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자전거 타다 치인 소년 사건 관련 운전자 : 나는 범죄를 저지르지 않았고 무죄입니다.

2024-09-04

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비극은 모든 당사자에게 바람직하지 않습니다. 이 사건 책임분담에 있어 모든 당사자의 요소를 종합적으로 고려해야 하는지 여부와 더불어 형사책임의 판단이 신중히 고려되어야 한다는 점이 가장 중요하다.

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사건 발생 24일 만에 허베이성 바오딩시 룽청현에서 어린이가 타고 있다가 추락해 사망한 사건은 아직도 계속되고 있다.

사건은 가슴 아팠습니다. 8월 11일, 11세 소년이 아버지와 자전거 팀과 함께 양방향 도로를 타고 가다가 반대편 차선에서 넘어져 차에 치였습니다. 구조 노력이 실패하자 소년은 숨졌다.

사건이 발생한 후, 이는 광범위한 대중적 논의와 우려를 불러일으켰습니다. 많은 네티즌들은 12세 미만 어린이가 공공도로에서 자전거를 탈 수 없다는 점을 지적했다. 이는 자전거를 타는 아버지와 아들의 안전의식 부족이다.

9월 3일, 관련 운전자의 가족은 기자들에게 운전자 장씨가 과실치사 혐의로 체포됐다고 말했다. 가족은 운전사 장씨가 사건 발생 후 경찰에 연행돼 슝안신구 룽청현 구치소에 구금됐다고 말했다. 사건이 발생한 도로 구간은 개방되지 않았기 때문에 형사경찰이 사건을 처리했다.

관련 운전자 가족들은 "운전자가 너무 억울했다. 원래 우발적인 교통사고였고 대응할 시간도 없었는데 왜 형사사건이 됐느냐"며 사건이 형사재판으로 변질된 것에 대해 의구심을 드러냈다.

아이가 도로에서 자전거를 타거나 경주를 하고 있는데, 도로 연령 미만인 경우, 보호자로서 아버지는 보호자로서의 책임을 다합니까? 정말 운전자 혼자 모든 책임을 져야 하는 걸까요?

9월 4일, 베이징 안젠 법률 사무소와 사건 관련 운전자의 변호인 저우자오청은 신민 주간지 기자와의 인터뷰를 수락했습니다. 8월 28일 아침. 장쩌민은 부주의로 사망했다는 비난에 당황했다.

jiang은 자신이 결백하다고 생각합니다. 사건 이후 그는 도망치지 않고 적극적으로 책임을 지기도 했으며, 자녀의 우발적인 죽음에 대해서도 매우 안타까움을 표했지만, 이번 범행은 사고이며 자신이 범한 것이 아니라고 믿고 있다. 범죄.

zhou zhaocheng은 비극이 모든 당사자에게 바람직하지 않다고 믿습니다. 이 사건 책임분담에 있어 모든 당사자의 요소를 종합적으로 고려해야 하는지 여부와 더불어 형사책임의 판단이 신중히 고려되어야 한다는 점이 가장 중요하다.

부당한 죽음을 정의하는 방법

기자는 사건 전반에 걸쳐 논란이 되는 점을 샅샅이 뒤져 두 가지를 찾아냈다.

하나는 관련 운전자의 행동이 과실로 인한 사망을 초래했는지 여부를 정의하는 방법입니다. 그의 변호인이 말했듯이, 형사 책임 결정이 신중하게 고려되었는지 여부, 둘째, 관련 운전자가 모든 책임을 져야 하는가? 놀이기구를 조직하는 사람, 어린이 보호자, 도로 관리자도 그에 상응하는 책임을 져야 합니까?

상하이 junyue 법률 사무소의 변호사 zhu pingsheng은 xinmin weekly와의 인터뷰에서 사건 자체의 관점에서 운전자 행동의 주관적인 의도를 먼저 배제해야 한다고 말했습니다. 공안기관의 조사에 따르면 운전자는 고의로 그런 행위를 한 것이 아니다.

사고 당시 차량 뒷좌석에 근로자 1명이 타고 있었다고 관계자에 따르면 차량이 운전하던 중 장씨가 갑자기 방향을 틀었다고 한다. 핸들이 오른쪽으로 쏠렸어요. 뭔가가 나를 누르는 느낌이 들었고 차가 흔들리더군요. 장 씨는 “뭔가 일어났다”고 말하며 즉시 차에서 내려 확인을 한 뒤 110과 120에 전화를 걸었다.

작업자의 시선은 차량 내부에서 촬영되었으며, 당시 장쩌민이 정상적으로 운전 중이었으며 도로 양쪽에 사람들이 타고 있는 모습도 운전 기록 장치를 통해 확인할 수 있었습니다. 반대편에 타고 있던 어린이가 동료의 자전거에 치여 달리는 차 앞으로 넘어져 차에 치였습니다. 운전자는 반응하고 피할 시간이 없습니다. 해당 차량의 주행기록장치에는 차량의 속도가 시속 약 52km로 나타났고, 자전거 컴퓨터에는 한때 시속 37km를 넘은 적도 있었다.

zhu pingsheng은 사실적인 관점에서 볼 때, 아이가 갑자기 넘어지고 운전자가 반응할 시간이 없다면 운전자에 대한 요구 사항은 실제로 가혹하다고 믿습니다. 또 다른 가능성이 있다면, 아이가 일정 기간 동안 땅바닥에 누워 있었는데, 운전자의 부주의로 직접적인 짝사랑이 이어져 그 성격이 더 심각하다는 것입니다. 그렇다면 2번째 상황을 교통사고범죄로 분류하는 것이 법령이다. 해당 도로가 도로가 아닐 수도 있다고 현지 경찰이 우려한다면 과실치사 혐의로 기소하는 것이 합리적일 것이다.

zhou zhaocheng은 관련 운전자의 의견을 전달했습니다. 운전자는 사고 당시 반대편 차선에서 자전거를 타고 달려오는 어린이를 볼 수 없었고 평소 과속을 하지 않았다고 말했다. 그래서 나는 여전히 범죄 혐의를 받고 있다는 사실에 대해 혼란스럽고 순수하다고 느낍니다. 또 그는 사건 발생 후 도망가지 않고 곧바로 경찰에 신고해 아이를 구할 방법을 찾기로 했다고 전했다. 사건 이후 아이의 친척들이 강제로 무릎을 꿇게 한 데 대해서도 이해를 표명했다. 결국 아이는 안타깝게 세상을 떠났다.

운전자가 전적으로 책임을 져야 하는 것 아닌가요?

사건이 발생한 도로 구간은 영성현 자광향 난타이촌 근처 난주마강 오른쪽 제방인 것으로 파악된다. 이 구간은 아직 점검이 이루어지지 않아 통행이 제한되어 있지만, 이 구간이 더 편리하기 때문에 많은 마을 사람들이 출근할 때 이 구간을 운전해서 통과합니다. 또한, 인근 마을 주민들이 제방을 따라 산책을 하고, 자전거 이용자들이 이 구간을 선택하는 경우가 많습니다.

사건이 발생한 도로 구간에 차량 통행이 금지된 사실에 대해 가족들은 장쩌민이 전혀 몰랐다고 말했다. "그게 장쩌민이 출근할 때 지나가는 길이에요. 마을에서 직접 차를 몰고 가서 그 구간으로 가면 됩니다. 마을에는 그 구간에 표지판이 없어요. 가족들이 그러더군요." 이 구간은 보수된 지 2~3년이 지났고, 일반적으로 이 구간에는 차량 통행이 적습니다.

해당 도로 구간의 사진/현재 상황

운전자 가족도 아이가 장쩌민에게 치여 숨졌다고 하는데, 타고 있던 아이를 넘어뜨려 차에 던진 사람은 책임이 없는 걸까. 놀이기구를 조직한 사람은 책임이 없나요? 고속도로 관리소는 책임이 없나요? 왜 이제 모든 책임이 운전자에게 있습니까?

장쩌민의 변호인인 저우자오청(周趙淸)은 이번 사건의 '개입 요인과 인과관계'를 생각해 볼 가치가 있다고 본다.

12세 미만의 어린이가 도로에서 주행 및 경주를 할 경우, 그의 아버지는 후견인으로서 후견인의 의무를 다합니까? 승마 주최자도 이에 상응하는 책임을 져야 합니까? 운전자 외에 도로 공사업체와 공사업체도 사고에 대해 특정한 책임을 져야 합니까? 완료 후 시기적절하게 인수 및 관리 권한을 조직하지 못해 관리 공백을 초래한 책임이 있습니까?

허난쩌진 법률사무소 푸 지안 이사는 아동이 12세 미만인데 사이클링 단체나 팀의 주최자가 이에 대해 알지 못한다면 주최자가 합리적인 검토 의무를 이행하지 못한 것이며 일부 책임을 져야 한다고 분석했다. 책임의. 승차단체가 해당 아동이 12세 미만임을 알고도 여전히 승차를 허용하여 사고를 일으킨 경우, 승차단체는 피해자의 손해배상을 포함한 민사상 책임을 져야 합니다.

책임분담 및 증거수집에 관한 사항입니다. 책임 분담에 있어서는 구체적인 사고 원인과 정도를 규명하기 위해 현장 조사 기록, 감시 영상, 목격자 진술, 차량 점검 보고서 등 증거물을 종합적으로 수집할 필요가 있다. 모든 당사자의 잘못. 특히, 관련 운전자의 운전행태, 차량 상태, 과속 여부, 교통법규 위반 여부 등 핵심 요소에 대해 면밀한 조사가 이뤄져야 한다. 동시에 도로구간이 '완공되었으나 인도되지 않은' 특수한 상태에 있다는 점도 고려할 필요가 있다. 안전 경고 표시를 설치하고 효과적인 보호 조치를 취했습니다.

fu jian은 이 경우 차량이 과속을 하지 않고 필요한 회피 조치를 취했지만 불가항력으로 인해 사고가 발생했다면 책임은 상대적으로 줄어들 수 있지만 구체적인 책임 분담은 종합적으로 판단해야 한다고 생각합니다. 관련 부서. zhu pingsheng은 민사 사건의 관점에서 관련 운전자가 전적인 책임이 있는지, 1차 책임과 2차 책임이 있는지, 무책임인지에 관계없이 운전자가 주요 의무 대상이며 무책임할 가능성이 상대적으로 높다고 말했습니다. 작은.

교통사고에 대한 전부 또는 주요 책임 여부에 관계없이 자동차 소유자는 민법 등 관련 법률에 따라 사망 보상금, 장례비 및 기타 비용을 지불해야 합니다.

사진/변호사와 장씨 가족

사건에 연루된 운전사인 장 씨의 가족은 기자들에게 이 기간 동안 현지 관리들이 중재를 조직했고, 가족들은 고인의 가족에게 보상을 하기 위해 최선을 다해 20만 위안을 모금했지만 결국 돈은 돌려받지 못했다”며 “고인 가족들에게 직접 사과하고 보상을 위해 최선을 다하길 바란다”고 말했다.

jiang의 변호인 zhou zhaocheng은 위의 요인이 공동으로 사고를 초래했으며 각 개입 요인이 사망 결과에 중요한 영향을 미치는 비극이 바람직하지 않다고 믿었습니다. 따라서 운전자의 행위와 아동의 사망 사이에 형법상 '상당한 인과관계'가 있다고 판단하는 것은 고민하고 논의해볼 가치가 있다.