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北京現代は成都モーターショーで第5世代サンタフェの正式発売を正式に発表した。新型車は中型燃料suvで、目安価格は19万5800～26万8800元。実際、サンタフェ車は我が国に非常に深い大衆基盤を持っており、当時の純輸入車であれ、その後完全に国産化された車であれ、サンタフェ車は実際に価値があります。これは、ライバルの cr-v や rav-4 と同様に、中国人が初めて触れた優れた都市型 suv モデルの 1 つであり、その世代の伝説です。

実は現行の5代目サンタフェは、モデルの位置づけも商品力も、過去と比べてかなりの変化を遂げている。現在でも燃料車がかなりの市場シェアを占めていることを考慮すると、5代目サンタフェは20万～25万台の中型suv市場において依然として大きな市場スペースを持っているといえる。

今後、この新しいモデルの構成の解釈と購入に関する提案を提供し、購入に必要な支援を提供したいと考えています。

燃料中型 suv として、ベースとなる燃料車のシャーシは、本質的に純粋な電気シャーシのような非常に大げさなホイールベースを実現することができません。具体的には、新型車のボディサイズは4830×1900×1780mm、ホイールベースは2815mmと、サイズ、ホイールベースともに中型燃料suvとしてはまずまずのサイズとなっている。

外観デザインにおいても、新型車は視認性に富んだものと言える。実際、外観デザイン全体に誇張したラインはなく、目を引く色もほとんどなく、直線的なラインが多く、ちょっと人気の「四角い箱」にも見えます。しかし、このような直線と誇張されていないカラーマッチングであっても、新車は非常に強い視覚的インパクトを生み出すことができます。これは現代のデザイナーが2つのブラシを持っているとしか言えません。

外観が視覚的に非常にインパクトがある場合、その内部はさらに視覚的にインパクトがあります。このインパクトは、使用されている奇妙な線や色、または極端に誇張されたセンターコンソールのディテールを指すものではありません。しかし、20万以下の開始価格の車としては、高級車に匹敵する内装です！実際、これは決して誇張ではなく、新車のインテリアは、レンジローバーやランドローバーなどの伝統的な高級車のインテリアスタイルに非常に似ており、高級感があります。

実際、このインテリアの質感と雰囲気は、すでに入場料を払う価値があります。 5代目サンタフェの内装は、20万台の開始価格帯ではまさにクラス最強で、日本のライバルとの間には明確な差がある。

第5世代のsanta feシリーズには、ローエンドからハイエンドまで、air、pro、pro max、ultraと呼ばれる5つのモデルがあります。このうち、pro は explorer pro と connoisseur pro の 2 つのバージョンに分かれており、それぞれ pro の上位バージョンと下位バージョンに対応します。ここで、promax と ultra モデルは 6 人乗りで、他の 3 つのモデルは 5 人乗りであることにも注意してください。 5代目サンタフェの主な販売モデルが2つのproバージョンであることは、車名から判断するのは難しくない。

パワーユニットはシリーズ共通で、247馬力の2.0tエンジン＋8atギアボックス。四輪駆動である最上位のウルトラを除いて、他のすべてのバージョンは前輪駆動ですが、エアバージョンを除くすべてのバージョンはオプションで四輪駆動を装備できます。サスペンションはシステム全体のリアマルチリンクサスペンションであり、基本的な安全構成とエアバッグもシリーズ全体に標準装備されています。韓国車は常にその構成の高さで有名であり、それは誰もがよく知っています。

構成の違いについて言えば、ultra バージョンを除いて、他の 4 つのモデルはすべて通常のリバース カメラ システムを備えていますが、最も装備の低い air バージョンは完全な l2 のみではありません。フルスピード アダプティブ機能があり、クルーズ、車線維持、車線センタリング、交通標識認識などの機能があり、残りの 4 つの構成はすべてフル機能の l2 です。ただし、ここで注意しなければならないのは、第5世代サンタフェはl2レベルの運転支援のみであり、国産車のnoaなどのハイエンドのスマート運転機能には対応していないことだ。

残りの構成に関しては、air バージョンにルーフ ラック、後部プライバシー ガラス、サンルーフがないことを除けば、4 台の車の構成のほとんどは類似しています。さらに、車の air バージョンには音声制御機能もありません。もう 1 つの視覚的に異なる構成は、air バージョンにはフル lcd 計器がありませんが、中央に 4.2 インチの画面しかないことです。の計器と他のいくつかの計器はすべてのモデルに 12.3 インチのフル lcd 計器を備えています。

実際、air バージョンの構成の欠如は依然として非常に明白であり、2 番目に低いバージョンである 218,800 explorer pro は完全な装備を備えているだけでなく、ほとんどの構成が他の上位バージョンと同様であり、価格差も異なります。最下位バージョンと比較すると、それほど大きくありません。したがって、この記事の冒頭でも述べたように、第5世代santa feの主な販売モデルは2つのproバージョンであり、2つのproバージョンのうち、218,800のexplorer proを選択することをお勧めします。