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알렉산더 폴리히(Alexander Pollich)가 "인수" 코스메트 포르쉐 차이나(Cosmet Porsche China)가 코치를 교체할 예정입니다.

2024-07-23

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우리 기자 Xia Zhibin과 Shi Yingjing이 상하이에서 취재했습니다.


(Alexander Pollich. 사진 출처는 포르쉐 차이나 공식 계정입니다)

7월 20일, 포르쉐 AG는 새로운 최고 인사 인사 변경을 발표했습니다. 알렉산더 폴리히(Alexander Pollich)는 9월 1일 공식적으로 포르쉐 차이나의 사장 겸 CEO로 취임해 중국 본토, 홍콩, 마카오에서 브랜드 사업을 총괄하게 된다. 동시에 현재 포르쉐 차이나의 사장 겸 CEO인 코스마이어(Cosmeier)는 그룹 내 또 다른 중요한 직책으로 옮겨질 예정이다.

China Business News의 한 기자는 폴리히가 23년 동안 포르쉐 브랜드에 근무해 왔으며 그룹 내에서 여러 주요 관리 직책을 맡았으며 국제적인 업무 경험을 갖춘 영업 전문가라고 언급했습니다. 2018년 7월부터 그는 Porsche Deutschland GmbH의 이사회 회장을 맡고 있으며 가까운 시일 내에 중국의 중요한 판매 시장을 책임질 예정입니다.

포르쉐가 공식적으로 공개한 정보에 따르면 폴리히는 57세다. 그는 독일 포르쉐 현지 시장을 맡기 전 포르쉐 캐나다와 영국의 CEO를 역임하며 성공적으로 브랜드 사업을 확장했다. Pollich는 경영학 및 경제학 분야의 전문적 배경을 갖고 있으며 이전에는 포르쉐 전략 부서에서 근무했으며 글로벌 시장 판매 네트워크 개발에 참여했습니다.

“우리는 매우 도전적인 중국 시장을 이끌게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 그는 중국에서 포르쉐 브랜드의 영향력을 더욱 강화할 숙련된 판매 전문가입니다. 지난 2년 동안 중국이 포르쉐 차이나에 기여한 리더십에 대해 감사드립니다.”라고 Porsche AG의 이사회 멤버이자 영업 및 마케팅 책임자인 Feng Peide가 말했습니다.

현재 중국 자동차 산업의 경쟁은 치열하며 폴리히가 직면하고 있는 압력은 자명합니다. 관련 데이터에 따르면 올해 상반기 포르쉐의 글로벌 판매량은 155,945대로 전년 동기 대비 7% 감소했으며, 북미와 중국 시장 모두 감소세를 보였다. 이 중 포르쉐의 북미시장 판매량은 39,558대로 전년 동기 대비 6% 감소했다. 중국 시장 판매량은 29,551대로 전년 대비 33% 감소했습니다.

위와 같은 상황은 왜 발생하는 걸까요? 화북이공대학교 자동차 산업 혁신 연구 센터 연구원인 Zhang Xiang은 기자들에게 정책과 시장의 이중 효과로 인해 국내 고급 신에너지 차량에 대한 국내 소비자의 수용이 계속 증가하고 있다고 말했습니다. "국내 신에너지 차량은 최근 몇 년 동안 고급형 차량을 추월했으며 시장 점유율은 해마다 증가했습니다. 예를 들어 300,000~500,000위안 가격대에서 Weilai, Ideal 등이 매우 좋은 성적을 거두고 있습니다. 수백만 BYD의 RMB 10,000 이상의 고급 자동차 판매도 매우 좋습니다.”

시장 실적은 좋지 않은데, 포르쉐 차이나 역시 올해 일부 딜러들이 독일 본사를 '퇴출'할 준비를 하고 있다는 소문으로 여론의 선두에 섰다. 위 사건의 원인은 중국 내 포르쉐 판매 감소와 순수 전기차 판매에 어려움을 겪으면서 딜러들이 차를 팔면서 적자를 낸 것이 원인인 것으로 알려졌다. 하지만 포르쉐는 여전히 딜러들로부터 재고를 짜내는 방식을 선택해 양측의 갈등은 더욱 심화됐다. 일부 중국 포르쉐 딜러들은 차량 진입 중단을 무기로 사용하는 동시에 독일 본사에 보조금을 지급하고 고위 임원을 교체하도록 '강제'했습니다.

그런 다음 포르쉐 차이나(Porsche China)는 공식적으로 "포르쉐 차이나와 모든 공인 딜러 간의 공동 성명"을 발표하여 포르쉐 차이나와 딜러 간의 협력 관계와 향후 발전에 대해 공개적으로 대응했습니다. 포르쉐 차이나 측은 "현재 자동차 산업은 전례 없는 큰 변화를 겪고 있다. 포르쉐 차이나와 딜러들은 수많은 복잡한 문제에 직면해 있으며 기회와 도전이 공존하고 있다"고 말했다.

위의 성명은 Porsche China와 모든 공식 딜러가 항상 장기적으로 상호 신뢰하는 정상적인 대화 메커니즘을 유지해 왔다는 점을 지적합니다. 산업 변화와 변화의 시기에 자동차 제조업체는 항상 최전선에서 딜러의 목소리를 적극적으로 경청해야 합니다. 제조업체와 딜러는 보다 긴밀하게 협력하고 서로 지원해야만 중국 소비자의 요구를 더 잘 충족하고 지속 가능한 승리를 달성할 수 있습니다. - 승리 상황.

포르쉐 차이나 측은 “우리는 철저한 논의를 통해 시장 변화에 적극적으로 대응하고 도전 속에서 새로운 기회를 발견할 수 있는 효과적인 방법을 모색하기 위해 협력해 왔다”고 밝혔다. 고객 서비스 및 전기화 전환과 같은 많은 핵심 영역이 있습니다.”

(편집자: Shi Yingjing 검토: Tong Haihua 교정: Yan Jingning)