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자동 우선|왕이

avita는 지능형 범위 확장 산업을 위한 새로운 표준을 수립하는 데 앞장섰습니다.

9월 13일, china automotive engineering research institute가 china electric vehicles association of 100과 함께 주최하고 avita technology의 지원을 받는 "top of kunlun" 범위 확장 기술 개발 포럼이 신장 카슈가르에서 열렸습니다. 20명이 넘는 싱크탱크 전문가들이 시장 전망, 진화 추세, 확장된 기술의 사용자 경험 등 뜨거운 주제에 대해 브레인스토밍을 진행했습니다. 중국자동차공정연구소와 중국전기차백업협회는 주행거리 확장 기술에 대한 새로운 표준을 개선하기 위해 주행거리 확장 산업에 관한 연구 보고서를 공동으로 발표할 예정입니다.

avita technology 부사장 hu chengtai는 기조연설에서 avita가 자체 개발한 풀 스택 kunlun 확장 범위가 여러 분야에서 기술적 혁신을 달성했다고 밝혔습니다. 기존의 확장된 범위와 다릅니다. 엔지니어링 기술에는 세대 간 격차가 뚜렷하며, 이는 업계의 기술 도약에 성공적인 참고 사례를 제공합니다.

점점 더 많은 자동차 회사가 새로운 범위 확장 트랙에 진입함에 따라 경쟁이 자극되었습니다. 그러나 오랫동안 해결되지 않은 일부 문제로 인해 범위 확장 분야에는 광범위한 업계 합의를 얻을 수 있는 새로운 표준이 시급히 필요합니다. 이를 위해 중국 자동차 공학 연구소, 중국 전기 자동차 협회 100 및 avita technology는 공동으로 "곤륜 확장 범위 기술 개발 이니셔티브"를 발표하여 확장 범위 기술에 대한 새로운 표준을 재정의할 것을 제안했습니다.

우선, 최상위 수준의 디자인과 이론적 인식 수준에서 기술의 발전은 힘의 형태에 따라 결정될 뿐만 아니라 지속적인 기술 혁신을 통해 전반적인 성능과 사용자 경험을 개선하고 범위의 심층적인 통합을 모색해야 합니다. -기술과 지능의 확장 및 스마트한 전력 제어는 극한의 작업 조건에서 장거리 차량의 전력 감쇠와 같은 문제를 해결하고 기술 혁신을 가속화하며 주행거리 확장 기술의 혁신적인 개발을 촉진합니다.

둘째, 장거리 주행 차량은 사용자 중심으로, 사용자 비용 절감과 사용자 경험 향상을 목표로 지속적으로 차량 비용을 절감하고, 순수 전기차의 조용하고 편안한 경험에 무한히 가까워야 합니다.

셋째, 자동차 회사는 주행거리 확장 기술 개발에서 핵심 부품의 초석 역할을 충분히 이해하고, 주행거리 확장 엔진, 배터리 등 핵심 부품의 고급화, 지능화, 전문화 개발을 촉진하고 안정적인 출력을 달성해야 합니다. 그리고 핵심부품의 특화를 통한 특화, 더욱 넓어진 주행거리의 자동차 운전 경험으로 더욱 안전한 여행을 선사합니다.

넷째, 산업 표준, 사양, 기술 인증 시스템 구축을 촉진하고, 특히 엔진, 배터리 등 핵심 모듈 분야의 산업 표준 제정을 가속화하며, 계속해서 전문화와 표준화를 추진하고, 더 높은 자동차 경제성과 운전 성능을 달성해야 합니다. 공정하고 개방적이며 실용적인 산업 플랫폼과 건전한 평가 시스템을 구축합니다.

이번 포럼에는 신에너지 자동차 분야의 많은 전문가, 학자, 기술 전문가들이 참석해 각자의 연구 분야를 결합하고 일반 소비자들이 우려하는 장거리 전기차 여행의 문제점에 초점을 맞춰 통찰력을 제시했습니다. 일부 오류와 편견에 대해 논의했으며, 수정과 해석이 이루어졌으며, 확장된 범위 기술의 미래 개발 방향에 대한 분위기를 설정하기 위해 매우 미래 지향적인 견해가 표현되었습니다.

회의에 참석한 전문가들은 '역방향 범위 확장 이론'의 인지 편향은 실제로 기존 범위 확장 기술의 낮은 수준과 열악한 제품 경험에서 비롯되어 사용자들 사이에 오해와 편견을 불러일으키고 있다고 믿었습니다. 기술이 발전했는지 뒤떨어졌는지 판단하는 기준은 기술적 형태보다는 제품 경험과 사용자 인식이다.

또한, 향후 범위 확장 기술의 개발은 사용자의 실제 요구와 밀접한 관련이 있을 것입니다. 단지 "차용"에만 의존하여 좋은 범위 확장 장치를 만드는 것은 불가능하며, 전통적인 연료 차량의 부품을 사용하여 좋은 범위 확장 장치를 "저장"하는 것도 불가능합니다. 자동차 회사의 핵심 자체 연구 역량과 시스템 강도를 테스트할 선도적인 주행거리 확장 기술이 구체적으로 개발되어야 합니다.

물론, 사용자의 인식은 사람마다 다르며, 좋은 주행거리 확장 기술은 "강한 힘, 조용한 주행, 효율적이고 걱정 없는" 세 가지 주요 원칙에 속해야 합니다. 시스템 "정직한 학생"이라고 볼 수 있습니다.

풀 스택 자체 연구를 고집하는 avita는 최고의 지혜를 범위 확장 기술에 적용하고 kunlun 범위 확장을 성공적으로 만들어 사용자에게 매우 강력하고 조용하며 걱정 없는 새로운 범위 확장 경험을 제공합니다. 성과는 참가 전문가에 의해 승인된 회사를 이겼습니다.

장거리 차량의 약한 전력 공급 문제에 대응하기 위해 avita technology와 catl은 배터리 방전 용량을 개선하고 업계 최고 피크 방전율인 최대 출력 9c 및 7.7을 달성하는 데 중점을 두고 39kwh shenxing 슈퍼 하이브리드 배터리를 만들었습니다. 30%에서 80%까지 충전하는 데 15분밖에 걸리지 않습니다. 동급 최고 출력 100kw의 특수 확장형 발전기를 사용하여 배터리를 켜거나 끌 때에도 정말 강력합니다. . 동시에 kunlun의 확장된 주행 거리 기술은 강력한 전력 유지 기능을 제공하여 일상 주행 중에 연료를 공급한 후에도 배터리 전력이 절대로 소모되지 않도록 보장합니다.

사용자에게 조용하고 편안한 운전 환경을 제공하기 위해 avita는 세계 최초의 전자 오일 펌프 기술과 독특한 셧다운 피스톤 능동 제어 기술을 탑재한 kunlun 확장 범위 he1.5t 과급 특수 엔진을 독자적으로 개발하여 유휴 속도를 성공적으로 줄였습니다. 충전 시 차량 내부 음압을 35.7데시벨로 조절해 순수 전기차처럼 조용하다.