기자체험: 택배소년의 평범하지만 힘든 하루
2024-09-27
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기자는 9월 21일 오전 6시부터 오후 6시까지 택배기사 왕젠밍을 따라 하루 동안 그의 작업을 체험했다. 그중 아울렛에는 효율성을 높이기 위해 새로운 분류 기계가 있고 고객의 불만이 있으며 가장 편안한 시간은 매일 특급 배송을 완료하는 데 걸리는 시간입니다.
"안녕하세요, 당신의 속달이 천흥(tianxing) 교차로에 도착했습니다" "동네까지 가려면 30분 정도 남았습니다" "패키지가 문 앞에 놓여 있었습니다"... 9월 21일 오전 6시부터 오후 6시까지 , 기자는 wang jianming을 따라 택배 생활의 어느 날을 경험했습니다. 이 기간 동안 wang jianming의 휴대폰은 거의 멈추지 않았습니다.
본질적인 느낌으로 택배를 보내고 받는 일은 약간의 힘만 있으면 할 수 있는 육체적인 일이다. 기자는 직접 겪어본 결과, 택배기사가 되기 위해서는 충분한 체력은 필수조건 중 하나에 불과하다는 사실을 알게 됐다. 강한 심리적 특성.
wang jianming은 zto express의 베이징 tiantongyuan 지점에서 근무하며 매일 평균 350개의 특송 패키지를 처리하며 평균 이동 거리는 거의 100km입니다. 전화를 걸고, 집 앞에 물건을 맡기고, 택배기사에게 물건을 배달하는 등 그의 일은 수천 명의 택배기사의 축소판이다. 이날 기자는 그와 함께 걸으며 이야기를 나누며 택배라는 직업이 평범하면서도 힘든 일임을 알게 됐다.
분류 기계가 많은 도움이 되었습니다
그날 아침 6시 기자가 왕젠밍을 봤을 때 그는 자동분류기로 분류된 특송물품을 확인하고 있었다. 전날 비가 내렸고, 베이징의 이른 아침 기온은 고작 14도에 불과했지만, 반팔 작업복을 입은 왕젠밍은 벌써 땀을 많이 흘리고 있었다. 그는 피곤함을 느끼지 않았습니다. "이전에 비해 자동 분류 기계를 사용하면 작업량이 많이 줄어듭니다."
기자는 매장에서 자동분류라인이 사각형 모양을 이루며 18개의 분류기가 작동하고 있는 것을 목격했다. 매장 담당자인 li dengfeng은 분류에서 적재까지 2시간이 걸렸다고 기자들에게 말했습니다. 자동 분류 기계를 사용한 후에는 시간이 1시간 30분으로 단축되었습니다.
"자동 분류기도 '도착과 배송을 하나로' 실현할 수 있습니다. 신속 정보가 분류기에 입력되면 고객에게 배송 안내가 표시됩니다. 더 이상 수동으로 스캔할 필요가 없습니다. 이제 여부만 확인하면 됩니다. 제 배달 지역이거든요. 그러면 차를 실으시면 됩니다." wang jianming은 차를 싣는 동안 한숨을 쉬었습니다. 기술이 정말 많은 도움이 되었습니다.
그날 바람이 매우 강해서 때때로 wang jianming이 부딪쳤습니다. 그는 단지 가능한 한 빨리 배송을 마치고 일찍 돌아와 두 번째 배송을 받기를 원했습니다.
"급히 나가야 하는데 택배가 오려면 얼마나 걸리나요?" 기자와 왕젠밍이 지점을 출발하자마자 고객으로부터 알림 전화를 받았다. 아직 8시. wang jianming은 차에 짐을 싣고 한숨을 쉬기도 전에 고객의 요구에 신속하게 대응해야 했습니다. "귀하의 커뮤니티까지 가려면 20분 정도 걸립니다. 오늘 급행 물건이 많아 찾기 어렵습니다. 기다려 주십시오. 도착하는 대로 연락 드리겠습니다."
wang jianming에게는 이러한 알림 전화가 흔합니다. "오늘 화물량이 평소보다 많네요. 특급 물품이 객차 위에 있으면 괜찮지만, 맨 아래에 있으면 하나씩 정리하고 수색해야 합니다." 조금 걱정됩니다. 오전 6시부터 오전 7시 30분까지 왕젠밍은 303개의 특급 소포를 싣고 오후에는 또 다른 트럭을 싣어야 했다. 과거 하루에 350개의 소포를 배달했던 것과 비교하면 오늘은 근무 시간이 연장될 가능성이 높다고 예상했다.
택배의 "관성"
tiantongyuan은 인구가 많고 면적이 넓습니다. wang jianming이 위치한 콘센트는 tiantongyuan 전체와 일부 주변 지역의 속달 우편물의 수집 및 배송을 담당합니다. 이 콘센트의 일일 평균 도착량은 30,000통입니다. wang jianming은 dongxiaokou town의 배달 지역을 담당하고 있으며 자신이 매장 중 "최악의 두 곳"이라고 말했습니다. 매장에서 가장 멀고 총 이동 거리가 가장 길었습니다.
wang jianming이 담당하는 6개 배송 영역 중 '하이라이트'는 2개의 빌라 커뮤니티입니다. "우리는 곧 여기에 올 것입니다. 택배기사가 되는 것이 어떤 것인지 보여드리겠습니다." wang jianming은 미소를 지으며 기자들에게 말했습니다.
빌라 커뮤니티로의 빠른 배송은 다른 지역과 다릅니다. 계단을 자주 오르 내릴 필요는 없지만 일괄 배송은 불가능합니다. "아파트에 소포를 배달하려면 가방을 들고 단시간에 많은 소포를 배달할 수 있지만, 이런 단독주택 빌라는 하나씩만 배달이 가능합니다." 몇 미터. 물건을 집어 배달하세요. "여행이 가장 길어서 몇 걸음만 걸어가면 멈춰야 해요."라고 wang jianming이 말했습니다.
이번 시즌은 wang jianming이 가장 좋아하는 시즌입니다. “다른 사람들은 경치가 아름다워서 베이징의 가을을 좋아하지만 저는 이번 계절이 춥지도 덥지도 않고 강수량이 적어서 좋아요.”
처음 이 작품을 전달하기 시작했을 때 wang jianming은 두 지역의 거래량에 압도당했습니다. 그는 8시에 출발하여 정오가 될 때까지 돌아올 수 없었습니다. wang jianming은 택배를 배달하면서 "a구역이 여기 있습니다", "이 가족은 동문에서 택배를 받는 데 익숙합니다."라고 메모했습니다. 그는 밤에 자유 시간에 휴대전화로 지도를 보고 배치를 연구했습니다. 커뮤니티의. 보름이 지난 후 wang jianming은 점차 이 두 커뮤니티에 익숙해졌습니다. 이제 빌라 지역까지의 특급 배송은 2시간 안에 완료될 수 있습니다. wang jianming은 이를 위해서는 "관성"이 필요하다고 말했습니다.
"속달 배송에는 '빠른'이라는 말이 있지만 조심스러운 일입니다. 빨리 하려고 하면 실수가 발생할 수 있습니다. 빌라 구역에는 속달 품목이 많고 고객마다 습관과 요구 사항이 다릅니다." .
"언제 도착하시면 알려주시면 차고문 열어드리겠습니다." 기자와 이야기를 나누던 중 한 손님이 전화를 걸어 택배를 차고에 넣어달라고 요청했다. "알다시피, 즉시 조정해야 합니다. 따라서 여기에서 경로와 고객 요구 사항을 빨리 숙지해야 합니다. 택배사의 '관성'은 좋은 습관과 주의 깊은 관찰입니다."
"우리는 영업사원이다"
어느 날 아침, wang jianming은 10통이 넘는 전화에 응답했는데, 일부는 사람들에게 소포를 보내달라고 촉구하고, 일부는 주소를 변경하고, 일부는 여관에서 배달을 요청했습니다. 전화 통화는 택배기사의 일상 업무 중 하나이지만 wang jianming의 가장 큰 골칫거리는 특급 소포를 찾는 전화를 받는 것입니다. "배송물을 사용하고 주소를 변경하는 것은 상대적으로 해결하기 쉽지만 특급 배송물을 찾는 데에는 많은 문제가 있습니다."라고 wang jianming은 말했습니다.
정오에 배달을 마치고 지점으로 돌아온 왕젠밍은 식사 중 기자들에게 지난 7월 한 고객으로부터 전화를 받아 한 달 동안 바쁘게 지냈다고 말했다. "고객님이 전화해서 택배를 못찾았다고 하더군요. 통화한 기억이 있고 통화기록도 남아있습니다. 택배는 고객님 요청대로 지정된 위치에 놓았는데 고객님께서 계속 그러라고 하더군요. 택배기사가 전화를 안 해서 찾지 못하고 항의했다.” 왕젠밍은 무기력했다.
고객은 결국 회사 본사에 전화를 걸어 항의를 했고, 지점 담당자가 나서서 처리했지만 고객은 거듭 거절당했다. 왕젠밍은 "나중에 모니터링을 해본 결과 실제로 택배 꾸러미를 제가 빼앗은 것으로 확인됐다"고 말했다. 왕젠밍은 항의 전화를 하면 벌금 100위안을 받을 수도 있고 때로는 하루의 노력이 헛수고가 될 수도 있다고 말했다.
대부분의 제품이 전자상거래 특송이기 때문에 wang jianming은 고객을 상대해야 할 뿐만 아니라 전자상거래 판매자와 소통하여 문제를 해결해야 합니다. "판매자로부터 패키지가 완전한지 확인하거나 구매자가 '환불만 한다'고 불평하는 전화를 자주 받습니다. 심지어 일부는 결국 우리를 비난하기도 합니다. 택배는 수거 및 배송만큼 간단하지 않습니다. wang jianming은 "우리는 '어렵고 복잡한 질병'을 많이 다루어야 하며 공식적으로는 '판매원'이라고 불립니다."라고 말했습니다.
오후 6시가 가까워지자 wang jianming의 특급 트럭에는 아직 배송되지 않은 패키지가 10개 이상 남아 있었습니다. 지는 해를 마주하고 여운을 따라 왕젠밍은 마지막 배달 지점으로 향했다.
18시 8분, 마지막 특송편인 410편이 도착하자 왕젠밍은 "드디어 스트레스 받는 하루가 지나갔다"며 안도의 한숨을 내쉬었다.
지점으로 돌아가는 길에 wang jianming은 안도감과 기쁨의 표정을 지으며 자신이 가장 좋아하는 노래를 연주했습니다. 그는 이것이 그날의 "가장 편안한 순간"이라고 말했습니다.
노동자일보 고객 기자 가오야장
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노동자일보 [아르바이트 소식] 1042호예상하다
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