선박 5척을 추가로 주문하세요! 배송일은 2028년 이후로 예정되어 있습니다.
2024-08-20
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CMA CGM의 13,000TEU 이중연료 추진 컨테이너선이 터미널에서 건조되고 있습니다.
8월 19일, 중국국영조선공사의 자회사인 후동중화조선(그룹)유한공사는 중국조선공업무역유한공사, 태평양국제해운(민간)유한공사와 공동으로 5척 계약을 체결했다. 13,000TEU LNG선(LNG) 이중연료 추진 대형 컨테이너선 건조 계약. 이는 지난 6월 14,000TEU급 메탄올연료 비축 대형 컨테이너선 4척에 이어 후동중화가 수주한 또 다른 대형 컨테이너선 발주다. 지금까지 Hudong-Zhonghua는 약 100척에 달하는 대형 컨테이너선을 완성했으며 수주를 보유하고 있으며 세계 주요 조선소 중 하나이며 초대형 및 대형 컨테이너선 건조 분야에서 선두 위치를 계속 확고히 하고 있습니다.
이 유형의 선박은 Hudong-Zhonghua가 독자적으로 개발 및 설계했으며 선주를 위해 맞춤 제작된 친환경 친환경 컨테이너선입니다. 총 길이 335m, 성형 폭 51m, 성형 깊이 27.2m로 최대 컨테이너 용량은 13,000TEU(20피트 표준 컨테이너)에 달하며, 냉동 컨테이너 2,200개를 적재할 수 있다. 이 선박에는 LNG 이중 연료 추진 시스템과 회사가 독자적으로 개발한 12,000m3 B형 LNG 연료 탱크가 장착되어 가스 모드에서 22,000해리의 초내구력을 보장합니다.
이러한 유형의 선박은 친환경 및 환경 성능이 더 좋습니다. Hudong-Zhonghua는 특히 지능형 배기가스 재순환(iCER) 시스템을 사용하여 연소 효율을 향상하고 배출량을 줄입니다. 동시에, 선박의 뱃머리에는 항해 저항을 더욱 줄이기 위해 자체 설계한 앞 유리가 장착되어 있습니다. 이러한 혁신적인 기술과 디자인을 통해 선박은 전체 에너지 소비가 낮고 선박 속도가 빠르며 녹색 및 환경 보호가 뛰어납니다. 특히 가장 엄격한 국제 환경 보호 규정을 충족하여 고객에게 더 많은 것을 제공합니다. 효율적이고 경제적인 해상 운송 옵션.
Hudong-Zhonghua는 현재 세계 최대 24,000TEU 이중 연료 및 기존 연료 초대형 컨테이너선, 15,000TEU 및 13,000TEU 이중 연료 대형 컨테이너선 등 일련의 선박 유형을 건조하고 있는 것으로 알려졌습니다. 또한, 메탄올 연료를 예약한 14,000TEU 대형 컨테이너선도 상세 설계 및 생산 준비 단계에 들어섰으며, 인도일은 2028년 이후로 예정돼 있다.
출처: 인민일보 클라이언트
편집자 양 유
두 번째 재판 양 타오
유단의 세 번째 재판
