Volume lalu lintas kereta barang Tiongkok-Eropa "Koridor Timur" melebihi 30.000
2024-08-20
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
China News Service, Harbin, 20 Agustus (Zhou Xiaozhou) China Railway Harbin Bureau Group Co., Ltd. mengumumkan pada tanggal 20 bahwa pada hari itu, jumlah kumulatif pelabuhan kereta api Manzhouli, Suifenhe, dan Tongjiang di Tiongkok-Eropa kereta barang "Koridor Timur" melebihi 30.000 kereta. Volume kargo mencapai 2,91 juta TEUs, mencapai pertumbuhan tahun-ke-tahun, menunjukkan tren peningkatan kuantitas dan kualitas yang baik, dan memberikan momentum baru ke dalam pembangunan bersama “Sabuk dan Sabuk”. Road” dengan layanan berkualitas tinggi.
Lalu lintas kumulatif Koridor Timur Ekspres Kereta Api Tiongkok-Eropa telah melampaui 30.000 kereta sejak tahun 2013. Foto milik Kazakhstan Railway
"Koridor Timur" kereta barang Tiongkok-Eropa terdiri dari pelabuhan kereta api Manzhouli, Suifenhe, dan Tongjiang. Ini adalah klaster pelabuhan kereta barang Tiongkok-Eropa terbesar di Tiongkok, dengan lalu lintas tahunan mencapai 30% dari total lalu lintas Tiongkok.
Saat ini, terdapat 27 rute "Koridor Timur" untuk kereta Tiongkok-Eropa, yang dapat menjangkau 14 negara termasuk Polandia, Jerman, Belgia, dan Belanda, serta menghubungkan lebih dari 60 kota di Tiongkok, termasuk Changsha, Zhengzhou, Chengdu, Xi 'an, Nanjing, dan Suzhou. Barang yang diangkut mencakup 12 kategori besar seperti produk kelistrikan, kendaraan niaga, kebutuhan sehari-hari, serta produk pertanian dan sampingan.
Data menunjukkan bahwa dari tahun 2013 hingga 2023, volume lalu lintas tahunan "Koridor Timur" China-Europe Express meningkat dari 45 menjadi 5.000, meningkat 110 kali lipat, mencapai pertumbuhan berturut-turut. Waktu yang dibutuhkan untuk meluncurkan 10.000 kereta telah dipersingkat dari lebih dari 90 bulan pada awalnya menjadi 21 bulan sekarang.
Di balik pesatnya pertumbuhan layanan kereta api adalah peningkatan konektivitas infrastruktur yang berkelanjutan. Semua pelabuhan kereta api telah sepenuhnya menggunakan 95306 "pelabuhan digital" untuk mencapai "izin bea cukai tanpa kertas" dan lebih mengoptimalkan lingkungan bisnis pelabuhan. Proyek perluasan kapasitas dan rekonstruksi Manzhouli Station International Freight Yard, Kereta Api Binsui dari Suifenhe ke Garis Perbatasan Nasional, Kereta Api Jiamusi ke Tongjiang, dan Kereta Api Binzhou dari Boketu ke Xilingkou telah dilaksanakan secara berturut-turut, dan kapasitas saluran terus berlanjut. untuk memperluas.
Pengoperasian yang stabil dari "Koridor Timur" kereta barang Tiongkok-Eropa telah mendorong pengembangan kereta barang Tiongkok-Eropa ke arah kualitas yang lebih tinggi, efisiensi yang lebih baik, dan keamanan yang lebih baik, serta memberikan jaminan layanan transportasi yang kuat untuk mendorong pembangunan. perdagangan luar negeri Tiongkok dan melayani keterbukaan tingkat tinggi terhadap dunia luar.
