νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

λέγεται ότι το φετινό σαλόνι αυτοκινήτου του τσενγκντού στερείται του χαρακτηριστικού "χώρος έκθεσης", αλλά ως "χώρος πωλήσεων", πρέπει να είναι ο πιο δημοφιλής. για να είμαστε πιο πραγματιστές, η πώληση αυτοκινήτων είναι η «σκληρή αλήθεια», η οποία αναγκάζει όλες τις εταιρείες αυτοκινήτων να επιδείξουν πλήρη ειλικρίνεια για να προσελκύσουν κοινό.

ως το μοντέλο της κατηγορίας που προσελκύει τη μεγαλύτερη προσοχή από τους καταναλωτές αυτή τη στιγμή, το suv κατηγορίας 250.000 μπορεί να ξεκινήσει μια σκληρή μάχη σώμα με σώμα σε αυτή την έκθεση αυτοκινήτου. οι καταναλωτές δεν μπορούν να επιλέξουν με τα ideal l6, avita 07, xpeng g9 κ.λπ. υπάρχει ακόμη και ένα νέο m7 pro από την wenjie που είναι γνωστό ως "το καλύτερο suv στην κατηγορία των 250.000 $".

αφήστε στην άκρη τη διαφημιστική εκστρατεία και δείτε την ουσία, δείτε ολόκληρο τον εκθεσιακό χώρο, με προϋπολογισμό περίπου 250.000, ποιο αυτοκίνητο μπορεί να κάνει αυτές τις 250.000 να ξοδέψουν σοφά;

ποιος έχει τον καλύτερο χώρο στο ίδιο επίπεδο;

πρέπει να πω ότι οι νέες μάρκες ισχύος όπως το ideal και το xpeng είναι πράγματι ελκυστικές για τους οικιακούς χρήστες την ημέρα των δημόσιων εγκαινίων, είτε ήταν το ideal l6 είτε το xpeng g9, τα αυτοκίνητα της έκθεσης ήταν γεμάτα με θεατές, κάτι που ήταν ακόμη καλύτερο από τα άλλα. δύο το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο είναι πιθανώς το wenjie xin m7 pro.

απλώς έτυχε να το ζήσουμε και τα γεγονότα έχουν αποδείξει ότι το γεγονός ότι το νέο m7 pro της wenjie έχει τραβήξει τόση προσοχή δεν είναι απλώς θέμα «ευλογίας πίστης».

πάρτε το μήκος και το ύψος που επηρεάζουν περισσότερο τον εσωτερικό χώρο και την εξωτερική αύρα του αυτοκινήτου σε σύγκριση με το ideal και το xpeng, το wenjiexin m7 pro έχει πολύ προφανή πλεονεκτήματα.

το μήκος του αμαξώματος του νέου m7 pro της wenjie έφτασε τα 5020 mm, ενώ τα μήκη των lideal l6 και xiaopeng g9 είναι 4925 mm και 4891 mm αντίστοιχα, το ύψος του αμαξώματος του νέου m7 pro της wenjie έφτασε τα 1760 mm, ενώ τα ύψη των lideal l6 και xiaopeng g9 αντίστοιχα. 1735mm και 1680mm.

και μάθαμε ότι η πενταθέσια έκδοση του νέου m7 pro της wenjie έχει τον μεγαλύτερο αποτελεσματικό εσωτερικό χώρο στην κατηγορία του στα 3338 mm, καθώς και τον μεγαλύτερο χώρο πρώτης σειράς, δεύτερης σειράς και πορτμπαγκάζ στην κατηγορία του. ταυτόχρονα, τα πρόσφατα αναβαθμισμένα καθίσματα shuyun έχουν δέρμα nappa που είναι πιο φιλικό προς το δέρμα και τα καθίσματα είναι πιο μαλακά με τα προσκέφαλα shuyun, η αίσθηση των καθισμάτων είναι επίσης πιο χαλαρή και άνετη σε αυτά τα αυτοκίνητα.

όσον αφορά την ευελιξία του χώρου, οι πλάτες των μπροστινών καθισμάτων του wenjie xin m7 pro μπορούν να αναδιπλωθούν 69° προς τα πίσω για να σχηματίσουν μια λειτουργία ύπνου δύο ατόμων. αφού αφαιρέσετε τα προσκέφαλα των μπροστινών καθισμάτων και τα συνδέσετε με τα μαξιλάρια των πίσω καθισμάτων, ο μέγιστος διαμήκης χώρος είναι 1897 χιλιοστά, επιτρέποντας σε δύο άτομα να ξαπλώνουν εύκολα στη λειτουργία καρέκλας παραλίας. η πρώτη και η δεύτερη σειρά καθισμάτων μπορούν επίσης να συνδυαστούν σε έναν εξαιρετικά μεγάλο χώρο 3m×1,5m για να καλύψουν τις ανάγκες περισσότερων διαφορετικών σεναρίων.

επομένως, είτε πρόκειται για την επιβλητική εμφάνιση είτε για τον πραγματικό χώρο μέσα στο αυτοκίνητο, η νέα m7 pro της wenjie είναι καλύτερη.

ποιος μπορεί να επιτύχει καλύτερο έλεγχο οδήγησης;

όσον αφορά την ισχύ και το πλαίσιο, το lili l6 είναι εξοπλισμένο με τετρακίνηση διπλού κινητήρα, ενώ το wenjie new m7 pro είναι εξοπλισμένο με την ηλεκτρική πλατφόρμα εκτεταμένης εμβέλειας huawei driveone, η οποία μπορεί να επιτύχει επιτάχυνση 0-100 σε 5,2 δευτερόλεπτα. μπορούμε να πούμε ότι το καθένα έχει τα δικά του πλεονεκτήματα.

αλλά το νέο m7 pro της wenjie έχει επίσης ένα επιπλέον ατού - το πρόσφατα αναβαθμισμένο αμορτισέρ συνεχούς μεταβλητής απόσβεσης cdc.

όπως όλοι γνωρίζουμε, το νέο m7 max της wenjie έχει εισαγάγει προηγμένα αμορτισέρ cdc συνεχούς μεταβλητής απόσβεσης στην τεχνολογία πλαισίου. αυτή η τεχνολογία δεν έχει αποκοπεί στο m7 pro, το οποίο είναι αναμφίβολα πολύ σπάνιο στο εύρος τιμών των 250.000.

επομένως, αυτό επιτρέπει στο όχημα να ρυθμίζει την απόσβεση του αμορτισέρ στο επίπεδο του χιλιοστού του δευτερολέπτου κατά την οδήγηση, μειώνοντας αποτελεσματικά τους κραδασμούς του αμαξώματος και την αναπήδηση των ελαστικών, μειώνοντας έτσι τις διακυμάνσεις του βήματος και της στάσης του οχήματος, εξασφαλίζοντας οδηγική άνεση και σταθερότητα.

όχι μόνο αυτό, το αμορτισέρ συνεχούς μεταβλητής απόσβεσης cdc παρέχει επίσης μια ποικιλία επιλογών λειτουργίας οδήγησης, όπως πιο σκληρό, στάνταρ, πιο μαλακό κ.λπ., για προσαρμογή σε διαφορετικές οδηγικές ανάγκες και αλλαγές στις συνθήκες του δρόμου. κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, μπορεί να καταστείλει το νεύμα και την ανύψωση του οχήματος αυξάνοντας την απόσβεση, επιτυγχάνοντας ομαλότερη εκκίνηση και πέδηση κατά τις στροφές, μπορεί να μειώσει την κύλιση του αμαξώματος και να βελτιώσει την ικανότητα ελέγχου του οχήματος.

είτε οδηγείτε με χαμηλές ταχύτητες σε αστικές περιοχές είτε ταξιδεύετε με υψηλές ταχύτητες, τα αμορτισέρ συνεχούς μεταβλητής απόσβεσης cdc μπορούν να προσφέρουν στους οδηγούς μια πιο σταθερή και άνετη οδηγική εμπειρία, ειδικά με ένα μεγάλο αμάξωμα όπως το νέο m7 pro.

η πιο ισχυρή έξυπνη οδήγηση στην κατηγορία του

εκτός από τη διατήρηση του αμορτισέρ συνεχούς μεταβλητής απόσβεσης cdc, ολόκληρη η σειρά wenjie new m7 pro διατίθεται στάνταρ με τη βασική έκδοση huawei ads, επιτρέποντας την έξυπνη οδήγηση αμέσως μετά την είσοδο.

κοιτάζοντας ολόκληρη την έκθεση αυτοκινήτου, εάν πλαισιωθούν οι συνθήκες "μεσαίου και μεγάλου suv", "μεγάλου εξαθέσιου" και "τυποποιημένης έξυπνης οδήγησης για όλες τις σειρές", δεν θα υπάρχουν περισσότερα από 10 μοντέλα για να διαλέξετε. αφού συνεχίζουν να κλειδώνουν την τιμή στις 250.000, τα υπόλοιπα μοντέλα είναι σχεδόν μόνο το νέο m7 pro της wenjie.

για παράδειγμα, το lideal l6 pro έρχεται στάνταρ με το ad pro, το οποίο είναι εξοπλισμένο με 10 κάμερες και 1 ραντάρ κυμάτων χιλιοστού με κατεύθυνση προς τα εμπρός. το νέο m7 pro της wenjie είναι εξοπλισμένο με ραντάρ κυμάτων 3 χιλιοστών, 10 ομάδες καμερών υψηλής ευκρίνειας οπτικής αντίληψης και 12 ραντάρ υπερήχων, τα οποία μπορούν να υλοποιήσουν μια οπτική έξυπνη λύση οδήγησης που δεν βασίζεται στο lidar και μπορεί επίσης να λειτουργεί σε αστικές ταχύτητες express και τα σενάρια έκτακτης ανάγκης για την ασφάλεια η απόδοση είναι συνεπής με την έκδοση προηγμένης τεχνολογίας.

το μοντέλο ad pro έχει μια κάμερα 8 megapixel με όψη προς τα εμπρός, το παλιό μοντέλο ad pro έχει κάμερα 2 megapixel και το μοντέλο 24 έχει κάμερα 3 megapixel. το τσιπ χρησιμοποιεί τσιπ horizon extended range 5, το οποίο έχει υπολογιστική ισχύ μόνο 128 tops.

η διαφορά που φέρνει αυτό είναι ότι η βασική έκδοση του huawei ads μπορεί να δει πιο μακριά και να αναγνωρίσει περισσότερα ακανόνιστα αντικείμενα, όπως ορισμένα ακανόνιστα εμπόδια. ταυτόχρονα, επειδή μπορεί να δει πιο μακριά, έχει μεγαλύτερη απόσταση πέδησης και μεγαλύτερη ταχύτητα ενεργού φρεναρίσματος.

ένα από τα χαρακτηριστικά ασφαλείας της έξυπνης οδήγησης huawei ads για το οποίο ήταν πάντα περήφανοι πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι η πανκατευθυντική αντισύγκρουση. τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι από τον σεπτέμβριο του 2023 έως τον αύγουστο του 2024, η νέα σειρά m7 απέφυγε περισσότερες από 260.000 πιθανές συγκρούσεις. ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αποκαλούν αυτό το χαρακτηριστικό «αόρατη εγγύηση ασφάλειας».

επομένως, αυτό το χαρακτηριστικό ασφαλείας της βασικής έκδοσης ads έχει προσελκύσει μεγάλη προσοχή. σύμφωνα με το περιεχόμενο της συνέντευξης τύπου, το αποτελεσματικό εύρος αποφυγής μπροστινής σύγκρουσης είναι 4-130 km/h και το αποτελεσματικό εύρος πρόληψης πλευρικής σύγκρουσης τόσο για τη βασική όσο και για την προηγμένη έκδοση του ads είναι 40-130 km/h.

το δεύτερο είναι η διαφορά στις δυνατότητες της έξυπνης οδήγησης σε αστικές περιοχές η βασική έκδοση του ads που είναι εξοπλισμένη στο νέο m7 pro υποστηρίζει αστικό lcc και αστικό lcc+ που υποστηρίζει την αναγνώριση φωτεινών σηματοδοτών. επιπλέον, χάρη στον κοινόχρηστο αλγόριθμο συστήματος, ουσιαστικά δεν υπάρχει διαφορά στην εμπειρία μεταξύ του high-speed urban express nca που υποστηρίζεται από τη βασική έκδοση ads και της προηγμένης έκδοσης.

επομένως, από τη σκοπιά των συνολικών δυνατοτήτων έξυπνης οδήγησης, η huawei μπορεί πράγματι να θεωρηθεί ως «πολύ μπροστά» στον τομέα της οπτικής σύντηξης.

η βασική έκδοση του huawei ads δεν βασίζεται σε χάρτες υψηλής ακρίβειας αυτή τη φορά, επιτρέποντας στο wenjie xin m7 pro να οδηγεί εύκολα σε εθνικούς αυτοκινητόδρομους και αστικές οδούς ταχείας κυκλοφορίας. είναι ασφαλές και εύκολο στη χρήση για μεγάλες αποστάσεις σε αυτοκινητόδρομους και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόλις ανεβείτε στο αυτοκίνητο για γρήγορες αστικές μετακινήσεις.

συνοψίζοντας, το πλεονέκτημα της βασικής έκδοσης του ads δεν είναι μόνο για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, αλλά έχει επίσης καλύτερη έξυπνη εμπειρία οδήγησης στο ίδιο επίπεδο στις πόλεις δεν λείπουν.

οι ισχυρότερες δυνατότητες ενεργητικής + παθητικής ασφάλειας

η έννοια της έξυπνης οδήγησης χωρίς αποκλεισμούς είναι πρώτα η ασφάλεια. όσον αφορά τις δυνατότητες πανκατευθυντικής προστασίας, σε σύγκριση με παραδοσιακά μοντέλα όπως το volkswagen touron, το huawei ads διαθέτει πλήρεις δυνατότητες ενεργητικής ασφάλειας τόσο σε high-end όσο και σε βασικές εκδόσεις, επιτρέποντας σε περισσότερους χρήστες να βιώσουν τα οφέλη της έξυπνης οδήγησης με χαμηλότερο κόστος .

το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (aeb) εξοπλισμένο με το νέο m7 pro της wenjie μπορεί να περιγραφεί ως ένα πραγματικό «τεχνούργημα» ασφαλείας. το πλάτος της αποτελεσματικής εμβέλειάς του μπορεί να φτάσει τα 4-130 km/h και η ταχύτητα πέδησης φτάνει τα 110 km/h. μπορεί επίσης να αναγνωρίσει ενεργά διάφορα εμπόδια, όπως άλογα νερού, σειρές κώνων και άκρες δρόμων. αυτά τα δεδομένα αποδεικνύουν αποτελεσματικά τις προσπάθειες της aeb να βελτιώσει την οδηγική ασφάλεια - από τον σεπτέμβριο του 2023 έως τον αύγουστο του 2024, η νέα σειρά m7 απέφυγε περισσότερες από 260.000 πιθανές συγκρούσεις.

ταυτόχρονα, όσον αφορά την παθητική ασφάλεια, το νέο m7 pro της wenjie υιοθετεί ένα υπερ-δυνατό αμάξωμα πλήρους διαστάσεων, με ατσάλι θερμής μορφοποίησης υποβρυχίου να αντιστοιχεί στο 24,4% και χάλυβα υψηλής αντοχής και κράμα αλουμινίου το 80,6%. , δημιουργώντας ισχυρή απόδοση παθητικής ασφάλειας. ταυτόχρονα, χρησιμοποιούνται διάφορες τεχνολογίες, όπως σχεδιασμός δομικής ασφάλειας πέντε επιπέδων, προστασία ασφάλειας κυψελών πέντε στρώσεων και τριπλή ειδική θερμική αντικραδασμική και αντιεκρηκτική προστασία για τη συνεχή ενίσχυση της ασφάλειας της μπαταρίας. μέχρι στιγμής, το μοντέλο wenjie διατηρεί ακόμα το ρεκόρ μηδενικής καύσης μπαταρίας.

κοιτάζοντας ολόκληρο το σαλόνι αυτοκινήτου του chengdu, ακόμη και ολόκληρη την αγορά, η τιμή των μεσαίων και μεγάλων suv με στάνταρ έξυπνη οδήγηση και εξαθέσιες επιλογές υπερβαίνει γενικά τα 250.000 γιουάν. το νέο m7 pro της wenjie είναι σχεδόν το μοναδικό έξυπνο ηλεκτρικό suv μεσαίου προς μεγάλου μεγέθους στην κατηγορία 250.000 που πληροί αυτήν την απαίτηση. δεν είναι περίεργο που το νέο m7 pro του wenjie χαρακτηρίστηκε ως «το καλύτερο suv στην κατηγορία 250.000» μετά την κυκλοφορία του. αυτό συνδέεται στενά με την ισχύ του προϊόντος του ως «το πιο οικονομικό suv με τις πιο πολυτελείς διαμορφώσεις στη σειρά 250.000».

φαίνεται ότι ο τίτλος του «καλύτερου suv στην κατηγορία 250.000» δεν είναι υπερβολή. βασίζεται στην κορυφαία έξυπνη τεχνολογία και στην πρακτική εμπειρία έξυπνης ασφάλειας. κρίνοντας από τη σωρευτική παράδοση της σειράς wenjie m7 φέτος που ξεπερνά τις 130.000 μονάδες και τον συνολικό όγκο παράδοσης που ξεπερνά τις 210.000 μονάδες, το νέο wenjie m7 pro παραμένει ιδιαίτερα δημοφιλές στις εκθέσεις αυτοκινήτων και αναμένεται να γίνει καυτό μοντέλο στο δεύτερο μισό του το έτος.

τέλος, το wenjie m9, η ναυαρχίδα της τεχνολογίας suv με την επωνυμία wenjie, θα κυκλοφορήσει σύντομα σε πενταθέσια έκδοση στις 10 σεπτεμβρίου. με την κυκλοφορία της πενταθέσιας έκδοσης wenjie m9, η σειρά της οικογένειας wenjie θα επεκταθεί επίσης και πάλι μπορείτε να το περιμένετε.