온라인 차량호출 운전자가 승객에게 추가 문단을 보내는 문제가 해결될 수 있습니까?
2024-08-25
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디디는 지난 8월 16일 앱을 통해 '승객이 추가 배송을 요청했는데, 기사님이 협조해야 할까요?'라는 내용의 리뷰를 공개했다. 》사용자를 초대하여 토론하고 투표하며 플랫폼은 투표 결과를 참조하여 경험과 규칙 설정을 더욱 최적화할 것이라고 밝혔습니다.
소프트웨어에 대한 여러 번의 실제 작업 끝에 커뮤니티에 건물이 위치하더라도 주문이 생성된 후 승하차 승객의 위치가 가장 가까운 공공 도로 지역으로 "표류"한다는 사실이 발견되었습니다. 건물에. 즉, 온라인 차량 호출 플랫폼이 지능적으로 생성한 승하차 위치는 승객이 지정한 위치와 가장 가까운 공공 도로 구역 내에 있는 경우가 많습니다. 이와 관련하여 Didi는 이번 공개 리뷰를 발표하면서 다음과 같이 설명했습니다. 지도 내비게이션은 금지 사항을 고려하면서 커뮤니티, 상업 지구, 생활 서비스 지역, 거리 등 교통 속성을 기반으로 승하차 지점을 추천합니다. 주차, 제한된 주차 등이 필요합니다.
이러한 유형의 여행 시나리오에서 주의가 필요한 한 가지 방향은 택시 호출 시나리오에서 커뮤니티의 특수성입니다. 현대 도시는 인구 규모가 서로 다른 주거 지역인 커뮤니티로 통합되어 있으며 공공 장소와는 다르며 커뮤니티의 도로는 공공 도로 범주에 포함되지 않습니다.
공공 부문과 민간 부문의 경계에서 운전자는 종종 두통을 경험합니다. 한편, 커뮤니티의 사적 성격으로 인해 커뮤니티의 대부분의 도로는 내비게이션 시스템에 포함되지 않으며, 도로 상황이 복잡하고 불분명할 수도 있고, 차량이 통행하기에 좁고 불편할 수도 있습니다. 이러한 객관적인 요인으로 인해 커뮤니티에 진입하게 되면 운전자가 길을 잃기 쉬우며, 운전자가 서비스를 계속 제공하는 데 많은 불편을 초래하게 됩니다.
반면, 커뮤니티의 관문인 여행 목적지에 도착한 뒤 운전자가 주문 종료를 선택하는 것이 정상이다. 추가 섹션을 지역 사회에 전달하는 것은 실제로 무료 서비스로, 연료와 전기를 소비하고 운송 비용을 증가시키며 다음 주문의 정상적인 수락에도 영향을 미칠 수 있습니다. 현재 대부분의 플랫폼의 주문 발송 메커니즘은 사전에 주문을 발송하는 것입니다. 단일 여행이 끝나면 시스템은 승객이 임시 요청을 하고 희망하는 경우 자동으로 다음 주문을 픽업합니다. 운전자가 추가 구간을 배달하면 운전자가 주문을 픽업하게 됩니다. 승객의 시간은 필연적으로 연장되며, 이는 다음 승객의 여행 경험에도 간접적인 영향을 미칩니다. 지연이 너무 길면 다음 승객이 취소할 수 있습니다. 주문과 운전자의 소득도 영향을 받습니다.
Didi가 시작한 이 공개 논평 기간에 지역 사회로 운전하는 운전자를 선호하는 투표 이유는 대부분 기상 이변, 어린이, 노인의 차 탑승, 신체적 불편함과 같은 특수한 상황과 관련이 있었습니다. Didi는 대부분의 경우 내비게이션이 커뮤니티 입구를 권장 승하차 지점으로 사용하지만 승객의 위치를 제한하거나 승객이 픽업을 수동으로 끄는 것을 제한하지 않을 것이라고 말했습니다. 커뮤니티 내부로 가는 하차 지점도 있습니다. 내비게이션에 커뮤니티 게이트에 목적지에 도달했다고 표시되지만 승객이 커뮤니티로 이동하기를 정말로 원할 경우 플랫폼은 운전자와 승객 간의 우호적인 의사소통을 장려하여 협상을 유도합니다.
현재 Didi 플랫폼 규칙에 따라 운전자는 승객을 주문 목적지까지 배달해야 합니다. 운전자가 승객을 여정 목적지까지 인도하지 못하고, 운전자의 과실로 승객이 도중에 하차하는 경우, 플랫폼은 서비스 포인트를 공제하고, 발생한 비용을 불법 운전자의 계좌에서 공제하여 승객에게 돌려줄 수 있습니다. 동시에 플랫폼은 신용 벌금으로 50~200위안을 공제할 권리가 있으며, 상황이 심각할 경우 플랫폼은 3~7일 동안 서비스를 중단할 수 있습니다. 승객의 개인 안전에 해를 끼치거나 나쁜 결과를 초래하는 경우 15일 동안 서비스가 중단될 수 있습니다. 영향을 받은 경우 30일 동안 서비스가 중단됩니다.
양방향 서비스 플랫폼으로서 Didi는 승객에게 좋은 서비스를 제공하는 동시에 운전자의 이익을 보호하기 위해 세부적인 서비스 요구 사항과 승차 가이드를 공식화했습니다. 승객이 추가 구간을 여행해야 하는 경우 목적지에 도착하기 전에 모바일 앱에서 "목적지 수정"을 선택하면 시스템에서 실제 운전 조건에 따라 요금 또는 정액 요금을 다시 계산합니다. 운전자가 다음 주문을 미리 받으면 현재 승객도 먼저 인도해야 합니다. 승객이 목적지를 변경하지 않고 일정 마일리지를 초과하는 경우, 특급 정가 주문을 포함해 실제 여행한 마일리지를 기준으로 승객 운임과 운전자 수입이 자동으로 재계산됩니다. 현재 200개가 넘는 도시에서 운전석 특별 급행 열차에 대한 실시간 가격 책정을 시작했습니다.
이번 공개 검토 세션을 공개하면서 Didi는 세련된 내비게이션 개선을 촉진하기 위해 사용자 메시지를 수집하고 기술팀에 피드백을 제공할 것이며, 승객이 탑승을 요청할 때 따뜻한 알림을 제공하여 운전자와 승객 간의 의사소통을 단순화하고 분쟁을 피할 것이라고 밝혔습니다.
