uutiset

lantu li jiayao: laadunhallinnan perusta on käyttäjäkeskeinen

2024-09-13

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

maaliskuussa 2024 chezhi.com ja caresach consulting käynnistivät yhdessä vuotuisen myynninedistämiskampanjan sellaisten hahmojen valitsemiseksi, joilla on merkittävä panos kiinan autoteollisuuden tuotteiden laatuun. tavoitteena on esitellä johtajien innovatiivisia käytäntöjä tuotteiden laadun uudelleenmäärittelyssä ja jatkuvassa parantamisessa useissa eri toimijoissa. toimiala tarjoaa uusia ideoita laatuhaasteisiin vastaamiseen.

syvälliset yritysvierailut ja kyselyt sekä keskustelut erinomaista työtä tehneiden johtajien kanssa ovat tärkeitä osia tässä toiminnassa. tässä haastattelussa career saichi consultingin varatoimitusjohtaja zhang yue keskusteli lantu automobilen laadunhallinnan johtavan johtajan li jiayaon kanssa lantu automobilen rakentamasta suuren laatujärjestelmäjärjestelmän, yhden luukun käyttäjätyytyväisyysjärjestelmän ja "kolmen yhden" markkinoiden luominen kävimme syvällisiä keskusteluja sellaisista kysymyksistä kuin "kaksinkertainen nopea" mekanismi.

zhang yue (oik.), caresach consultingin varatoimitusjohtaja, kävi syvällisen keskustelun lantu automotiven laadunhallinnan johtajan li jiayaon (vasemmalla): yang shuon kanssa

vaihdon aikana li jiayao sanoi, että lantu automobilen laatukonsepti on käyttäjäkeskeinen ja pyrkii parantamaan laatua ja saavuttamaan äärimmäisen korkealaatuisen käyttökokemuksen. luodaan kattava käyttäjäkeskeinen laadunhallintajärjestelmä tuotteiden laadun suhteen meidän on verrattava huippuluokan brändejä ja sitouduttava tarjoamaan laatukokemusta, joka ylittää aina asiakkaiden odotukset.

kestää käyttäjien pikselitason "katso, kuule ja kysy"

dongfeng groupin luomana huippuluokan uutena energiabrändinä lantu on saattanut markkinoille kolme ajoneuvoa kolmessa kategoriassa kolmen vuoden aikana ja äskettäin lanseerannut uuden mallin, lantu zhiyinin, joka kattaa kolme pääluokkaa: suv, mpv ja sedan. tuotematriisi, kunkin ajoneuvon laatu ja turvallisuus liittyvät läheisesti laatujärjestelmän ominaisuuksien rakentamiseen.

laadunhallintatiimi on brändin perustamisesta nykypäivään rakentanut ja parantanut koko prosessin laadunhallintajärjestelmää ajoneuvon alkuvaiheen laatusuunnittelusta huoltomarkkinoiden parantamiseen. li jiayao sanoi, että laatujärjestelmään luottaen lantu automobile noudattaa tällä hetkellä kaksoisarviointistandardia "ves + erinomainen laatu". toisaalta asiakkaiden keskittymiä projekteja rajoitetaan ves-arvioinnilla, samaan aikaan korkeampien kokemusvaatimusten vuoksi voimme tuoda asiakkaille yllätysbonuspisteitä ja parantaa niitä hienon laatuarvioinnin avulla, jotta käyttäjät näkevät, kuulevat; ja tuoksu, kaikki koskettamasi tarjoaa huippuluokan nautintoa.

li jiayao, lantu automotiven laatujohtamisen johtaja | valokuvaus: yang shuo

aiemmin erään lantu-mallin koetuotantovaiheessa esiteltiin lasinnostimen kosketuspainikkeet. lantu on aina vaatinut itsenäistä innovaatiota, mutta varsinaisen testauksen jälkeen todettiin, että kokemusvaikutus ei ollut hyvä: ongelmia, kuten herkkyys ja helppo vahingossa kosketus, esiintyi usein. li jiayao arvioi, että asiakkaiden valitusten riski on tulevaisuudessa valtava. laadunhallintatiimi esitti ehdotuksia ajoissa, päivitti ja perusti cft-tiimin (crossfunctional team) ja seurasi prosessia päivittäin. lopulta uusi ratkaisu esiteltiin virallisesti ennen massatuotantoa ja käyttäjät tunnustivat sen julkaisun jälkeen.

li jiayao uskoo, että lantu automobile edistää laadunhallintaa käyttäjäkokemuksen näkökulmasta, linkittää kehitys-, suunnittelu- ja tuotantolinkkejä, avaa koko arvoketjun ja muodostaa lopulta suuren laatualustajärjestelmän.

säädä laatustandardeja dynaamisesti käyttäjien tarpeiden mukaan

autoteollisuus pyrkii äärimmäiseen tehokkuuteen, mutta oikoteitä ei ole. lantu automobile on perustanut itsenäisen ja hallittavan täyden linkin tutkimus-, tuotanto-, toimitus- ja markkinointijärjestelmän, joka perustuu dongfeng groupin yli puolen vuosisadan ikäiseen autonvalmistusperintöön.

li jiayao sanoi, että lantu automobile on ottanut käyttöön useita uusia teknologisia keinoja parantaakseen tuotteiden laatua viime vuosina, ja nämä toimenpiteet kattavat useita näkökohtia, kuten tuotetutkimuksen ja -kehityksen, valmistuksen ja toimitusketjun hallinnan. esimerkiksi tuotantokapasiteetin ylösajovaiheessa tärkeä rooli oli landu 4.0:n digitaalinen tehdas, joka yhdistää edistyksellisiä teknologioita, kuten big datan, reunapilven, tekoälyn ja esineiden internetin.

lantu automobile käyttää cnc-hydraulityynyteknologiaa vastaamaan nopeaan synkroniseen teräksen ja alumiinin sekoitettuun tuotantolinjaan, joten kunkin prosessin virhe on hallinnassa alan ensiluokkaisella tasolla (0,1 mm hitsaustehtaalla 100:lla). % automaation peitto, käytetään laserhitsausta, arplas-hitsaus yhdistetään perinteisiin hitsausprosesseihin 195 erittäin tarkkaa servokiristyslaitetta lopullisella kokoonpanolinjalla itsenäisesti kehitetyn tms-digitaalisen vääntömomentin ohjausjärjestelmän avulla. ajoneuvon avaimen vääntömomentti, ja se voi jäljittää viimeisten 10 vuoden vääntömomenttitiedot.

samaan aikaan lantu 4.0 digitaalitehdas käyttää tekoälyteknologiaa tarkempien tarkastusten tekemiseen. li jiayao esitteli: "alustatarkastuksissa tekoälyä käytetään vapauttamaan työvoimaa virheiden estämiseksi. lisäksi kojeen ovien nimikilpien ja muiden näkökohtien osalta malli suorittaa syvän algoritmin oppimisen saavuttaakseen automaattisen virheiden ehkäisyn ja kytkeäkseen ääni- ja visuaaliset hälytykset ai-järjestelmät voivat kehittyä ja iteroida itsenäisesti, ja tätä tekniikkaa käytetään laajasti laaduntarkastuksissa.

lantu 4.0 digitaalisella tehtaalla on tärkeä rooli tuotteiden laadun parantamisessa |. kuva: lantu automobile

toimitusketjun osalta lantu automobile on sitoutunut olemaan "laatujärjestelmän ja teknisten standardien asettaja ja johtaja uusille energiaajoneuvojen toimittajille". ja sen johtamisvaatimuksia, se pystyy systemaattisesti ja kokonaisvaltaisesti tunnistamaan toimittajien laatuheikkoudet ja toteuttamaan kohdennettua valvontaa keskeisiin ja tärkeisiin ominaisuuksiin vaikuttaviin prosesseihin, varoittamaan laaturiskejä varhaisessa vaiheessa ja tekemään kohdennettuja parannuksia. "toimittajille lantu on perustanut toimittajan laatujärjestelmän auditoijan sertifiointimekanismin ja järjestää ajoittain osien laatukoulutusta, joka sisältää osien asiantuntemusta, laatujärjestelmiä, laatutyökaluja jne. parantaakseen jatkuvasti tarkastajien kykyjä."

varmista, että jokaisen komponentin laatu lähtee tutkimuksesta ja kehityksestä | kuva: lantu automobile

laadunhallinnan osalta li jiayao uskoo, että lantu automobile vaatii käyttäjäkeskeisyyttä ja sen on aloitettava tuotekehityksestä ja tuotannosta varmistaakseen, että kaikki ajoneuvoon asennetut komponentit ovat laadukkaita. myös laadunarviointistandardeja säädetään dynaamisesti käyttäjien palautteen perusteella. esimerkkinä vanhan lantu free:n hajuindeksin standardivaatimukset ovat jo alan johtavan 3.0-tason sisällä, mutta vielä on pieni määrä käyttäjiä, joilla on korkeammat vaatimukset. lopulta standardi muutettiin arvoon 2,7. vaikka ero oli vain 0,3, sen saavuttaminen oli erittäin vaikeaa. tai jopa kolmannen tason toimittajia."

tällaiset toimet ovat saaneet positiivista palautetta markkinoilta: tammi-elokuussa toimitettiin yhteensä 42 547 ajoneuvoa, mikä on 90 % enemmän kuin vuotta aiemmin, ja myös kuukausimyynti saavutti "neljä peräkkäistä kasvua" vuosina 2021-2023 yrityksen tuotteissa ei ole suuria/erävirheitä ja nolla takaisinvetoa. chezhi.com-sivuston tiedot osoittavat, että lantu autoa koskevien valitusten määrä on pienempi kuin itsenäisten merkkien keskiarvo, ja vetäytymisprosentti ja valmistajan vastausprosentti ovat alan keskiarvoa korkeammat.

kesti kuusi vuotta vastata 500 000 ulkomaisen käyttäjän tarpeisiin

tällä hetkellä alan uuden mallin kehityssykli on lyhentynyt polttoaineautojen aikakaudesta 48-60 kuukaudesta ja uusien energiaajoneuvojen kasvojenkohotuksen 12-15 kuukaudesta.

"uusien autojen intensiivisen lanseerauksen avainsolmupisteessä olemme edelleen vahvistaneet prosessiohjausta. uusien mallien muutospisteet huomioon ottaen erityisominaisuuksien hallintaan ja ohjaukseen on sisällytetty keskeiset hallintaominaisuudet, kuten prosessin ominaisuudet ja tuoteominaisuudet. samaan aikaan, keskittyen parantamaan käyttäjien tyytyväisyyttä, olemme ottaneet täysin käyttöön "kolme yhden periaatteen", li jiayao sanoi.

"kolmen yhden" periaate on landu auton tiukka vaatimus koko arvoketjulle, eli käyttäjäpalautteeseen on vastattava 10 minuutissa, vastataan 1 tunnin sisällä ja ratkaistava 1 päivässä käyttäjätyytyväisyyden parantamiseksi. tätä tarkoitusta varten tehtaan laatualueella järjestetään erityinen markkina-asioita käsittelevä promootiokokous joka päivä klo 12 ja markkinapalautevastatoimikokous joka ilta klo 9, joka yhdistää markkinoinnin, tuotekehityksen, valmistuksen ja muiden alojen ammattilaiset nopeasti ratkaisemaan. ongelmia ja varmista, että käyttäjät voivat ostaa autoja luottavaisin mielin ja tuntea olonsa rauhalliseksi myynnin jälkeen.

lantun suunnitelmassa käyttäjät jaetaan tulevaisuudessa 60 maahan ympäri maailmaa.

syyskuussa 2022 wuhanista norjaan lähetettiin virallisesti 500 lantu free älykästä sähkömaastoautoa, ja toimitukset käyttäjälle alkoivat nopeasti saapumisen jälkeen. aiemmin tämä malli on saanut euroopan unionin koko ajoneuvotyyppihyväksynnän (ewvta) ja se voidaan rekisteröidä virallisesti eu-maissa. myöhemmin lantu automobile tuli peräkkäin suomeen, tanskaan, hollantiin, bulgariaan, tšekkiin, italiaan, espanjaan ja muihin maihin.

lantu auto julkaistiin italiassa | kuva: lantu auto

pekingin autonäyttelyssä tämän vuoden huhtikuussa let's voyah julkaisi virallisesti "let's voyah" -strategian ulkomailla ja ilmoitti "6655":n ydintavoitteesta: vuoteen 2030 mennessä se otetaan käyttöön kuudella mantereella maailmassa, ja se tulee 60 maahan. maailmanlaajuisesti ja rakentaa yhteensä 500 myynti- ja huoltopistettä, myynti ulkomailla on ylittänyt 500 000 yksikköä.

miten tuotteiden laatu tukee tavoitteiden ja tehtävien saavuttamista? li jiayao sanoi suoraan, että ulkomaisten vientiautojen laadunhallintaan liittyy monia kipukohtia ja ongelmia. ensinnäkin on olemassa rajat ylittäviä kulttuurieroja, toiseksi eroja on kotimaisten laatustandardien, kulutustottumusten, lakien ja määräysten osalta. laadunhallintatiimi kohtaa käytännön tilanteita, kuten pitkiä ongelman vahvistus- ja analysointisykliä sekä huoltopalvelua, joka kaipaa parantamista.

mutta hän korosti myös, että laadunhallintatiimi ymmärtää aktiivisesti ja syvästi paikallisia markkinoita ja vahvistaa myynnin jälkeisen palvelujärjestelmän rakentamista, jatkaa parantamista ja innovointia, pyrkii vastaamaan maailmanlaajuisten kuluttajien tarpeisiin ja luomaan "uuden käyntikortti" kiinalaisille autoyrityksille ulkomaille.

tämän vuoden heinäkuun 29. päivästä lähtien lantu automobile -brändi aloitti virallisesti viides vuotensa perustamisestaan. seuraava realistinen haaste on saada mittakaava korkeammalle tasolle ankarasti mukana olevilla uusien energiaajoneuvojen markkinoilla. li jiayao sanoi, että tämän prosessin aikana, samalla kun varmistetaan tuotteiden laatu, laadunhallintatiimi jatkaa laadukkaan big datan käsittely- ja analysointivalmiuksien parantamista, käyttäjien yksilöllisten tarpeiden, mahdollisten laatuongelmien ja -mallien tunnistamista sekä koordinointia useiden sisäisten osastojen kanssa. tehokkaat reagointi-, yhteisluonti- ja win-win-tuotteet käyttäjien kanssa parantavat kokonaisvaltaisesti käyttäjien kokemusta älykkäistä toiminnoista ja vastaavat käyttäjien korkeampiin tietoturvatarpeisiin.