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ネットコムの新車 9月3日、小鵬恵天の分割型飛行車「陸空母」が広州で初公開され、公開試験飛行が行われた。 「陸上空母」は今年11月、世界四大航空ショーの一つ「中国（珠海）航空ショー」で初の公共有人飛行を実施し、広州国際航空ショーにも参加することが分かった。今年末にオートショーを開催し、2026年に量産納入を目指す。

「陸上空母」は全体的にミニマルかつシャープなサイバーメカデザインを採用し、前面の貫通光帯と両側面の細長いヘッドライト群が強烈な認識性を生み出します。ボディサイド形状は比較的シンプルで、一体型の貫通型ヘッドライトから滑らかなルーフプロファイルが伸びる「ギャラクシー・パラボラ」としたほか、トランクには「半透明ガラス」を採用。極端な未来テクノロジーの強い感覚を強調します。車体サイズは全長約5.5メートル、全幅約2メートル、全高約2メートルで、普通の駐車スペースに駐車でき、地下への乗り入れも可能。

「陸上空母」は陸上車両と飛行本体の2つの部分に分かれており、陸上車両は陸上「母艦」とも呼ばれ、3軸6輪設計を採用しています。全輪駆動と後輪操舵を備え、優れた積載能力とオフロード能力を備えています。 「陸上空母」には「航空機」を収容できる車のトランクがあり、車内に広々とした快適な4人乗りの座席スペースを提供できることは言及する価値があります。

さらに、land traveler はモバイル プラットフォームであるだけでなく、貯蔵およびエネルギー補給のプラットフォームでもあります。 6軸、6プロペラ、デュアルダクトという革新的な構成を採用し、胴体とプロペラの主要構造は高強度と軽量化を考慮し、270°のパノラマコックピットをユーザーに提供します。飛行視野。

小鵬恵天は自己研究により、陸上車両と飛行車両の自動分離・結合をワンボタン操作で実現できる車両搭載型自動分離・閉鎖機構を開発した。分離後、飛行体の6組のアームとローターを展開して低空飛行を開始し、飛行体が着陸した後、6組のアームとローターを格納し、自動運転機能により飛行体との接続を実現します。陸上車両の自動開閉機構と正確なドッキングと結合。

陸上配備の「母艦」には、800vの炭化ケイ素の長距離電源プラットフォームが装備されており、航続距離は1,000kmを超えます。走行中または駐機中に超高出力で航空機を充電でき、6回の飛行が可能です。燃料もフルパワーも満載。 飛行体にはフルレンジ800vの炭化ケイ素高電圧プラットフォームが搭載されており、飛行用バッテリー、電動ドライブ、電動ダクト、コンプレッサーなどはすべて800vであり、これによりエネルギー消費の低減と充電速度の向上を実現しています。

「陸上空母」航空機は、手動と自動の両方の運転モードをサポートしており、従来の航空機の複雑な「手と足」による制御方法を放棄し、片手で制御できるシングルスティック制御システムも開発しました。オートパイロットモードでは、ワンクリック離陸と着陸、自動ルート計画と自動飛行を実現でき、多次元インテリジェント空中認識、障害物回避支援、着陸ビジョン支援などの機能を備えています。

航空機はフルドメイン冗長安全設計を採用しており、電源、飛行制御、電力供給、通信、制御などの主要システムには冗長バックアップがあり、最初のシステムに障害が発生した場合でも、2番目のシステムでシームレスな接続を実現できます。その中で、インテリジェントな飛行制御およびナビゲーション システムは、3 段階の異種冗長性を使用し、ハードウェアとソフトウェアの異なる構造を使用して、単一の障害モードがシステム全体の動作に影響を与える可能性を減らします。将来的に、xpeng huitianは200機以上の航空機に投資し、「部品、システム、完全な機械」の3つのレベルで複数の種類の安全性テストを並行して実施する予定です。

これまで小鵬恵天は70以上の飛行キャンプと協力契約を締結しており、年末までに200以上の飛行キャンプのレイアウトを完了する予定だ。 xpeng huitian 氏は、全国の中核都市のユーザーが車で 30 分以内に最寄りの飛行キャンプに到着できるようにしたいと考えています。また、都市によっては、いつでも好きなときに歩いたり飛行したりできるようになるまでに最大 2 時間かかる場合もあります。将来的には、ユーザーの自動運転ツアーは空にも広がり、古典的な旅行ルートに空飛ぶキャンプ場のレイアウトが追加されるでしょう。

xpeng huitianはアプリケーションシナリオの判断に基づいて、「3段階」の製品戦略を推進しています。最初の段階は、主に限られたシナリオの飛行体験と一般向けに使用される分割型飛行車「陸上航空母艦」を発売することです。大規模な大量生産と販売を通じて、低空飛行産業チェーンとエコロジーチェーンの構築と改善を促進し、第二のステップは高速かつ長距離飛行を開始する空飛ぶ自動車のビジネスモデルを検証することである。 evtol（電動垂直離着陸機）製品は、典型的なシナリオにおける航空機の問題を解決し、低空飛行に関わるすべての関係者が協力して都市の三次元輸送の構築を推進します。 3 番目のステップは、ドアツードアおよびポイントツーポイントの都市 3d 交通を真に実現するために、陸空統合型飛行車を発売することです。より多様化するニーズに応えるため、第一段階と第二段階の間に、xpeng huitianは「陸上空母」陸上車両と飛行体の派生製品を開発し、より多くの現場体験と公共サービスに対するユーザーのニーズをサポートする予定です。

(写真/張暁儀、文網通信社)