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lantu li jiayao: 품질 관리의 기초는 사용자 중심입니다.

2024-09-13

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2024년 3월, chezhi.com과 caresach consulting은 중국의 자동차 제품 품질에 탁월한 공헌을 한 인물 선정을 위한 연례 프로모션 캠페인을 공동으로 시작했습니다. 이는 여러 측면에서 제품 품질을 재정의하고 지속적으로 개선하는 과정에서 관리자의 혁신적인 관행을 보여주는 것을 목표로 합니다. 업계에서는 품질 문제를 해결하기 위한 새로운 아이디어를 제공합니다.

심층적인 기업 방문과 설문 조사, 그리고 뛰어난 기여를 한 관리자와의 대화는 이 활동의 ​​중요한 구성 요소입니다. 이번 인터뷰에서 career saichi consulting의 수석 부사장 zhang yue는 lantu automobile의 품질 관리 담당 수석 이사인 li jiayao와 lantu automobile의 대규모 품질 플랫폼 시스템 구축, 원스톱 사용자 만족 시스템 및 우리는 "31" 시장 창출 "더블 패스트" 메커니즘과 같은 문제에 대해 심도 있는 논의를 진행했습니다.

caresach consulting 수석 부사장 zhang yue(오른쪽)가 lantu automotive 품질 관리 수석 이사 li jiayao(왼쪽)와 심도 있는 대화를 나눴습니다. 사진: yang shuo |

교환 중에 li jiayao는 lantu automobile의 품질 개념이 사용자 중심이며 품질을 개선하고 궁극적인 사용자 경험 품질을 달성하기 위해 노력하고 있다고 말했습니다. 포괄적인 사용자 중심의 품질 관리 시스템을 구축해야 합니다. 제품 품질 측면에서 우리는 고급 브랜드를 철저히 벤치마킹하고 항상 고객의 기대를 뛰어넘는 품질 경험을 제공하기 위해 최선을 다해야 합니다.

사용자의 픽셀 수준 '보고 듣고 질문'을 견뎌야 합니다.

dongfeng group이 만든 고급 신에너지 브랜드인 lantu는 3년 만에 3개 카테고리의 3개 차량 출시를 완료했으며 최근 suv, mpv, 세단의 3개 주요 카테고리를 포괄하는 새로운 모델 lantu zhiyin을 출시했습니다. 제품 매트릭스, 각 차량의 품질 및 안전은 품질 관리 시스템 역량 구축과 밀접한 관련이 있습니다.

브랜드 설립부터 현재에 이르기까지 품질관리팀은 초기 차량 품질 기획부터 애프터마켓 개선까지 전 과정의 품질관리 시스템을 구축, 개선해왔습니다. li jiayao는 lantu automobile이 품질 관리 시스템을 바탕으로 현재 "ves + 절묘한 품질"이라는 이중 평가 표준을 보유하고 있다고 말했습니다. 한편으로 고객이 중점을 두는 프로젝트는 ves 평가를 통해 제한됩니다. 동시에 더 높은 경험 요구 사항에 대해 고객에게 놀라운 보너스 포인트를 제공하고 사용자가 보고 들을 수 있도록 절묘한 품질 평가를 통해 이를 개선할 수 있습니다. 그리고 냄새. 당신이 만지는 모든 것이 최고급 즐거움을 선사합니다.

li jiayao, lantu automotive 품질 관리 담당 수석 사진: yang shuo |

이전에는 lantu 특정 모델의 시험 생산 단계에서 유리 리프트 스위치용 터치 버튼이 도입되었습니다. lantu는 항상 독립적인 혁신을 주장해 왔지만 실제 테스트 후에는 경험 효과가 좋지 않은 것으로 나타났습니다. 무감각, 쉽게 우연한 터치 등의 문제가 자주 발생했습니다. li jiayao는 앞으로 고객 불만이 발생할 위험이 크다고 판단했습니다. 품질관리팀은 적시에 제안을 제시하고, cft팀(cross functional team)을 업그레이드 및 신설하여 매일 그 과정을 추적하고 있습니다. 결국, 새로운 솔루션은 양산 이전에 공식적으로 소개되었고, 출시 이후 사용자들로부터 인정을 받게 되었습니다.

li jiayao는 lantu automobile이 사용자 경험의 관점에서 품질 관리를 촉진하고 개발, 디자인 및 생산 링크를 연결하고 전체 가치 사슬을 개방하며 궁극적으로 대규모 품질 플랫폼 시스템을 형성한다고 믿습니다.

사용자 요구에 따라 품질 표준을 동적으로 조정

자동차 산업은 최고의 효율성을 추구하지만 지름길은 없습니다. lantu automobile은 반세기가 넘는 dongfeng group의 차량 제조 전통을 바탕으로 연구, 생산, 공급 및 마케팅의 독립적이고 제어 가능한 풀 링크 시스템을 구축했습니다.

li jiayao는 lantu automobile이 최근 몇 년 동안 제품 품질을 개선하기 위해 여러 가지 새로운 기술 수단을 채택했으며 이러한 조치는 제품 연구 개발, 제조, 공급망 관리 등 다양한 측면을 통해 실행된다고 말했습니다. 예를 들어 생산능력 확대 단계에서는 빅데이터, 엣지 클라우드, ai, 사물인터넷 등 첨단 기술을 통합한 landu 4.0 디지털 공장이 중요한 역할을 했다.

lantu automobile은 cnc 유압 패드 기술을 사용하여 강철과 알루미늄 혼합 생산의 고속 동기 스탬핑 라인을 일치시켜 용접 공장에서 각 공정의 오류를 업계 최고 수준(0.1mm)으로 제어합니다. % 자동화 적용 범위, 레이저 용접 사용, arplas 용접은 독자적으로 개발된 tms 디지털 토크 제어 시스템을 통해 최종 조립 라인의 고정밀 서보 조임 장비 195세트와 결합되어 100% 정확한 제어를 달성합니다. 차량의 주요 토크를 파악하고 지난 10년간의 토크 데이터를 추적할 수 있습니다.

동시에 lantu 4.0 디지털 공장은 ai 기술을 사용하여 보다 자세한 검사를 수행합니다. li jiayao는 "섀시 검사 측면에서 ai는 오류를 예방하기 위해 인력을 확보하는 데 사용됩니다. 또한 계기판 도어 명판 및 기타 측면에서 모델은 심층 알고리즘 학습을 수행하여 자동 오류 예방 및 연결을 가청 및 연결합니다. 적시에 수정하기 위한 시각적 경보. ai 시스템은 장기적인 학습을 통해 독립적으로 발전하고 반복할 수 있으며 이 기술은 품질 검사에 널리 사용됩니다."

lantu 4.0 디지털 공장은 제품 품질 향상에 중요한 역할을 합니다. 사진 제공: lantu automobile |

공급망 측면에서 lantu automobile은 "신에너지 차량 공급업체를 위한 품질 시스템 및 기술 표준의 설정자이자 리더"가 되기 위해 노력하고 있으며 공급업체 품질 시스템 평가 표준(vqs)을 확립 및 개선하고 12가지 핵심 프로세스를 요약했습니다. 이를 통해 공급업체의 품질 취약점을 체계적·종합적으로 파악하고, 핵심적이고 중요한 특성에 영향을 미치는 프로세스에 대한 집중적인 통제를 수행하며, 품질 리스크에 대한 조기 경고 및 목표 개선을 실시할 수 있습니다. li jiayao는 "공급업체를 위해 공급업체 품질 시스템 감사자 자격 인증 메커니즘을 확립하고 부품 전문 지식, 품질 시스템, 품질 도구 등을 포함한 부품 품질 교육을 수시로 실시하여 감사자의 역량을 지속적으로 향상시켰습니다."라고 말했습니다.

각 부품의 품질 보장은 연구 개발부터 시작됩니다. 사진 제공: lantu automobile |

품질 관리와 관련하여 li jiayao는 lantu automobile이 사용자 중심을 고집하며 차량에 설치된 모든 구성 요소의 품질이 인증되었는지 확인하기 위해 r&d 및 생산부터 시작해야 한다고 믿습니다. 품질 평가 표준도 사용자 피드백을 기반으로 동적으로 조정됩니다. 이전 lantu free를 예로 들면 냄새 지수 표준 요구 사항은 이미 업계 최고의 3.0 수준에 속하지만 여전히 더 높은 요구 사항을 가진 소수의 사용자가 있습니다. 결국 기준은 2.7로 조정됐다. 비록 그 차이는 0.3에 불과했지만 달성하기가 극도로 어려웠다”며 “우리가 관리하는 핵심 부품 공급업체가 1차 공급업체에서 2차 공급업체로 확대됐다”고 말했다. 아니면 3차 공급업체라도요."

이러한 조치는 시장으로부터 긍정적인 반응을 얻었습니다. 1월부터 8월까지 총 42,547대의 차량이 인도되어 전년 대비 90% 증가했으며, 2021~2023년 월간 판매량도 '4년 연속 증가'를 달성했습니다. 자사 제품은 중대한/배치 결함이 없으며 리콜도 없습니다. chezhi.com의 데이터에 따르면 lantu auto의 불만 사항 양은 독립 브랜드 평균보다 낮고 탈퇴율과 제조업체의 응답률은 업계 평균보다 높습니다.

해외 50만명 수요 충족하는데 6년 걸렸다

현재 업계의 신모델 개발주기는 연료자동차 시대의 48~60개월, 신에너지 자동차 페이스리프트 모델의 경우 12~15개월로 단축되고 있으며, 페이스리프트 속도는 가전제품 쪽으로 진행되고 있다.

"신차 집중 출시의 핵심 노드에서 프로세스 관리를 더욱 강화했습니다. 신차의 변화점을 고려하여 프로세스 특성, 제품 특성 등 주요 관리 특성을 특성 관리 및 제어에 포함시켰습니다. 동시에 사용자 만족도 향상에 중점을 두고 '3일 원칙'을 완전히 구현했습니다."라고 li jiayao는 말했습니다.

"3원" 원칙은 전체 가치 사슬에 대한 landu auto의 엄격한 요구 사항입니다. 즉, 사용자 만족도를 높이기 위해 사용자 피드백은 10분 이내에 응답하고, 1시간 이내에 답변하고, 1일 이내에 해결해야 합니다. 이를 위해 공장품질부문에서는 매일 정오 1시에 시장현안에 대한 특별홍보회의를, 매일 밤 9시에 시장 피드백 대책회의를 개최하여 마케팅, r&d, 제조 등 각 분야의 전문가들이 한자리에 모여 신속한 문제해결을 위해 노력하고 있습니다. 문제를 해결하고 사용자가 안심하고 차량을 구매할 수 있도록 보장합니다. 판매 후에도 차량을 편안하게 사용하고 마음의 평화를 누릴 수 있습니다.

lantu의 계획에 따르면 향후 사용자는 전 세계 60개국으로 확산될 것입니다.

2022년 9월, 500대의 lantu free 스마트 전기 suv가 공식적으로 우한에서 노르웨이로 배송되었으며, 도착 후 빠르게 사용자 배송이 시작되었습니다. 앞서 이 모델은 유럽연합 전체차종승인(ewvta)을 획득해 유럽연합(eu) 국가에 공식 등록이 가능하다. 이후 lantu automobile은 핀란드, 덴마크, 네덜란드, 불가리아, 체코, 이탈리아, 스페인 및 기타 국가에 순차적으로 진출했습니다.

이탈리아에서 출시된 lantu auto 사진 제공: lantu auto |

let's voyah는 올해 4월 베이징 모터쇼에서 'let's voyah' 해외 전략을 공식 발표하고 '6655' 핵심 목표를 발표했다. 2030년까지 전 세계 6개 대륙에 배치돼 전 세계 60개국에 진출하겠다는 것이다. 총 500개의 판매점과 서비스점을 구축하고 해외 판매 50만개를 돌파했습니다.

제품 품질은 목표와 과제 달성을 어떻게 지원합니까? li jiayao는 해외 수출 자동차의 품질 관리가 많은 어려움과 문제에 직면해 있음을 솔직하게 인정했습니다. 첫째, 국경 간 문화적 차이가 있고, 둘째, 품질 기준, 소비 습관, 법률 및 규정 등의 측면에서 차이가 있으며, 규제 요건도 다릅니다. 품질관리팀은 문제 확인과 분석 주기가 길어지고 애프터 서비스 개선이 필요한 현실적 상황에 직면해 있습니다.

그러나 그는 또한 품질관리팀이 현지 시장을 적극적이고 깊이 이해하고 있으며, 애프터서비스 시스템 구축을 강화하고, 지속적인 개선과 혁신을 통해 글로벌 소비자의 요구를 충족시키고 '새로운'을 창조하기 위해 노력하고 있음을 강조했습니다. 중국 자동차 기업의 해외진출을 위한 명함'입니다.

올해 7월 29일부터 lantu automobile 브랜드는 공식적으로 창립 5주년을 맞이했습니다. 다음 현실적인 과제는 심각하게 관여하고 있는 신에너지 자동차 시장에서 어떻게 규모를 더 높은 수준으로 끌어올릴 것인가입니다. li jiayao는 이 과정에서 제품 품질을 보장하는 동시에 품질 관리 팀은 품질 빅 데이터의 처리 및 분석 기능을 지속적으로 개선하고 사용자의 개인화된 요구 사항, 잠재적인 품질 문제 및 패턴을 식별하고 여러 내부 부서와 협력할 것이라고 말했습니다. 효율적인 대응, 사용자와의 공동 개발 및 상생 제품을 통해 사용자의 지능형 기능 경험을 종합적으로 개선하고 보안에 대한 사용자의 높은 요구를 충족합니다.