nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Britanni "Tempes Financiales" die 21 retulerunt Mizuno Yasuhide, CEO de Mobilis Iaponia Sony Honda, in comitatu Tokyo praetorio dixisse profectum celeritas competitorum Sinensium exspectationem suam excessisse. Monuit Iaponica carmakers "pertimescentes" de celeri progressu vehiculorum electricorum in Sinis et periculum fieri mox "sequentes" si citius innovare non possunt.

Yasuhide Mizuno, CEO of Sony Honda Mobile Financial Times

Mizuno Yasuhide negotium Honda praefecit in Sinis usque ad MMXX.

Mizuno dixit aemuli Sinenses multo velociores quam sperabatur movere. Aestimat progressionem temporis in Sinis electricis vehiculis (a conceptu ad productionem) ad duodetriginta menses abbreviatum esse, minus quam dimidium temporis ad currum in Iaponia evolvendum.

Credit societates Iaponicae necesse esse mutare corporatum conservativum culturae eorum. Societates currus mundi primores currus exportatores in paucis annis facti sunt, et societates Italicas appellavit ut breakthroughs in fabricandis cum competitoribus Sinarum facerent.

"Seres competitores fortissimi sunt, et de celeritate executionis valde sollicitus sum". Mizuno Yasuhide demonstravit "automakers Iapones semper paulo timidus aut anxius ante currum deducendum. Hanc mores mutare necesse est, alioquin Sinarum numerus erit. unus, et semper erimus imitatores.

Secundum famam, cum Honda metam vehiculis gasolinis ab 2040 elaborandis destinaverit, adhuc demittit post competitores suos in stadio electrici electrici globalis. Mense Martio, societas cum Nissan laborare convenit ut vehicula electrica evolveret, dum nititur superesse certamen ab summus tech, humilis sumptus e Sinis exemplaribus.

Secundum Societas Sony, Honda Mobilitas Societatis Sony Honda (ad SHM Company referenda) anno 2022 instituta est, cum Honda et Sony singulas quinque partes L% tenentes est. Propositum societatis est "innovationem ducere et homines variis impulsionibus movere" et sperat interpretari conceptum vehiculorum electricorum cum magno addito valore 3A, qui advocati "autonomiam, augmentum et affinitatem" (Autonomy, Augmentation et Affinitatem); et technologiam adipiscetur Cutting-ore conceptum hunc cognoscit.

In colloquio diurnariis instituendis Sony Honda Societas Mobile, moderator eius repraesentativus, praeses et CEO Mizuno Yasuhide et moderator repraesentativus, praeses et princeps operandi praefectus Izumi Kawanishi coniunctim nuntiaverunt constitutionem societatis in Sony website

SHM primum vehiculum electrica productum erit praesto ad praeordinationem in prima medietate 2025 et venditiones incipiet ante finem anni 2025 . Societas products ad mercatum US in fonte 2026 tradet et mercatum Iaponum in media parte secunda domini MMXXVI.

"Cum electrici currus in Sinis factis in Civitatibus Foederatis inire non possunt, (U.S.) perussores electiones limitatae erunt." debet Duc a car quod directe certat cum aemulis Sinensium ".

Sony Honda Afeela currus summus finis demonstrare intendit quomodo programmatio in processu fabricando integrari possit.

In 2023, Yasuhide Mizuno inducit notionem car- jos notionis "Afeela"

Mizuno Yasuhide dixit post Civitates Foederatae aucta portoriis electricis Sinensium ad 100% et efficaciter exclusisse BYD et NIO, autocinetores Iapones hac statu quo contentos esse non debere.

Quamvis celeri incrementa electricorum vehiculorum nuper retardavit, Mizuno dixit se adhuc exspectare vehiculis electricis ut auto- venditiones in Americae Foederatae Rei Publicae, Chinae et Europaeae 2035 dominarentur.

Renuntiatio credit Sony prodesse ausi iuncturae cum Honda quod Sony propius erit ad processum faciendum car fabricandi et venditiones imaginis sensoriis in automotiva industria promovenda. Multi tamen coniectores interrogant utrum Honda prosit societate.

Mizuno credit iuncturam praesumptionis Honda aeque pretiosum fore quod peritia in progressione programmatum a fabrum Sony lucrabitur.

"Software novum telum in processus currus evolutionis esse posse" dixit.

Articulus hic est manuscriptus exclusivus Observer.com nec sine auctoritate reproduci potest.