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auto-primero | wang yi

avita ha tomado la iniciativa en la formulación de nuevos estándares para la industria de extensión de alcance inteligente.

el 13 de septiembre, se celebró en kashgar, xinjiang, el foro de desarrollo de tecnología extendida de rango "top of kunlun", organizado por el instituto de investigación de ingeniería automotriz de china en conjunto con la asociación de vehículos eléctricos de china de 100 y apoyado por avita technology. más de 20 expertos de think tanks intercambiaron ideas sobre temas candentes como las perspectivas del mercado, las tendencias de evolución y la experiencia del usuario de la tecnología de alcance extendido. el instituto de investigación de ingeniería automotriz de china y la asociación de cientos de vehículos eléctricos de china publicarán conjuntamente un informe de investigación sobre la industria de extensión de alcance para perfeccionar nuevos estándares para la tecnología de extensión de alcance.

hu chengtai, vicepresidente de avita technology, dijo en el discurso de apertura que el rango extendido kunlun de pila completa desarrollado por avita ha logrado avances tecnológicos en muchos campos. se considera que el rango extendido kunlun es un rango extendido inteligente verdaderamente líder en generación. es diferente de la gama extendida existente. existe una clara brecha generacional en la tecnología de ingeniería, lo que proporciona un caso exitoso de referencia para el salto tecnológico en la industria.

a medida que más y más empresas automovilísticas entran en la nueva vía de la gama ampliada, la competencia se ha visto estimulada. sin embargo, algunas cuestiones que llevan mucho tiempo sin resolver también han despertado dudas en el público. el campo de la gama ampliada necesita urgentemente nuevos estándares que ganen un amplio consenso en la industria. con este fin, el instituto de investigación de ingeniería automotriz de china, la asociación de vehículos eléctricos de china de 100 y avita technology emitieron conjuntamente la "iniciativa de desarrollo de tecnología de alcance extendido top of kunlun", proponiendo redefinir nuevos estándares para la tecnología de alcance extendido.

en primer lugar, en el nivel de diseño de alto nivel y conocimiento teórico, el avance de la tecnología no solo debe estar determinado por la forma de poder, sino que debe mejorar el rendimiento general y la experiencia del usuario a través de la innovación tecnológica continua, explorar la integración profunda del rango. -extender la tecnología y la inteligencia, y el control de potencia más inteligente resuelve problemas como la atenuación de potencia de vehículos de alcance extendido en condiciones de trabajo extremas, acelera los avances tecnológicos y promueve el desarrollo innovador de tecnología de alcance extendido.

en segundo lugar, los vehículos de autonomía extendida deben estar centrados en el usuario, con el propósito de reducir los costos del usuario y mejorar la experiencia del usuario, continuar reduciendo los costos de los vehículos y estar infinitamente cerca de la experiencia silenciosa y cómoda de los vehículos eléctricos puros.

en tercer lugar, las empresas automovilísticas deben comprender plenamente el papel fundamental que desempeñan los componentes clave en el desarrollo de tecnología de autonomía ampliada, promover el desarrollo inteligente, especializado y de alta gama de componentes clave como motores y baterías de autonomía ampliada, y lograr una producción de energía estable. y especialización a través de la especialización de componentes clave. viajes ilimitados y más seguros con una experiencia de conducción de automóviles de mayor alcance.

cuarto, es necesario promover la construcción de estándares industriales, especificaciones y sistemas de certificación técnica, acelerar la formulación de estándares industriales, especialmente en módulos clave como motores y baterías, continuar promoviendo la especialización y estandarización, lograr una mayor economía y conducción de vehículos. seguridad y construcción una plataforma industrial justa, abierta y pragmática y un sistema de evaluación sólido.

el foro invitó a muchos expertos, académicos y maestros técnicos en el campo de los vehículos de nueva energía, que combinaron sus propios campos de investigación y se centraron en los puntos débiles de los viajes en vehículos eléctricos de autonomía extendida que preocupan a los consumidores comunes. se discutieron algunas falacias y prejuicios, se hicieron correcciones e interpretaciones y se expresó una visión muy prospectiva para marcar la pauta para la dirección futura del desarrollo de la tecnología de alcance extendido.

los expertos en la reunión creyeron que el sesgo cognitivo de la "teoría del retraso de la extensión de alcance" en realidad se debe al bajo nivel de la tecnología de extensión de alcance existente y a la mala experiencia del producto, lo que ha llevado a malentendidos y prejuicios entre los usuarios. el criterio para juzgar si la tecnología está avanzada o atrasada es la experiencia del producto y la percepción del usuario más que la forma técnica.

además, el desarrollo futuro de la tecnología de ampliación de alcance estará estrechamente relacionado con las demandas reales de los usuarios. es imposible crear un buen amplificador de alcance simplemente basándose en el "préstamo", y también es imposible "salvar" un buen amplificador de alcance utilizando piezas de vehículos de combustible tradicionales. es necesario desarrollar específicamente una tecnología líder para ampliar la autonomía, que pondrá a prueba las capacidades centrales de autoinvestigación y la solidez de los sistemas de las empresas automovilísticas.

por supuesto, las percepciones de los usuarios varían de persona a persona. una buena tecnología para ampliar la autonomía debe recaer en tres principios principales, a saber, "potencia fuerte, conducción silenciosa, eficiente y sin preocupaciones". sistema se le puede considerar como un "estudiante honesto".

avita, que insiste en la autoinvestigación completa, aplicó su máxima sabiduría a la tecnología de extensión de alcance y creó con éxito la extensión de alcance kunlun, brindando a los usuarios una nueva experiencia de extensión de alcance que es extremadamente poderosa, extremadamente silenciosa y extremadamente innovadora. el rendimiento ha sido ganado por la empresa. aprobado por los expertos participantes.

en respuesta al problema del suministro de energía débil para los vehículos de autonomía extendida, avita technology y catl han creado una batería súper híbrida shenxing de 39 kwh, centrándose en mejorar la capacidad de descarga de la batería y lograr la tasa de descarga máxima más alta de la industria de 9 c para potencia máxima y 7,7 c. c para suministro de energía solo toma 15 minutos cargar del 30% al 80%. con un generador especial de rango extendido con la potencia de salida máxima más alta de su clase de 100kw, es realmente potente incluso cuando la batería está encendida o apagada. . al mismo tiempo, la tecnología de rango extendido de kunlun puede brindar fuertes capacidades de retención de energía, asegurando que durante la conducción diaria, la energía de la batería nunca se agote después del combustible.

para brindar a los usuarios un entorno de conducción silencioso y cómodo, avita desarrolló de forma independiente el motor especial sobrealimentado he1.5t de rango extendido kunlun, equipado con la primera tecnología de bomba de aceite electrónica del mundo y una tecnología única de control activo de pistón de apagado, que reduce con éxito la velocidad de ralentí. la presión acústica en el coche durante la carga se controla a 35,7 decibelios, lo que lo hace tan silencioso como un coche eléctrico puro.