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온라인 차량 호출의 대대적인 개편이 다가오고 있습니다. 왜 자동차 회사는 "공유"를 수용할 수 없습니까?

2024-08-07

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최근 항저우 운수국은 '행정면허 유효기간이 연장되지 않았다'는 '행정면허법' 제70조 제1항의 규정에 따라 이다오용체, 보요여행, 오일러 등을 적법하게 처벌했다. Travel, Yiyi Travel은 HiCar Rental, Geshang Travel 등 11개 플랫폼의 등록이 취소되어 소비자 시장에 광범위한 우려를 불러일으켰습니다.
일상 여행의 주요 방법 중 하나인 온라인 택시 예약(이하 온라인 택시 호출)은 오랫동안 사람들의 일상 생활의 중요한 부분이 되었습니다. 이번에 폐지된 온라인 카헤일링 업체 목록 중에는 자동차 업체에서 전개한 온라인 카헤일링 업체도 다수 포함됐다. 자동차 시장의 '신4대 현대화' 기술이 자동차 기업의 변혁과 발전의 마지막 단계로 급격하게 발전하고 있는 이때, 자동차 기업은 왜 '공유' 측면에서 기대만큼 원활하지 못한 걸까?
시장은 개편을 가속화하고 있다
우리나라의 도시화 과정이 가속화되고 여행에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 온라인 차량 호출은 유연하고 편리한 여행 방법으로 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 중국 인터넷 정보 센터의 통계에 따르면 2023년 말 현재 우리나라의 온라인 카헤일링 사용자 수는 5억 2,800만 명에 달해 전체 인터넷 사용자의 48.3%를 차지하며 연간 약 1억 명이 증가했습니다. - 전년 대비, 기존 택시 이용자 수는 감소세를 보이고 있습니다. 온라인 카헤일링 사용자 규모는 다양한 인터넷 애플리케이션 중 업계 선두를 달리고 있습니다.
중국통신정보센터가 구축한 전국 차량 공유 감독 정보 상호작용 플랫폼 통계에 따르면, 6월 30일 현재 전국의 온라인 차량 공유 플랫폼 기업 354개가 온라인 차량 공유 플랫폼 운영 라이선스를 취득했다. 업계 추산에 따르면 올해 우리나라 온라인 차량호출 시장 규모는 3,864억 위안으로 더욱 성장할 것으로 예상된다.
온라인 차량호출 시장이 빠르게 확대되는 가운데 업계 개편도 조용히 진행되고 있다는 점은 주목할 만하다. 올해 초부터 100개가 넘는 플랫폼 기업이 온라인 카헤일링 운영 면허를 취소하거나 취소했다.
4월 29일, 치치하얼 시 교통국은 5월 22일 하얼빈 레핀 테크놀로지(Harbin Lepin Technology Co., Ltd.)의 치치하얼 지점을 포함한 16개 온라인 차량 공유 플랫폼 회사의 '온라인 예약 택시 사업 허가증'을 취소했습니다. 는 법에 따라 Sichuan Shenzhouxing Online Car-hailing Service Co., Ltd.(Xiaola Chuxing) 구이양 지점의 온라인 자동차 호출 운영 면허를 취소한다고 발표했습니다. 그 이유는 플랫폼에 심각한 안전 위험이 있고 6월 24일, 창춘은 11개 온라인 차량 공유 플랫폼의 운영 라이센스를 취소했다고 발표했습니다. 오프라인 작업 기능이 없었습니다. 또한 칭다오시, 곤산시 등에서도 기한 내 시정을 명령하는 온라인 차량 공유 플랫폼 목록을 발표하고 실제 운영 능력이 없는 일부 지역 '좀비 플랫폼'을 정리하기 시작했다.
등록 말소 사유로 보면 면허 유효기간이 만료되어 연장되지 않은 것도 일부 있고, 온라인 카헤일링 플랫폼이 자발적으로 탈퇴한 것도 있지만, 강제로 말소를 당한 것도 큰 부분을 차지한다. 오프라인 서비스 기능이 없고 규제 요건을 충족하지 않기 때문입니다.
연합인수합병협회 신용관리위원회 전문가 안광용은 중국소비자뉴스(China Consumer News) 기자와의 인터뷰에서 온라인 차량호출 시장은 대형 선두 플랫폼이 점유하고 있으며 다른 기업들은 치열한 경쟁에 직면해 있다고 말했다. 진입할 때 충분한 시장점유율을 확보하기 어렵습니다. 또한, 온라인 차량 공유 시장이 발전함에 따라 온라인 차량 공유에 대한 현지 규제가 점점 엄격해지고 기업은 운영 기준을 충족하기 위해 많은 자원을 투자해야 하며, 운영 비용도 증가하고 있습니다.
브랜드 영향력이 핵심이다
이번 업계 개편에서 소비자 시장의 주목을 받은 것은 단연 자동차 회사가 소유한 온라인 차량호출 업체들이다. 당초 자동차 회사들은 전동화, 지능화, 연결성 완성을 바탕으로 온라인 차량 공유 시장에 진출해 자체 '공유' 공백을 메우고, 공유 여행 분야에서 새로운 발전을 모색하고자 했다. 하지만 실제 결과로 볼 때, 자동차 회사들이 주도하는 온라인 차량호출의 길은 순탄하지 않다.
오일러 여행(Euler Travel)은 2017년 7월 Great Wall Motors가 출시한 공유 여행 브랜드입니다. 주요 사업은 소비자에게 "빠른 가격, 자가용 품질"을 갖춘 온라인 여행 서비스를 제공하는 것입니다. 경영 부실로 인해 소식이 가려졌습니다. 올해부터 오일러여행사는 항저우, 창춘, 칭다오 등지에서 영업허가증을 취소당하거나 온라인 차량호출 운영 자격이 취소됐다. 이전에 오일러 여행사는 소비자 시장의 발전 추세 변화에 대응하여 브랜드 업그레이드를 기대하고 도시 스마트 교통의 새로운 형식을 만들기 위해 노력했지만 현재의 결과는 이상적이지 않습니다.
실제로 오일러 여행 브랜드 발전의 위기는 오일러 자동차의 시장 지위가 점진적으로 소외되는 것과 관련이 있습니다. Great Wall Motors 데이터에 따르면 올해 1월부터 6월까지 Euler 브랜드의 누적 판매량은 31,749대로 전년 동기 대비 32.87% 감소했습니다. 이는 Great Wall Motors 전체 브랜드 중 가장 큰 감소폭입니다. 또한 오일러 자동차는 항상 여성 시장 포지셔닝에 너무 많은 중점을 두어 고객 범위를 제한했을 수 있습니다. 2020년에는 Euler Travel이 일부 특정 그룹의 사람들에게 평생 무료 자동차 서비스를 제공한다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 그런데 지금은 오일러여행이 여러 곳에서 취소됐는데, 원래 약속이 어떻게 이행될지 궁금하네요.
또한 BAIC Motor가 2014년에 출시한 Green Dog 여행 플랫폼도 주류 소비자 시장에서 조용히 철수했습니다. 이와 관련하여 중관춘 사물 인터넷 산업 연합 사무차장 Yuan Shuai는 China Consumer News 기자와의 인터뷰에서 전통적인 자동차 회사들이 온라인 자동차 호출 분야에 진출했으며 원래는 개발 기회를 활용하기를 희망했다고 말했습니다. 스마트 여행 시장을 개척하고 브랜드 시장 점유율을 높이기 위해 신에너지 자동차를 선보입니다. 그러나 실제 운영이 부진한 주요 원인은 치열한 시장 경쟁, 높은 운영 비용, 시장 수요와 기대치의 차이 등입니다. "'공유' 분야에서 자동차 회사의 실패는 시장 전략 레이아웃에 큰 영향을 미쳤습니다. 이는 자동차 회사의 다양한 변화, 특히 시장 판단, 운영 관리 및 새로운 분야의 자원에서 자동차 회사의 도전과 위험을 노출시켰습니다. 불충분한 통합 역량으로 인해 자동차 회사는 특히 신흥 분야에서 미래 전략 계획을 더욱 신중하게 만들 수 있습니다.”
안광용은 공유 여행 분야에서 자동차 회사의 사업 실패가 브랜드 이미지를 훼손하고 혁신 역량과 시장 민감도에 대한 소비자의 신뢰에 영향을 미칠 수 있다고 직설적으로 말했습니다.
서비스 개선과 업그레이드를 기대합니다
최근 몇 년간 '신4대 현대화' 기술의 급속한 발전으로 '공유' 개념에 초점을 맞춘 여행 서비스 분야는 의심할 여지없이 자동차 회사가 시장 개발을 확대하는 주요 위치가 되었습니다. 그러나 실제 경험에 따르면 공유 여행에서 자동차 회사의 성과는 예상보다 훨씬 덜 순조로운 것으로 나타났습니다. NIO 창립자인 Li Bin은 최근 "NIO는 무인택시 분야에 결코 관여하지 않을 것"이라고 분명히 밝혔습니다.
얼마 전 교통부에서는 '국민생활에 더욱 밀착된 품질과 효율성 향상을 위한 노령친화·무장애 교통서비스 확대를 위한 2024년 5대 사업계획'에서 '원클릭'을 제안했다. 택시 전자 호출 또는 온라인 차량 호출 옵션이 확대됩니다. "승차 호출" 서비스 범위는 기본적으로 현 수준 이상의 도시에서 전체 범위를 달성했습니다. 소비자의 여행 요구를 충족시키는 것이 여전히 치열한 시장 경쟁을 극복하는 효과적인 방법임을 알 수 있습니다.
Yuan Shuai는 주류 소비자 그룹의 요구에 더욱 부응하는 공유 여행을 만드는 열쇠는 소비자의 다양하고 개인화된 요구를 깊이 이해하고 충족시키는 것이라고 믿습니다. 우선, 여행 중 승객의 편안함과 마음의 평화를 보장하기 위해서는 차량 안전, 운전자 품질, 서비스 태도 등을 포함한 서비스 품질이 향상되어야 합니다. 둘째, 빅데이터, 인공지능 등 기술적 수단을 활용해 지능형 일정 관리, 정확한 추천, 개인화 서비스 등 여행 경험을 최적화해 여행 효율성과 편의성을 높여야 한다.
며칠 전, 한 여행 서비스 회사는 운전자가 규정을 위반하여 주문을 취소하는 것을 억제하고 승객 경험을 개선하기 위해 9월 1일에 이행 하위 시스템을 공식적으로 출시할 것이라고 발표했습니다. 하반기로 갈수록 온라인 차량호출 시장의 경쟁이 본격화되면서 경쟁력 있는 서비스가 주목받을 수 있다고 볼 수 있다. (중국소비자신문 우보펑 기자)
출처: 중국 소비자 뉴스
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