uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Toimittajamme Xia Zhibin ja Shi Yingjing raportoivat Shanghaista

(Alexander Pollich. Kuva on peräisin viralliselta Porsche Kiinan viralliselta tililtä)

Porsche AG ilmoitti 20. heinäkuuta uudesta huipputason henkilöstövaihdosta. Alexander Pollich aloittaa virallisesti Porsche Chinan toimitusjohtajana 1. syyskuuta ja ottaa täyden vastuun merkin liiketoiminnasta Manner-Kiinassa, Hongkongissa ja Macaossa. Samalla Porsche Kiinan nykyinen toimitusjohtaja Cosmeier siirtyy toiseen tärkeään tehtävään konsernin sisällä.

China Business Newsin toimittaja huomautti, että Pollich on palvellut Porsche-brändiä 23 vuotta. Hän on toiminut useissa keskeisissä johtotehtävissä konsernin sisällä ja on myyntiasiantuntija, jolla on kansainvälinen työkokemus. Heinäkuusta 2018 lähtien hän on toiminut Porsche Deutschland GmbH:n johtokunnan puheenjohtajana ja ottaa lähitulevaisuudessa vastuulleen tämän tärkeän Kiinan myyntimarkkinan.

Porschen virallisesti julkistamien tietojen mukaan Pollich on 57-vuotias. Ennen kuin hän otti vastuun Porschen paikallisista markkinoista Saksassa, hän toimi myös Porsche Kanadan ja Yhdistyneen kuningaskunnan toimitusjohtajana, laajentaen menestyksekkäästi brändin liiketoimintaa molemmissa paikoissa. Pollichilla on ammatillinen tausta liikkeenjohdosta ja taloustieteestä. Hän työskenteli aiemmin Porschen strategiaosastolla ja oli mukana globaalien markkinoiden myyntiverkostojen kehittämisessä.

”Olemme iloisia siitä, että Mr. Pollich johtaa erittäin haastavia Kiinan markkinoita. Hän on kokenut myyntiasiantuntija, joka vahvistaa edelleen Porsche-brändin vaikutusvaltaa Kiinassa Koschmeier hänen johtajuudestaan ​​kahden viime vuoden aikana, sanoi Feng Peide, Porsche AG:n johtokunnan jäsen ja myynti- ja markkinointijohtaja.

Nykyinen kilpailu Kiinan autoteollisuudessa on kovaa, ja Pollichin kohtaama paine on itsestään selvää. Asiaankuuluvat tiedot osoittavat, että tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Porschen maailmanlaajuinen myynti oli 155 945 ajoneuvoa, mikä on 7 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Sekä Pohjois-Amerikan että Kiinan markkinat kokivat laskua. Näistä Porschen myynti Pohjois-Amerikan markkinoilla oli 39 558 ajoneuvoa, mikä on 6 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Myynti Kiinan markkinoilla oli 29 551 ajoneuvoa, mikä on 33 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.

Miksi yllä oleva tilanne syntyy? Zhang Xiang, tutkija Pohjois-Kiinan teknillisen yliopiston autoteollisuuden innovaatiotutkimuskeskuksesta, kertoi kerran toimittajille, että politiikan ja markkinoiden kaksoisvaikutusten vuoksi kotimaiset kuluttajat hyväksyvät kotimaiset huippuluokan uudet energiaajoneuvot jatkuvasti. "Kotimaiset uudet energiaajoneuvot ovat saavuttaneet ohituksia viime vuosina ja niiden markkinaosuus on kasvanut vuosi vuodelta. Esimerkiksi 300 000-500 000 juanin hintaluokassa Weilai, Ideal jne. pärjäävät erittäin hyvin, mutta miljoonien BYD:n yli 10 000 RMB:n luksusautojen myynti on myös erittäin hyvä."

Markkinoiden kehitys ei ole hyvä, ja Porsche Kiina oli myös tänä vuonna yleisen mielipiteen eturintamassa johtuen huhuista, että jotkut jälleenmyyjät olivat valmistautumassa "pakottamaan pois" Saksan päämajan. On kerrottu, että edellä mainitun tapauksen laukaisee Porschen myynnin lasku Kiinassa ja vaikeudet myydä puhtaasti sähköisiä malleja, minkä vuoksi jälleenmyyjät myivät autoja tappiolla. Porsche päätti kuitenkin edelleen puristaa varastoja jälleenmyyjiltä, ​​joten kahden osapuolen välinen konflikti kiihtyi. Jotkut kiinalaiset Porschen jälleenmyyjät käyttivät autojen maahantulon pysäyttämistä aseena ja samalla "pakoittivat" Saksan päämajan tarjoamaan tukia ja korvaamaan johtajia.

Sitten Porsche China julkaisi virallisesti "Porsche Kiinan ja kaikkien valtuutettujen jälleenmyyjien yhteisen lausunnon" vastatakseen julkisesti Porsche Kiinan ja jälleenmyyjien väliseen yhteistyösuhteeseen ja tulevaan kehitykseen. Porsche China sanoi: "Autoteollisuudessa tapahtuu parhaillaan ennennäkemättömiä suuria muutoksia. Porsche Kiina ja jälleenmyyjät kohtaavat useita monimutkaisia ​​ongelmia, ja mahdollisuuksia ja haasteita on rinnakkain."

Yllä oleva lausunto osoitti, että Porsche Kiina ja kaikki valtuutetut jälleenmyyjät ovat aina ylläpitäneet pitkäaikaista, molemminpuolisesti luottavaa normaalia vuoropuhelumekanismia. Alan muutosten ja muutosten aikana autovalmistajien on aina aktiivisesti kuunneltava etulinjan jälleenmyyjien ääniä. Vain tiiviimmin toimimalla ja toisiaan tukemalla valmistajat ja jälleenmyyjät voivat vastata paremmin kiinalaisten kuluttajien tarpeisiin ja saavuttaa kestävän voiton. - voittaa tilanne.

Porsche China sanoi myös: "Olemme työskennelleet täydellisten keskustelujen kautta etsiäksemme tehokkaita tapoja reagoida aktiivisesti markkinoiden muutoksiin ja löytää uusia mahdollisuuksia haasteiden keskellä. Nämä keskustelut sisältävät monia tasoja, mukaan lukien mutta ei rajoittuen liiketoimintapolitiikkaan, paikallisiin asiakasnäkemyksiin ja asiakaspalvelua ja monia avainalueita, kuten sähköistyksen muutos.

(Toimittaja: Shi Yingjing Review: Tong Haihua Oikoluku: Yan Jingning)