2024-08-09
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최근 국가특허청 상표국 공식 웹사이트에는 화웨이가 'MAEXTRO' 상표 양도를 신청한 것으로 나타났습니다. 이 상표의 국제 분류는 클래스 12이며 주로 차량, 육상, 항공 및 해상을 포괄합니다. 차량 및 그 부품.
8월 6일에 열린 Hongmeng Smart S9 및 Huawei의 전체 시나리오 신제품 출시 컨퍼런스에서 Huawei는 AITO, LUXEED 및 STELATO라는 Hongmeng Smart의 "4개 영역" 이름을 발표했습니다. 세상을 즐기세요, MAEXTRO 존경입니다. 세계.
Zunjie는 Huawei와 JAC Motors가 공동 개발한 자동차 브랜드입니다. 올해 5월 20일, 장시 자동차 그룹은 장시 자동차 그룹과 화웨이가 공동으로 제작한 럭셔리 지능형 신에너지 자동차가 곧 출시될 것이라고 발표했습니다. 이어 화웨이 전무이사이자 터미널 BG 회장, 스마트카 솔루션 BU 회장인 Yu Chengdong도 JAC와 협력하는 모델이 백만대 수준의 최고급 모델이 될 수 있다고 밝혔습니다.
"우리는 마이바흐나 롤스로이스 팬텀의 수준을 훨씬 넘어섰습니다. 우리는 그들보다 더 고급스럽고, 고급스럽고, 더 편안합니다. 저(준지에)는 100만 위안 이상에 팔리는데, 이는 매우 고급스러운 것입니다.JAC는 초고급차로 포지셔닝되고, Xiangjie는 고급 세단으로 포지셔닝되며, Zhijie는 중저가급 차로 포지셔닝되어 폭넓은 주행거리를 갖춘 차라는 의미입니다. 의 사람들이 감당할 수 있습니다.업계의 주요 초점은 SUV입니다. "유성동이 말했다.
현재 Huawei와 자동차 회사 사이에는 세 가지 주요 협력 모델이 있습니다. 첫 번째는 표준화된 자동차 부품 제품을 판매하는 것이고, 두 번째는 풀 스택 스마트 자동차 솔루션을 제공하는 Huawei Inside 모델("HI 모델"이라고 함)입니다. 세 번째는 제품, 차량 디자인, 판매망 채널을 제공하는 스마트카 선택 모델(홍멍지싱)에 깊이 관여하는 것입니다.
화웨이는 “자동차를 만드는 것이 아니라 자동차 회사가 좋은 자동차를 만들고 판매하는 데 도움을 준다”고 늘 강조해 왔다. 자동차 회사와 협력하는 세 가지 모델 중 스마트 자동차 선택 모델(Hongmeng Smart)은 화웨이가 자동차 제조에 가장 가까운 모델이다. , 마케팅, 사용자 경험 등 모든 면에서 자동차 가격 책정에도 참여하고, 자동차 회사와의 협력에도 중요한 발언권을 갖고 있습니다.
현재 Hongmeng Zhixing은 자회사 아래에 Thalys와 협력하는 Wenjie, BAIC와 협력하는 Xiangjie, Chery와 협력하는 Zhijie, JAC와 협력하는 Zunjie라는 '4개의 서클'을 모았습니다. 이에 대해 Yu Chengdong은 "화웨이는 점차적으로 자사 상표를 자동차 회사에 이전하고 있습니다. 국가 규정에 따라 브랜드 소유자와 제조업체가 하나여야 하기 때문에 브랜드는 제조업체가 소유해야 하기 때문에 우리는 4개를 모두 이전했습니다."라고 말했습니다. 국경 '. 자동차 공장에 줬어요.”
화웨이는 Wenjie, Zunjie 등의 상표를 자동차 회사에 양도했는데, 이는 화웨이 브랜드와 자동차 상표를 더욱 분리시켰다고 할 수 있습니다. 상표권 양도 이후 화웨이의 홍멍 스마트 트래블(스마트 선택 모드)의 경계가 더욱 명확해지며 '자동차를 만들지 않는다'는 화웨이의 입장을 더욱 입증했다.
2023년 3월, 화웨이 창업자 런정페이(Ren Zhengfei)는 '화웨이가 자동차를 만들지 않는다는 결의문'을 발표해 화웨이는 자동차를 만들지 않으며 화웨이 브랜드를 자동차 상표와 함께 사용할 수 없으며 자동차 홍보 자료에 표시할 수 없다는 점을 명시했습니다.
Nandu·Wancaishe 기자 Cheng Yang이 인터뷰 및 작성했습니다.
