berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

mobil baru netcom pada tanggal 3 september, mobil terbang tipe terpisah "land aircraft carrier" milik xiaopeng huitian diluncurkan untuk pertama kalinya di guangzhou dan melakukan uji penerbangan publik. diketahui bahwa "kapal induk darat" akan melakukan penerbangan berawak publik pertamanya pada bulan november tahun ini di "china (zhuhai) air show", salah satu dari empat pertunjukan udara besar di dunia, dan akan berpartisipasi dalam guangzhou international auto show pada bulan november. rencananya akan diadakan pada akhir tahun ini. mulai pra-penjualan dan mencapai pengiriman produksi massal pada tahun 2026.

"kapal induk darat" mengadopsi bahasa desain mecha cyber yang minimalis dan tajam secara keseluruhan. strip cahaya tembus di bagian depan dan kelompok lampu depan ramping di kedua sisi menciptakan pengenalan yang kuat. bentuk bodi samping relatif sederhana, dengan profil atap halus "galaxy parabola" memanjang dari lampu depan tipe tembus yang terintegrasi. tidak hanya dilengkapi pintu split elektrik, bagasi juga menggunakan desain "kaca tembus pandang". menyoroti rasa ekstrim yang kuat akan teknologi masa depan. dari segi ukuran bodi, kendaraan ini memiliki panjang sekitar 5,5 meter, lebar 2 meter, dan tinggi 2 meter. dapat diparkir di tempat parkir standar dan didorong ke basement.

"kapal induk darat" dibagi menjadi dua bagian: kendaraan darat dan badan terbang. kendaraan darat disebut juga "kapal induk" darat, mengadopsi desain tiga poros dan enam roda, dapat mencapai ukuran 6×6 penggerak semua roda dan kemudi roda belakang, serta memiliki daya dukung dan kemampuan off-road yang baik. perlu disebutkan bahwa "kapal induk darat" ini memiliki bagasi mobil yang mampu menampung "pesawat" tersebut dan tetap dapat menyediakan ruang duduk empat kursi yang luas dan nyaman di dalam mobil.

selain itu, land traveler bukan hanya platform seluler, tetapi juga platform penyimpanan dan pengisian energi. pesawat ini memiliki konfigurasi inovatif enam sumbu, enam baling-baling, dan saluran ganda. struktur utama badan pesawat dan baling-baling terbuat dari bahan serat karbon, dengan mempertimbangkan kekuatan tinggi dan ringan. kokpit panorama 270° dapat memberikan pengguna lebih luas bidang pandang penerbangan.

melalui penelitian mandiri, xiaopeng huitian telah mengembangkan mekanisme pemisahan dan penutupan otomatis yang dipasang di kendaraan, yang dapat mewujudkan pemisahan otomatis dan kombinasi kendaraan darat dan kendaraan terbang dengan pengoperasian satu tombol. setelah pemisahan, buka enam set lengan dan rotor benda terbang untuk memulai penerbangan di ketinggian rendah setelah benda terbang mendarat, tarik kembali enam set lengan dan rotor, dan sadari hubungan dengan benda terbang melalui fungsi penggerak otomatis; dan mekanisme buka tutup otomatis kendaraan darat. docking dan kombinasi yang akurat.

"kapal induk" yang berbasis di darat dilengkapi dengan platform daya jarak jauh silikon karbida 800v, dengan jangkauan jelajah komprehensif lebih dari 1.000 km. kapal ini dapat mengisi ulang pesawat dengan daya sangat tinggi saat mengemudi atau parkir, dan dapat mencapai 6 penerbangan dengan bahan bakar penuh dan tenaga penuh. badan terbang dilengkapi dengan platform tegangan tinggi silikon karbida 800v jangkauan penuh, dan baterai penerbangan, penggerak listrik, saluran listrik, kompresor, dll. semuanya 800v, sehingga mencapai konsumsi energi yang lebih rendah dan kecepatan pengisian yang lebih tinggi.

pesawat "land aircraft carrier" mendukung mode mengemudi manual dan otomatis. xiaopeng huitian juga memelopori sistem kendali satu tongkat yang dapat dikendalikan dengan satu tangan, meninggalkan metode kendali "tangan dan kaki" yang rumit pada pesawat tradisional. dalam mode autopilot, ia dapat lepas landas dan mendarat dengan satu klik, perencanaan rute otomatis dan penerbangan otomatis, serta memiliki fungsi seperti persepsi udara cerdas multidimensi, bantuan penghindaran rintangan, dan bantuan penglihatan pendaratan.

pesawat ini mengadopsi desain keselamatan redundan domain penuh, dan sistem utama seperti daya, kontrol penerbangan, catu daya, komunikasi, dan kontrol memiliki cadangan redundan. setelah sistem pertama gagal, sistem kedua dapat mencapai koneksi tanpa batas. diantaranya, sistem kontrol penerbangan dan navigasi cerdas menggunakan tiga tingkat redundansi heterogen, dan menggunakan struktur perangkat keras dan perangkat lunak yang berbeda untuk mengurangi kemungkinan mode kegagalan tunggal yang memengaruhi kerja seluruh sistem. di masa depan, xpeng huitian akan berinvestasi pada lebih dari 200 pesawat untuk melakukan berbagai jenis uji keselamatan paralel pada tiga tingkat "suku cadang, sistem, dan mesin lengkap".

sejauh ini, xpeng huitian telah menyelesaikan kontrak kerja sama dengan lebih dari 70 flight camp dan berencana menyelesaikan tata letak lebih dari 200 flight camp pada akhir tahun. xpeng huitian berharap pengguna di kota-kota inti di seluruh negeri dapat mencapai kamp penerbangan terdekat dalam waktu 30 menit berkendara, dan di beberapa kota memerlukan waktu hingga dua jam untuk mencapai kebebasan berjalan kaki dan terbang kapan pun mereka mau. di masa depan, tur mengemudi mandiri pengguna juga akan diperluas ke udara, menambahkan tata letak perkemahan terbang ke rute perjalanan klasik.

berdasarkan penilaian skenario penerapan, xiaopeng huitian mempromosikan strategi produk "tiga langkah": langkah pertama adalah meluncurkan "kapal induk darat" mobil terbang tipe terpisah, yang terutama digunakan dalam pengalaman penerbangan dan layanan publik secara terbatas. skenario. melalui produksi dan penjualan massal skala besar akan mendorong pembangunan dan peningkatan rantai industri penerbangan ketinggian rendah dan rantai ekologi, dan memverifikasi model bisnis mobil terbang; produk evtol (pesawat lepas landas dan pendaratan vertikal listrik) untuk memecahkan masalah udara dalam skenario umum. untuk masalah transportasi, semua pihak yang terlibat dalam penerbangan ketinggian rendah akan bekerja sama untuk mempromosikan pembangunan transportasi tiga dimensi perkotaan; meluncurkan mobil terbang darat dan udara terintegrasi untuk mewujudkan transportasi 3d perkotaan door-to-door dan point-to-point. untuk memenuhi kebutuhan yang lebih beragam, antara langkah pertama dan kedua, xpeng huitian berencana untuk mengembangkan produk turunan kendaraan darat "kapal induk" dan kendaraan terbang untuk mendukung kebutuhan pengguna akan pengalaman pemandangan dan layanan publik yang lebih banyak.

(foto/zhang xiaoyi dari kantor berita textnet)