Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

(Κείμενο/Επεξεργασία από Deng Wenjing/Zhao Qiankun)

Στις 22 Ιουλίου, τοπική ώρα, το Farnborough International Airshow ανέφερε εκείνη την ημέρα ότι ορισμένα στελέχη αεροπορικών εταιρειών εξέφρασαν τις απόψεις τους σχετικά με τις ανησυχίες του κλάδου, όπως η ζήτηση αεροπορικών ταξιδιών, η πίεση των εσόδων και τα εμπόδια της αλυσίδας εφοδιασμού.

Η υπερβολική αισιοδοξία μπορεί να οδηγήσει σε πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα

Η Guliz Ozturk, Διευθύνων Σύμβουλος της Turkish Airlines, δήλωσε: «Είδαμε ότι η ζήτηση αεροπορικών ταξιδιών επιστρέφει σταδιακά στο φυσιολογικό προσιτές τιμές με βάση τις καταναλωτικές μας συνήθειες.» Αναμένει ότι οι αποδόσεις θα εξισωθούν σταδιακά καθώς επιστρέφει η καταναλωτική ζήτηση.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Air India, Campbell Wilson, αναμένει ότι η ανάπτυξη στη διεθνή αεροπορική αγορά θα επιβραδυνθεί τους επόμενους έξι μήνες αφού γνώρισε μια ταχεία ανάκαμψη της αγοράς.

Ο Luis Gallego, διευθύνων σύμβουλος της μητρικής εταιρείας British Airways International Airlines Group (IAG), δήλωσε ότι η ζήτηση το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους ήταν ισχυρότερη από την ίδια περίοδο πέρυσι, αλλά τα επαγγελματικά ταξίδια εξακολουθούν να ανακάμπτουν.

Στιγμιότυπο βίντεο του Reuters στη Διεθνή Αεροπορική Έκθεση του Φάρνμπορο

Η έκθεση ανέφερε ότι η επιβατική κίνηση των ΗΠΑ έφτασε σε υψηλό ρεκόρ φέτος. Το πρώτο εξάμηνο του έτους, η Υπηρεσία Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (TSA) έλεγξε κατά μέσο όρο 2,46 εκατομμύρια επιβάτες ημερησίως, σημειώνοντας αύξηση 6% από έτος σε έτος.

Το Reuters επεσήμανε επίσης σε άλλη έκθεση ότι η υπερβολικά αισιόδοξη άποψη των αεροπορικών εταιρειών για τη ζήτηση ταξιδιών έχει προκαλέσει τον κίνδυνο πλεονάζουσας χωρητικότητας.

Αποδίδει υπό πίεση

Έκθεση του Reuters ανέφερε ότι η μείωση των κερδών των αεροπορικών εταιρειών και οι καθυστερήσεις στην παράδοση αεροσκαφών έχουν προκαλέσει ανησυχίες στον κλάδο. Τα τριμηνιαία κέρδη της ιρλανδικής Ryanair μειώθηκαν σχεδόν στο μισό, οι ναύλοι μειώθηκαν κατακόρυφα περίπου 15% και η διοίκηση προειδοποίησε για μεγαλύτερη πίεση στις μελλοντικές τιμές. Η Air Canada μείωσε επίσης την πρόβλεψή της για τα βασικά κέρδη για ολόκληρο το έτος λόγω παραγόντων όπως η πλεονάζουσα χωρητικότητα της αγοράς και η αποδυνάμωση της ισχύος των τιμών στα διεθνή δρομολόγια.

Οι πληροφορίες αγοράς δείχνουν ότι οι επιδόσεις ορισμένων ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών το πρώτο τρίμηνο ήταν χαμηλότερες από τις αναμενόμενες και οι δυσκολίες κόστους τους επεκτάθηκαν και στο δεύτερο τρίμηνο. Η Lufthansa, για παράδειγμα, μείωσε τον στόχο κερδών της για δεύτερη φορά νωρίτερα αυτό το μήνα.Η έκθεση ανέφερε επίσης ότι η easyJet και η Air France-KLM έχουν προγραμματιστεί να αναφέρουν τα κέρδη αυτή την εβδομάδα και ορισμένοι αναλυτές ανησυχούν ότι η απόδοσή τους μπορεί να μην ανακάμψει από ένα αδύναμο πρώτο τρίμηνο.

Από την άποψη αυτή, ο Luis Gallego είπε ότι, αν κρίνουμε από τις επιδόσεις αεροπορικών εταιρειών όπως η Ryanair, αν και η ζήτηση για πτήσεις εσωτερικού στην Ευρώπη παραμένει ισχυρή, οι αποδόσεις βρίσκονται υπό πίεση.

Η εφοδιαστική αλυσίδα έχει «σπάσει» και πρέπει να επισκευαστεί επειγόντως

Ένα από τα καυτά θέματα στην αεροπορική έκθεση είναι η παρότρυνση των κατασκευαστών να λύσουν ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Οι αναφορές λένε ότι οι καθυστερήσεις στην παράδοση των αεροσκαφών έχουν αυξήσει το κόστος. Υπάρχουν αυξανόμενες ενδείξεις ότι θα πρέπει να μετακυλίσουν αυτό το κόστος στους καταναλωτές καθώς η ζήτηση αρχίζει να ομαλοποιείται.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Μάικλ Ο' Λίρι, δήλωσε ότι οι παραδόσεις της Boeing βελτιώνονται, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν καθυστερήσεις και ανησυχεί για τις παραδόσεις του επόμενου έτους. Ξεχωριστά, η Emirates είπε επίσης ότι τα σχέδια επέκτασης του στόλου της επηρεάστηκαν από τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις της Boeing. Ο Campbell Wilson είπε ότι η Air India αντιμετωπίζει το πρόβλημα της δυσκολίας στην έγκαιρη προμήθεια ανταλλακτικών αεροσκαφών.

Μια άλλη έκθεση που δημοσιεύθηκε από το Reuters στις 23 Ιουλίου ανέφερε επίσης ότι η Southwest Airlines έχει επηρεαστεί από καθυστερήσεις στην παράδοση αεροσκαφών Boeing και ακτιβιστές επενδυτές έχουν ζητήσει όπως η απομάκρυνση του διευθύνοντος συμβούλου της και η πλήρης μεταρρύθμιση του διοικητικού συμβουλίου της.

Ο Ντάρεν Χουλστ, αντιπρόεδρος εμπορικού μάρκετινγκ της Boeing, παραδέχτηκε ότι η Boeing «απογοήτευσε τους πελάτες της» και περίμενε ότι οι καθυστερήσεις στην παράδοση αεροσκαφών θα συνεχιστούν για αρκετά χρόνια, και είπε ότι θα εργαστεί σκληρά για να διασφαλίσει ότι αυτό δεν θα συμβεί ποτέ ξανά. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus, Guillaume Faury, δήλωσε ότι προωθεί την παραγωγή επιβατικών αεροσκαφών Airbus.

Η COMAC παρακολούθησε τη Διεθνή Αεροπορική Έκθεση του Φάρνμπορο. COMAC

Σύμφωνα με μια αναφορά από τον ιστότοπο αεροπορικών δεδομένων των ΗΠΑ Flight Global στις 22 Ιουλίου, η COMAC παρουσίασε επίσης μια ποικιλία μοντέλων αεροσκαφών στο κοινό στο Διεθνές Αεροπορικό Σαλόνι Farnborough, συμπεριλαμβανομένων των βασικών αεροσκαφών C919, ARJ21 και C929, καθώς και του επαγγελματικού τζετ ARJ21 , C919 συντομευμένος/πλατό τύπος και εκτεταμένος τύπος και άλλες σειρές αεροσκαφών. Η έκθεση ανέφερε επίσης ότι η COMAC θα πραγματοποιήσει επίσης ειδικές δραστηριότητες προώθησης κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου για την ενίσχυση των διαπραγματεύσεων και των ανταλλαγών με πελάτες και συνεργάτες.

Αυτό το άρθρο είναι αποκλειστικό χειρόγραφο του Observer.com και δεν επιτρέπεται να αναπαραχθεί χωρίς εξουσιοδότηση.