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¿Se puede resolver el problema de que los conductores de viajes online envíen un párrafo adicional a los pasajeros?

2024-08-25

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El 16 de agosto, Didi publicó una reseña pública en la aplicación sobre "Los pasajeros solicitan una entrega adicional, ¿debería cooperar el conductor?" 》Invite a los usuarios a discutir y votar, y la plataforma declaró que consultará los resultados de la votación para optimizar aún más la experiencia y la configuración de las reglas.
Después de muchas operaciones prácticas en el software, se descubrió que incluso si se ubica un edificio en la comunidad, después de generar la orden, la ubicación de los pasajeros que recogen y dejan a los pasajeros se "desviará" hacia el área de la vía pública más cercana. al edificio. En otras palabras, los lugares de recogida y devolución generados inteligentemente por la plataforma de transporte de vehículos en línea suelen estar dentro del área de la vía pública más cercana a la ubicación designada por el pasajero. Al respecto, Didi también explicó al publicar esta revisión pública: La navegación por mapas recomendará puntos de recogida y devolución según los atributos del tráfico, como comunidades, distritos comerciales, áreas de servicios residenciales, calles, etc., teniendo en cuenta las zonas prohibidas. estacionamiento, estacionamiento restringido, etc. Requerir.
En este tipo de escenario de viaje, una dirección que necesita atención es: la particularidad de las comunidades en los escenarios de parada de taxis. Las ciudades modernas están unidas por comunidades, que son áreas residenciales con diferentes tamaños de población. Se diferencian de los lugares públicos y tienen cierto grado de privacidad. Las vías de las comunidades no están incluidas en la categoría de vías públicas.
En la interfaz entre los sectores público y privado, los conductores suelen sufrir dolores de cabeza. Por un lado, debido a la naturaleza privada de la comunidad, la mayoría de las carreteras de la comunidad no están incluidas en el sistema de navegación y las condiciones de las carreteras pueden ser complicadas y poco claras, o pueden ser estrechas e incómodas para el paso de los vehículos. Si ingresan a una comunidad, estos factores objetivos pueden hacer que los conductores se pierdan fácilmente, causando muchos inconvenientes para que los conductores continúen brindando servicios.
Por otro lado, es normal que el conductor opte por finalizar el pedido luego de llegar al destino del viaje, que es la puerta de la comunidad. La entrega de una sección adicional a la comunidad es en realidad un servicio complementario que consume combustible y electricidad, aumenta el costo del transporte y también puede afectar la aceptación normal del siguiente pedido. En la actualidad, el mecanismo de envío de pedidos de la mayoría de las plataformas es enviar pedidos con antelación. Cuando el viaje único llega a su fin, el sistema recogerá automáticamente el siguiente pedido para el conductor si un pasajero realiza una solicitud temporal y espera que así sea. El conductor entregará una sección adicional y luego el conductor recogerá el pedido. El tiempo de un pasajero inevitablemente se extenderá, lo que también afectará indirectamente la experiencia de viaje del siguiente pasajero. Si el retraso es demasiado largo, el siguiente pasajero puede cancelar. el pedido, y los ingresos del conductor también se verán afectados.
En este período de comentarios públicos iniciado por Didi, las razones para votar a favor de que los conductores ingresaran a la comunidad se relacionaron principalmente con circunstancias especiales como clima extremo, llevar niños, personas mayores en el automóvil y malestar físico. Didi dijo que en la mayoría de los casos, la navegación utilizará la entrada de la comunidad como punto recomendado para subir y bajar, pero no restringirá el posicionamiento de los pasajeros, ni restringirá que los pasajeros arrastren manualmente el pick-up. y puntos de entrega al interior de la comunidad. Cuando la navegación muestra que se ha llegado al destino en la puerta de la comunidad, pero los pasajeros realmente quieren ser transportados a la comunidad, la plataforma fomenta una comunicación amistosa entre el conductor y los pasajeros para negociar.
Actualmente, según las reglas de la plataforma Didi, los conductores deben entregar a los pasajeros en el destino del pedido. Si el conductor no entrega al pasajero al destino del itinerario y el pasajero se baja del autobús a mitad de camino por culpa del conductor, la plataforma puede deducir los puntos de servicio y los gastos incurridos de la cuenta del conductor ilegal y devolvérselo al pasajero. Al mismo tiempo, la plataforma tiene derecho a deducir de 50 yuanes a 200 yuanes como multa de crédito si las circunstancias son graves, la plataforma puede suspender los servicios durante 3 a 7 días si las circunstancias son particularmente graves; podrá suspender los servicios por 15 días si causa daño a la seguridad personal de los pasajeros o causa malas consecuencias. Si se ve afectado, el servicio será suspendido por 30 días.
Como plataforma de servicio bilateral, al tiempo que brinda buenos servicios a los pasajeros, Didi ha formulado requisitos de servicio detallados y guías de viaje para proteger los intereses de los conductores. Si los pasajeros necesitan viajar una sección adicional, deben seleccionar "Modificar destino" en la aplicación móvil antes de llegar al destino, y el sistema recalculará la tarifa o la tarifa plana en función de las condiciones reales de conducción. Si el conductor recibe el siguiente pedido con antelación, también deberá entregar primero al pasajero actual. Si el pasajero no cambia el destino y excede un cierto kilometraje, el sistema volverá a calcular automáticamente la tarifa del pasajero y los ingresos del conductor en función del kilometraje real recorrido, incluidos los pedidos especiales exprés de precio fijo. Actualmente, más de 200 ciudades han puesto en marcha precios en tiempo real para trenes expresos especiales en el lado del conductor.
Al publicar esta sesión de revisión pública, Didi también declaró que recopilará mensajes de los usuarios y brindará comentarios al equipo técnico para promover mejoras refinadas en la navegación, y brindará cálidos recordatorios cuando los pasajeros soliciten un viaje para ayudar a simplificar la comunicación entre conductores y evitar disputas.
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