berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Baru-baru ini, situs resmi Kantor Merek Dagang Kantor Kekayaan Intelektual Negara menunjukkan bahwa Huawei sedang mengajukan pengalihan merek dagang "MAEXTRO". Klasifikasi internasional merek dagang ini adalah Kelas 12, yang terutama mencakup kendaraan, darat, udara, dan laut kendaraan dan bagian-bagiannya.

Perlu dicatat bahwa pada konferensi peluncuran produk baru dengan skenario penuh Hongmeng Smart S9 dan Huawei yang diadakan pada tanggal 6 Agustus, Huawei telah mengumumkan penamaan “empat ranah” Hongmeng Smart, yaitu AITO, LUXEED, dan STELATO dunia.

Zunjie adalah merek mobil yang dikembangkan bersama oleh Huawei dan JAC Motors. Pada tanggal 20 Mei tahun ini, Jiangxi Automobile Group mengumumkan bahwa kendaraan mewah berenergi baru yang cerdas yang dibangun bersama oleh Jiangxi Automobile Group dan Huawei akan segera diluncurkan. Selanjutnya, Yu Chengdong, Managing Director Huawei, Chairman Terminal BG, dan Chairman BU Smart Car Solutions, juga mengungkapkan bahwa model yang bekerja sama dengan JAC mungkin memiliki level jutaan dan sangat kelas atas.

"Kami jauh melampaui level Maybach dan Rolls-Royce Phantom. Kami lebih mewah, lebih mewah, dan lebih nyaman daripada mereka. Itu (Zunjie) dijual dengan harga lebih dari satu juta yuan, yang merupakan kelas yang sangat mewah.JAC diposisikan sebagai mobil super high-end, Xiangjie diposisikan sebagai sedan high-end, dan Zhijie diposisikan sebagai mobil mid-range dan mid-to-high-end yang artinya merupakan mobil dengan jangkauan yang luas. orang mampu.Fokus utama industri ini adalah SUV. "kata Yu Chengdong.

Saat ini, terdapat tiga model kerja sama utama antara Huawei dan perusahaan mobil: yang pertama adalah menjual produk suku cadang mobil terstandar; yang kedua adalah model Huawei Inside (disebut sebagai "model HI") yang menyediakan solusi mobil pintar lengkap; ketiga adalah terlibat secara mendalam dalam produk, desain kendaraan, serta model pemilihan mobil pintar (Hongmeng Zhixing) yang menyediakan saluran jaringan penjualan.

Huawei selalu menekankan bahwa mereka "tidak membuat mobil, namun membantu perusahaan mobil membuat dan menjual mobil bagus." Di antara tiga model kerja sama dengan perusahaan mobil, model pemilihan mobil pintar (Hongmeng Smart) adalah model yang paling dekat dengan manufaktur mobil Huawei. Model ini sangat terkait dengan kepentingan perusahaan mobil dan sangat terlibat dalam definisi produk dan desain gaya , pemasaran, pengalaman pengguna, dll. Dalam semua aspek, ia bahkan berpartisipasi dalam penetapan harga mobil, dan memiliki suara penting dalam kerja sama dengan perusahaan mobil.

Saat ini, Hongmeng Zhixing telah mengumpulkan "empat lingkaran" di bawah anak perusahaannya, yaitu Wenjie yang bekerja sama dengan Thalys, Xiangjie yang bekerja sama dengan BAIC, Zhijie yang bekerja sama dengan Chery, dan Zunjie yang bekerja sama dengan JAC. Huawei juga secara bertahap mengalihkan merek dagangnya ke perusahaan mobil. Mengenai hal ini, Yu Chengdong mengatakan: "Karena peraturan nasional mengharuskan pemilik merek dan pabrikan harus menjadi satu, merek harus dimiliki oleh pabrikan, jadi kami telah mengalihkan keempatnya. ' perbatasan'. Memberikannya ke pabrik mobil.”

Huawei telah mengalihkan merek dagang seperti Wenjie dan Zunjie ke perusahaan mobil, yang dikatakan semakin memisahkan merek Huawei dari merek dagang mobil. Setelah pengalihan merek dagang, batasan Hongmeng Smart Travel (mode pemilihan cerdas) Huawei menjadi lebih jelas, yang semakin menunjukkan sikap Huawei untuk "tidak membuat mobil".

Pada bulan Maret 2023, pendiri Huawei Ren Zhengfei mengeluarkan "Resolusi Huawei tidak membuat mobil", yang mengklarifikasi bahwa Huawei tidak membuat mobil, dan merek Huawei tidak dapat digunakan bersama dengan merek dagang mobil, juga tidak dapat muncul dalam materi promosi mobil.

Diwawancarai dan ditulis oleh reporter Nandu·Wancaishe, Cheng Yang