2023~2024" ostendit anno 2023, incrementa 4S thesaurorum retardabit %, quod basically idem est ac anno 2022. Inter eos, auctus numerus canalium vehiculi cibus erat -2.7%, et tantum numerus canalium vehiculi novarum industriarum 17.2% auctus erat.

Praeteritis tribus annis, pars reticulorum propriae notae 4S crescendi continuavit, et fine 2023, pars 60% excessit; brands relative stabilis fuit. Inter thesauros, qui ab Interrete recesserunt, notae independentes rationem pro magna proportione habent, maxime quia nonnullae notae optimized suas retiacula et novas copias car-facientes ut WM Motor recesserunt; trans tabula.

Mense Iunio, nuntia BYD duas maiores sub- brands, Denza et Fangbao, negotiatores conscribentes primum attentionem Li Dong attraxit. Etsi sollicitus est etiam de periculo a fabricantibus expressus, Li Dong experiri tamen vult. "Potius a reticulo recedere in fine, melius est inceptum mutandi ad novos fontes primos industriae. Faces ut Denza et Fangbao non sunt vilia, sic eas considerare potes." multi amici, qui negotiantes faces vehiculi cibus laborant, a reticulo recedere volunt.

Wang Wei, qui quondam copia Volvo in Zhongshan cucurrit, primo 2023 a reticulo recedere voluit propter pauperem procurationem. "Negotium primigenium mercatoris gradatim non laborat. arreragia mercedis operariae non solvimus, et litem interponimus et terram venditionis pensamus ad debita solvenda" Negotiatores non sunt similes illi qui a luxuria cibus notam negotii recesserunt. Paucus numerus negotiantium conversus est ad summum volumen iuncturam audere faces ut GAC Toyota, et plures negotiantes conversi sunt ad novas energias faces.

Data ex Sinis Consociationis Automobile Negotiantes etiam ostendit anno 2023, summum 100 negotiatores summam centum 555 thesaurorum aperire, quarum novae notae industriae pro 60% computant . Per idem tempus, 333 thesauri clausae sunt, quarum pleraeque faces iuncturae amet.

Post finem operandi cum Volvo, Wang Weixin copiam novae energiae suae notam aperuit. Etsi opus intensio maior erat quam ante, venditio perficiendi copia copia melior erat quam prior copia Volvo. "Venditiones datae novae industriae vehiculorum in copia augentur et operarii magis moventur. Nonnulli collegae mei, qui in thesauris Volvo laborabant, etiam me secuti sunt ad novam industriam vehiculi industriam. Etsi subsicivum operantur, quisque sentit se spes est. "Wang Wei dixit.

Difficilis mutatio

Nuper in Wuhan mercator investor ideam habuit mutandi novas industrias. Novam industriam automobile urbem aedificare cogitavit et multas notas ad ibi componendas invitavit.

Commutatio mercatus portionis cibi vehiculorum praetermissa est conclusio.

Negotiantes notae vehiculi novas energiae operantes maxime in duo genera divisa sunt. Unum genus negotiantes BYD, Nezha et aliae faces operantes. venditio et alia officia possunt etiam ad eos fructus afferre;

"Commissiones diversae sunt pro diversis notis. Commissiones principaliter componuntur ex commissionibus fundamentalibus et commissionibus bonis gradus. Commissae fundamentales plerumque inter 2% et 4% sunt. Cum venditiones augentur, gradus bonus commissiones augebunt. Exempli gratia, cum venditiones aliquantam attingunt. Ratio commissionis augebit. Praeterea differentiae sunt commissiones pro diversis exemplaribus. Exemplis, exempli causa, aliqua exempla additional promomenta habere possunt lucrum marginem circiter 5. %~6%, negotiantes etiam lucrum crassum per assecurationis, mutui, etc. Si recte administratum est, lucrum crassum comprehensivum 8%-10% attingere potest, "Anyang, nova energiae vehiculi peritus; nuntiavit notarios.

Wang Wei dixit, quamvis commissiones diminuere pro independentibus novas energias faces minores esse quam illae faces luxu praebentes focales, lucri margines comprimuntur. Tamen credit quod "prodest parva turnover sed cito" significat quod etiam si diminuere prodest novis energiae vehiculis humilibus, quantitate confici possunt non est bonum quod prius.

Praeter commissiones e societatibus autocinetis diminuere, alius maior fons lucri negotiatorum est summus qualitas products, operas sustentatio et alia negotia, inter quae scheda-pictura negotium principale huius generis negotiorum focus factus est. "Post venditionesque servitii novarum vehiculorum energiae non includunt multa officia conservativa pro vehiculis escariis. Secundum data commeatuum, vehicula energiae novae basically tantum habent unam magnam-scalam sustentationem semel in anno, incluso tortor reposito, colum condiciones aeris Reposito, etc. Quod negotiantes potest lucrum non excedit 5,000 Yuan. In communi rerum adiunctis, conservationem novae energiae vehiculorum est basically neglegenda. Sales sustentationis officia novarum vehiculorum energiae minimae sunt, conservatio novarum energiae vehicularum neglegenda est. Praepositus dixit: "Utrum cibus vehiculi sit vel vehiculum novum energiae, 55% vehiculorum in negotiis conservandis corpus spargit requiret, et corpus spargit plus quam 40% marginem lucrum efficere potest".

Notarius didicit in communi rerum adiunctis, cyclum novam notam comparandi longam esse praematuro novorum copiarum operationum, praesertim In negotio automobile non-core regio, operatio cycli dimidium annum accipit usque ad annum ad cyclum honestum ingrediendi. Hi coetus venditor qui expositi sunt etiam continue mutare conantur. Accipe Sinas Grand Automobile exemplum. pro XV magis pertinet.

Contra, quamvis multae notae in nova industria vehiculi fori sint, differentiatio phaenomenon etiam relative patet.

Notatu dignum est hoc anno relatum esse magnum numerum Li Auto vehiculorum descripti et deinde quasi-novum carros ad fictas venditiones exportatum auto forum altum est.

Fons industriae nuntiavit notariis quod thesauros directe operatos non habent pressionem inventarii in sensu tradito, sed ante-linea venditionum baculus potest creare falsos ordines, cooperando cum secunda manu autocinetorum vel autocinetorum negotiatorum ad venditiones et commissiones augendas, quae actualiter auget. pressura interna. Xpeng Motors etiam divulgatum est negotiatores ad inventarium reservandum. Analystae ab Odyssea Consultantes putant motum Xpeng inventarium uti instrumentum ad negotiatores ad carros vendendos quatenus.

Recessus venit unda

"Mercator circulos tres ad quinquennium usuras adhibent ut in negotio collocandi, quod 10 vel etiam 15 annis capiet ut sumptus recipiat. In mercato automobile celeriter evolvendo, usuras pecuniae collocandae et nummariae perficienda est. Mercatus autocineti incepit. tardius post ingressionem 2018 crescere, sed quidam negotiatores optimistically progressionem mercatus autocineti tempore praenuntiarunt. Nunc incrementa autocinetorum declinavit. Proventus in declinando emolumenta et nimium pecuniaria gratuita. Tandem catena capitalis fracta est. "Anyang notariis nuntiavit rationem fundamentalem capitis confractus esse breve tempus fenus et diuturnum fenus, quod ad tonitrua continuata evenire in terra ducet. deinde tres annos vel partem venditoris superesse venditio communis phaenomenon fiet.

Ut negotiantes ad altiora inventaria perferant, OEMs dealers plerumque alliciebat per potiores rationes ut infringo, adipisicing elit, et infringo. In contextu truculenti certaminis mercati, negotiantes magna inventaria ad discriminum negotiatorum proni sunt. "Ob forum et producti aemulationes, notam relative infirmam non possunt etiam carros suos vendere cum infringo valde. Et negotiatores cum inventariis capitalibus altiores et superiores sumptuum capitalium habebunt, tandem causa capitis catenam frangendi." Jia.

Negotiatores negotiantes qui maxime in foco vehiculorum negotiorum intendunt, eorum post-venditio res suas magnas fructus afferre possunt, sed quidam negotiantes adhuc non possunt magnos imperdiet sumptibus operire. Vetus copia quae diu operata est saltem 3,000 post-venditio teloneariorum est circiter 4.5 decies centena millia Yuan, et rete lucrum saltem 900,000 Yuan, si casus currus includitur, lucrum erit superior, cum post-venditio lucrum anni decem milia Yuan. Copia quae tribus ad quinque annos aperta fuit, post-venditio output valorem plus quam 2 decies Yuan per mensem attingit. Etiam si pecunias vendit novas carros amittit, cum fabrica diminuitur in fine anni, " post-venditio negotium satis est ad thesaurum sustentandum.

"Vereor ne currus bene vendant, et post-sales muneris facultates pauperes erunt. Inventarium backlog tollet altas pecuniarias impensas, et capitis catenam tandem solvet."

Praesertim pro parvis et mediocribus gregibus negotiatoris, dissimiles coetus magnae-scalarum mangones habentium 4S thesaurorum diversarum notarum carrum ut sui iuris, iuncturae ausi, luxuriae, etc., saepe eadem operantur OEM ob coactiones oeconomicas et alia factores. Quam ob rem, multae eius notae sub- ductae sunt pericula superiora, et signa discriminum systemicorum sunt.

"Ante annos negotiantes aestimationem venditionum munerum OEM complere non potuerunt, eorumque licentia terminata est et a reticulo recesserunt. Res nunc valde diversa est. Ob gravia damna notarum quae agunt negotiatores active eligere a retiaculis recedere.” Anyang nuntiavit notariis, 4S thesauros plerumque eligere a retia recedere cum non sunt utiles vel bene operantes non sunt. Praeter gravia damna notarum quae agunt, tres rationes frequentissimae negotiantes a reticulo recedunt. Una est faces mutare, ut licentia notam energiae novam obtinens; tonitribus. Negotiatores, qui a reticulo se recedunt, ingentia damna patientur, quae maxime iacturam notae notae originalis includunt, eo quod valorem post venditionesque output afficiunt inventarii carros partiumque.

Annis, numerus 4S thesaurorum noviter additi et seiuncti, basically idem est. Secundum notitias e Sinis Consociationis Automobile Deers, ab 2020 ad 2023, plus quam 8000 4S commeatus a reticulo in mercatu autocineto Sinensi recedent et numerus exspectatur hoc anno plus quam 2,000. Quam ob rem numerus negotiatorum carrum a reticulo secessionis in praeteritum quinque annos 10,000 superabit. Inter exitus 3,273 qui a reticulo anno 2023 recedent, notae independens pro magna proportione rationem habent, ut BEIJING, Haval, Weipai, Changan Auchan, Dongfeng Fengxing, etc., quae optimiizationem retis subierunt, et notam Weimar subtraxit. a foro. Eodem tempore, mercatus participes facibus iuncturae ausi resiluit trans tabulam. amet iuncturam faces elatae ut FAW-Volkswagen machinas alvei sui aptaverunt Kia signanter refugit, quod etiam notabilem reductionem in mangone data pro notis correspondentibus duxit.

Mutationes structurae in foro et mangone coetus etiam attritionis curatores fecerunt. Lang Xuehong notariis nuntiavit recentioribus annis quaestionem virgam turnover in 4S thesauris graviorem factam esse, quae consecuta est in fundamento cerebri. Eodem tempore negotiantes adhuc personas suas optimize ut gratuita reducerent. Secundum personas efficientiam venditarum, mercatus autocineti maturescat quales sunt Europa bis terve mercatus Sinensis, et adhuc multum spatii est ad augendas personas efficientiam.

"Antequam in primis diebus pestilentiae, negotiantes quidam negotiatores cum parvis et mediocribus activitate vel parvis et mediocribus coetibus virgam reducere sumptibus laboris coeperunt. Eodem tempore quidam administratores et consultores excellentes venditionesque ad novas energias notas verterunt. maxime 4S stores sunt turpis Staffing. "Anyang nuntiavit reporters.

Ille credit manifestam mutationem in numero mercatorum futurorum: multa milia deminutionem. Primum, facibus infirmis ablatione deducet ad numerum decursibus reductionem, et secunda, quae negotiantes aliquas operationes pauperum diluent.

Anyang dixit ultimum 3 ad 5 annos magni momenti fuisse tempus transitus pro negotiatione carrum, et tumultus fiet norma hoc temporis.

(Ad Interviewees, Xiao Jie, Li Jia, Wang Wei et Li Dong pseudonyms sunt in articulo)