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今年の成都モーターショーには「ショー会場」としての属性が欠けていると言われているが、「販売会場」としては一番人気があるはずだ。もっと現実的に言えば、車の販売は「厳然たる真実」であり、すべての自動車会社は聴衆を惹きつけるために最大限の誠意を示す必要がある。

25万クラスのsuvは、現在消費者の最も注目を集めているセグメントモデルとして、今回のオートショーでも熾烈な一騎打ちを繰り広げることになるだろう。 ideal l6、avita 07、xpeng g9 など、消費者は選択肢に迷っています。「25 万ドルクラスで最高の suv」として知られる wenjie の新しい m7 pro もあります。

誇大宣伝は脇に置いて、本質を見て、展示ホール全体を見て、約25万の予算で、どの車がこの25万を賢く使うことができるでしょうか？

同じレベルで最も優れたスペースを持っているのは誰ですか?

ideal や xpeng などの新しいパワー ブランドは、ホーム ユーザーにとって確かに魅力的であると言わざるを得ません。一般公開日には、ideal l6 にしろ xpeng g9 にしろ、展示車は多くの観客で混雑しており、他の車両よりも優れていました。最も人気のある車はおそらく wenjie xin m7 pro です。

私たちはたまたまそれを経験しただけであり、ウェンジエの新しいm7 proがこれほど多くの注目を集めているという事実は、単に「信仰上の祝福」の問題ではないことを事実が証明しています。

車の内部空間と外部の雰囲気に最も影響を与える長さと高さを考えてみましょう。ideal や xpeng と比較すると、wenjiexin m7 pro には明らかな利点があります。

wenjieの新しいm7 proのボディ長は5020mmに達し、lideal l6とxiaopeng g9の長さはそれぞれ4925mmと4891mmに達し、wenjieの新しいm7 proのボディ高はそれぞれ1760mmとlideal l6とxiaopeng g9の高さです。 1735mmと1680mm。

そして、wenjie の新しい m7 pro の 5 人乗りバージョンは、クラス最大の有効室内空間 3338 mm と、クラス最大の 1 列目、2 列目、トランクスペースを備えていることがわかりました。同時に、新しくアップグレードされたshuyunシートは、より肌に優しいナッパレザーを採用し、shuyunヘッドレストを備えたシートは、これらの車の中でよりリラックスして快適です。

スペースの柔軟性の点では、wenjie xin m7 pro の前席の背もたれを 69 度倒して 2 人用の仮眠モードを形成できます。前席ヘッドレストを外して後席クッションと接続すると、縦方向のスペースは最大1897mmとなり、ビーチチェアモードで2人が楽に横になることができます。 1列目シートと2列目シートを組み合わせることで3m×1.5mという大空間を実現し、より多様なシーンに対応します。

したがって、堂々とした外観でも、車内の実際のスペースでも、wenjieの新しいm7 proの方が優れています。

誰がより優れた運転制御を実現できるでしょうか?

パワーとシャーシの点では、lili l6 にはデュアルモーター四輪駆動が搭載されており、wenjie new m7 pro には huawei driveone 拡張範囲電気駆動プラットフォームが搭載されており、0 ～ 100 加速を 5.2 秒で達成できます。それぞれに独自の利点があると言えます。

しかし、wenjie の新しい m7 pro には、新たにアップグレードされた cdc 連続可変ダンピング ショックアブソーバーという追加の切り札もあります。

周知のとおり、wenjie の新しい m7 max は、シャーシ技術に高度な cdc 連続可変ダンピング ショックアブソーバーを導入しています。このテクノロジーは m7 pro でも採用されておらず、25 万の価格帯では間違いなく非常に珍しいです。

これにより、車両は走行中にショックアブソーバーの減衰をミリ秒レベルで調整することができ、車体の振動やタイヤの跳ね返りを効果的に軽減し、車両のピッチや姿勢変動を低減し、快適な運転と安定性を確保します。

それだけでなく、cdc 連続可変ダンピング ショック アブソーバーは、さまざまな運転ニーズや道路状況の変化に適応するために、ハード、標準、ソフトなどのさまざまな運転モードの選択肢も提供します。加速時や制動時においては、減衰力を高めることで車両のうねりや浮き上がりを抑制し、コーナリング時のスムーズな発進や制動を実現し、車体のロールを軽減し、車両のコントロール性を向上させます。

市街地での低速走行でも、高速巡航でも、cdc 連続可変減衰ショックアブソーバーは、特に新型 m7 pro のような大型ボディのドライバーに、より安定した快適な運転体験をもたらします。

このクラスで最も強力なスマートドライビング

cdc 連続可変減衰ショックアブソーバーを維持することに加えて、wenjie new m7 pro シリーズ全体には huawei ads ベーシック バージョンが標準装備されており、エントリー直後からスマートな運転が可能になります。

オートショー全体で見ると、「中型・大型suv」「大型6人乗り」「全シリーズ標準のスマートな走り」という条件を組み立てると、選べるモデルは10モデルにも満たない。価格を25万で固定し続けた結果、残るモデルはほぼwenjieの新型m7 proのみとなった。

たとえば、lideal l6 pro には、10 台のカメラと 1 台の前方ミリ波レーダーを備えた ad pro が標準装備されています。 wenjieの新型m7 proは、3台のミリ波レーダー、10台の視覚高精細カメラグループ、12台の超音波レーダーを搭載しており、ライダーに依存しない視覚的スマート運転ソリューションを実現でき、高速都市高速走行も可能安全性緊急シナリオのパフォーマンスはハイエンドバージョンと一致しています。

ad pro モデルには前向きの 8 メガピクセル カメラが 1 つ、古い ad pro モデルには 2 メガピクセル カメラが、24 モデルには 3 メガピクセル カメラが搭載されています。このチップは、わずか 128tops の演算能力を持つ horizo​​n extended range 5 チップを使用しています。

これがもたらす違いは、huawei ads の基本バージョンではより遠くまで見ることができ、不規則な障害物など、より不規則な物体を識別できることです。同時に、より遠くまで見えるため、制動距離が長くなり、アクティブな制動速度が向上します。

多くの自動車所有者が常に誇りに思っているhuawei adsスマートドライビングの安全機能の1つは、全方向衝突防止機能です。最新のデータによると、2023年9月から2024年8月までに、新型m7シリーズは26万件以上の衝突の可能性を回避した。車の所有者の中には、この機能を「目に見えない安全保証」と呼ぶ人もいます。

したがって、ads 基本バージョンのこのセキュリティ機能は大きな注目を集めています。会見の内容によれば、adsのベーシック版とアドバンスト版ともに、前方衝突回避の有効範囲は4～130km/h、側面衝突回避の有効範囲は40～130km/hである。

2つ目は、都市部でのスマートドライビングの可能性の違いです。新型m7 proに搭載されるadsのベーシックバージョンは、都市部lccと信号認識をサポートする都市部lcc+に対応しています。さらに、システムアルゴリズムの共有により、adsベーシックバージョンとアドバンスバージョンでサポートされる高速アーバンエクスプレスncaの体験に基本的な違いはありません。

したがって、全体的なインテリジェント運転能力の観点から見ると、ファーウェイは視覚融合の分野で確かに「はるかに先を行っている」と考えることができます。

今回のhuawei adsの基本バージョンは高精度地図に依存しないため、wenjie xin m7 proは国道や都市高速道路を簡単に走行できます。高速道路での長距離移動も安心・簡単、都市部の高速通勤も車に乗ってすぐに使えます。

要約すると、ads のベーシック バージョンの利点は長距離旅行だけでなく、都市部でも同レベルでより優れたスマート ドライビング エクスペリエンスを備えていることです。ユーザーが最も頻繁に使用するスマート ドライビング機能であると言えます。は欠けていない。

最強のアクティブ + パッシブ安全機能

インクルーシブ・スマート・ドライビングの意味は安全第一です。全方位保護機能の点では、フォルクスワーゲン トゥーロンなどの従来のモデルと比較して、huawei ads はハイエンド バージョンとベーシック バージョンの両方で完全な予防安全機能を備えており、より多くのユーザーが低コストでスマート運転のメリットを体験できるようになります。 。

wenjie の新しい m7 pro に搭載された自動緊急ブレーキ (aeb) は、まさに安全性の「人工物」と言えます。有効範囲の幅は4～130km/hに達し、制動速度は110km/hにも達します。また、ウォーターホース、コーンの列、道路の端などのさまざまな障害物をアクティブに識別することもできます。このデータは、運転の安全性を向上させるための aeb の取り組みを効果的に証明しています。2023 年 9 月から 2024 年 8 月までに、新型 m7 シリーズは 260,000 件を超える衝突の可能性を回避しました。

同時に、受動的安全性の観点から、wenjie の新しい m7 pro は、潜水艦グレードの熱間成形鋼が 24.4%、高張力鋼とアルミニウム合金が 80.6% を占める、フル次元の超強力なボディ設計を採用しています。 、強力な受動的安全性能を生み出します。同時に、5層構造安全設計、5層セル安全保護、三重特殊熱衝撃および防爆などのさまざまな技術を使用して、バッテリーの安全性を継続的に強化しています。これまでのところ、wenjie モデルはバッテリー燃焼ゼロの記録を維持しています。

成都モーターショー全体、さらには市場全体を見ると、標準的なスマート運転と6人乗りオプションを備えた中型および大型suvの価格は一般的に25万元を超えている。 wenjie の新しい m7 pro は、250,000 クラスのセグメントでこの要件を満たすほぼ唯一の中型から大型のスマート電動 suv です。 wenjie の新しい m7 pro が発売後に「25 万クラスのセグメントで最高の suv」と評価されたのも不思議ではありません。これは「25万台の中で最も贅沢な構成を備えた最もコストパフォーマンスの高いsuv」という商品力に大きく関係している。

「25万クラス最高のsuv」の称号が決して過言ではないことがわかる。最先端のスマート テクノロジーとスマート セキュリティの実践経験に依存しています。今年のwenjie m7シリーズの累計出荷台数が13万台を超え、全体の累計出荷台数が21万台を超えていることから判断すると、新型wenjie m7 proは自動車ショーで引き続き高い人気を誇っており、下半期の注目モデルとなることが期待される。その年。

最後に、wenjie ブランドの高級テクノロジーフラッグシップ suv である wenjie m9 の 5 人乗りバージョンが 9 月 10 日に発売されます。wenjie m9 5 人乗りバージョンの発売により、wenjie ファミリーのラインナップも拡大されます。またお楽しみに。