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航続距離延長車やプラグインハイブリッド車の所有者の多くは、純粋な電気自動車を購入しなかったことを後悔していると聞きました。本当の不安は石油か電気か

2024-09-05

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ここ 1 ~ 2 年で、国内の新エネルギー車は急速に発展しており、その中でもガソリンまたは電気で駆動できる長距離モデルが非常に重要な役割を果たしています。航続距離の長い車両は、ガソリンまたは電気で駆動できるのは当然で、純粋に短距離や通勤に適しており、長距離のガソリンと電気のハイブリッドはバッテリー寿命の不安を解消します。電気自動車のバッテリー寿命と充電効率が高いレベルで一致していない段階では、プラグインハイブリッドと航続距離の延長が過渡期に果たす役割は非常に明白である。

しかし、編集者を含む多くのプラグインハイブリッド車や航続距離の長い車のオーナーは、ガソリンや電気で駆動できるモデルを運転した後、漠然とした後悔の念を抱くでしょう。それが、彼らが純粋な電気自動車を直接購入しなかった理由です。そもそも車!

実際、多くの友人は現在、より優れた運転支援とスマートコックピットレベルを追求するために新エネルギー車を購入していますが、その大部分はより多くのお金を節約するためであり、比較的高い予算を持つ一部の車の所有者も含まれます。お金を節約するのは常に正しいことです。

そこで疑問が湧いてくるのですが、ガソリン車に乗り続けていれば、たとえ別の車に乗り換えたとしても、石油価格の変動や燃料消費量の増減には特に敏感にならない、とのことです。 , ガソリン車は燃費が若干高く、毎日の給油コストも少し高くなりますが、特に「不快」というわけではありません。しかし、純粋な電気自動車であれ、プラグインハイブリッド車であれ、航続距離の延長であれ、新エネルギー車を一定期間運転する場合、一度純粋な電気自動車の低コストに慣れてしまうと、長期間の運転を受け入れるのは難しくなるかもしれません。多くの新エネルギー車は純粋に電気で走行するため、電気走行のコストは 1 キロメートルあたり 1 ~ 2 セントですが、燃料車のコストは 70 セントまたは 80 セントです。

多くの人は、純粋な電気自動車であれ、プラグインハイブリッド/長距離走行であれ、都市部での運転は 1 日に走行できる距離が短く、実際、走行距離やエネルギー消費量に大きな違いはないと言うかもしれません。確かにそれほど大きな違いではありませんが、重要な違いが 1 つあります。その理由は、プラグイン ハイブリッドと航続距離の延長では、特に自宅に充電ステーションがない一部のユーザーにとって、頻繁な充電が必要になるためです。多くの友人は、家に充電ステーションがなく、屋外での急速充電が不便な場合でも、燃料を直接燃やして走行できるように、プラグインハイブリッド車や航続距離の長い車を購入しています。

しかし、多くの友人は、車を購入した後に、近くに充電スタンドがある限り、オイルを燃やす代わりに思わず充電することを選択してしまうことに気づきます。なぜなら、オイルを燃やすコストは比較的高いからです。現時点では、プラグインハイブリッドと航続距離延長バッテリーのデメリットは比較的小さく、純粋な電気航続距離は不十分です。たとえば、週に 200 キロメートル通勤する場合、プラグイン ハイブリッドと長距離 wltc の現在の純粋な電気航続距離は 180 キロメートルを超えません。また、冬にはエアコンと冷房がオンになるため、バッテリーが消耗します。少なくとも週に 1 回はバッテリーを充電する必要があり、バッテリー寿命は 500 キロメートルになります。純粋な電気自動車の場合、家に充電ステーションがない場合でも、2 週間に 1 回の充電でほぼ十分です。

プラグインハイブリッドと航続距離の延長の利点は長距離と高速だという友人もいるかもしれない。これは、車を購入していない多くの友人にとって想像上の利点かもしれません。なぜなら、高速サービスエリアでは、多くのプラグインハイブリッドモデルや長距離モデルが充電の山を占めているのを目にすることができるからです。理由は非常に単純で、純粋な電気での運転に慣れていると、オイルが燃えるのが「痛い」ので、長距離や高速を走っても慣れてしまいます。高速走行時は消費電力自体が大きいため、頻繁に充電・充電を行わなければなりません。さらに、プラグインハイブリッド車や航続距離の長い車の充電効率は、一般的に同じレベルと価格の純粋な電気自動車ほど良くないため、頻繁に充電する必要があり、充電が遅く、快適な使用感が得られません。 。

純粋な電気モデルの場合、国慶節や春節などの旅行が集中する休暇中に高速で充電するのは確かに難しいかもしれませんが、ほとんどの場合、プラグインよりも便利でお金を節約できます。ハイブリッドや航続距離の延長など、日常の利便性を補い、お金を節約するために時々不便を利用するのと同じことです。さらに、充電スタンドのレイアウトは非常に広範囲になり、高速道路で列に並ぶ必要がある場合は、最寄りのオフロードで充電することもでき、時間はかかりません。

全体として、航続距離の延長やプラグインハイブリッドを購入し、純粋な電気運転に慣れている多くの友人にとって、特に自宅と職場の往復でほとんどの時間を費やしているため、純粋な電気モデルを購入しなかったことを後悔するでしょう。長距離を運転する車の所有者にとっては、純粋な電気モデルの方が良い選択かもしれません。