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深センはドローンに適した空域の70%以上を開放するよう努めており、1,000以上の低空商業ルートを持っている

2024-08-02

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南都ニュース 8月2日午前、深セン市交通局、市産業情報技術局、市発展改革委員会の共催による「深セン低地経済高品質発展会議」が深センで開催された。 。 「低地で新たな品質の深センが離陸する」をテーマとしたこの会議には、低地経済分野の専門家、企業、政府代表ら500人以上が集まった。この会議はインフラストラクチャ、オペレーティングシステム、産業エコロジー、アプリケーションシナリオなどに焦点を当て、深センの低高度経済を完全に促進して飛行を加速するための一連の政策措置と試験結果を発表した。

近年、深センは低空経済の質の高い発展を促進し、革新的要素の集積と先進製造業の基本的利点を最大限に発揮し、低空経済と航空宇宙戦略新興国の育成に積極的に取り組んでいる。産業クラスター。政策面では、深セン市は国内初の低地経済産業促進条例を公布し、低地経済に関する「20か条」を発表し、10の低地経済産業クラスターの建設を計画している。 DJI、SF Express、Meituan UAV などの企業があり、航空機の製造、主要コンポーネント、コア材料、制御システム、運用サービスなどの産業チェーン全体をカバーするサプライ チェーン企業が 1,700 社以上あります。産業用ドローンはそれぞれ世界の 70% と 50% を占めています。



2025年末までに、深センは1,000基以上の低空航空機離着陸プラットフォームを建設する予定だ。

深セン市発展改革委員会は、2024年6月現在、249か所の低空離着陸地点が建設され、207のドローンルートが開設されたと紹介した。同時に、宝安、龍崗、平山などの地区に50万平方メートル以上の面積をカバーするUAVテストフィールドが建設され、テストや検証飛行などの機能が備えられており、インフラサービスのレベルは高くなっています。国を率いている。将来的には、深セン市が適切に構造化された低高度離着陸サービスシステムを構築し、ヘリコプター/eVTOL旅客輸送で構成される低高度離着陸ネットワークを構築することが提案されています。物流輸送、コミュニティ物流、公共ガバナンスサービス等を「異種・高密度」で実現 「高頻度・高複雑」な低空飛行活動と「低高度+」の新興人材の育成を支援ビジネスフォーマット。

2025年末までに、1,000以上のルートを持つ低空航空機離着陸プラットフォームが1,000基以上建設され、低空飛行サービスの保証は国際先進レベルに達する。会議では「深セン低空離着陸施設高品質建設計画」も発表され、主な内容が紹介された。第一に、低空離着陸インフラネットワークの構築。 、施設建設メカニズムの改善、第三に、低高度インフラ投資と運営メカニズムの改善。



2025年には都市内のドローンに適した空域の割合が75%を超える

深セン市交通局は、深セン市の低空運航システム、適用シナリオ、ルート目標などを紹介し、深セン市は上位部門の支援と指導のもと、機構改革を通じて協調的な低空空域運航を模索し、航空サービスの保証をサポートしていると述べた。技術革新と応用拡大は低地産業の集積を推進し、標準的な統合により低地経済の革新的発展をリードし、低地経済産業発展の新たな勢いと総合的な競争力を強化するために以下の4つの主要な課題に焦点を当てます。 。

1 つ目は、効率的で調整された低空空域管理メカニズムを探索し、構築することです。私たちは、2025 年までに市内の空域の 75% を 120 メートル以下にし、低空商業ルートの総数が 1,000 を超えることを目指しています。 2つ目は、大規模民間航空ニーズに対応する高品質な低空運航管理サービス体制の構築です。 2025年末までに、1,000機以上の商用低空飛行を同時にサポートし、1日当たり10,000回の飛行をサポートできるサービスサポート能力を備える予定です。 3つ目は、5つの主要な低高度応用シナリオを拡張し、最適な低高度実証サイトを構築することです。貨物輸送、有人輸送、緊急救助、都市ガバナンス、文化観光消費などにおける低空シナリオのアプリケーションを継続的に強化および拡張します。第四は、低高度経済の革新的発展を促進するための、低高度基準法、規制、政策の完全な体系を構築することである。最近、深セン低高度経済専門標準化技術委員会が設立され、低高度経済分野の深セン標準 18 項目の最初の準備を開始し、深セン低高度経済標準システムのバージョン 1.0 のリリースに努めています。年内に規則と標準システムの構築を試行する。



低高度の通信と監視を完全にカバーするために、低高度共感覚型 5G-A テスト基地局の展開を加速します。

深セン市工業情報化局は、深センの低空経済産業の発展と関連政策を紹介し、深センは低空製造、低空飛行、低空サポート、包括的サービスを統合した完全な産業チェーンシステムを形成していると述べた。低高度経済分野のサービスを中心に主要システムを紹介。部品分野では「迅速な収集」、完成機製造分野では「強い強度」、地上支援分野では「安定した基盤」という特徴を持っています。 、運用・サポート分野では「新型」。同時に、4 つの低高度実験区、4 つの低高度実験場、「トップ 10 低高度経済産業団地」および低高度経済分野の 2 つの特徴的なパークが計画・展開され、強固な生態系と環境を提供しています。低高度経済プロジェクトの実施のための空間の保証。

さらに、深セン市は低地経済を「20+8」産業クラスターの戦略的重点産業クラスターとして挙げており、資源を収集し、並外れた努力でその育成を支援する市の努力を活用している。国内初の低高度経済に関する地方条例「深セン経済特区低高度経済産業促進条例」を公布し、「低高度経済・航空宇宙産業クラスターの育成・発展を目指す深セン市行動計画(2024~2025年)」を発表)」を発表し、「深セン市は低高度経済を支援する」「質の高い発展のためのいくつかの措置」を発行し、「規制+行動計画+いくつかの措置」という低レベルの政策体系を構築し、チェーン全体をカバーし、あらゆる業態。同時に、さまざまな地区が低地経済の質の高い発展を支援するための行動計画や特別政策を導入しました。

次のステップでは、深セン市は情報インフラ共感覚の統合的構築の推進に重点を置き、低空共感覚5G-Aテスト基地局の展開を加速し、低空通信と監視の完全カバーを達成する。サイクルとチェーン全体を通じて低レベルの経済産業の発展を支援するため、低レベルの経済産業基金の設立を加速する。低地産業に焦点を当ててチェーンを強化し、チェーン内の企業や機関に綿密なサービスを提供し、深センが「最初の低地経済都市」に向けた動きを加速することを促進する。

中国が空港のドローン飛行規制突破で主導権を握る

深セン空港初の高低高度統合運用試験飛行に成功

広東・香港・マカオ大湾区デジタル経済研究所は、低高度インテリジェント融合システム SILAS の先駆者バージョンをリリースしました。このシステムは、深セン空域のあらゆる要素のデータを収集し、すべてをサポートする基本的な管理およびサービス機能を備えています。深セン市の協力航空機が同時に飛行し、都市レベルの低高度空域デジタル化、低高度管理、都市レベルのCIMベースと世界的なインテリジェントなコンピューティング能力を統合したサービスオペレーティングシステムを実現した。次のステップでは、SILAS は高度な人工知能テクノロジーを組み合わせて継続的に反復および進化し、より包括的でオープンでインテリジェントなシステムが年末までに発表される予定です。

深セン空港グループは会議で、深セン低高度運用管理センターの正式立ち上げを発表した。このセンターは、昨年11月に国内初の地方低高度経済国有プラットフォームを設立して以来、空港グループが推進してきた重要な成果である。 、低空飛行サービス保証のための重要なプラットフォームを確立し、都市における低空飛行活動の報告窓口、指令センター、情報プラットフォームとなり、低空飛行の「単一ネットワークと統合管理」を促進します。深センでの高空飛行。

また、同会議では、空港グループが空港エリアで主催したeVTOLおよび物流ドローンの初の試験飛行が、中国で初めて空港ドローンの飛行制限を突破して成功裡に実施されたことも発表された。高高度と低高度を統合した初の試験飛行。 7月26日、民間航空便が深セン空港に到着した後、ドローンは航空貨物を積み込み、深セン・中山水道上空を飛行し、珠江河口を越えて中山空港まで輸送した。海を25分で横断し、物流と民間航空のシームレスな接続を実現します。

次のステップでは、空港グループは深セン空港エリアに6万平方メートル以上の土地を計画し、国内最大の規模、最も完全な機能、最高の施設を備えた深セン低空作戦本部基地を建設する予定である。一般航空ヘリコプタやeVTOLなどの各種航空機の離着陸を確保し、低高度での運航管理、低高度でのデータ統合、低高度での経済性などのニーズに応えます。ドローンの活用、高低高度統合、複合輸送、旅客・貨物統合などの多様な応用シナリオを実現し、ベイエリアを放射状に放射する国内有数のハブセンターとなる低空低空プラットフォームを構築する。

SF Express Groupは企業代表として講演し、低高度経済は新興産業として、複雑なアプリケーションシナリオ、多様なユーザー、多くの部門や分野が多くの問題に直面しているという特徴があると述べた。深センの良好なビジネス環境とさまざまな政府部門の支援のおかげで、SF Expressグループ傘下のドローン物流会社Fengyi Technologyは、深センを中心に広東・香港・マカオ大湾区をカバーする低空物流ネットワークを構築している。 。次のステップでは、SFエクスプレスも深センに拠点を置き、広東・香港・マカオ大湾区における低空物流ネットワークの構築を段階的に推進し、深セン便の規模を拡大し続けることが期待されている。は、低高度アプリケーション シナリオの充実と低高度サービス インフラストラクチャの構築に関して、より多くのサポートを提供し続けることができます。

報告者:南都記者 張燕麗

写真撮影:Nandu記者徐松龍