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헤이티가 다시 한번 침체된 시장을 공격한다. 최근 헤이티는 후베이성 ​​스옌시 운시현에 '하이테아·보보역'(이하 '보보역') 밀크티 매장을 오픈했으며, 한 잔당 최소 가격은 12위안이다. , 체험판 기간 동안 1회 무료 프로모션을 받으세요. 매장 모델부터 제품 포지셔닝, 위치 선정까지, 가라앉는 시장의 트래픽 코드 탐색에 헤이티가 가속도를 붙이는 모습을 어렵지 않게 볼 수 있다. 우리 모두 알고 있듯이 현재 차 시장의 경쟁은 점점 더 치열해지고 있으며, 침몰하는 시장을 장악하는 것은 차 브랜드의 암묵적인 움직임입니다. 업계 관계자는 브랜드가 더 많은 비즈니스 기회를 찾고 있지만 수익 모델을 최적화하는 것이 브랜드가 직면한 궁극적인 문제라고 지적합니다.

단 8개의 제품

헤이티는 침체된 시장에 대한 새로운 탐색을 시작했습니다. 최근 헤이티는 한 카운티 타운에 '보보스테이션'이라는 찻집을 열었다. 소비자들이 소셜 플랫폼에 올린 체크인 사진에 따르면 매장은 주로 흑백으로 되어 있고 매장 곳곳에 차 음료가 있다. '진짜 우유와 진짜 파도, 진심을 담아 안심하고 마실 수 있다'는 슬로건은 헤이티가 늘 강조해 온 건강한 차 이미지와 부합한다고 볼 수 있다.

제품별로는 밀크티 제품이 많지 않고, 흑설탕 보보밀크티, 흑설탕 보보밀크, 흑설탕 보보병 등 밀크티 제품은 8가지로 단일 제품을 중심으로 하고 있다. 진주 밀크티.

가격면에서 매장의 차 제품 가격은 12-18 위안이며 시범 개장 기간 동안 '12.2 % 할인'또는 하나 사면 하나를 무료로 제공합니다.

매장 직원에 따르면 위 할인은 공유할 수 없다고 합니다. 컵 한 개에 12% 할인을 선택하거나 한 잔을 사면 한 잔을 무료로 받을 수 있다고 합니다. 이 매장은 국내 최초의 보보스테이션으로 헤이티가 직접 운영하고 있으며, 현재 프랜차이즈를 위해 일반에 공개되지 않고 매장 내 식사 및 셀프 픽업이 가능하지만 공간이 협소하고 좌석이 2개에 불과하다.

Heytea Bobo 역의 향후 개발 계획과 관련하여 베이징 비즈니스 데일리 기자가 Heytea에 연락했지만 보도 당시 답변을 받지 못했습니다. 헤이티는 2012년 광둥성에 1호점을 오픈한 것으로 알려졌으며, 흑설탕 보보우유는 대표 제품 중 하나다.

비일선 시장 점유율 경쟁

차 브랜드들이 오픈한 다양한 테마 스토어가 끝없이 등장하고 있으며, 헤이티도 매장 현장에 많은 노력을 기울였습니다. 하지만 이전 1급 도시에 새로운 매장 형태를 오픈했던 것과는 달리 이번에 헤이티는 1급 도시가 아닌 도시를 목표로 삼았고, 이는 가맹 초기부터 브랜드의 초점이기도 했다.

헤이티가 현장 이야기를 전하기 위해 보보역에 문을 연 것은 이번이 처음은 아니다. 얼마 전 개최된 파리 올림픽이 전 세계의 이목을 집중시켰던 시절, 헤이티는 프랑스 파리에 팝업 스토어 '하이티 파리 관찰 티룸'을 오픈하고 올림픽 기쁨을 주제로 한 포장재와 주변기기를 출시했다. 헤이티는 팝업 스토어 외에도 갓 내린 제품을 제공하는 찻집, 현장 생산에 중점을 둔 핸드메이드 매장도 오픈했다.

광저우의 국내 최초 헤이차 찻집 매장이든, 베이징 조양시 산리툰의 국내 최초 헤이차·찻집 흑금 매장이든, 심천 난터우 고대 마을의 최초 수제 매장이든, 헤이차의 독특함을 보는 것은 어렵지 않습니다. 장면과 이야기의 배경은 모두 1급 도시에서 선택됩니다. 2022년 11월, 헤이티는 사업 제휴 사업 개시를 발표하고, 비1선 도시에 적합한 매장 유형을 갖춘 사업 제휴 매장을 론칭하며, 비1선 도시에 집중하라는 신호를 보내고, 이러한 잠재력을 두고 경쟁하기 시작했습니다. 시장.

실제로 헤이티는 프랜차이즈를 오픈하기 전에 이미 1차 시장이 아닌 시장을 테스트한 적이 있었습니다. 2020년 4월 3일, 헤이티의 하위 브랜드인 시샤오차의 1호점이 정식 오픈하여 밀크티, 과일차, 커피, 아이스크림 등을 판매하고 있었습니다. 당시 헤이티의 가격은 30위안 정도였지만, Heytea의 가격 범위는 6~16위안 사이였습니다. 한편으로 가격은 사람들에게 우호적이며 매장 공간과 위치 선택이 더 유연합니다. 이는 업계에서 하위 시장에서 Heytea 레이아웃의 중요한 예표로 간주되며 Heytea를 보완합니다. 하지만 2022년 11월, Xixiaocha 미니 프로그램이 서비스를 중단하고 매장이 문을 닫았습니다. 오늘 이야기의 주인공인 보보스테이션을 보면 가격은 비슷하지만, 헤이티가 비1차 시장을 추가로 개척하는 것처럼 SKU가 더 간소화되었습니다.

수석 레스토랑 체인 전문가인 Wen Zhihong에 따르면, 비일류 도시에서 비용 효율적인 브랜드를 포지셔닝하는 데 성공한 사례가 많이 있으며 점점 더 많은 브랜드가 이 시장을 탐내기 시작하고 있으며 Heytea도 마찬가지입니다. 실제로 일부 침몰하는 시장에 진출하는 데에는 비용 효율적인 소규모 매장 모델이 더 적합합니다. 따라서 Heytea는 포지셔닝, 제품 구조 및 매장과 같은 측면을 재설계하고 탐색할 것입니다. 유형. .

지속적인 수익모델 개선

공동 브랜딩, 시범 테마 매장, 건강 라벨 싸움으로 바쁜 1급 도시를 공격하는 것부터 바쁜 침몰까지, 차 시장의 경쟁은 표면적으로 보이는 것보다 훨씬 치열합니다. 건강함을 거듭 입증하고 색다른 시도를 거듭해 왔습니다. 이제 보보스테이션 오픈으로 매장 형태가 다시 새롭게 바뀌었습니다. 하지만 차별화된 시나리오로 차 마시는 서킷에서는 실패 사례가 많다. 헤이테의 수제 매장도 폐업한 것으로 밝혀졌고, 저가형 서브 브랜드 '시샤오차'도 적극적으로 문을 닫을 수 있을까. 시장에서 인정받나요?

과거에는 1급 도시가 많은 차음료 브랜드들이 공략하고 싶어하는 주요 전쟁터였지만, 차음료 시장 패턴이 변화하면서 1급 도시가 아닌 도시들은 점차 군사 전략가들의 전쟁터가 되고 있다. '2023년 신차 음료 연구 보고서'에 따르면, 2023년 상반기 각 도시 노선의 신차 음료 테이크아웃 주문 실적을 보면 신1선 도시의 테이크아웃 주문 비율이 가장 높았다. 1선 도시의 신차 음료는 모든 도시 라인 중 가장 높은 성장률을 기록했습니다(38%). 또한, 4선 도시(30%)와 5선 도시(36%)의 신차 음료 테이크아웃 주문 증가율은 1~3선 신규 주요 시장(28%)보다 높았으며, 가라앉는 시장에 새로운 차음료를 위한 공간이 점차 열리고 있다.

그러나 차의 침몰 이후에는 기회와 도전이 공존한다고 할 수 있다. Mixue Bingcheng 및 Gu Ming과 같은 전국 체인 브랜드가 이미 선두를 달리고 있으며 지역 차 브랜드에는 고유한 이점이 있습니다. 헤이티는 다년간 차 산업에 종사해 왔지만 침몰 경험은 실제로 제한적이며 빈번한 행동 뒤에는 불안감이 분명합니다.

Fujian Huace 브랜드 포지셔닝 컨설팅의 창립자 Zhan Junhao는 차 브랜드가 경쟁적으로 침몰하는 이유는 맞춤형 제품과 서비스로 현지 소비자에게 더 가까이 다가가 엄청난 소비 잠재력을 지닌 시장에 깊이 침투하기를 희망하기 때문이라고 말했습니다. Heytea의 Bobo Station 개통은 SKU 간소화 및 매장 축소를 통해 자원을 효과적으로 활용하고 비용을 절감하며 유연성을 높일 수 있습니다. 그러나 가격에 민감한 시장에서 브랜드 이미지와 포지셔닝을 유지하고 비용 통제로 인해 제품 품질과 서비스 수준이 저하되지 않도록 하는 방법은 직면해야 할 과제입니다. 보보스테이션을 잘 운영하려면 침체된 시장의 소비습관을 깊이 이해하고 현지 취향과 가격 기대에 부응하는 제품을 출시해야 한다. 그리고 장기적인 브랜드 가치 축적.

원자홍은 브랜드가 속속 침몰하고 있기 때문에 1급 도시가 아닌 곳에서도 경쟁이 치열하다고 지적했다. 현재로서는 프랜차이즈 모델을 통한 확장에 보보스테이션 모델이 더 적합한 것으로 보이나, 보보스테이션 모델 개선의 관점에서든, 침몰 확장 관점에서든, 단일 매장 수익 모델 개선이 브랜드와 가맹점 수익성을 높이는 것도 헤이티가 경쟁력을 지속적으로 강화하기 위한 중요한 조치다.

베이징상공보 장텐위안 기자

이미지 출처: Dianping 스크린샷