중국-유럽 화물열차 '동회랑' 통행량 3만명 돌파
2024-08-20
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중국신사, 하얼빈, 8월 20일(저우샤오저우) 중국철도하얼빈국그룹유한회사는 이날 현재 중국-유럽 만저우리, 쑤이펀허, 퉁장 철도항의 누적 처리량을 발표했다. 화물열차 '동회랑' 3만 열차 돌파, 화물량 291만 TEU 달성, 전년 동기 대비 성장 달성, 양적·질적 모두 개선되는 좋은 추세를 보이며 '벨트' 공동 건설에 새로운 모멘텀 주입 and Road'를 통해 고품질의 서비스를 제공합니다.
중국-유럽 철도 고속 동회랑의 누적 통행량은 2013년부터 30,000회를 초과했습니다. 사진 제공: 카자흐스탄 철도
중국-유럽 열차의 '동회랑'은 만저우리(Manzhouli), 쑤이펀허(Suifenhe) 및 퉁장(Tongjiang) 철도 항구로 구성되어 있으며 중국에서 가장 큰 중국-유럽 열차 항구 클러스터로 연간 교통량은 중국 전체의 30%를 차지합니다.
현재 중국-유럽 열차에는 27개의 "동부회랑" 노선이 있으며 폴란드, 독일, 벨기에, 네덜란드를 포함한 14개국에 도달할 수 있으며 창사, 정저우, 청두, 시를 포함한 중국의 60개 이상의 도시를 연결할 수 있습니다. 안, 난징, 쑤저우. 운송물품은 전기제품, 상용차, 생활필수품, 농식품, 부업품 등 크게 12개 품목으로 구성된다.
데이터에 따르면 2013년부터 2023년까지 중국-유럽 철도 고속철도 '동회랑'의 연간 교통량은 45배에서 5000배로 110배 증가해 연속적인 성장을 달성했다. 열차 1만대 개통에 소요되는 시간이 당초 90개월 이상 걸리던 것이 현재는 21개월로 단축됐다.
열차 서비스의 급속한 성장 뒤에는 인프라 연결성의 지속적인 개선이 있습니다. 모든 철도 항구는 '종이 없는 통관'을 달성하고 항구 비즈니스 환경을 더욱 최적화하기 위해 95306 '디지털 항구'를 전면적으로 활용했습니다. Manzhouli 역 국제 화물 야적장, Suifenhe에서 국경선까지의 Binsui 철도, Jiamusi에서 Tongjiang까지의 철도, Boketu에서 Xilingkou까지의 Binzhou 철도의 용량 확장 및 재건 프로젝트가 순차적으로 시행되었으며 채널 용량이 계속되었습니다. 확장하다.
중국-유럽 화물열차 '동쪽 통로'의 안정적인 운영은 중국-유럽 화물열차의 품질 향상, 효율성 향상, 안전성 향상을 촉진하고 발전 촉진을 위한 강력한 운송 서비스 보장을 제공했습니다. 중국의 대외 무역 및 외부 세계에 대한 높은 수준의 개방을 제공합니다.
