nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"Lei Iun tam FORMIDULOSUS! Me stimulat!"

Difficile est existimare hanc sententiam venisse Zhu Huarong, praeses Changan Automobile. "Lei Iun capax, formosus, humilis. Dixit hanc veram esse "contentionem asymmetricam" et "dimensionalitatem minuendi impetum".

Adversus multas incertas a Lei Iun et Xiaomi Auto allatas, Zhu Huarong credit solum obfirmate in R&D collocare et plus quam 40 decies centena milia Yuan in die collocare, aut circiter 15 miliardis Yuan anno, solidum fundamentum evolutionis praebere possumus. Changan.

Martii XXVIII erat Xiaomi SU7 novum currus launch in colloquio. Tunc, magna nomina in autocinetis industria collecta, possidet NIO Praeses Li Bin, Xpeng Praesidem Ipse Xiaopeng, Specimen Praesidem Li Xiang, Magnus Murus Motor Praesidem Wei Jianjun, BAIC Praesidem Zhang Jianyong , Beijing Dai Kangwei, Procurator Generalis Vehiculorum Novae Energy, tam novas copias car-facientes et traditionales gigantes comprehendit. Tunc Changan Automobile Praeses Zhu Huarong eventum in persona aliqua ratione interesse non potuit, sed vivam iaciendam observavit. colloquium launch in Xiaomi Automobile.

In Zhu Huarong intuitu, Xiaomi currus launches in colloquio successus fuit. Fundata editio intra unum minutum vendita est, et 40,000 unitates in 18 minutas imperatae sunt, quarum utraque nova in autocineto industria facta est. Sit hoc colloquium diurnariis quod "excitatur" Zhu Huarong.

Quod Zhu Huarong non exspectavit quod Lei Iun, qui totus in Interreti popularis erat, eum ad consilium post diurnum colloquium humiliter quaesivit: "Dominus Zhu, vide quid erravit cum colloquio diurnariis, et quid aliud opus est. emendari?" Zhu Huarong non. Puto hanc ostentationem Xiaomi Auto gestarum, sed video causam cur Lei Iun tam popularis sit.

In Zhu Huarong intuitu, Xiaomi Motors cum Internet venalicium cogitatione coniungitur propemodum dimensionis reductionis ictu ad turmas currus traditionales.

Altero die postquam ab Lei Iun excitatus est, Zhu Huarong omnes conventus cessaverunt et penitus cogitare coeperunt quomodo in forum competitive magis magis erumperet Semper aversatus est antequam emissiones vivere, primum suum vivere in auto- missione emissa in Beijing paulo post tenuit et personaliter confirmatum est Changan automobile.

Zhu Huarong scivit se et Lei Iun non posse comparare interretialem cogitationem venalicium, itaque pecuniam in R&D expendere coepit et impensam R&D 15 miliardorum Yuan anni posuit, quae significabat Changan cotidianos R&D impensas tam altas esse quam XL decies Yuan. R&D magno utere contra Lei Iun's "contentio asymmetrica" ​​et "reductione dimensiva".

Patet, Zhu Huarong discere "codici negotiationis" a Lei Iun. Postquam praedicta verba fecit in recenti colloquio, Changan pretium stipis automobile surgere continuavit 15.70 Yuan in clausula pretio in July XVII. Augmentum pervenit 16%, et tota annona 155,7 sescenti Yuan fuit.

Net lucrum plus quam LXXX% plummeted in quarta parte prima

Quae curarum Zhu Huarong est declinatio in Changan automobile effectus.

In prima parte 2024, Changan automobile vectigal augebit sed non lucrum. Renuntiatio nummaria ostendit Changan reditus automobile in prima quarta parte 37.02 sescenti Yuan, augmentum 7.14% ex 34.56 miliardis Yuan eodem tempore anno praeterito. Net lucrum attribuendum parenti societas plummeted ab 6.970 miliardis Yuan in eodem tempore anno praeterito ad 1,158 miliardis Yuan, anno-in-anno 83,39% diminutio. Eodem tempore 2023, reditus automobile Changan -0.06% incrementum fuit, sed eius rete lucrum societati parenti tribuendum auctum 53,65% annorum, quod est exemplum typicum augendi fructus sine fructu augendo.

Quae cura Zhu Huarong est quod Changan margo lucrum autocineti crassae et rete lucrum margo in primam huius anni quartam cecidit. Mutatio crassa lucrum margo automobile in prima quarta parte erat 14.41%, descendit 4.15 puncta recipis ab 18.56% in eodem tempore anno praeterito, dum rete lucrum margo plummeted ab 19.37% in eodem periodo anno praeterito ad 2.31%, gutta 17.06 recipis. puncta, memoriam pro eadem periodo ponere. Potissimum, rete lucrum margo 2.31% est infimum scribitur pro eodem tempore cum MMXIX. Marginal lucri Changan automobile in anno 2023 erit usque ad 6.28%. Re quidem vera commodae rete Changan in quarta parte anni 2023 declinare incepit. Studium rete in illa quarta tantum erat 1.76%, quod etiam minus erat quam usa rete in prima huius anni parte. Rete lucrum margine leviter auctus est mense in mense sed plummeted anno-in anno.

Anno 2023, quamvis in quarta quarta parte pauperum effectus, Changan automobile per annum altiore bene praestitit. Annuum vectigal 151,3 sescenti Yuan, in anno 24.78% augmentum, et rete lucrum societatis parenti attribuendum erat 11.33 miliardis Yuan, in anno 45,25% augmentum. Biennio praeterito, vectigal Changan automobile augetur 24.33% et 15.32% respective, et rete lucrum attribuendum parenti augetur 6.87% et 119,53%. In quarta quarta 2023, reditus automobile Changan 43.09 miliardis Yuan, in annos 20.03% augmentum, et rete lucrum societatis parenti attribuendum erat 1.445 miliardis Yuan, anno-in-annum augmentum 60,76%. Per comparationem praedictarum notitiarum, reditus Automobile Changan et incrementum lucri rete in prima huius anni quarta parte declinaverunt significanter utrumque annum et quartum et quartum. Cum eodem tempore proximo anno, Changan automobile effectus est patet difficile mercatu satisfacere.

Changan automobile explicavit in relatione sua nummaria causam acutum guttae lucri rete fuisse impulsum merger et acquirere Deep Blue Automotive Technology Co, Ltd. de recognitione reditus obsidendi.

Diligens analysis structurae Changan automobile ostendit nunc, Changan automobile adhuc maxime versari in vehiculis in focum iuncturae notarum venture.vincereProdest punctum est fructus ex cibus vehiculis uti ad damna in nova industria agri sustinenda. Postquam BYD et Idealis lucrum novae vehiculi energiae calce exuerunt, Changan automobile nondum lucra in agro novarum vehiculorum energiae facere potuit et Avita erit usque ad 6.6 miliarda Yuan. Continua damna in nova energiae vehiculi campi ad Zhu Huarong discendi consecuti Lei Iun.

R&D constat triplum?

Anno 2023, Changan expensis autocineti R&D 5.98 sescenti Yuan erit. Renuntiatio nummaria ostendit ab 2019 ad 2023, investigationis et progressionis autocineti Changan fuisse 3.169 sescenti Yuan, 2.889 sescenti Yuan, 3.515 sescenti Yuan, 4.315 sescenti Yuan et 5.980 sescenti Yuan. Annus in annos augetur -0,49%, -8.84%, 21.67%, 22.77% et 38.57% respective. Aliis verbis, Changan automobile in praeteritis trienniis conatus augere et investigationem suam augere incepit, quae maiorem necessitudinem cum nova energiae vehiculi parte habere potest.

Superiore quinque annis, obsidionis R&D Automobile Changan pro 4.5%, 3.4%, 3.3%, 3.6% et 3.9% totalis reditus respective post MMXIX, R&D collocatio minus quam 4% quattuor annis continuos aestimata est.

In prima parte anni 2024, investigatio Automobile Changan et evolutionis expensae erant 1.544 miliarda Yuan, in anno 13.32% aucta. Sed notabilis erat declinatio ab 41,67% incrementi in eodem tempore proximo anno. Ex quarta secunda usque ad quartam partem 2023, anni in R&D augentur expensae 53,42%, 32.99%, et 38,57% respective, quae omnia altiora fuerunt quam expensae R&D auctae in prima huius anni parte. . Hoc aliquantum diversum est quod Zhu Huarong dixit de incremento R&D conatus. Hac in parte, proportio Changan autocineti R&D ad 4.2% aucta est.

R&D expensas et proportio R&D Changan automobile aucta sunt aliquatenus, sed procul abesse videtur. Sumentes BYD et Murus Magnus Motors ut exempla, BYD R&D impensas ab 2019 ad 2023 erant 5.629 sescenti Yuan, 7.465 sescenti Yuan, 7.991 sescenti Yuan, 18.65 sescenti Yuan et 39.57 sescenti Yuan, cum anno-in anno augetur 12.83%, 32.61% , 7.05%, 133.44% et 112.15%. BYD R&D expensae in praeterito biennio celeriter creverunt. Tempora 4.3 et 6.6 tempora inquisitionis et progressionis fuerunt expensis Automobile Changan per idem tempus, respective. Per idem tempus, magni Wall motoris R&D expensae erant 6.445 miliarda Yuan et 8.054 miliarda Yuan, quae 1.5 temporibus et 1.3 temporibus Changan Automobile fuerunt. In prima huius anni quarta parte, investigationis BYD ac progressionis impensarum 10.61 miliardis Yuan, in anno 70.1% aucta sunt. Changan investigationis autocineti et evolutionis expensae minus sunt quam 1/7 scriptoris BYD. Investigatio Magna Muri Motorum et expensarum progressus erant 1.96 miliardis Yuan, in anno 27.73% aucta. Secundum obsidionem R&D ac rate incrementum, magnum intervallum est inter Changan Automobile et BYD et Motorem magnum Murum.

Ab MMXIX ad 2023, R&D expensae BYD computatae pro 4.4%, 4.8%, 3.7%, 4.4% et 6.6% totalis reditus videri potest. ratio superior quam 4%, praesertim duobus annis praeterito. Et R&D collocatio in 2023 non perinde est ac BYD.

Quamvis Zhu Huarong a Lei Iun, obsidio R&D automobile Changan proximis annis e 5.98 miliardis Yuan ad 15 miliarda Yuan escenderit, quod in anno 151% augmentum erit Si fieri potest, Changan automobile circumdare potest XV miliardis Yuan in investigationis et progressu hoc anno, qui etiam dubitationes mercaturae excitat. Exclusis R&D expensis 1.544 miliardis Yuan in prima quarta, significat Changan automobile obsidere 13.456 sescenti Yuan in tribus proximis partibus, cum mediocris cotidie R&D sumptu paene 50 decies Yuan.

Ex Changan reditus automobile anno 2023 et prima quarta huius anni, R&D proportio circiter 11% perveniet. In praesenti omnes societates currus domesticae et etiam societates currus globales non potuerunt consequi proportionem tam altam R&D, semel Zhu Huarong does . quod dicit, Changan automobile fiet societas curruum cum proportione summa R&D in mundo.

Discens ex Lei Iun non est solum de studiis superficialibus

Zhu Huarong impressionem sensit Xiaomi Auto et Lei Iun, et discere coepit a Lei Iun studiose vel praeter intentionem sumpsit optatum. Post omnes, Lei Iun habet genes primae generationis Internet celebritates et fortis et provectae Internet cogitandi. Nunc, multi duces societatis autocinetorum ex Lei Iun discunt et fieri volunt celebritates interretiales, sed pauci fructus consecuti sunt.

Primum omnium, Lei Iun 23.933 decies centena milia et 25.486 miliones fanorum in Weibo et Douyin respective (sicut 11 a.m. die 17 Iulii). fans, quod etiam indicat Zhu Huarong viam ad Interreti celebritatem prope inexplicabilem esse. Etiam currus societatis duces ut Wang Chuanfu et Li Bin, qui saepe in publico apparent et in industria notiores sunt, certare cum Lei Iun secundum commercii interreti non possunt. Amplexus Zhu Huarong Internet additus est modus venalicium, sed si vult eundem effectum immediatum habere ac Lei Iun, Zhu Ronghua confundi potest.

Non solum Zhu Ronghua, sed tota industria autocinetica a Lei Iun peracta est "Multi duces societatis currus discere coeperunt ex Lei Iun. Post Xiaomi colloquium novum currus launches attendens, Wei Jianjun, praeses Motorum magni Muri, etiam in emissiones vivas et breves videos acer erat, et suos subditos rogavit ut negotiatio active amplecteretur et studeat fieri interretiales celeberrimi missae in Weibo, et Wei Jianjun proposuit etiam facere qualitatem interrete celebritatem.

Postea, Li Xiang de Li Auto, ipse Xiaopeng de Xpeng Motors, BYD conditor Wang Chuanfu, CATL Praesidem Zeng Yuqun, et Chery Praesidem Yin Tongyue etiam apparuit committitur vivere passim. Etiamsi non est tam popularis quam Lei Iun, nimis superare non potest. Tunc Feng Xingya, procurator generalis GAC Group, plumbum in vivo effusis et in ratione video consedit, et multi BYD executives collective in Douyin consedit. Ad tempus, erat unda vitae in circulo currus radiophonicus.

Dong Yuhui, realis Interreti celebritas cum decem myriades fans, actu non placet verbi celebritas Internet verbo honorifico. Xiang Zhenze, notam notam in Beijing venditio procurator, dixit fieri Internet celebritas pro turma currus CEO est gladius biceps. "In bonam partem, popularis propria CEO efficere potest effectum cuiusdam negotiationis, augendo volumen venditionum et influentiam curriculorum societatis. At si notam nimis in singulis innititur et cum imago personalis laeditur, habebit. notam negativam in corporatum.

Investor Shi Baogang credit certamen inter currus societatis Cius fieri interrete celebritates et certare mercaturam online mercaturae repercussio acerrimae certationis in autocineto Sinarum. "Negotia non est volumen venditionis, neque retentionis. Non omnis societas currus CEO influentiam Lei Iun habet. Aedificatio notae societatis currus diu terminus processus et pernoctare non potest. Core aemulatio societatum currus productum est robur Tecum mercaturam facere est proprias opes pro minimis immolare Vita evulgatio societas curruum umbilicum difficile est habere industriam cum eo diu agere.

Yuan Xiaolin, global senior vice praesidis Volvo Car Group et praeses et CEO of Volvo Cars Asia Pacific, olim commentatus est in societate currus CEO interrete fieri celebritates inefficax sed etiam damnosus est.

Etsi multi currus societas CEOs mercaturam amplexi sunt, sunt etiam multi duces societatis carrus qui implicite affirmavit se non sequi. t tam grandem mercaturam et favorem habent. Modo fac artes meas faciens.” Interestingly, Leapmotor solus est societas autocinetorum domesticorum inscripta in mercatu stirpe Hong Kong cuius pretium in anno non cecidit et leviter auctum est.

Zhu Huarong consilium XV miliarda Yuan in investigationibus et progressionibus a Lei Iun impendere magnam attentionem in circulo currus excitavit, sed an vere pecuniam realem expendere possit et quomodo Changan automobile perrumpat in futuro thema curationis factus est in Forum. Quae mutationes Zhu Huarong ad Changan automobile hoc tempore afferre possunt? Qualis responsionis automobile Changan ex fine anni liberare potest? Nostram attentionem meretur continuam.

Author|Meng Xiao