Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Nandu News Το πρωί της 2ης Αυγούστου, πραγματοποιήθηκε στο Shenzhen η Διάσκεψη Οικονομικής Ανάπτυξης Χαμηλού Υψηλού υψομέτρου Shenzhen, η οποία χρηματοδοτήθηκε από κοινού από το Shenzhen Municipal Transportation Bureau, το Municipal Industry and Information Technology Bureau και τη Δημοτική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης. . Με θέμα «Χαμηλού υψόμετρου, η νέα ποιότητα Shenzhen απογειώνεται», το συνέδριο συγκέντρωσε περισσότερους από 500 ειδικούς, εκπροσώπους επιχειρήσεων και κυβερνήσεων στον τομέα της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου. Το συνέδριο επικεντρώθηκε σε υποδομές, λειτουργικά συστήματα, βιομηχανική οικολογία, σενάρια εφαρμογών κ.λπ., και κυκλοφόρησε μια παρτίδα μέτρων πολιτικής και πιλοτικά αποτελέσματα για την πλήρη προώθηση της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου του Shenzhen για την επιτάχυνση της πτήσης του.

Τα τελευταία χρόνια, η Shenzhen έχει καταβάλει κάθε προσπάθεια για να προωθήσει την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου, να δώσει πλήρη σημασία στη συσσώρευση καινοτόμων παραγόντων και στα βασικά πλεονεκτήματα της προηγμένης κατασκευής και να καλλιεργήσει ενεργά την οικονομία χαμηλού υψομέτρου και την αεροδιαστημική στρατηγική αναδυόμενη βιομηχανικές ομάδες. Όσον αφορά τις πολιτικές, η Shenzhen εξέδωσε τους πρώτους κανονισμούς προώθησης της οικονομικής βιομηχανίας σε χαμηλό υψόμετρο, κυκλοφόρησε τα "20 άρθρα" για την οικονομία χαμηλού υψομέτρου και σχεδιάζει να δημιουργήσει 10 οικονομικούς βιομηχανικούς κλάδους χαμηλού υψομέτρου επιχειρήσεις όπως η DJI, η SF Express και η Meituan UAV Υπάρχουν περισσότερες από 1.700 εταιρείες εφοδιαστικής αλυσίδας που καλύπτουν ολόκληρη τη βιομηχανική αλυσίδα, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής αεροσκαφών, των βασικών υλικών, των συστημάτων ελέγχου και των λειτουργικών υπηρεσιών και τα βιομηχανικά drones αντιπροσωπεύουν το 70% και το 50% του κόσμου αντίστοιχα.

Μέχρι το τέλος του 2025, η Shenzhen θα έχει κατασκευάσει περισσότερες από 1.000 πλατφόρμες απογείωσης και προσγείωσης αεροσκαφών σε χαμηλό ύψος.

Η Δημοτική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης του Shenzhen παρουσίασε τα αποτελέσματα της κατασκευής υποδομής σε χαμηλό υψόμετρο Από τον Ιούνιο του 2024, έχουν κατασκευαστεί 249 σημεία απογείωσης και προσγείωσης σε χαμηλό υψόμετρο και έχουν ανοίξει 207 διαδρομές με drone. Ταυτόχρονα, πεδία δοκιμών UAV που καλύπτουν μια έκταση άνω των 500.000 τετραγωνικών μέτρων έχουν κατασκευαστεί σε Bao'an, Longgang, Pingshan και άλλες περιοχές, με λειτουργίες όπως πτήσεις δοκιμών και επαλήθευσης, και το επίπεδο των υπηρεσιών υποδομής είναι οδηγώντας τη χώρα. Προτείνεται στο μέλλον η Shenzhen να κατασκευάσει ένα καλά δομημένο και καλά δομημένο σύστημα υπηρεσίας απογείωσης και προσγείωσης σε χαμηλό υψόμετρο και να δημιουργήσει ένα δίκτυο απογείωσης και προσγείωσης σε χαμηλό υψόμετρο που θα αποτελείται από μεταφορά επιβατών με ελικόπτερο/eVTOL, μεταφορά υλικοτεχνικής υποστήριξης, κοινοτική διανομή, υπηρεσίες δημόσιας διακυβέρνησης κ.λπ., ως "ετερογενές, υψηλής πυκνότητας" Παροχή υποστήριξης για δραστηριότητες πτήσεων "υψηλής συχνότητας, υψηλής πολυπλοκότητας" σε χαμηλό ύψος και την καλλιέργεια αναδυόμενων "χαμηλού υψομέτρου +" επιχειρηματικές μορφές.

Μέχρι το τέλος του 2025, θα κατασκευαστούν περισσότερες από 1.000 πλατφόρμες απογείωσης και προσγείωσης αεροσκαφών χαμηλού υψομέτρου, με περισσότερες από 1.000 διαδρομές, και οι εγγυήσεις για την εξυπηρέτηση πτήσεων σε χαμηλό ύψος θα φτάσουν στο διεθνές προηγμένο επίπεδο. Στη συνάντηση, κυκλοφόρησε επίσης το «Σχέδιο κατασκευής υψηλής ποιότητας Shenzhen για εγκαταστάσεις απογείωσης και προσγείωσης σε χαμηλό υψόμετρο» και παρουσιάστηκαν τα κύρια περιεχόμενα: πρώτον, δημιουργία δικτύου υποδομής απογείωσης και προσγείωσης σε χαμηλό υψόμετρο , βελτίωση του μηχανισμού κατασκευής εγκαταστάσεων, τρίτον, βελτίωση του μηχανισμού επένδυσης και λειτουργίας υποδομής σε χαμηλό υψόμετρο.

Το 2025, το ποσοστό του ανοιχτού εναέριου χώρου κατάλληλου για drones στην πόλη θα ξεπεράσει το 75%

Το Δημοτικό Γραφείο Μεταφορών του Shenzhen παρουσίασε το σύστημα λειτουργίας του Shenzhen σε χαμηλό ύψος, τα σενάρια εφαρμογών, τους στόχους διαδρομής κ.λπ., λέγοντας ότι με την υποστήριξη και την καθοδήγηση ανώτερων τμημάτων, το Shenzhen διερευνά συνεργατικές επιχειρήσεις εναέριου χώρου χαμηλού υψομέτρου μέσω μεταρρύθμισης μηχανισμών, υποστηρίζει εγγυήσεις υπηρεσιών πτήσης με Η τεχνολογική καινοτομία και εφαρμόζει Η επέκταση οδηγεί τη συγκέντρωση βιομηχανιών χαμηλού υψομέτρου, οδηγεί στην καινοτόμο ανάπτυξη της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου με τυπική ενοποίηση και εστιάζει στα ακόλουθα τέσσερα βασικά καθήκοντα για την ενίσχυση της νέας δυναμικής και της συνολικής ανταγωνιστικότητας της ανάπτυξης της οικονομικής βιομηχανίας χαμηλού υψομέτρου .

Το πρώτο είναι η εξερεύνηση και η κατασκευή ενός αποτελεσματικού και συντονισμένου μηχανισμού διαχείρισης του εναέριου χώρου σε χαμηλό υψόμετρο. Προσπαθούμε να επιτύχουμε το 75% του ανοιχτού εναέριου χώρου της πόλης κάτω από 120 μέτρα και ο συνολικός αριθμός εμπορικών διαδρομών χαμηλού υψομέτρου να ξεπεράσει τις 1.000 έως το 2025. Το δεύτερο είναι να κατασκευαστεί ένα υψηλής ποιότητας σύστημα διαχείρισης λειτουργίας χαμηλού υψομέτρου για την υποστήριξη μεγάλων εμπορικών αναγκών πτήσεων. Μέχρι το τέλος του 2025, θα έχει τη δυνατότητα υποστήριξης υπηρεσιών να υποστηρίζει περισσότερα από 1.000 εμπορικά αεροσκάφη χαμηλού ύψους στον αέρα ταυτόχρονα και 10.000 πτήσεις την ημέρα. Το τρίτο είναι να επεκτείνετε τα πέντε κύρια σενάρια εφαρμογών χαμηλού υψομέτρου και να δημιουργήσετε τον καλύτερο ιστότοπο επίδειξης σε χαμηλό υψόμετρο. Συνεχής εμπλουτισμός και επέκταση εφαρμογών σεναρίων χαμηλού υψομέτρου στη μεταφορά φορτίου, επανδρωμένη μεταφορά, διάσωση έκτακτης ανάγκης, αστική διακυβέρνηση, κατανάλωση πολιτιστικού τουρισμού κ.λπ. Το τέταρτο είναι να οικοδομήσουμε ένα πλήρες σύστημα νόμων, κανονισμών και πολιτικών για πρότυπα χαμηλού υψομέτρου για την προώθηση της καινοτόμου ανάπτυξης της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου. Πρόσφατα, η Τεχνική Επιτροπή Επαγγελματικής Τυποποίησης Οικονομίας Χαμηλού Υψηλού Shenzhen ιδρύθηκε για να ξεκινήσει την προετοιμασία της πρώτης παρτίδας 18 προτύπων Shenzhen στον τομέα της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου και να προσπαθήσει να κυκλοφορήσει την έκδοση 1.0 του συστήματος οικονομικών προτύπων χαμηλού υψομέτρου Shenzhen εντός φέτος, και πιλοτικά την κατασκευή του συστήματος κανόνων και προτύπων.

Επιτάχυνση της ανάπτυξης συναισθητικών δοκιμαστικών σταθμών βάσης χαμηλού υψομέτρου 5G-A για την επίτευξη πλήρους κάλυψης επικοινωνιών και επιτήρησης σε χαμηλό υψόμετρο

Το Δημοτικό Γραφείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής του Shenzhen παρουσίασε την ανάπτυξη της οικονομικής βιομηχανίας χαμηλού υψομέτρου και τις σχετικές πολιτικές της Shenzhen, λέγοντας ότι η Shenzhen έχει δημιουργήσει ένα πλήρες σύστημα αλυσίδας βιομηχανίας που ενσωματώνει την κατασκευή σε χαμηλό υψόμετρο, την πτήση σε χαμηλό ύψος, την υποστήριξη σε χαμηλό υψόμετρο και την ολοκληρωμένη υπηρεσίες στον τομέα της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου, που δείχνει βασικά συστήματα και έχει τα χαρακτηριστικά της "γρήγορης συγκέντρωσης" στον τομέα των ανταλλακτικών και των εξαρτημάτων, "ισχυρή αντοχή" στον πλήρη τομέα κατασκευής μηχανών, "σταθερή βάση" στον τομέα υποστήριξης εδάφους , και «νέο μοντέλο» στον τομέα λειτουργίας και υποστήριξης. Ταυτόχρονα, έχουν σχεδιαστεί και αναπτυχθεί 4 πειραματικές περιοχές χαμηλού υψομέτρου, 4 δοκιμές χαμηλού υψομέτρου, «Top Ten Low-altitude Economic Industrial Parks» και 2 χαρακτηριστικά πάρκα στον οικονομικό τομέα του χαμηλού υψομέτρου, παρέχοντας στέρεες οικολογικές και χωροταξικές εγγυήσεις για την υλοποίηση οικονομικών έργων χαμηλού υψομέτρου.

Επιπλέον, η Shenzhen έχει συμπεριλάβει την οικονομία χαμηλού υψομέτρου ως στρατηγικό βασικό βιομηχανικό σύμπλεγμα μεταξύ των βιομηχανικών συστάδων «20+8», χρησιμοποιώντας τις προσπάθειες της πόλης να συγκεντρώσει πόρους και να υποστηρίξει την καλλιέργειά της με εξαιρετικές προσπάθειες. Δημοσίευσε τους πρώτους τοπικούς κανονισμούς της χώρας για την οικονομία χαμηλού υψομέτρου - τους "Κανονισμούς Προώθησης Οικονομικής Βιομηχανίας Χαμηλού υψομέτρου της Ειδικής Ζώνης Shenzhen", κυκλοφόρησε το "Σχέδιο δράσης της πόλης Shenzhen για την καλλιέργεια και την ανάπτυξη συμπλεγμάτων οικονομίας και αεροδιαστημικής βιομηχανίας χαμηλού υψομέτρου (2024-2025 )" και εξέδωσε το "Η πόλη Shenzhen υποστηρίζει την οικονομία χαμηλού υψομέτρου" "Διάφορα μέτρα για ανάπτυξη υψηλής ποιότητας", έχει κατασκευαστεί ένα σύστημα πολιτικής χαμηλού επιπέδου "κανονισμοί + σχέδιο δράσης + πολλά μέτρα", που καλύπτει ολόκληρη την αλυσίδα και όλες τις μορφές επιχειρήσεων. Ταυτόχρονα, διάφορες περιφέρειες έχουν εισαγάγει σχέδια δράσης και ειδικές πολιτικές για την υποστήριξη της υψηλής ποιότητας ανάπτυξης της οικονομίας του χαμηλού υψομέτρου.

Στο επόμενο βήμα, η Shenzhen θα επικεντρωθεί στην προώθηση της ολοκληρωμένης κατασκευής συναισθησίας υποδομής πληροφοριών και θα επιταχύνει την ανάπτυξη δοκιμαστικών σταθμών βάσης συναισθησίας χαμηλού υψομέτρου 5G-A για την επίτευξη πλήρους κάλυψης επικοινωνιών και επιτήρησης χαμηλού υψομέτρου. Επιτάχυνση της δημιουργίας ταμείων της οικονομικής βιομηχανίας χαμηλού επιπέδου για την υποστήριξη της ανάπτυξης οικονομικών βιομηχανιών χαμηλού επιπέδου σε ολόκληρο τον κύκλο και την αλυσίδα. Εστιάζοντας στη βιομηχανία χαμηλού υψομέτρου για την ενίσχυση της αλυσίδας, την παροχή υπηρεσιών σε βάθος σε επιχειρήσεις και ιδρύματα της αλυσίδας και την προώθηση του Shenzhen να επιταχύνει την κίνησή του προς την «πρώτη πόλη της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου».

Η Κίνα πρωτοστατεί στην παραβίαση των περιορισμών πτήσεων με drone στο αεροδρόμιο

Αεροδρόμιο ShenzhenΠραγματοποιήθηκε με επιτυχία η πρώτη δοκιμαστική πτήση ενσωματωμένης λειτουργίας υψηλού υψομέτρου

Το Ερευνητικό Ινστιτούτο Ψηφιακής Οικονομίας της Ευρύτερης Περιοχής του Γκουανγκντόνγκ-Χονγκ Κονγκ-Μακάο κυκλοφόρησε την πρωτοποριακή έκδοση του ευφυούς συστήματος σύντηξης σε χαμηλό υψόμετρο SILAS Αυτό το σύστημα συλλέγει δεδομένα όλων των παραγόντων του εναέριου χώρου του Shenzhen και έχει τις βασικές δυνατότητες διαχείρισης και εξυπηρέτησης για την υποστήριξη όλων. Το συνεργατικό αεροσκάφος της Shenzhen στον αέρα ταυτόχρονα Είναι το πρώτο σε επίπεδο πόλης ψηφιοποίηση εναέριου χώρου, διαχείριση χαμηλού υψόμετρου και λειτουργικό σύστημα υπηρεσιών που ενσωματώνει τη βάση CIM σε επίπεδο πόλης και την παγκόσμια έξυπνη υπολογιστική ισχύ. Στο επόμενο βήμα, η SILAS θα συνδυάσει προηγμένη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης για να επαναλαμβάνεται και να εξελίσσεται συνεχώς, και ένα πιο ολοκληρωμένο, ανοιχτό και έξυπνο σύστημα θα παρουσιαστεί μέχρι το τέλος του έτους.

Ο Όμιλος Αεροδρομίου Shenzhen ανακοίνωσε την επίσημη έναρξη λειτουργίας του Κέντρου Διαχείρισης Χαμηλού Υψομέτρου Shenzhen στο συνέδριο. , και έχει δημιουργήσει μια βασική πλατφόρμα για εγγυήσεις υπηρεσιών πτήσεων σε χαμηλό ύψος , θα γίνει το παράθυρο αναφοράς, το κέντρο εντολών και η πλατφόρμα πληροφοριών για τις δραστηριότητες πτήσεων σε χαμηλό ύψος στην πόλη, προωθώντας το «ένα δίκτυο και ενοποιημένη διαχείριση» των χαμηλών πτήσεων. πτήσεις ύψους στο Shenzhen.

Στο συνέδριο ανακοινώθηκε επίσης ότι η πρώτη δοκιμαστική πτήση των drones eVTOL και logistics που διοργάνωσε ο όμιλος αεροδρομίου στην περιοχή του αεροδρομίου πέτυχε τα αναμενόμενα αποτελέσματα η πρώτη δοκιμαστική πτήση ολοκληρωμένων επιχειρήσεων σε μεγάλο και χαμηλό υψόμετρο. Στις 26 Ιουλίου, αφού η πτήση της πολιτικής αεροπορίας έφτασε στο αεροδρόμιο Shenzhen, το drone φόρτωσε το αεροπορικό φορτίο, πέταξε πάνω από το κανάλι Shenzhen-Zhongshan, διέσχισε τις εκβολές του ποταμού Pearl και το μετέφερε στο αεροδρόμιο Zhongshan Διασχίζοντας τη θάλασσα σε 25 λεπτά, επιτυγχάνοντας μεταφορές σε χαμηλό υψόμετρο.

Στο επόμενο βήμα, το Airport Group θα σχεδιάσει περισσότερα από 60.000 τ.μ. καλύπτουν τις ανάγκες διαχείρισης λειτουργίας σε χαμηλό υψόμετρο, ενσωμάτωση δεδομένων σε χαμηλό υψόμετρο και οικονομία χαμηλού υψομέτρου και άλλες πρακτικές λειτουργίες εξασφαλίζουν την απογείωση και την προσγείωση διαφόρων αεροσκαφών, όπως ελικόπτερα γενικής αεροπορίας, eVTOL και drones, και συνειδητοποιούν. διάφορα σενάρια εφαρμογών, όπως ενσωμάτωση σε μεγάλο υψόμετρο, πολυτροπική μεταφορά και ενσωμάτωση επιβατών και φορτίου, δημιουργώντας μια πλατφόρμα χαμηλού υψομέτρου που εκπέμπει την περιοχή του κόλπου και είναι το κορυφαίο κέντρο της χώρας.

Ο Όμιλος SF Express μίλησε ως εκπρόσωπος επιχειρήσεων, λέγοντας ότι ως αναδυόμενος κλάδος, η οικονομία χαμηλού υψομέτρου έχει τα χαρακτηριστικά σύνθετων σεναρίων εφαρμογών, διαφορετικών χρηστών και πολλών τμημάτων και τομέων που αντιμετώπισαν πολλά προβλήματα. Χάρη στο καλό επιχειρηματικό περιβάλλον της Shenzhen και την υποστήριξη διαφόρων κυβερνητικών υπηρεσιών, η Fengyi Technology, μια εταιρεία logistics drone υπό τον Όμιλο SF Express, δημιουργεί ένα δίκτυο logistics σε χαμηλό υψόμετρο με κέντρο το Shenzhen και καλύπτει την περιοχή Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area. . Στο επόμενο βήμα, η SF Express θα βασιστεί επίσης στο Shenzhen, θα προωθήσει σταδιακά την κατασκευή δικτύου logistics χαμηλού υψομέτρου στην περιοχή Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay και θα συνεχίσει να επεκτείνει την κλίμακα των πτήσεων μπορεί να συνεχίσει να παρέχει περισσότερη υποστήριξη όσον αφορά τον εμπλουτισμό των σεναρίων εφαρμογών χαμηλού υψομέτρου και την κατασκευή υποδομής υπηρεσιών σε χαμηλό υψόμετρο.

Αναφορά: ο δημοσιογράφος Nandu Zhang Yanli

Φωτογραφία: Ρεπόρτερ του Nandu Xu Songlong