소식

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

(텍스트/편집: Deng Wenjing/Zhao Qiankun)

현지 시간으로 7월 22일, 영국에서 판버러 국제 에어쇼가 시작되었다고 로이터는 이날 보도했습니다. 많은 항공사 경영진이 전염병 이후 항공 여행 수요, 수익 압박, 공급망 장애와 같은 업계 우려에 대한 견해를 밝혔습니다.

지나친 낙관은 과잉생산으로 이어질 수 있다

터키 페가수스 항공(Turkish Pegasus Airlines)의 굴리즈 오즈투르크(Guliz Ozturk) CEO는 "항공 여행 수요가 점차 정상으로 돌아오고 있다"면서 "여행자들은 전염병 이전 시대로 돌아갈 수 있는 가장 비용 효율적인 방법을 찾고 있다"고 말했다. 소비 습관에 따라 합리적인 가격이 책정된다”고 말했다. 소비자 수요가 회복되면서 수익률은 점진적으로 안정될 것으로 예상된다.

에어 인디아 CEO 캠벨 윌슨은 국제 항공 시장의 급속한 반등을 경험한 후 향후 6개월 동안 성장이 둔화될 것으로 예상했습니다.

영국항공의 모회사인 국제항공그룹(IAG)의 루이스 갈레고 최고경영자(CEO)는 올해 1분기 수요가 지난해 같은 기간보다 강했지만 출장은 여전히 ​​회복되고 있다고 말했다.

판버러 국제 에어쇼의 로이터 영상 스크린샷

보고서는 올해 미국의 여객 교통량이 사상 최고치를 기록했다고 언급했다. 올해 상반기 미국 교통안전청(TSA)이 검사한 승객은 하루 평균 246만명으로 전년 동기 대비 6% 증가했다.

로이터 통신은 또 다른 보고서에서 여행 수요에 대한 항공사의 지나치게 낙관적인 시각이 과잉 수용의 ​​위험을 초래했다고 지적했다.

압력을 받는 수익률

로이터 통신 보고서에 따르면 항공사 수익 감소와 항공기 인도 지연이 업계에 우려를 불러일으켰다고 합니다. 아일랜드의 Ryanair의 분기별 이익은 거의 절반으로 줄었고 운임은 약 15% 급락했으며 경영진은 앞으로 가격에 더 큰 압력이 가해질 것이라고 경고했습니다. 에어캐나다는 또한 과잉 시장 수용력과 국제 노선의 가격 결정력 약화 등의 요인으로 인해 연간 핵심 수익 전망을 하향 조정했습니다.

시장 정보에 따르면 일부 유럽 항공사의 1분기 실적이 예상보다 낮았으며 비용 문제도 2분기까지 확대되었습니다. 예를 들어 루프트한자는 이달 초 두 번째로 이익 목표를 하향 조정했다.보고서는 또 영국 항공사 이지젯과 에어프랑스-KLM그룹이 이번 주 재무실적을 보고할 예정이라며 일부 분석가들은 이들의 실적이 부진한 1분기에서 반등하지 못할 것을 우려하고 있다고 전했다.

이와 관련해 루이스 갈레고 회장은 라이언에어 등 항공사의 실적을 보면 유럽 국내선 수요는 여전히 강하지만 수익률은 압박을 받고 있다고 말했다.

공급망이 "깨졌"으며 긴급하게 수리해야 합니다.

에어쇼의 뜨거운 주제 중 하나는 제조업체에 공급망 문제를 해결하도록 촉구하는 것입니다.

보고서에 따르면 항공기 인도 지연으로 인해 비용이 증가했다고 합니다. 수요가 정상화되기 시작하면서 이러한 비용을 소비자에게 전가해야 한다는 징후가 늘어나고 있습니다.

라이언에어의 마이클 오리어리 최고경영자(CEO)는 보잉의 배송이 개선되고 있지만 여전히 지연이 발생하고 있어 내년 배송이 걱정된다고 말했다. 이와 별도로 에미레이트 항공은 자사의 항공기 확장 계획이 보잉 배송 지연으로 인해 영향을 받았다고 말했습니다. Campbell Wilson은 Air India가 적시에 항공기 예비 부품을 공급하는 데 어려움을 겪고 있다고 말했습니다.

7월 23일 로이터가 발표한 또 다른 보고서에서는 사우스웨스트항공이 보잉 항공기 인도 지연으로 영향을 받았으며, 행동주의 투자자들이 CEO 해임, 이사회 전면 개편 등을 요구했다고 언급했다.

보잉의 상업 마케팅 담당 부사장인 대런 헐스트는 보잉이 "고객을 실망시켰다"고 인정했으며 항공기 인도 지연이 수년간 계속될 것으로 예상했으며 이런 일이 다시는 발생하지 않도록 열심히 노력할 것이라고 말했습니다. 에어버스 CEO 기욤 포리(Guillaume Faury)는 에어버스 여객기 생산을 홍보하고 있다고 밝혔다.

COMAC는 Farnborough 국제 에어쇼에 참석했습니다. 코맥

22일 미국 항공 데이터 웹사이트 플라이트 글로벌(Flight Global)의 보도에 따르면 COMAC은 판보로 국제 에어쇼에서 C919, ARJ21, C929 기본 항공기는 물론 ARJ21 비즈니스 제트기 등 다양한 항공기 모델을 대중에게 전시하기도 했다. , C919 단축형/고원형 및 확장형 및 기타 시리즈의 항공기. 보고서는 또한 COMAC이 이 기간 동안 고객 및 파트너와의 협상과 교류를 강화하기 위해 특별 프로모션 활동을 수행할 것이라고 언급했습니다.

이 기사는 Observer.com의 독점 원고이므로 허가 없이 복제할 수 없습니다.